Mua 1 tàu để vận chuyển hàng hóa quốc tế

* Phân loại theo mục tiêu đầu tư - Đầu tư chiến lược: là đầu tư để tạo ra những thay đổi cơ bản có tính chất lâu dài với quá trình sản xuất kinh doanh như thay đổi, cải tiến hoặc tạo b T

Vậy nên em xin đề suất 1 dự án: Mua 1 tàu để vận chuyển hàng hóa quốc tế

Dự án của em gồm 3 chương:

Chương 1: Cở sở lý luận của lập dự án đầu tư

Chương2 : Doanh nghiệp và lập dự án đầu tư

Chương3 : Một số giải pháp nhằm hoàn thiện việc lập dự án đầu tư

Chương I: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

I.Khái quát chung về đầu tư

1.1.Khái niệm đầu tư

Đầu tư theo nghĩa rộng nhất của nó có thể hiểu như là một quá trình bỏvốn (bap gồm tiền, nguồn lực, công nghệ) để đạt dược mục đích hay tập hợpmục đích nhất định nào đó

Sau đây là một số khái niệm về vấn đề đầu tư

- Theo quan niệm kinh tế: Đầu tư là việc bả vốn ào nên các tiềm lực và

dự trữ cho sản xuất kinh doanhvà sinh hoạt

- Theo quan niệm tài chính: Đầu tư là một chuỗi chi tiêucủa chủ đầu tư

và ngược lại chủ đầu tư sẽ nhận được một chuỗi thu tiền để đảm bảo hoànvốn, đủ trang trải các chi phí và có lãi

- Theo góc độ quản lý: Đầu tư là quá trình quản lý tổng hợp kinh doanh,

cơ cấu tài sản nhằm mục đích sinh lời

Tóm lại đầu tư là hoạt động bỏ vốn vào hoạt động trong các lĩnh vực kinh

tế, xã hội để thu được các lợi ích dưới các hình thức khác nhau

1.2 Vai trò của đầu tư

Trong quá trình phát triển của xã hội đòi hỏi phải mở rộng quy mô củasản xuất nhằm thoả mãn nhu cầu không ngừng tăng lên về vật chất và tinhthần Để đáp ứng nhu cầu đó thì cơ sở vật chất kỹ thuật của các ngành kinh

tế luôn luôn cần sự bù đắp và hoàn thiện mở rộng thông qua hoạt động đầu

1.3 Phân loại đầu tư

a) Theo góc độ sản xuất kinh doanh

* Phân loại theo nội dung kinh tế

- Đầu tư xây dựng cơ bản: nhằm tạo ra hoặc nâng mức hiện đại của

TSCĐ qua việc xây dựng cơ sở hạ tầng, mua sám may móc thiết bị, công nghệ, bằng phát minh sáng chế

- Đầu tư vào tài sản lưu động: đó là tư liệu sản xuất, nguyên liệu vật liệ, tiền tệ phục vụ quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp

- Đầu tư vào lực lượng lao động: nhằm tăng về số lượng và chất lượng lao động qua việc tuyển dụng, thuê mướn, đào tạo

* Phân loại theo mục tiêu đầu tư

- Đầu tư chiến lược: là đầu tư để tạo ra những thay đổi cơ bản có tính chất lâu dài với quá trình sản xuất kinh doanh như thay đổi, cải tiến hoặc tạo

b) Theo mức độ tham gia quản lý của chủ đầu tư

- Đầu tư trực tiếp: là hình thức đầu tư mà chủ đẩu tư và người sử dụng vốn là một chủ thể

- Đầu tư gián tiếp

c) Theo góc độ quản lý đầu tư

* Theo chủ đầu tư

- Là nhà nước: đầu tư vào các công trình phụcvụ công cộng như xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ nền kinh tế và nâng cao đời sống của nhân dân

- Chủ đầu tư là cá nhân, chủ thể kinh tế

* Theo nguồn vốn đầu tư

- Vốn ngân sách Nhà nước

- Vốn hỗ trợ từ các tổ chức quốc tế

- Vốn hợp tác liên doanh

- Vốn tin dụng thương mại

- Vốn đầu tư của các doanh nghiệp

- Vốn huy động tù nhân dân

II Khái quát về dự án đầu tư

2.1.Khái niệm

Dụ án đầu tư có thể được xem xét ở nhiều góc độ

-Về mặt hình thức: Dự án đầu tư là một tập hồ sơ tài liệu trình bày một cách chi tiết, có hệ thống các hoạt độngvà chi phí theo một kế hoạch nhằm đạt được kết quả và thực hiện những mục tiêu nhất định trong tương lai.-Theo góc độ quản lý: Dự án đầu tư là một công cụ quản lý việc sử dụng vốn, vật tư, lao động để tạo ra kết quả tài chính, kinh tế xã hội trong một thờigian dài

-Theo góc độ kế hoạch: Dự án đầu tư là một công cụ thể hiện kế hoạch chi tiết một công cuộc đầu tư sản xuất kinh doanh làm tiền đề cho quyết địnhđầu tư và tài trợ.

