Sau thời gian học tập tại trường Đại học Mỏ - Địa chất, chuyên ngành Xây dựng công trình ngầm & mỏ, được sự giúp đỡ của cơ sở thực tập là công ty cô phần than Mông Dương và tập thê thây,
Trang 1
Đồ án tôt nghiệp ngành Xây dựng Công
trình ngâm và Mỏ
Trang 2MỤC LỤC 09/0/9671 ~ ,ôÔỎ 5 CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT CHUNG - 5 5 <5 << 5 <sSs seseses 6
1.1.Giới thiệu chung về mồ than Mông Dương -< << <2 6
1.1.1.Vị trí địa lý (Sàn TH TH TH TH H TH HH ng gưr 6 1.1.2.Địa hình - chà TTH TT TT Tàn HT HH ng 7 1.1.3.Khí hậu và thảm thực vật càng ngư 8
1.3.2 VỊ trí công trình . - ccc n1 HH HH HH nn ngu ng vn ưen 15 1.3.3.Quy mô, nhiệm vụ của công trình các các cà sẰ: 15
CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ KỸ THUẬTT .5-<-< << s<s<<s 17
2.1.Xác định kích thước tiết diện ngang của đường lò 17
2.1.1.Phân loại khối đá - - S v11 EE SE E3 HS ng rưki 17
2.1.2.Lựa chọn hình dạng tiết diện ngang của đường lò 20
2.1.3 Tính toán sơ bộ công tác vận (ải .c các cà nen nen ào 22 2.1.4.Xác định kích thước tiết diện ngang của đường lò 22
2.1.5.Kiểm tra diện tích sử dụng đường lò theo điều kiện thông gió 3 2.2.Tính toán kết cầu chống gÏữ o5 << <5 se Ssesesssss sessse 31
2.2.1 Lựa chọn sơ bộ kết câu chống " 31
2.2.2 Xác định kích thước tiết dién G40 voces cscs cscseseeeeseees 32
2.2.3 Tính toán áp ÌỰC -.-.- TQ HS HH SH TH n HH nh 0n nu 33
2.2.4 Tính toán kết cấu chống, hộ chiếu chống -c- se: 36
Trang 3CHƯƠNG 3: THIET KE THI CONG .-.5- << << ssessess 41
3.1 Lựa chọn sơ đồ đào và sơ đồ thi công đường lò 41 3.1.1 Phương pháp phá vỡ đất đá (SE ket 41 3.1.2 Lựa chọn sơ đồ công nghệ thi công - Sex 41
3.2 Thiết kế hộ chiếu khoan nỗ mìn 5.5 5 5 55s s se se sssss 41
3.2.1 Chọn thuốc nỗ và phương tiện nỖ (óc Set về te rrki 41
3.2.1 Thiết bị khoan lỗ mìn 5t 2 2 2211211211111 crrre 43
3.2.2 Chỉ tiêu thuốc nỗ đơn vị, kg/mÏ (c5 vest rrki 44
3.2.3 Số lỗ mìn trên gương N, lỗ -:- St chén ceerrrki 46
3.2.4 Đường kính lỗ khoan d „ , mm - 55v S+s++x+zc>sxess2 48 3.2.5 Chiều sâu lỗ mìn L;m - ¿+ ©5+++2xt2t2E121123113E3121x2E 2x 48
3.2.6 Góc nghiêng và chiều đài của các lỗ khoan -c- - sex 33
3.2.7 Chi phí thuốc nỗ cho 1 lần nỗ ( hay 1 chu kỳ công tác) 53
3.2.8 Lượng thuốc nỗ và phương pháp bồ trí thuốc nỗ trong từng lỗ mìn c1 111900 11 1 K11 10010111 K60 01 4k0 111181 10114 4111 1610111 8116150011158 1111101140141 E4 53 3.2.9 Khoảng cach gitta cdc vong 16 min cece ccesescescseseesescesees 56
3.2.10 Kết cầu lỗ min wee cccccecsccsessessesesessesseescsesseesessestesueansseaseaeesesess 57
3.2.11 Thiét lap hộ chiếu khoan nỗ mìn ¿Sẻ Sex zx2 58
3.3 Chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật khoan nỗ mìn .- 5-5 <- 59 3.4 Tổ chức khoan nỖ 5 5555 5s sesSs S953 55 S0555555555555 555555 60 3.4.1.Công tác khoan ccnnnn HH0 ng ng ng TH 1 nà ng 01 55 60 3.4.2 Tổ chức nạp mìn - đầu ghép mạng nỗ ¿xxx cx¿ 61 3.4.3 Các biện pháp an toàn khoan nỗ mìn - 5-5 se x2 61
3.5 Thông øió và đưa gương vào trạng thái an toàn ‹.ss‹ 63
3.5.1, Yêu cầu chung ¿kh ch 1E HT HT 11k ng gưyi 63 3.5.2 Sơ đồ thông gió t1 11111 1 1 111111 1 111g ng nu 63
SE IN ¡0v (00:03 0n 64
3.5.4 Thiết bị thông gió c1 K1 E111 E ng ngu 68
3.5.5 Tổ chức thông gió và đưa gương vào trạng thái an toàn 68
Trang 43.6.1 Chọn thiết bị xúc bỐc ¿- ¿2t 2 12112121121121111 11121111 xe 69
3.6.2 Tính toán năng suất xúc bốc thực tế của máy xúc .-‹- 71 3.6.4 So dé trao d6i ZOON ce ecccceseecesseececeececseeecersrsesteceeetseeetens 73
3.7 Công tác chống lò .-5 5-5 6s S5 9< 9 5233 Sư 9ø s23 5 2942 73
3.7.1 Thi CONG NEO 4 73
3.7.2 Thi công bê tông phun .-.- ĐH HH ngàn 76 3.8 Các công tác Dhụ 0G G55 9550006 00 006 006 06 006000 069.6 9669696969696996.956 78 3.8.1 Công tác đào rãnh thoát nước cà ng ven 78 3.8.2 Cung cấp điện, chiếu sáng te reg 79
3.8.3 Đặt đường xe tạm và cố định . St vei 80
3.9 Các biện pháp an toàn khi thỉ công .o 5-5 5s 5 s5 55s S655 $1
3.10.Thành lập biểu đồ tổ chức thi công .5 5-5-5 << << sss<2 83
3.10.1 Xác định khối lượng từng công việc trong 1 chu kỳ đào chống lò
— 83 3.10.2 Xác định số người cần thiết cho từng công việc trong mỗi chu kỳ
HH S111 01000010011 10550 181816815 1001000111181 648 111111511 10101010015 151 8111111111070 5: 83
3.10.3 Xác định đội thợ cho một kíp ‹-ccc {<< cẰccŸccŸ+S s2 84 3.10.4 Thời gian hoàn thành từng công việc trong chu kỳ 84
CHƯƠNG 4: CÁC CHỈ TIỂU KINH TẾ - KỸ THUẬTT 87 4.1 Tiến độ thi công .- <5 < s5 << S955 5ø sex se se sessse 87 4.2 Tốc độ đào chống <5 < s se 329259 9g s3 sgsee 87
4.3 Thời gian thỉ CÔng o- s5 095 9909 90 006 096 06 00 00 066 06 066096699699996966 87
4.4 Chi phi cho 1m dao chong 0 ccccscssssssesessssssssssesesessessesseesssenes 88 4.5 Các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật s5 o5 5-5 5s se s s9 s9 se s9 sse 90
4 10.9007 ôÔ 91 (V 180200 0:70 ,80.4:7 100 92
Trang 5LỜI NÓI ĐẦU
Sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước đòi hỏi nhu cầu tiêu thụ năng lượng ngày càng lớn Cùng với sự phát triển của nên kinh tế
