1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Lý thuyết trò chơi và ứng dụng

15 469 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 1,26 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Hiện nay, ở Việt Nam có rất nhiều hãng xe ô tô như: Mescedes, Toyota, Hyundai, Kia, Ford, Audi,… với số lượng rất nhiều hãng xe ô tô trong nước cũng như nước ngoài tạo nên một nền thị tr

Trang 1

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SÀI GÒN

KHOA TOÁN ỨNG DỤNG

Bộ môn: Lý thuyết trò chơi và ứng dụng

Đề tài: Cạnh tranh giữa hai hãng xe ô tô là Toyota và Ford tại thị

trường Việt Nam trong năm 2016.

Giảng viên hướng dẫn: TS Tạ Quang Sơn Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Chính Thuyết

MSSV: 3114480059

Thành phố Hồ Chí Minh, năm 2017

Trang 3

Table of Contents

1 Khái quát vấn đề.

Hiện nay, ở Việt Nam có rất nhiều hãng xe ô tô như: Mescedes, Toyota, Hyundai, Kia, Ford, Audi,… với số lượng rất nhiều hãng xe ô tô trong nước cũng như nước ngoài tạo nên một nền thị trường vô cùng sôi động Bên cạnh đó các hãng xe cũng lần lượt tung ra cho mình những chính sách ưu đãi, những quảng cáo,… để kích cầu người tiêu dùng Đưa người tiêu dùng Việt Nam tiếp cận với những dòng xe ô tô

Trang 4

vô cùng hiện đại, tiện nghi Mặc dù, những dòng xe này vẫn chủ yếu được nhập khẩu nhưng đã mang lên trong mình những đặc điểm phù hợp với khí hậu, sở thích của người tiêu dùng Việt

Với xu hướng hiện nay nhiều người tiêu dùng đang dần muốn sở hữu riêng cho mình một chiếc xe ô tô để có thể di chuyển hay đi du lịch mà không cần phải đặt xe khách hay tàu thì việc có ô tô là một phương án tối ưu Tuy nhiên, hiện nay người tiêu dùng lẫn người sản xuất vẫn đang phải chịu một mức thuế khá cao Theo số liêu thì một chiếc ôtô tại Việt Nam đầu tiên phải chịu thuế nhập khẩu cho linh kiện (10-30%) hoặc

xe nguyên chiếc (từ 50 đến 70%) tùy loại, và tùy theo nguồn gốc nhập khẩu Tiếp đó

là thuế tiêu thụ đặc biệt 40-60%, tùy theo dung tích xe Thuế VAT 10%, thuế thu nhập doanh nghiệp 22% ( Trích bài “Một chiếc ô tô ở nước ta phải chịu bao nhiêu loại thuế, phí?” báo Người lao động) Vậy người tiêu dùng phải chịu gần 200% thuế, mong tương lai không xa chính phủ sẽ có những chính sách tích cực cho người tiêu dùng

2 Giới thiệu hai hãng xe phổ biến hiện nay là Toyota và

Ford.

a) Hãng xe Toyota

Công ty Toyota Việt Nam được thành lập vào tháng 9 năm 1995 là công ty liên doanh với vốn ban đầu là 89,6 triệu từ Toyota Nhật Bản là 70% và còn lại là các công

ty khác.Là một trong những liên doanh ô tô có mặt đầu tiên tại thị trường Việt Nam, TMV luôn nỗ lực phát triển bền vững và cùng Việt Nam “Tiến tới tương lai”.(1) Logo của hãng:

Hoạt động bán hàng của hãng vô cùng sôi động nhìn chung đều có xu hướng tăng khoảng 13% so với năm 2015 Ta có biểu đồ về doanh số bán hàng của hãng Toyota năm 2016 (trích bài “Doanh số bán hàng của Toyota Việt Nam năm 2016 tăng 13%” báo điện tử VTV.vn)

1.1.Bảng doanh số bán hàng theo loại năm 2016

Các dòng xe phổ biến của hãng Toyota năm 2016:

Xe Camry:

Trang 5

Xe Fortuner

Xe Inova:

Trang 6

Vậy theo thống kê thì từ khi thành lập công ty đến nay doanh số bán hàng cộng dồn của Toyota là 412.711 chiếc

b) Hãng xe Ford

Công ty Ford Việt Nam được thành lập vào tháng 9, 1995, Công ty Ford Việt Nam là liên doanh giữa Tập đoàn Ô tô Ford có trụ sở ở Michigan, Hoa Kỳ (75%) và Công ty Diesel Sông Công (25%) với tổng số vốn đầu tư đến nay là 125 triệu USD.Từ vị trí thứ 7 trên thị trường khi bắt đầu hoạt động tại Việt Nam năm 1997, Ford Việt Nam đã phát triển vững chắc Chỉ tính riêng trong năm 2015, Ford Việt Nam đã giao 20,700 sản phẩm đến tay những khách hàng tại Việt Nam, tăng trưởng 40% so với năm 2014,

đánh dấu một bước phát triển vượt bậc của Ford Việt Nam.(2)

Trang 7

Tổng doanh số bán xe Ford tại Việt Nam trong năm 2016 đạt 29.011 xe bán ra, tăng trưởng 39,8% so với cùng kỳ năm 2015.(3)

1.2.Đồ thị biểu diễn doanh số bán các loại xe Ford năm 2016.

Các dòng xe phổ biến của hãng Ford:

Xe Ecosport

Trang 8

Xe Everest

Xe Explorer

Trang 9

3 Sự cạnh tranh giữa hai hãng xe Toyota và Ford.

Trong nền thị trường có rất nhiều hãng xe ô tô chính vì thế việc dành thị phần, chiếm hữu được niềm tin của người tiêu dùng thì chắc chắn các hãng xe cần đưa ra những chiến lược tốt nhất cho mình Qua đó, ta thấy các hãng xe có thể sử dụng quảng cáo hay đưa ra những tính năng mới nhằm thuyết phục người tiêu dùng với sản phẩm của mình

Để có thể nhìn thấy rõ hơn những điểm yếu, điểm mạnh trong chiến lược cạnh tranh giữa các hãng xe với nhau ta cần đưa ra những trường hợp cụ thể để dễ dàng so sánh Đây ta dùng hai hãng xe ô tô tiêu biểu đó chính là hãng Toyota và Ford trong đó cụ thể hơn đó sẽ là hai dòng xe Toyota Fortuner và Ford Everest

4 So Sánh giữ hai xe Toyota Fortuner và Ford Everest (4)

So sánh về giá bán

Toyota Fortuner 2.7V 4x4 Ford Everest Titanium 3.2 AT 4WD 1,308 tỷ đồng 1,936 tỷ đồng

So sánh về kiểu dáng thiết kế

Toyota Fortuner 2.7V 4x4 Thông số Ford Everest Titanium

3.2 AT 4WD

Trang 10

4.795 x 1.855 x 1.835mm Kích thước tổng thể

(dài x rộng x cao) 4.892 x 1.860 x 1.837 mm

2.745mm Chiều dài cơ sở 2.850 mm

219mm Khoảng sáng gầm xe 210 mm

265/60R18 Kích thước lốp 255/65R17

80 lít Dung tích thùng nhiên

So sánh về thiết kế, trang bị nội thất

Toyota Fortuner 2.7V

Ford Everest Titanium 3.2 AT 4WD

Ghế thể thao bọc da,

ghế lái chỉnh điện 8

hướng, ghế hành

khách chỉnh tay 4

hướng, hàng ghế thứ 2

có thể gập theo tỷ lệ

60:40, hàng ghế thứ 3

gập tỷ lệ 50:50 sang

hai bên

Ghế lái

Ghế bọc da cao cấp, ghế lái và ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế thứ 3 gập điện

Vô-lăng 3 chấu gật gù,

bọc da, ốp gỗ, tích hợp

các nút chức năng, lẫy

chuyển số, trợ thủy

lực

Vô-lăng

Tay lái thiết kế thể thao 4 chấu, bọc da, trợ lực điện, tích hợp nút điều khiển âm thanh, điều khiển hành trình

