đề thi thông tin liên lạc

A VHF 16, VHF_DSC 70, SART, máy thu NAVTEX hoặc máy thu EGC nếu nắm ngoài vùng phủ sóng của trám phát NAVTEX bờ, EPIRB vệ tinh hoặc EPIRB băng tần VHF.. B VHF 16, VHF_DSC 70, MF/HF, MF/

Trang 1

C©u 1 GMDSS là tên viết tắt của thuật ngữ nào sau đây

A) Global Maritime Distress Service System

B) Global Maritime Direct Service System

C) Global Maritime Distress Safety System

D) Global Maritime Direct SOS Service

§¸p ¸n C

C©u 2 SART là tên viết tắt của thuật ngữ nào sau đây

A) Search and Rescue Transponder

B) Sending and Responding Trigger

C) Search and Rescue Terminal

D) Search Antenna Radiation Threshold

§¸p ¸n A

C©u 3 Trong Hệ thống Inmarsat, NCS là thuật ngữ nào sau đây

A) Network Coordinating Station

B) National Control Station

Trang 2

C) Network Control System

D) National Cooperation System

§¸p ¸n A

C©u 4 Trong hệ thống Inmarsat, CES là thuật ngữ nào sau đây

A) Coast Earth Station

B) Coordinate External System

C) Coast Emission Station

D) Coordinate Extended System

§¸p ¸n A

C©u 5 Trong hệ thống Inmarsat, LES là thuật ngữ nào sau đây

A) Land Earth Station

B) Low End-User System

C) L- Band Express Station

D) L-Band Emission Station

§¸p ¸n A

C©u 6 Hệ thống Inmarsat bao phủ các vùng nào sau đây

Trang 3

A) POR, IOR, AORE, AORW

B) OPR, IOR, AORN, AORS

C) PORS, IORN, AOR, IOR

D) PORW, PORE, AORE, AORW

§¸p ¸n A

C©u 7 Phát biểu nào sau đây là đúng đối với hệ Inmarsat

A) Vệ tinh Inmarsat bao phủ toàn bộ trái đất, ngoại trừ vùng bắc cực

B) Vệ tinh Inmarsat bao phủ từ 76 độ bắc trở về bắc cực, và từ 76 độ nam

trở về nam cực

C) Vệ tinh Inmarsat chỉ bao phủ từ 76 độ bắc tới 76 độ nam

D) Vệ tinh Inmarsat bao phủ toàn bộ trái đất, ngoại trừ các vùng sa mạc.

§¸p ¸n C

C©u 8 DSC là thuật ngữ nào sau đây

A) Digital Selective Calling

B) Dynamic SoS Calling

Trang 4

C) Digital SoS Calling

D) Dynamic Selective Calling

Trang 5

MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY

ALL STATIONS ALL STATIONS ALL STATIONS

Hãy cho biết nhận định nào sau đây đúng với tính chất của bản điện

A) Trạm trực tiếp phát đi bản điện này đang bị hỏa hoạn

B) Định danh của trạm trực tiếp phát đi bản điện này là: Vera Juliett Alfa

Bravo Charlie

Trang 6

C) Con tàu phát đi bản điện này đã được trạm Tuku Rescue Center giải cứu

D) không có câu nào đúng

§¸p ¸n D

C©u

13

MAYDAY

VERA VERA VERA

Call sign Juliett Alfa Bravo Charlie

This is RESCUE CENTRE TURKU RESCUE CENTRE TURKU RESCUE CENTRE TURKU

RECEIVED MAYDAY (hoặc RRR = ROMEO, ROMEO, ROMEO)

Over

Nhận định nào sau đây là đúng với tính chất của bản điện

A) Đây chỉ là bản tin broadcast định kỳ của tàu, không có gì nguy hiểm cả

B) Trung tâm cứu nạn đang xác nhận bản điện cứu nạn cho tàu đã gởi

C) Đây là bản tin safety, nhắc nhở các tàu trong khu vực rằng đang có một

tai nạn diễn ra trong khu vực

D) Tất cả các câu đều sai.

§¸p ¸n B

C©u

14

Phát biểu nào sau đây là đúng với DSC VHF

A) Tất cả các tàu bị rang buộc bởi các qui định về GMDSS buộc phải trang

bị VHF DSC

Trang 7

B) Chỉ những con tàu chạy ở vùng nước A3, A4 mới phải lắp đặt

VHF-DSC

C) Chỉ những tàu hành trình trên vùng A4 mới bị buộc lắp đặt DSC.