đất nước, ngành khai thác khoáng sản nói chung và ngành khai thác than
nói riêng cũng có những mức tăng trưởng vượt bậc do đó sản lượng than
ngày càng tăng, do đó cần phải đây mạnh công tác đào lò chuẩn bị để phục
vụ khai thác
Sau thời gian học tập tại trường Đại học Mỏ - Địa chất, chuyên
ngành Xây dựng công trình ngầm & mỏ, được sự giúp đỡ của cơ sở thực tập là công ty cô phần than Mông Dương và tập thê thây, cô giáo trong bộ
môn Xây dựng công trình ngầm & mỏ, đặc biệt là sự hướng dẫn tận tình
của thầy giáo ThS.Nguyễn Tài Tiến, em đã hoàn thành bản đồ án: “Tiết
kế thi công lò xuyên vía mức -250 khu Đông đoạn đào qua đá cát kết có
hệ số kiên cỗ ƒ= 6-8, công ty cô phân than Mông Dương” Bản đồ án
gồm bốn chương :
Chương l - Khái quát chung
Chương 2 - Thiết kế kỹ thuật
Chương 3 - Thiết kế thi công
Chương 4 - Các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật
Do kiến thức còn hạn chế nên bản đồ án không thể tránh khỏi những
thiếu sót, em rất mong được sự góp ý của các thầy cô và các bạn để bản đồ
án được hoàn thiện hơn
Sinh viên
Nguyễn Thị Tuyết Mai
Trang 6CHƯƠNG 1
KHÁI QUÁT CHUNG
1.1.Giới thiệu chung vé mé than Mông Dương
1.1.1 VỊ trí địa lý
Khu mỏ than Mông Dương thuộc phường Mông Dương thị xã Câm
Phả tỉnh Quảng Ninh Khu thăm dò năm về phía Đông - Đông Bắc thị xã
Câm Phả, cách thị xã Cẩm Phả khoảng 10km Mỏ gồm 2 khu: khu Trung tâm và khu Đông Bắc Từ trước đến nay đây vẫn là 2 khu riêng biệt Trong quá trình thăm dò và khai thác 2 khu vẫn tiến hành thăm dò và khai thác riêng Về đặc điểm địa chất, sự tồn tại và hình thái của 2 khu có những nét
không đồng nhất, được ngăn cách bởi đứt gãy Mông Dương và đứt gãy D-
D
a Khu Trung tâm
Phía Bắc giáp sông Mông Dương
Phía Tây và Tây Nam giáp các mỏ than Cao Sơn, Khe Chàm
Phía Nam giáp khu bãi thải Bắc Cọc Sáu, Khu Quảng Lợi
Phía Đông giáp khu Đông Bắc Mông Dương
Diện tích khu Trung Tâm Mông Dương: 6km
Khu Trung Tâm Mông Dương năm trong giới hạn tọa độ:
X = 28.500 + 30.500
Y = 428.500+ 433.000
Theo hệ tọa độ nhà nước năm 1972
b Khu Đông Bắc
Phía Bắc giáp biên
Phía Tây giáp khu Trung Tâm
Phía Nam giáp sông Mông Dương
Phía Đông giáp biển
Diện tích khu Đông Bắc Mông Dương: 5 km”
Trang 7Khu Trung Tâm Mông Dương năm trong giới hạn tọa độ:
X = 28.000 + 32.500
Y = 430.800+ 434.100
1.1.2.Địa hình
Địa hình khu Mông Dương là các đồi núi liên tiếp nhau, điểm cao
nhất của địa hình ở khu trung tâm có độ cao +l165m và điểm thấp nhất là
lòng sông Mông Dương Sông Mông Dương chảy dọc khu thăm dò và bao quanh ở phía Tây và Tây Bắc khu mỏ Địa hình ở đây bị phân cắt mạnh bởi
hệ thống suối, các suối đều tập trung đồ ra sông Mông Dương Có hai dải
núi chảy theo hướng Đông Tây, thấp dần từ Tây sang Đông và từ Bắc
xuống Nam, độ dốc các sườn đôi từ 15°+35° Hiện tại nơi thấp nhất có độ
cao -L5m (đáy moong), nơi cao nhất đạt đến gần 170m Ở phía Nam và
Đông Nam địa hình nguyên thuỷ bị đào bới do khai thác lộ vỉa và lộ thiên
của các xí nghiệp khai thác than trong khu vực Phần Trung Tâm khu mỏ
địa hình nguyên thuỷ còn nguyên vẹn, phần lớn diện tích được phủ bởi thảm thực vật là cây keo Một phan diện tích ở phía Nam là bãi thải của mo
Cao Sơn Do ảnh hưởng của quá trình khai thác lộ thiên và hầm lò một số nơi mặt địa hình bị rạn nứt và sụt lún, các khe suối nhỏ bị vùi lấp đã tạo
điều kiện cho nước mặt, nước mưa ngẫm xuống bé sung cho nước dưới đất
và chảy vào khu vực khai thác hầm lò
Địa hình khu Đông Bắc Mông Dương gồm các đồi núi thấp dạng bát
úp, sườn núi thoải từ 25” + 30”, độ cao của đỉnh núi từ 50 + 100m, có nhiều
thung lũng nhỏ và hẹp là phần hạ lưu của sông Mông Dương tạo thành Các khe suối trong vùng có đặc điểm dốc và ngắn, nên nước mặt
thoát nhanh chóng và dễ dàng Hầu hết các suối chỉ có nước về mùa mưa,
mùa khô lòng suối khô cạn, nước chỉ còn ở dạng tham ri
Trong khu thăm dò có sông Mông Dương chảy qua, lòng sông rộng,
chiều sâu mực nước tại các lạch dao động từ 2+5m và chịu ảnh hưởng trực tiếp của chế độ thuỷ triều Mực nước thuỷ triều dao động tử 3,50+4,20m
Vì vậy rất thuận tiện cho giao thông đường thuỷ và xây dựng các cảng than nội địa
Trang 81.1.3.Khí hậu và thảm thực vật
Khu Mông Dương nói riêng, thị xã Cẩm Phả nói chung nam trong
vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, hàng năm chia thành 2 mùa 1õ tệt
- Mùa mưa từ tháng 4 đến tháng 10
- Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 3 năm sau
Nhiệt độ không khí hàng năm cao nhất vào tháng 6 đến tháng 8
Nhiệt độ thấp nhất vào tháng I và tháng 2 Lượng mưa hàng năm thay đổi
từ 1361,3mm đến 2868,8mm, trung bình 1755,85mm
Lượng mưa chủ yếu tập trung vào mùa mưa chiếm từ 80% đến 92%,
điều này ảnh hưởng lớn đến công tác thi công các công trình địa chất
Thảm thực vật trong khu thăm dò gồm các loại cây cỏ, cây dây leo,
cây lấy gỗ, cây tre, cây doc va các loại cây dương sỉ Xong thảm thực vật
trên đã bị phá hết Thay thế các loài cây rừng là các loại cây trông: Keo tai