-Về mặt nội dung: Dự án đầu tư là một tập hợp các hoạt động có liên quan với nhau được kế hoạch hoá nhằm đạt mục tiêu bằng việc tạo ra kết quảcụ thẻ trong một thời gian nhất đinh

2.2.Các thành phần chính của dụ án đầu tư

- Mục tiêu của dự án đầu tư

- Các hoạt động để thực hiện mục tiêu: là những hành động hoặc nhiệm

vụ cần thiết thực hiện nhằm tạo ra kết quả nhất định

- Các nguồn lực cần thiết để thực hiện hoạt động của dự án: tài chính, nhân lực, thông tin

- Các sản phẩm được tạo ra của dự án

- Dự án khác với dự báo vì người làm dự báo không cố ý can thiệp vào các sự cố, dự án đòi hỏi sự tác động tích cực của các bên tham gia Dự án được xay dựng trên cơ sở của dự báo khoa học

- Dự án liên quan đến thực tế trong tương lai nên bất kỳ dự án nào cũng

có độ bất định và rủi ro có thể xảy ra

2.4 Yêu cầu đối với một dự án đầu tư

- Tính khoa học và hệ thống

Bất kỳ dự án nào cũng phải được nghiên cứu tỉ mỉ, kỹ càng, tính toán chính xác từng nôi dung của nó Đối với những nội dung phức tạp như: phântích kinh tế tài chính, xây dựng tiến độ sử dụng vốn cần có sự tư vấn của

cơ quan chuyên môn làm dịch vụ đầu tư giúp đỡ

-Tính pháp lý

Để được Nhà nước cấp giấy phépđòi hỏi dự án đầu tư không được chứa đựng những điều trái với pháp lwtj và chính sách của Nhà nước Do đó người xây dựng dự án cần phải nghiên cứu tỉ mỉ những vân đề liên quan đến pháp luật

-Tính thực tiễn

Xây dựng dự án càng thực tiễn thì càng tránh được những rủi ro, vì ta có thể đưa ra các yếu tố nhàem lường trước những bất lớĩe xảy ra trong quá trình thực hiện dự án Trong các dự án kinh doanh cần phải đưa ra các điều kiện, hoàn cảnh cụ thể về khả năng vốn của doanh nghiệp, về sản phẩm, điềukiện cung ứng vật tư, nguyên vật liệu

-Tính chuẩn mực

Nội dung của một đự án đầu tư ơhải được xây dựng theo một trình tự nhất định mang tính chuân hoá, nhằm giúp cho các cơ quan thẩm định, các đối tác kinh doanh, các tổ chức tài chính trong hoặc ngoài nước có thể hiểu

và đưa ra quyết định trong việc đầu tư

-Tính phỏng định

Xuất phát từ “dự án” ta có thể hiểu được, dù cho dự án xây dựng kỹ lưỡng như thế nàothì về bản chất nó vẫn mang tính chất dự trù, dự báo.2.5 Phân loại dự án đầu tư

* Theo lĩnh vực hoạt động

- Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng

- Dự án đầu tư xây dựng cơ bản

- Dự án đầu tư dịch vụ và kinh doanh

- Dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài

- Dự án đầu tư hỗ trợ tài chính

* Theo tính chất và quy mô của dự án

- Dự án nhóm A

- Dự án nhóm B

- Dự án nhóm C

2.6 Vai trò của dự án đầu tư

- Góp phần thưch hiện các mục tiêu kinh tế, xã hội của Nhà nước, đóng góp vào tổng sản phẩm xã hội, vào mức tăng trưởng của nền kinh tế qua phần giá trị gia tăng

- Do mở ra các hoạt động kinh doanh mới nên tạo thêm nhiều việc làm mới, thu hút được lao động và giả tỷ lệ thất nghiệp

- Là công cụ để thực hiện mục tiêu phân phối qua những tác động của dự

án đến quá trình điều tiết thu nhập theo nhóm dân cư và khu vực

- Có ảnh hưởng tích cực tới môi trường như: tạo ra môi trường kinh tế năng động, đẩy mạnh giao lưu kinh tế giã các vùng, địa phương.

- Góp phần thực hiện các mục tiêu khác của nền kinh tế như: xây dựng, củng cố, nâng cấp kết cấu hạ tầng, làm thay đổi cơ cấu kinh tế theo hướng tích cực

III Trình tự, nội dung của quá trình ạp dự án đầu tư

3.1 Trình tự lập dự án đầu tư

** B1: Nghiên cứu cơ hội đầu tư để xác định sự cần thiết phải đầu tư và hình thành dự án( doanh nghiệp mong muốn mình chính là nhà cung cấp sảnphẩm để thoả mãn nhu cầu xã hội dựa trên việc mình có đủ điều kiện và năng lực)