D) Không có câu nào đúng

§¸p ¸n A

C©u

15

Qui định nào sau đây là đúng

A) Tất cả các tàu chạy trong vùng nước A1 đều phải trang bị HF-DSC

B) Tất cả các tàu chạy trong khu vực ngoài tầm bao phủ của Inmarsat phải

trang bị thêm HF

C) Tất cả các tàu thuộc vùng A1, A2, A3 phải trang bị HF-DSC

D) HF-DSC chỉ bắt buộc khi tàu chạy ở vùng A3

A) ABC là Mã quốc gia, DEF là mã vùng, GHI là mã nhận dạng của tàu đó

B) ABC là Mã quốc gia, DEF GHI là mã nhận dạng của tàu

C) Toàn bộ chuổi ABC DEF GHI là mã định dạng của tàu, ta sẽ thêm mã

quốc gia khi muốn thực hiện cuộc gọi

Trang 8

D) không có câu nào đúng

A) Chuỗi mã có cấu tạo: 0MID xxx xx: số đầu tiên là số zero, tiếp đến MID

là mã quốc gia, 5 chữ số còn lại là mã nhóm

B) Chuỗi có cấu tạo: 00MID xxx x: hai số đầu tiên là zero, tiếp đến MID là

mã quốc gia, 4 chữ số còn lại là mã định nhóm

C) Chuỗi có cấu tạo: MID xxx xxx: MID là mã quốc gia, 6 chử số còn lại là

Dối với mã nhận dạng cho một trạm bờ phát biểu nào sau đây là đúng

A) Chuỗi mã có cấu tạo: 0MID xxx xx: số đầu tiên là số zero, tiếp đến MID

là mã quốc gia, 5 chữ số còn lại là mã trạm

B) Chuỗi có cấu tạo: 00MID xxx x: hai số đầu tiên là zero, tiếp đến MID là

mã quốc gia, 4 chữ số còn lại là mã trạm

C) Chuỗi có cấu tạo: MID xxx xxx: MID là mã quốc gia, 6 chử số còn lại là

mã trạm

Trang 9

D) Chuỗi có cấu tạo: 000MID xxx: ba chữ số đầu là zero, MID là mã quốc

B) Gởi Message Relay, ACK

C) ACK, Trực canh trên kênh liên lạc khẩn cấp và trên liên lạc được chỉ

Trang 10

Liên lạc đến vệ tinh inmarsat được thực hiện bằng :

A) Kết hợp giữa ground wave và sky wave

B) Sky wave

Trang 13

A) Là những vị trí sóng vô tuyến của một đài phát nào đó đến rất yếu do cự

li xa đối với sóng đất và sóng trời phản xạ từ tầng điệnly không tới vùngnày

B) Là những vùng, nhất là vào ban đêm, tồng tín hiệu đến từ nhiều phía lúc

mạnh lúc yếu không đông đều

Hiện tượng pha đinh (fading) là ?

A) Là những vị trí sóng vô tuyến của một đài phát nào đó đến rất yếu do cự

li xa đối với sóng đất và sóng trời phản xạ từ tầng điệnly không tới vùngnày

B) Là những vùng, nhất là vào ban đêm, tồng tín hiệu đến từ nhiều phía lúc

mạnh lúc yếu không đông đều

C) Cà hai đều đúng

Trang 14

D) Cả hai đều sai

Trang 17

D) Tất cả các băng tần đều có thể kích hoạt SARTs

§¸p ¸n A

C©u

38

Quy định trang bị trên các tàu hoạt động trong vùng biển A1 ?

A) VHF (16), VHF_DSC (70), SART, máy thu NAVTEX hoặc máy thu

EGC nếu nắm ngoài vùng phủ sóng của trám phát NAVTEX bờ, EPIRB

vệ tinh hoặc EPIRB băng tần VHF

B) VHF (16), VHF_DSC (70), MF/HF, MF/HF_DSC, SART, máy thu

NAVTEX hoặc máy thu EGC nếu nắm ngoài vùng phủ sóng của trám phát NAVTEX bờ, EPIRB vệ tinh

C) VHF (16), VHF_DSC (70), MF/HF, MF/HF_DSC, SART, máy thu

NAVTEX hoặc máy thu EGC nếu nắm ngoài vùng phủ sóng của trám phát NAVTEX bờ, EPIRB vệ tinh, INMARSAT/SES hoặc máy thu trực canh quét MF/HF có DSC và máy thu telex MF

D) VHF (16), VHF_DSC (70), MF/HF, MF/HF_DSC, SART, máy thu

NAVTEX hoặc máy thu EGC nếu nắm ngoài vùng phủ sóng của trám phát NAVTEX bờ, EPIRB vệ tinh, máy thu trực canh quét MF/HF có DSC và máy thu telex MF, telex HF

Trang 18

D) 2182 KHz

§¸p ¸n A

C©u

40

Mục đích chính của việc truyền tín hiệu trên tầng số 518KHz là để

A) Thu nhận tín hiệu Navtext

B) Thu nhận tín hiệu EPIRB

C) Dùng để kích hoạt SART trong quá trình tìm kiếm cứu nạn (during SAR

Trang 19

42 phát sai qua DSC trên kênh 70

Trang 20

Mục đích chính của việc phát tín hiệu trên kên VHF – channel 13 là

A) Hủy một bản điện báo nạn đã phát sai qua DSC-channel 70

B) Ship to Ship Safety of Navigation communications

C) Ship to Ship Routine communications

D) Liên lạc giữa thiết bị EPIRB và máy bay tìm kiếm cứu nạn (SAR

aircraft)

Trang 21

§¸p ¸n B

C©u

47

Mục đích chính của việc phát tín hiệu trên tầng số 2174.5 KHz là để

A) Liên lạc an toàn bằng điện đàm giữa tàu và tàu

B) Liên lạc thông thường bằng Telex trên HF

C) MF telex Distress, Urgency và Safety Message

A) Hủy một bản tin báo nạn đã phát sai trên kênh 70

B) Thực hiện các liên lạc liên quan đến Distress, Urgency, Safety

C) Liên lạc giữa tàu với tàu cho các Routine Messages

D) Liên lạc giữa tàu với tàu vì mục đích Safety navigation.