tượng, bạch đàn, thông Các loại cây này có đường kính = 5+25cm, cao
từ 0,5+20m Thảm thực vật nhân tạo này đã dần dần thay thế thảm thực vật
tự nhiên, tạo môi trường sinh thái tốt, phục vụ cho đời sống COn người và
các ngành công nghiệp khác
1.1.4.Giao thông vận tải
Khu thăm dò có hệ thống đường sá, hệ thống giao thông rất thuận tiện Đường bộ từ trung tâm khu mỏ ra đường 18A, chạy ra cảng than Cửa
Ông, cảng Khe Rây, đi các nơi khác trong tỉnh và cả nước Trung tâm khu
mỏ có đường sắt vận chuyền than từ mỏ Mông Dương ra cảng Cửa Ông dài 5km
Khu mỏ nằm sát ngay sông Mông Dương, chảy ra biến, do đó giao thông đường thuỷ rất thuận tiện, băng phương tiện tàu, thuyễn, sà lan chạy
từ cửa sông Mông Dương ra cửa biển Bái Tử Long đi Hòn Gai, Hải Phòng, đến các cảng biên trong nước và Quốc tế
1.1.5.Tình hình dân cư, kinh tế, chính trị
Công ty cỗ phần than Mông Dương - TKV tiền thân là mỏ than
Mông Dương được thành lập từ ngày 01 tháng 4 nắm 1952 Khu mỏ than
Trang 9Mông Dương thuộc phường Mông Dương, phường có diện tích 119.83
km” Dân số năm 1999 là 13040 người mật độ đạt 109 người/ km, trên địa
bàn chủ yếu là người Kinh sinh sống ngoài ra còn có các dân tộc thiểu số
nhu Dao, San diu Người Kinh chủ yếu là cán bộ công nhân viên của mỏ
và con em cán bộ công nhân viên mỏ đang làm việc hoặc đã nghỉ hưu
Về chính trị: Dưới sự lãnh đạo của Đảng và Nhà Nước đời sống vật
chất tỉnh thân của nhân dân không ngừng được nâng cao, văn hóa, giáo
dục, xã hội không ngừng được phát triển
Hiện nay mỏ đang khai thác và chuẩn bị khai thác các vỉa từ I(12) +K(8) thuộc khu trung tâm Khu Đông bắc đang cải tạo và đào mới một số
đường lò đề chuẩn bị khai thác các vỉa 10, 9, 8
1.2.2 Chế độ làm việc
Chế độ làm việc của mỏ được xác định theo luật lao động và chế độ
làm việc chung của ngành than là làm việc không liên tục( nghỉ chủ nhật và
ngày lễ )
Số ngày làm việc trong năm: 300 ngày
Số ca làm việc trong ngày: 3 ca
Số giờ làm việc trong ca: 8 giờ
1.2.3 Trữ lượng mỏ
a Khu Trung tâm Mlông Dương
Trữ lượng tài nguyên theo tiêu chuẩn nhà nước( từ lộ vỉa + -550m): Tổng trữ lượng tài nguyên: 96.932,57 ngàn tấn;
Trữ lượng tài nguyên theo tiêu chuẩn than Việt Nam( từ lộ vỉa + - 550m):
Tổng trữ lượng tài nguyên: 101.465,82 ngàn tan;
Trang 10Trữ lượng tài nguyên theo tiêu chuẩn nhà nước ( từ lộ vỉa + đáy tầng
than):
Tổng trữ lượng tài nguyên: 213.350,87 ngàn tấn;
Trữ lượng tài nguyên theo tiêu chuẩn than Việt Nam ( từ lộ vỉa + đáy tầng than):
Tổng trữ lượng tài nguyên: 218.017,45 ngàn tan;
b Khu Đông Bắc Mông Dương
Trữ lượng tài nguyên theo tiêu chuẩn nhà nước ( từ lộ via + -300m):
Tổng trữ lượng tài nguyên: 20.584,25 ngàn tan;
Trữ lượng tài nguyên theo tiêu chuẩn than Việt Nam ( từ lộ vỉa + -
300m):
Tổng trữ lượng tài nguyên: 23.795,41 ngàn tan;
1.3.Giới thiệu chung về công trình thiết kế
1.3.1.Điều kiện địa chất, địa chất thủy văn khu vực thiết kế
1.3.1.1 Điễu kiện địa chất
Đá của tầng chứa than gồm: Cát kết, sạn kết, bột kết, sét kết và các vỉa than chúng nam xen kẽ nhau Các lớp đá có độ gan kết rắn chắc, thuộc
loại đá bền vững Các lớp đá có thể năm đơn nghiêng với góc dốc biến đổi
từ 20° đến 40°, tạo nên các cánh của nếp uốn Nhìn chung các lớp đá có đặc
điểm và tính chất cơ lý như sau:
Sạn kết: Thường có màu xám sáng, chiếm tỷ lệ trung bình 7% trong
địa tầng, phân bố chủ yếu ở khoảng giữa địa tầng các vỉa than, chiều dày
biến đổi từ 1,5m đến 7m Thành phần chủ yếu là các hạt thạch anh được
gan két bang xi mang silic bền vững, rất rắn chắc , chỉ số RQD biến đổi từ
30 % đến 75%
Cát kết: Thường có màu xám tro, xám sáng , cẫu tạo phân lớp dày,
đôi nơi cấu tạo khối, kẽ nứt phát triển, chỉ số RQD biến đổi từ 25% đến
75%, càng xuống sâu chỉ số RQD càng tăng Chiều dày biến đổi phức tạp
từ 0,5m đến l5m, cá biệt có những lớp chiều đày đến 40m duy trì khá liên tục theo cả đường phương và hướng dốc, hạt từ mịn đến thô được gắn kết bằng xi măng silíc Các lớp cát kết ở khu trung tâm Mông Dương có độ bên
cao hơn khu đông bắc Mông Dương Trong các mặt cắt loại đá này ở khu
Mông dương chiếm tỷ lệ trung bình 42%, khu Đông Bắc Mông Dương
Trang 11chiếm khoảng 30% cột địa tầng Các lớp cát kết thường nằm ở khoảng giữa
hai vỉa than
Bột kết: Màu xám tro, xám đen chiếm tỷ lệ trung bình, ở khu Trung tâm Mông Dương chiếm 39%, khu Đông Bắc Mông Dương chiếm 46%
trong dia tang, thành phân chủ yếu là các khoáng vật sét và các hạt thạch
anh hạt mịn, được gan két bang keo silíc rắn chắc Trong đới phong hóa chỉ
số RQD biến đổi từ 30% đến 60%, càng xuống sâu chỉ số RQD càng tăng
Cấu tạo phân lớp dày đôi nơi có dạng khối đặc xít Các lớp ở khu Trung
tâm Mông Dương thường có độ bền cao hơn khu Đông Bắc Mông Dương
Chiều dày các lớp bột kết biến đổi rất phức tạp từ 0,3m đến 35m và thường
năm gần vách trụ các vỉa than
Sét kết và sét than: Màu xám đen, ở khu Trung tâm Mông Dương
chiếm tỷ lệ khoảng 6%, khu Đông Bắc Mông Dương chiếm tỷ lệ 0,74%
trong địa tầng Câu tạo phân lớp mỏng là chủ yếu, chỉ số ROD biến đổi từ