Đầu DVD, màn hình

cảm ứng 7 inch, kết

nối AUX, USB, đầu

đọc thẻ, Bluetooth

Hệ thống giải trí

Hai màn hình TFT 4.2 inch hiển thị đa thông tin, đầu CD với màn hình TFT cảm ứng 8 inch, Công nghệ giải trí SYNC

II, kết nối USB, UAX, Ipod, MP3, Bluetooth, đàm thoại rảnh tay

Trang 11

Tự động Hệ thống điều hòa Tự động

Toyota Fortuner 2.7V 4x4 Thông số kỹ thuật

Ford Everest Titanium 3.2 AT 4WD

Xăng 2.7L 2TR-FE DOHC, Dual

VVT-i, 4 xi-lanh thẳng hàng Động cơ

Turbo Diesel 3.2L i5 TDCi DOHC

164 mã lực tại 5.200 vòng/phút Công suất cực đại 198 mã lực tại 3.000

vòng/phút 245Nm tại 4.000 vòng/phút Mô-men xoắn 470Nm tại 1.750-2.500

vòng/phút

Toyota Fortuner 2.7V 4x4 Thông số kỹ thuật Ford Everest Titanium 3.2

AT 4WD

phanh (ABS)

Phân phối lực phanh

Hệ thống hỗ trợ lực

phanh khẩn cấp Không

ngang dốc

Không

Hệ thống cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường

Hệ thống kiểm soát

lực kéo Không

Hệ thống hỗ trợ đỗ

Trang 12

Hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang

Không Hỗ trợ đỗ xe chủ

Không Hệ thống kiểm soát

áp suất lốp

Không Hệ thống kiểm soát

Đĩa Phanh trước Đĩa tản nhiệt

Tang trống Phanh sau Đĩa tản nhiệt

Cảm biến hỗ trợ đỗ

Bài toán được dựa trên số liệu thực tế và các tính năng mới được cập nhật cảu hai dòng xe Toyota Fortuner và Ford Everest trong năm 2016

Hai hãng xe Toyota và Ford trong năm 2016 cùng tung ra thị trường hai dòng xe là Toyota Fortuner 2016 và Ford Everest 2016 Ta có thể thấy ở biểu đồ 1.1 và 1.2 thì số lượng bán của cả hai loại xe lần lượt là 11.584 chiếc và 684 chiếc Điều gì đã dẫn đến mức chênh lệch lớn như vậy?

Với giá 1,629 tỷ đồng, cộng thêm lệ phí trước bạ tại Hà Nội hiện là 12%, phí biển số

20 triệu đồng, cùng các chi phí khác như bảo hiểm… thì giá xe Ford Everest 2016 vượt qua ngưỡng 1,8 tỷ đồng Bên cạnh đó thì giá của Toyota Fortuner 2016 chỉ vào khoảng 1,7 tỷ đồng Chính vì thế giá bán đã tạo cho Toyota một điểm mạnh trước mắt người tiêu dùng

Trong tháng mười hai, mẫu xe Fortuner có doanh số là 1.025 xe tăng trưởng 9%, đó là

do chính sách khuyến mãi tặng 30 triệu đồng cho khách hàng mua xe Khi đó, hãng Ford thực hiện chính sách khuyến mãi giảm giá phụ tùng bảo dưỡng vào tháng 5 thì

Trang 13

Ngoài ra còn rất nhiều yếu tố có thể tác động đến doanh số cũng như doanh thu của hai hãng xe Nhưng tại đây tôi chỉ nghiên cứu hai yếu tố tác động trực tiếp đến doanh

số bán hàng của hai hãng là giá bán và các chương trình khuyến mãi, thông qua đó biểu diễn các số liệu dưới dạng ma trận toán học nhằm phân tích rằng hàm thưởng phạt là yếu tố rất quan trọng

Ta có ma trận sau:

30 triệu

Giảm phụ tùng

Nhìn vào ma trận trên ta thấy rằng giá ảnh hưởng rất mạnh đến sức mua của người tiêu dùng ô tô trong năm 2016 Đối với Toyota ta thấy được rằng giá của hãng này chỉ thấp hơn hãng Ford khoảng từ 100 - 300 triệu thôi nhưng đã thu hút và mang lại cho Toyota một doanh thu khủng đối với dòng xe Toyota Fortuner