Trang 22

B) EPIRT satellite positioning fixing

C) MF telex Distress, Urgency và Safety Message

D) Phát tín hiệu Navtex English

Trang 24

Các thiết bị Navtex cho phép tự động…

A) thu các bản điện MSI

B) Gởi các bản điện MSI

C) Thu weather chart

D) Gởi đi thông tin quan trắc thời tiết (weather observation)

Trang 25

Quy ddingj trang bị trên tàu hoạt động trong vùng biển A2 ?

Trang 26

§¸p ¸n B

C©u

59

Quy định trang bị trên tàu hoạt động trong vùng biển A3 ?

§¸p ¸n C

C©u

60

Quy đinh trang bị trên tàu hoạt động trong vùng biển A4 ?

NAVTEX hoặc máy thu EGC nếu nắm ngoài vùng phủ sóng của trám

Trang 27

phát NAVTEX bờ, EPIRB vệ tinh

§¸p ¸n D

C©u

61

Theo quy định, nguồn điện dự phòng ( nguồn sự cố) cho thiêt các thiết

bị liên lạc cấp cứu khi hệ thống chính hỏng đối với những tàu đóng sau 1/2/1995 được trang bị đầy đủ thiết bị theo hệ GMDSS là bao lâu ?

Bản điện DISTRESS RELAY trên thiết bị DSC có ý nghĩa gì ?

A) Bản điện báo động cấp cứu khi tàu ta bị nạn

B) Phát chuyển tiếp bản điện cấp cứu khi có một tàu bị nạn mà không có

Trang 28

khả năng phát báo động cấp cứu đến đài bờ.

C) Báo nhận bản điện cấp cứu của một tàu bị nạn khác

D) Phát lại bản điện báo động cấp cứu của tàu ta lần hai

Trang 30

A) Mã quốc gia tàu mang cờ

B) Mã nhận dạng của công ty chủ tàu

C) Số thứ tự khi đăng ký lắp đặt thiết bị lên tàu

D) Tất cả đều sai

§¸p ¸n A

C©u

69

Hãy phận biệt mã nhận dạng sau : 00MIDxxxx

A) Của một đài tàu

B) Của một nhóm đài tàu

C) Của một trạm bờ

Trang 31

§¸p ¸n C

C©u

70

Hãy phân biệt mã nhận dạng sau : 0MIDxxxxx

A) Của một đài tàu

B) Của một nhóm đài tàu

Trang 33

§¸p ¸n B

C©u

75

Tín hiệu của thiết bị SART trên màn hình RADAR là ?

A) 6 chầm xuất hiện trên cùng một đường phương vị

B) 9 chấm xuất hiện trên cùng một đường phương vị

C) 12 chấm xuất hiện trên cùng một đương phương vị

D) Tùy thuộc thang tầm xa RADAR đang sử dụng

Trang 34

77 hình RADAR là bao nhiêu ?

Nguồn năng lượng của thiết bị SART có thể duy trì cho thiết bị ?

A) Stand-by 24 giờ, phát tín hiệu 4 giờ khi gặp sóng RADAR kích hoạt

B) Stand-by 48 giờ, phát tín hiệu 4 giờ khi gặp sóng RADAR kích hoạt

C) Stand-by72 giờ, phát tín hiệu 8 giờ khi gặp sóng RADAR kích hoạt

D) Stand-by 96 giờ, phát tín hiệu 8 giờ khi gặp sóng RADAR kích hoạt

Trang 35

Theo quy định về thời gian, tất cả các tàu khách, tàu hàng có

GRT>300RT chạy tuyến quốc tế phải trang bị và áp dụng đầy đủ theo quy định của hệ GMDSS sau ngày nào ?

Theo quy định về thời gian, tất cả các tàu khách, tàu hàng có

GRT>300RT chạy tuyến quốc tế phải trang bị tối thiểu 1 RADAR hoạt động ở dải tần 9Ghz sau ngày nào ?

A) 1/2/1992

B) 1/8/1993

C) 1/2/1995

D) 1/2/1999

Trang 36

§¸p ¸n C

C©u

82

GOC nghĩa là gì ?

A) Giấy chứng nhận thao tác viên tổng quát GMDSS

B) Giấy chứng nhận thao viênGMDSS cấp hạn chế

C) Giấy chứng nhận bảo dưỡng viên GMDSS trên tàu.

D) Giấy chứng nhân GMDSS hạng 1 cho sỹ quan vô tuyến điện

§¸p ¸n A

Định dạng
Số trang	36
Dung lượng	425,5 KB

đề thi thông tin liên lạc

Liên lạc SART, EPIRB, Inamarsat