0% đến 5% chiêu dày lớp biến đối từ 0,3m đến 3m, cục bộ có nơi lên đến
10m Các lớp sét thường nằm sát vách trụ các vỉa than, thuộc loại đá nửa
cứng đến cứng, nhiêu lớp mêm dẻo Trong quá trình khoan thăm dò loại đá
này thường bị trương nở làm cho đường kính các lỗ khoan bị hẹp lại gây
khó khăn cho công tác thi công , đồng thời ở nóc các lò khai thác lớp này
thường sập cùng với quá trình khai thác than
1.3.1.2.Đặc điểm địa chất thuy van
a Nước sông
Năm tiếp giáp với khu mỏ ở phía bắc là sông Mông Dương, chiêu
dài khoảng 7 km, bắt nguôn từ phía tây nam khu thăm dò Lòng sông ở khu
vực thăm dò rộng 30+50m, khá bằng phẳng, được lắng đọng các vật liệu
cát, cuội sỏi, các hòn tảng đá của các mỏ khai thác lộ thiên vận chuyển ra
Sông Mông Dương là nơi tiếp nhận nước trong và ngoài khu mỏ đưa ra biển Theo trạm hải văn Cửa Ông mực nước sông Mông Dương phân hạ
lưu chịu ảnh hưởng của nước thuỷ triều, mực nước thuỷ triều lớn nhất là
5,0m, nhỏ nhất 1,0m, chênh nhau đến 4,0m Về mùa mưa sông Mông
Dương thường gây ra lũ, nước đục, chảy xiết, vận chuyển theo nhiêu bùn
cát, cuội sỏi, đá dăm, nhưng cũng chỉ sau vài giờ trời tạnh mưa nước sông lại trở lại bình thường Nước sông Mông Dương có thể là nguồn cung cấp
Trang 12b Nước suôi
Hệ thống suối bắt nguồn từ phía nam khu mỏ chảy theo hướng bắc
đồ ra sông Mông Dương gồm các suối Vũ Môn, suỗi Mông Dương, đây là
các suối lòng hẹp, dốc, có nước chảy quanh năm về mùa khô lưu lượng
thay đổi từ 10 đến 1001/s, chủ yếu là do nước từ các bãi thải, các moong
khai thác trong khu thăm dò cung cấp, về mùa mưa lưu lương thay đỗi từ
100 đến 5001⁄s, chủ yếu là do nước mưa cung cấp Sau trận mưa rào to từ
30 phút đến I giờ lượng nước tăng rất nhanh, hình thành dòng lũ chảy xiết
cuốn theo đất đá thải, ngừng mưa từ I đến 3 giờ lưu lượng và vận tốc dòng nước giảm dân Nguồn cung cấp cho nước suối chủ yếu là nước mưa và
một phần nhỏ nước dưới đất
Kết quả phân tích thành phần hoá học nước trước đây ở các suối
trong khu mỏ cho thấy: Tổng độ khoáng hoá (M) < 0,500 g/1 Độ PH từ 4,3
đến 7,3, trung bình 6,5 thuộc loại nước nhạt, axít yếu Tổng độ cứng biến
đôi từ 0,15-14.58 độ đức thuộc loại nước rất mềm đến mềm Loại hình hoá
học của nước chủ yếu la Bicacbonat Clorua, Sunfat, Natri, Canxi, có khả
năng ăn mòn cacbonat (bê tông)
Kết quả phân tích gần đây nhất cho thấy thành phần hoá học của
nước đã có sự biến đôi rất nhiều Độ PH của nước từ 3,6 + 6,2, nước thuộc loại axÍt yếu đến axít mạnh, loại hình hoá học của nước chủ yếu la Sunphat
- Clorua Natri Nguyên nhân dẫn đến thành phần hoá học của nước biến đổi
là do quá trình khai thác nước từ các lò khai thác, bãi thải chảy trực tiếp ra
các nhánh suối Bản thân nước trong các lò khai thác và bãi thải chảy qua các lớp đá và vỉa than có chứa các khoáng vật Sunfua (Fe;S), những khoáng vật này bị ôxy hoá làm tăng hàm lượng ion HỈ và ion S047 trong nước dẫn đến nước có tính axít và khả năng ăn mòn axít của nước tăng
theo
c Các khôi nước mặt:
Nước trong các moong khai thác lộ thiên gồm một số moong nhỏ đã khai thác và đang khai thác vỉa 9, vỉa 10 Hiện tại nước trong các moong này thường xuyên được bơm tháo cạn nên không ảnh hưởng đến quá trình khai thác hầm lò ở phía dưới Tóm lại đây là những moong có dung tích lớn
Trang 13khả năng dự trữ nước nhiều đặc biệt là mùa mưa Nước mặt chứa ở các
moong này có quan hệ mật thiết với hệ thống nước ngầm phía dưới và ảnh hưởng không nhỏ tới hệ thống lò khai thác phía dưới nếu không được chèn
lấp tốt
d Nước trong trầm tích Đệ Tứ (Q):
Trầm tích Đệ Tứ trước đây bao phủ hầu hết diện tích khu mỏ, hiện
tại trầm tích đệ tứ chỉ còn tồn tại một phan điện tích ở phía bắc, phần trung tâm và các thung lũng sông suối trong khu mỏ Còn các chỗ khác lớp phủ
đệ tứ đã được bốc xúc đi nơi khác để phục vụ cho khai thác lộ thiên Thành phần đất đá gồm đất đá thải, cát, cuội, sỏi lẫn sét, màu vàng nhạt đến nâu sam, ngudn gốc Eluvi, Đêluvi Chiều dày biến đổi từ 3m đến 7m Ở khu vực địa hình cao lớp phủ có chiều dày mỏng, ở các thung lũng suỗi dày đến
7m Nước dưới đất được chứa trong các lỗ hồng của đất đá, do đặc điểm
thành phần có chứa nhiều sét và chiều dày mỏng nên khả năng chứa nước
và thấm nước kém Theo kết quả khảo sát tầng này nước xuất lộ không
nhiều, về mùa mưa các điểm lộ có lưu lượng từ 0,02 + 0,11⁄s, mùa khô các
điểm lộ không còn nước chảy Nguồn cung cấp nước cho tầng này chủ yếu
là nước mưa thẫm xuống
Do chiều dày mỏng, chứa và thắm nước kém nên các công trình khai thác hầm lò ảnh hưởng không đáng kê
e Tầng chứa nước khe nứt trong phụ hệ tầng Hòn Gai giữa T›(n-r)hg;:
Các trầm tích của phụ hệ tầng Hòn Gai giữa được lộ ra chiếm phần
lớn diện tích khu mỏ, chiều dày trung bình biến đổi từ 700m 1200m, bao
gdm các lớp sạn kết, cát kết, bột kết, sét kết và các vỉa than, nằm xen kẽ nhau tạo nên các nếp uốn Các lớp sạn kết,cát kết thường nằm xa vách trụ