Ta nhìn vào ma trận ta thấy phương án duy nhất mà Ford có thể chọn đó chính là đưa

ra khuyến mãi tặng 30 triệu đồng cho khách hàng Vì chỉ khi ấy thì doanh số của Ford mới có thể lớn hơn doanh thu của Toyota

Còn đối với hãng Toyota thì cả ba phương án kia đều mang lại lợi và tăng doanh thu cho hãng Tuy nhiên phương án mang lại doanh số cao nhất đó chính là giá bán Ta thấy được lợi thế lớn nhất của Toyota đó chính là giá

Vậy đối với Ford ta sẽ chọn khuyễn mãi 30 triệu cho khách hàng khi mua xe Và Toyota thì sẽ là giá bán rẻ

Ta thấy hai hãng xe không đồng thời tung ra các chiến lược cạnh tranh cùng một thời điểm Khi hãng xe Ford giảm phụ tùng bảo dưỡng vào tháng 5 còn Toyota thì khuyến mãi vào tháng 12 Vậy Toyota đang sử dụng trò chơi tuần tự vì khi đã biết Ford dùng giảm giá thị trường để khuyến khích người tiêu dùng xem có hiệu quả hay không thì Toyota mới tung ra khuyến mãi vào tháng 12 sau đó

Trang 14

Giá cả Khuyến mãi tặng 30

triệu

Giảm phụ tùng bảo dưỡng

- Nếu ta là Toyota thì cho dù Ford chọn phuong án nào đi chăng nữa ta đều dễ dàng

bỏ đi phương án khuyến mãi mà chọn phương án giá cả

- Ngược lại nếu ta là Ford thì ta phải chọn phương án giá cả là tốt nhất để không bị lỗ vốn

*Giải theo khái niệm Yên Ngựa:

- Đối với Toyota ta có ma trận sau:

Ta thấy ở dòng thứ nhất ta thấy điểm điểm yên ngựa xuất hiện ở cả hai chỗ có giá trị lần lượt là 16 và 8

Đây chính là hai phương án tối ưu mà hãng Toyota có thể lựa chọn

-Đối với Ford ta có ma trận sau:

Tại ma trận ta có thể thấy đối với Ford khi giảm giá phụ tùng thì giá trị sẽ nhỏ nhất trên dòng và lớn nhất trên cột và đây cũng là điểm yên ngựa

*Giải theo cân bằng Nash

B1(Giá Toyota)={Giảm giá phụ tùng}

B1(Khuyến mãi)={Giảm giá phụ tùng}

B2(Giá Ford)={Khuyến mãi}

B2(Giảm giá phụ tùng)={ Giá Toyota, Khuyến mãi)

Vậy cân bằng Nash là (Giá Toyota, Giảm giá phụ tùng)

Kết luận: Trên thực tế ta có thể thấy trong năm 2016 doanh sồ bán lẻ của cả hai hãng chênh lệch nhau là khá lớn tạo cho thị trường rất sôi động

Trang 15

Phụ lục

Tài liệu tham khảo:

(1):http://www.toyotavn.com.vn/vi/toyota-viet-nam/gioi-thieu-cong-ty

Bảng 1.1: http://vtv.vn/cong-nghe/doanh-so-ban-hang-cua-toyota-viet-nam-nam-2016-tang-13-20170111124624601.htm

(2):www.ford.com.vn/about/

Bảng 1.2 : xehay.vn/doanh-so-ban-hang-nam-2016-cua-ford-dat-ki-luc-voi-gan-30-000-xe.html

(3): xehay.vn/doanh-so-ban-hang-nam-2016-cua-ford-dat-ki-luc-voi-gan-30-000-xe.html

(4): http://otos.vn/trang-tin/So-sanh-Toyota-Fortuner-2017-va-Ford-Everest-2016-Rao-can-ve-gia-ban-7092

Ngày đăng: 23/04/2017, 17:21

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w