các vỉa than, cầu tạo khối đến phân lớp dày, độ hạt từ vừa đến lớn Chiều dày các lớp biến đổi từ vài mét đến hàng chục mét và tương đối duy trì theo
cả đường phương và hướng dốc, kế nứt tách phát triển, nước đưới đất được tôn tại chủ yếu trong các lớp này Các lớp bột kết và sét kết cấu tạo đặc xít,
kẽ nứt kín và thường nằm sát vách trụ các vỉa than và được coi là những lớp cách nước
Trang 14Do đặc điểm các lớp chứa nước nằm xen kẽ với các lớp cách nước và
có thế nằm đơn nghiêng nên nước trong tầng này nước có áp yếu Chiêu sâu mực nước trung binh của toàn khu Mông Dương là 52.49m, khu đông
Động thái của nước biến đổi theo mùa và có liên quan chặt chẽ với
lượng mưa Kết quả quan trắc nhiều năm, lượng nước bơm ra khỏi giếng
mỏ cho thấy lưu lượng biến đổi từ 116,0 đến 2323.0 m”⁄h, trung bình 355.5m°/h, hệ số biến đổi lớn nhất đến 7,4 lần
Nguồn cung cấp nước cho tầng này chủ yếu là nước mưa thấm
xuống thông các đầu lộ vỉa của các lớp đá cát kết và sạn kết Nước được
thoát ra theo các con suối cắt qua các lớp đá chứa nước Một phần nước của
tang này được tháo cạn do hệ thống lò giếng khai thác mức -100m của
Công ty than Mông Dương
Kết quả phân tích các mẫu nước cho thay độ PH biến đổi 2,7 - 7,8,
trung bình 6,6 thuộc loại nước trung tính Tổng độ khoáng hoá (M) biến đôi
từ 0,11g/1 đến 0,5653g/1, trung bình 0,2965g/1, tổng độ cứng từ 1,91 -
13,19, trung bình 5,66 độ đức
Như vậy từ lúc chưa khai thác đến khi đang và đã khai thác nước từ
trung tính chuyển sang nước axit có khả năng ăn mòn các thiết bị khai thác
mỏ bằng kim loại như các vì chống bằng thép, các thiết bị bơm nước
f Nước trong các đới ảnh hưởng của đứt gãy kiến tạo:
Kết quả nghiên cứu địa chất cho thấy trước đây hoạt động kiến tạo trong khu mỏ xảy ra tương đối mạnh mẽ, đã phát hiện được một số đứt gãy như thuận Mong Duong, dut gay nghich Quang Loi (For), Fa, Fr, Fo, Fe,
Eo, Fu Biên độ dịch chuyên của các đứt gãy từ 10 + 120m, đới phá hủy
rộng từ 20m đến 100m Nham thạch trong đới bị cà nát vỡ vụn, các vật chất lấp nhét là vật liệu sét, nên mức độ chứa nước, thắm của các đới phá hủy
Trang 15kiến tạo không lớn hơn so với nơi đất đá ôn định Theo tài liệu bơm nước
thí nghiệm lỗ khoan 13 trong đứt gãy Mông Dương tỷ lưu lượng và hệ số thấm trung bình rất nhỏ (qre= 0,00191/ms, Krs= 0,00013m/ng lỗ khoan
712 bơm trong đứt gãy FA, tỷ lưu lượng trung bình qrp = 0,00441/ms, KTp
= 0.00427m/ng
1.3.2 VỊ trí công trình
Lò xuyên vỉa mức -250 khu Đông nối thông khu Đông Bắc Mông
Dương và khu trung tâm Lò được đào theo hướng dốc lên 3 %a
Tổng chiêu dài đường lò là 1km Đoạn lò thiết kế đào qua cát kết dài
80m
1.3.3.Qwy mô nhiệm vụ của công trình
Đường lò được thiết kế với mục đích vận tải than, thiết bị máy móc Sản lượng thông qua đường lò là 200000 tẫn/năm Thời gian tồn tại của
đường lò là 12 năm
Trang 17CHUONG 2
THIET KE KY THUAT
2.1.Xác định kích thước tiết diện ngang của đường lò
2.1.1.Phân loại khối đá
Đường lò thiết kế đi qua đá cát kết thường có màu xám tro, xám sáng, cầu tạo phân lớp dày, một số nơi cấu tạo khối, khe nứt phát triển, chỉ
số RQD = 70%, chỉ số RMR = 45 Hạt từ mịn đến thô được gắn kết bằng xi măng silíc Các lớp đá cát kết ở khu Mông Dương có độ bền cao hơn ở khu
đông bắc Mông Dương Trong các mặt cắt loại đá này ở khu Mông Dương
chiếm tỷ lệ trung bình 42%, khu đông bắc Mông Dương chiếm khoảng
30% cột địa tầng Các lớp cát kết thường nằm ở khoảng cách giữa hai vỉa
than Theo kết quả phân tích thí nghiệm cho chỉ tiêu cơ lý như sau:
Bảng 2.1 Chỉ tiêu cơ lý đất đá khu Đông Bắc Mông Dương
chiều dài không nhỏ hơn 10cm, khi đường kính lõi khoan là 5cm và chiều
dài các đoạn lỗ khoan được khoan khảo sát Dựa vào quan sát thực nghiệm,
Deere sap xếp các khối đá ra làm 5 loại tương ứng với các trị số RQD khác nhau như trong bảng sau:
Trang 18Bảng 2.2 Phân loại khối đá theo Deere
RMR là chỉ số đánh giá khối đá có xét đến các yếu tố: độ bến nén
đơn trục của đá, lượng thu hồi lõi khoan (RQD), khoảng cách giữa các khe
nứt, trạng thái của các khe nứt, điều kiện nước ngầm, tương quan giữa thế
năm của các lớp và hướng đào của công tình ngầm Dựa vào các yếu tố trên
Bieniawski đã lập bảng phân loại khối đá như sau:
Bảng 2.3 Phân loại khối đá theo RMR
Chỉ tiêu RMR (%) Loại đá Phân loại chất lượng
Bieniawski đã lập mối tương quan giữ các giá trị RMR voi “ thời
gian tôn tại Ôn định ” và ““ khâu độ không chống ” thể hiện trên hình 2.I
Trang 19Hình 2.1 Mối liên hệ giữa giá trị RMR với thời gian ồn định không chống
Theo bảng 2.2 và 2.3 ta có thê đánh giá chất lượng khối đá mà đường
lò đào qua thuộc loại trung bình
Theo hình 3.1 (Mối liên hệ giữa giá trị RMR với thời gian ổn định không chống của Bieniawski), với giá trị RMR = 45 thì khẩu độ không chống tối đa là 12m tương ứng với thời gian Ôn định không chống là 24giờ
Từ sự đánh giá mức độ ỗn định không chống của đường lò ở trên,
dựa vào sơ đồ lựa chọn loại hình kết cấu chống cho công trình ngầm theo
Cumming & Kendoski (1982) (hình 2.2) ta có thể lựa chọn sơ bộ kết cấu
chống cho công trình ngầm
Trang 20Hình 2.2 Sơ đồ lựa chọn loại hình kết cầu chống hợp lý cho công trình ngầm theo
Cumming & Kendorski 1982
Với giá trị RMR = 45, ta chọn kết cấu chống cho đường lò là mạng neo dày trung bình kết hợp với bê tông phun
2.1.2.Lựa chọn hình dạng tiết diện ngang của đường lò
Việc lựa chọn hình dạng mặt cắt ngang đường lò hợp lý chính là một
trong những giải pháp nhằm đảm bảo độ 6n định của công trình, giảm thiểu
khối lượng công tác đào Trong đá có độ ôn định cao, nếu chọn được hình
dạng mặt cất ngang hợp lý thì có thê không phải chống
Hình dạng đường lò được lựa chọn phụ thuộc vào các yếu tố:
+ Áp lực đất đá xung quanh công trình Căn cứ vào dạng và độ lớn
của áp lực đất đá xung quanh công trình ngầm ta có các dạng mặt cắt ngang phù hợp (hình 2.3) Khi áp lực nóc là chủ yếu thì hình dạng đường lò là
hình vòm tường đứng một tâm (h-Lla) Khi có áp lực nóc và áp lực hông (h-
1b) hình dạng đường lò là hình móng ngựa Khi có áp lực cả ở bốn phía thì hình dạng đường lò là hình tròn (h-Ic) Khi áp lực mọi phía không đều nhau, nhưng đối xứng thì chọn đường lò hình clíp (h-1d); Khi áp lực nóc nhỏ ta chọn đường lò hình thang (h-Ig) hoặc hình chữ nhật (h-Ie)
Trang 21+ Thời gian tồn tại của công trình
+ Chức năng, nhiệm vụ, kết cấu chống và vật liệu chống đường ham
+ Phương pháp thi công và trang thiết bị phục vụ thi công
+ Các yêu cầu về kĩ thuật
Do đường lò này là đường lò xuyên vỉa nên tải trọng tác dụng lên
đường lò là tải trọng đối xứng có áp lực nóc và áp lực hông đối xứng qua
trục thắng đứng của đường nên ta chọn hình dạng tiết diện đường lò có
dạng tường thẳng, vòm bán nguyệt 1 tâm
Trang 222.1.3 Tính toún sơ bộ công tác vận tải
Ta có sản lượng khai thác hàng năm của mỏ là A=200000 T/năm Khối lượng đá cần vận chuyên lên mặt đất thường lấy bằng 30% sản lượng khai thác
e Tổng khối lượng cần vận chuyền qua đường lò trong 1 năm là:
Q=A+0,3A Trong đó:
A - Sản lượng hàng năm của mỏ A=200 000 T/năm;
0,3A - Lượng đá thải trong quá trình khai thác;
Thay số vào ta được:
Q - Tổng khối lượng vận chuyển qua đường lò trong 1 năm,T ;
300 - Số ngày làm việc trong l năm;
2.1.4.Xác định kích thước tiết diện ngang của đường lò
2.1.4.1.Lựa chọn thiết bị vận tải trong đường lò
Hiện nay trong công nghiệp khai thác khoáng sản ở nước ta sử dụng
2 loại phương tiện vận tải chủ yếu là băng tải và tàu điện
Phương tiện vận tải băng tải được sử dụng chủ yếu trong các đường
lò dọc vỉa vận tải chính, lò xuyên vỉa Chiều dài làm việc của tuyến băng
tải có thể từ 200m đến hàng chục km, độ dốc làm việc nằm trong khoảng -
13° dén 18°
Phương (tiện vận tải bằng tàu điện là hình thức vận tải không liên tục
thường được sử dụng trong các đường lò băng vận tải chính có độ dốc từ
3 %„ đến 40 %,
Theo đó với đường lò xuyên vỉa có độ dốc 3%, mỏ thuộc hạng 2 về
khí và bụi nỗ ta sử dụng phương tiện vận tải là tàu điện ác quy AM-8 và øòong UVG-3 tấn với các thông số kỹ thuật cho ở bảng sau:
Trang 23Bảng 2.4 Thông số kỹ thuật của đầu tàu điện AM-8
1 Trọng lượng đầu tàu 8,8 Tân
3 Chiều rộng của đỉnh ray 31 mm
5 Chiéu cao chan ray 107 mm
Trang 24
Bảng 2.7 Đặc tính kỹ thuật của tà vẹt bê tông cốt thép
4 Chiêu dài của thanh tà vẹt 1200 mm
2.1.4.2 Tĩnh toản khả năng vận tải của đầu tàu điện
Khả năng vận tải của đầu tàu điện được tính theo các trường hợp sau:
- Tàu có tải khởi động lên dốc
- Hãm xuống dốc an toàn
- Đốt nóng động cơ kéo
e Tĩnh toản khả năng vận tải của đầu tàu điện theo điều kiện từu
có tải khởi động lên dốc
Ora = PA L5wy +Wa, tlloJ/, 1),T (2.1)
Trong đó:
P - Trọng lượng của đầu tàu, P = 8,8 tấn;
¿ - Hệ số bám dính giữa bánh xe với ray £= 0,135;
w „ - Sức cản chuyên động của đầu tàu khi lên dốc w „= 5kg/tấn;
Wx - Sức cản do độ dốc đường gây ra, w„=1000.i, với ¡ là độ dốc
Trang 25ế, - Hệ số bám dính của bánh xe với đường sắt khi xuống dốc £,=
1, - Chiều dài quãng đường hãm tàu theo quy phạm, l, = 40m;
Thay số vào công thức (2.2) ta được:
1000.0,17
F, - Luc kéo cua dau tau 6 ché dé lau dai, F, =0,9F,, F, 1a luc kéo
kỹ thuật của đầu tàu, tra bảng 2.2 Ƒ„ = 1150 kợ;
Trang 26T., - Thời gian chuyên động của tàu trong chu kỳ vận tải;
L
Vid
6 - Thoi gian dừng tàu trong chu kỳ làm việc 6= 20 phut;
L - Chiều dài quãng đường vận tải L = 1000 m;
vự - Vận tốc lâu dài của dau tau, v,, = 0,8v,,=0,8.1,89 =1,512m/s;
Thay các giá trị vào công thức (2.6) ta được:
1= ^2 1000 =22 phút
1,512.60 Thay gia tri cua T_, vào công thức (2.5) ta tính được: z=0,52;
Thay các giá trị vào công thức (2.4) ta tính được:
[F]= 1035 1148 1,25./0,52
Thay các giá trị vào công thức (2.3) ta tính được:
đứt” 9 13/1000+ 108.0,03
Từ đó QO, =min(O,,,.0,.Om)= Ong = 77.29 T
2.1.4.3 Xác định sản lượng vận tải của các loại đâu tàu điện trong mot
ngay dém
° Xác định số goòng trong một đoàn tàu và trọng lượng hàng
một chuyến
Căn cứ vào sức kéo của đầu tàu và loại goòng đã chọn ta xác định
được số goòng cho một đoàn tàu (N) :
Trang 27Trọng lượng hàng một chuyến mà đầu tàu kéo được (không tính
trong luong cua goong) :
Q, = N.G = 15.4,05 = 60,75 tan
° Sản lượng vận tải của đoàn tàu trong một ngày đêm
Sản lượng mà một đoàn tàu vận tải được trong một ngày đêm được
=14,8 ta lấy N = 15 goòng
tính bằng công thức:
Trong đó:
Q,,-4 - Sản lượng vận tải của một đoàn tàu trong một ngày đêm;
O, - Trọng lượng hàng một chuyến mà đầu tàu kéo được (không tính trọng lượng goòng);
n - Số chuyến tàu trong một ngày đêm;
Tàn ,
n=_"#"“ chuyến; (2.9)
lc
T„ ¿ - Thời gian hoạt động của tàu trong một ngày đêm, thông
thường từ 18 giờ đến 24 giờ, ta lấy 7„_„ = 21 giờ = 1260 phút
7, - Thời gian I chuyến
Trang 28;„ - Thời gian chất tải z,= 15 phúi;
t, - Thời gian dỡ tải z„= 10 phút;
ø - Thời gian đợi chất tải và tránh tàu ø = 20 phút;
Thay số vào công thức (2.11) ta tính được:
Ono-a = 60,75.19 = 1155 tan
2.1.4.4 Yêu cầu sản lượng vận tải trong một ngày đêm của tuyến đường lò
Với yêu cầu về sản lượng thông qua của đường lò là 200000 tan/nam
ta xác định được yêu cầu về sản lượng thông qua tuyến đường lò trong một
ngày:
Trong đó:
z - Hệ số vận tải khi khai thac a =1,35;
K - Hệ số tăng năng suất k= 1,15;
Q - Tông khối lượng vận chuyên qua đường lò trong l năm
N - Số ngày làm việc trong năm N= 300 ngày;
Thay vào công thức (2.12) ta tính được:
Trang 292.1.4.5 Xác định kích thước mặt cắt ngang đường lò
C - Khoảng cách an toàn giữa 2 đường xe, C = 0,3m;
m, - Khoảng cách an toàn giữa lỗi người đi lại và đường xe,
m¡= 0,35m;
m, - Khoảng cách an toàn giữa lỗi người đi lại và tường, m,=0,3m;
n - chiều rong 16i người đi lại, n = 0,6 m;
Ta có B=2.1,35 + 0,3 + 2.0,35 + 2.0,3 + 2.0,6 = 5,5 m,
° Chiếu cao đường lò
Chiều cao đường lò cần bảo đảm các kích thước sau
+ Chiểu cao đường lò tại vị tri tim lò
Trang 30Trong đó:
J, - Chiều cao tường thắng đứng, đối với lò xuyên vỉa 2 đường xe
thường lấy từ 1,1 + 1,4m, ta lẫy ” = 1,2m
h, - Chiéu cao vom h, = R =_= 2 =2,75 m
Ay - Chiều dày tắm bê tông phủ rãnh nước, h„ =0,06m;
H, - Chiều cao tối thiểu lỗi người đi lại, H,= 1,8 m;
Trang 312.1.5.Kiêm tra diện tích sử dụng đường lò theo điều kiện thông gió
2.1.3.1.Lưu lượng gio dam bảo cho khai thác
Lưu lượng gió cần thiết cho khai thác được xác định trên cơ sở sản
lượng thông qua của đường lò và độ xuất khí của mỏ than
Trong đó:
A - Sản lượng thiết kế của mỏ, A = 200 000 tắn/năm;
Q - Sản lượng gió cần thiết cho một tấn than với mỏ thuộc hạng 2 về
Tốc độ gió cho phép trong đường lò để đảm bảo các phương tiện lưu
thông được thuận tiện và không phát sinh bụi
=1250 m/phút
Tốc độ gió trong đường lò phải đảm bảo:
Vain <V <Vinax Trong đó:
V.„ - Tốc độ gió tối thiểu trong đường lò, V „ =0,3 m⁄s;
V - Tốc độ gió tỗi đa trong đường lò, V„ =8 m⁄s;
V - Tốc độ gió trung bình trong đường lò;
chiều cao vòm h,= 2,75 m diện tích sử dụng đường lò S „= 18,5m”
2.2.Tính toán kết cầu chống giữ
2.2.1 Lựa chọn sơ bộ kết cấu chống
Việc tính toán lựa chọn loại kết câu chống cô định cho đường lò dựa
Trang 32Tính chất cơ lý của đất đá xung quanh đường lò, liên kết giữa các
khối đá xung quanh
Đặc điểm địa chất công trình, địa chất thuỷ văn khu vực công trình đi
qua
Thời gian tồn tại của công trình
Vật liệu làm vỏ chống phải sẵn có, dễ tìm kiếm, dễ vận chuyền
Đơn giản, dễ thi công
Lò xuyên vỉa mức -250 khu Đông được thiết kế phục vụ cho công
tác vận chuyển khoảng sản, thiết bị, máy móc, thời gian tồn tại là 12 năm
Với điều kiện địa chất công trình, địa chất thuỷ văn đã mô tả ở chương 1,
lựa chọn kết cấu chống cho công trình là neo chất dẻo cốt thép kết hợp bê tông phun Ưu điểm của neo chất dẻo cốt thép:
+Lắp đặt dễ dàng và là kết câu chống có hiệu quả cao tương ứng với
tuôi thọ lâu bên ,
+ Neo chat deo co kha nang mang tải cao trong điêu kiện đá trung binh va cing, co kha nang mang tai ngay sau khi lap dat (thoi gian dong ket
+ Nêu sử dụng chât dẻo đông kêt nhanh tại đáy lô khoan, có thê áp dụng biện pháp ứng suât trước đôi với loại neo dính kêt trên toàn bộ chiêu
2.2.2 Xác định kích thước tiêt diện đào
Tiết diện khai đào của đường lò được xác định bằng các kích thước tiết diện sử dụng cộng với kích thước kết cấu chống
Đường lò được chống bằng neo bê tông phun thì khi tiến hành khoan
nỗ mìn ta phải đào mở rộng thêm đường lò: Bạ= B + 2.I k
Trong đó :
B - Chiều rộng đường lò, B = 5,5 m;
1, - Chiều dài phần đuôi neo nhô vào trong lò, l„ = 0,1m;
Chiều rộng đường lò khi đào là: Bạ = 5,5+ 2.0,1 = 5,7 m;
Bán kính của vòm khi đào : Rạ = 2,75 + 0,1 =2,85 m;
Chiều cao tường: h; = 1,2 m;
Chiều cao khai đào: H „= 2,85 + 1,2 =4,05 m;
Trang 332.2.3 Tính toún dp lực
Đoạn lò cân thiết kế đào qua lớp đá cát kết có hệ số kiên có f= 6+8
Để đảm bảo an toàn cho công tác tính toán áp lực đất đá và tính toán kết
cầu chống giữ cho đường lò sau này ta lẫy giá trị hệ số kiên cỗ của đá f= 6
để tính toán áp lực của đất đá lên kết câu chỗng
Ap lực đất đá tác dụng lên kết cầu chống được xác định theo giả thiết
về vòm áp lực của Protodiakonov — Tximbarevich
Hình 2.6 Sơ đồ tính toán áp lực theo Tximbarevich
Theo G.S Tximbarevich, sau khi khai đào hai bên sườn khoảng trống
cũng có thể bị sụt lở, khi đó chiều rộng của vòm phá hủy nóc sẽ là 2a¡ và
được xác định theo công thức:
Trong đó :
B, - Chiều rộng bên ngoài vỏ chống , B „=5,7 m;
a - Nửa chiêu rộng khai dao , a= > = 2,85m;
H, - Chiéu cao khai dao , H ,=4,05 m;
ø - Góc ma sắt trong , Ø= arcfg ƒ = arcfg 6 = 80”;
Trang 34Thay số vào công thức (2.17) ta được:
y - Khối lượng thê tích đất đá ,y = 2,84 T/m);
k - Hệ số vượt tải , k=1,5;
2.2.3.2.Áp lực sườn
Theo GS Tximbarevich sau khi khai đào khoảng trống, đá bị phá hủy
2 bên sườn, trượt về phía khoảng trống gây ra áp lực lên tường chắn hay vỏ
chống
Hình 2.7 Sơ đồ tính áp lực sườn theo GS Tximbarevich
Khi đất đá ở nóc và hông là như nhau thì biểu đồ phân bố áp lực
sườn có dạng hình thang với:
Áp lực sườn tại nóc công trình : đ„¡ = Z5; ø(5-*) T/m
Trang 35Áp lực sườn tại nén cong trinh : g,, = v.(b, + Hy w'(;#) ,„ lim
Áp lực sườn tập trung tác dụng lên khung chống :
Hình 2.8 Sơ đồ tính áp lực nền theo GS Tximbarevich
Áp lực nền được tính dựa vào giả thuyết Tximbarevich:
Trang 36xe - Chiều sâu tác dung cua ap luc nén, m;
y - Khéi luong thé tich dat d4 bot két, y = 2,84 T/m’;
Thay (2.21), (2.22) vào (2.20) ta được:
AO = yb, + Hạ dante’ * — ° + I(#:°) — z(*z°)| (2.23)
Thay xo vào công thức ( 2.23) ta được: A@O= 0,0003 T/m
Thay kết quả trên vào công thức ( 2.19) ta được:
Sau khi tính toán ta thấy áp lực nền rất nhỏ có thể bỏ qua
2.2.4 Tính toán két cau chong, hé chiéu chong
2.2.4.1.Chiéu dai cia neo
Chiều dài neo tính theo nguyên lý treo được xác định theo điều kiện
giữ đầu neo ở ngoài giới hạn của vùng đất đá bị phá huỷ: vòm phá huỷ, sập
lở cục bộ hay lớp đất đá do nỗ mìn
Trong đó:
l - Chiều dài phan đuôi neo nhô vào trong lò, chọn ly = 0,1 m;
I„ - Chiều dài khóa neo,chọn l„= 0,4 m;
b, - Chiều cao vòm phá huỷ, b = 0,54m;
1,5 - Hệ số dự trữ bên;
Thay số vào công thức (2.24) ta tính được:
Trang 37L„ =0,54 +1,5.0,4 + 0,1 = 1,24m
Đề đảm bảo khả năng mang tải của neo và tiện cho việc tính toán ta
chọn Z,=1,5 m
2.2.4.2 Khả năng mang tải của neo
° Tính theo khả năng chịu tải của cốt neo
Py = RF Ky 9 7 (2.25)
Trong đó :
2
¢ - Duong kính thanh cốt neo, ø = 0,02m;
R¿ - Giới hạn bên kéo của vật liệu làm neo, với thép AI(CTS) thì:
7a - Lực bám dính giữa cốt thép và chất dẻo, 7„=7,3Mpa =730 T/m”;
1, - Chiều dài phần khoá neo, l„ = 0,4 m;
k, - Hé số điều chỉnh chiều dài khoá neo, kạ = 0,55;
k„ - Hệ số tính kế đến điều kiện làm việc của khóa neo,kị„; = 0,8;
Trang 38I„ - Chiều dài phần khoá neo, l„ = 0,4 m;
k; - Hệ số điều chỉnh chiêu dài khoá neo, ky = 0,55;
kwz - Hệ số tinh ké đến điều kiện làm việc của khóa neo,kị„; = 0,8;
Thay số vào (2.27) có:
P; = z 0,042.100.0,4.0,55.0,8 = 2,32 T
Từ khả năng chịu tải thấp nhất của vì neo chất dẻo được xác định
theo 3 điều kiện trên, thiết kế chọn ra giá trị nhỏ nhất trong 3 giá trị do dé
tính toán Cụ thể tính toán ở trên thiết kế chon ra duoc P, = P,3 = 2,32 T
2.2.4.3.Khoảng cách giữa các neo
Khoảng cách giữa các thanh neo theo phương ngang và phương dọc
đối với phần vòm của đường lò lấy theo trị số nhỏ nhất trong các điều kiện
1,- chiéu dai neo, l„= 1,5 m;
b - chiều rộng khai đào đường lò, b = 5,7 m;
k;- hệ sô phụ thuộc vào hình dạng và độ ổn định của đường hầm
thong thuong k,= 0,2 +0,3 , ta chon k,= 0,3;
C - Lực dính của đất trong vùng phá hoại được xác định bằng thực nghiệm Đề tính toán sơ bộ có thể lẫy theo công thức sau: C=3.f = 3.6 = 18; P„- áp lực thắng đứng tiêu chuẩn, Ð, = ö,.y = 0,54.2,84= 1,54 Tím”;
Thay số vào công thức ta tính được:
Trang 39Do chiều cao của đường lò = 4,05m < 6m nên khoảng cách giữa các neo ở phần tường hầm được lấy bằng khoảng cách giữa các neo ở phan
vòm Khoảng cách giữa các neo được chọn a =min(a,,a,,a;) = a,= 1,0 m
Dé tiện cho việc thi công và tăng độ ồn định cho kết cầu chống ta lấy
khoảng cách giữa các neo trong Ì vòng = Im và khoảng cách giữa các vòng
neo = 0,9m
2.2.4.5.Tính lượng neo cho một vòng chồng
Số lượng neo cho một vòng chống được tính như sau:
a
Trong đó :
C, - Chu vi cua nwa vom, C, = 2 B/2 =z 5,62/2 = 8,82 m;
an - Khoảng cách giữa các thanh neo trong | vong, a, = 1m;
8,82
Thay số ta được : Nv = + 1 =9,92 neo/vong;
Chon số neo trong một vòng chống là 10 neo/vòng
2.2.4.6 Tính chiếu dày bê tông phun
a - Khoang cach giita cac neo trong 1 vong, a = 1m;
k - Hệ số khi sử dụng bê tông phun kết hợp với neo, k = 0,25;
m - Hệ số làm việc của neo và bê tông phun, m = 0,75;
P, - Tải trọng thắng đứng ở đỉnh vòm,
P =b,.y =0,54.2,84 =1,54T/m”;
R, - Giới hạn bền kéo của bê tông phun, #, = 1,5., của bê tông
thường, đối với bê téng mac 300 thi R, = 150 T/m*, R, = 225 T/m”;
Thay số vào công thitc (2.32) ta tinh duge d,,,= 0,023m = 2,3cm Dé
đảm bảo an toàn và thuận tiện cho việc thi công, ta lấy chiều dày bê tông phun dự„ =Š5cm
Trang 40Hình 2.11 Mặt cắt ngang đường lò khi phun bê tông hoàn thiện
Sv: Nguyên Thị Tuyết Mai 40 Lớp: Xáy dựng CTNGMỏ k53 QN