** B2: Nghiên cứu lập dự án tiền khả thi

** B3: Nghiên cứu lập dự án khả thi

3.2 Nội dung quá trình lập dự án đầu tư

a) Nghiên cứu cơ hội đầu tư

Đây là giai đoạn hình thành dự án và là bước nghiên cứu sơ bộ nhằm xácđịnh triển vọng và hiệu quả đưm lại của dự án Cơ hội đầu tư được phân tíchthành hai cấp độ: Cơ hội đầu tư chung và cơ hội đầu tư cụ thể

- Cơ hội đầu tư chung: là cơ hội đươc xem xét ở cấp độ ngành, vùng hoặc

cả nước Nghiên cứu cơ hội đầu tư chung nhằm xem xét những lĩnh vực,những bộ phận hoạt đông kinh tế trong mối quan hệ với điều kiện kinh tếchung của khu vực thế giới, của một quốc gia hay của một ngành, một vùngvới mục đích cuối cùng là sơ bộ nhận ra cơ hội đầu tư khả thi Những nghiên

cứu nay cũng nhằm hình thành nên các dự án sơ bộ phù hợp với từng thời kỳphát triển của từng ngành, vùng hoặc của một đất nước.

- Cơ hội đầu tư cụ thể: Là cơ hội đầu tư được xem xét ở cấp độ từng đơn

vị sản xuất kinh doanh nhằm phat triển những khâu, những giải pháp kinh tế,

kỹ thuật của đơn vị đó Việc nghiên cứu này vừa phục vụ cho việc thực hiệnchiến lược phát triển của các đơn vị vừa đáp ứng mục tiêu chung của ngành,vùng và đất nước

b) Nghiên cứu tiền khả thi

Đây là bước tiếp theo của các cơ hội đầu tư có nhiều triển vọng, có quy

mô đầu tư lớn, phức tạp về mặt kỹ thuật, thời gian thu hồi vốn dài, Bước này nghiên cứu sâu hơn các khía cạnh còn thấy phân vân, chưa chắc chăn của cơ hội đầu tư đã được lựa chọn

Việc nghiên cứu tiền khả thi nhằm sàng lọc, loại bỏ các cơ hội đầu tưhoặc khẳng định lại cơ hội đầu tư dự kiến Đối với các dự án lớn, liên quan

và chịu sự quản lý của nhiều ngành thì dự án tiền khả thi là việc tranh thủ ýkiến bước đầu, là căn cứ xin chủ trương để tiếp tục đầu tư Sản phẩm cuốicùng của nghiên cứu tiền khả thi là luận chứng tiền khả thi Nội dung nghiêncứu tiền khả thi bao gồm:

1 Những căn cứ và sự cần thiết phải đầu tư

2.Xác định phương án sản phẩm

3.Hình thức đầu tư và năng lực sản xuất

4.Xác định địa điểm dự án

5.Giải pháp về kỹ thuật công nghệ

6 Xác định nhu cầu các yếu tố đầu vào

7.Phân tích tài chính

8.Phân tích kinh tế xã hội của dự án

9.Tổ chứcthực hiện và quản lý dự án

10.Kết luận và kiến nghị

c) Nghiên cứu khả thi

Đây là bước xem xét lần cuối cùng nhằm đi đến kết luận xác đáng về mọivấn đề cơ bản của dự án bằng các bước phân tích, các số lượng đã được tínhtoán cẩn thận, chi tiết, các đề án kinh tế kỹ thuật, các lịch biểu và tiến đọthực hiệ dự án Sản phẩm của giai đoạn nghiên cứu khả thi là: “Dự án nghiêncứu khả thi” hay còn gọi là “luận chứng kinh tế kỹ thuật” Ở giai đoạn này,

dự án nghiên cứu khả thi được soạn thảo tỉ mỉ, kỹ lưỡng nhằm đảm bảo cho

mọ dự đoán, mọi tính toán ở độ chính xác cao trước khi đưa ra để co quan kếhoạch, tài chính, các cấp có thẩm quyền xem xét

Nội dung nghiên cứu của dự án khả thi cũng tương tự như dự án nghiêncứu tiền khả thi, nhưng khác nhau ở mức độ( chi tiết hơn, chính xác hơn).Mọi khía cạnh nghiên cứu đều được xem xét ở trạng thái động, tức lag cótính đến các yếu tố bất định có thể xảy ra theo từng nội dung nghiên cứu Dự

án nghiên cứu khả thi còn nhằm chứng minh cơ hội đầu tư là đáng giá, để cóthể tiến hành quyết định đầu tư Các thông tin phải đủ sức thuyết phục các

cơ quan chủ quản và nhà đầu tư

- Đối với nhà nước và các định chế tài chính

+ Dự án nghiên cứu khả thi là cơ sở để thẩm định và ra quyết định đầu tư,quyết định tài trợ cho dự án.

+ Dự án nghiên cứu khả thi đồng thời là những công cụ thực hiện kếhoạch kinh tế của ngành, địa phương của cả nước

- Đối với chủ đầu tư thì dự án nghiên cứu khả thi là cơ sở để: + Xin phép được đầu tư

+ Xin phép xuất nhập khẩu máy móc thiết bị

+ Xin hưởng chính sách ưu đãi về đầu tư (nếu có)

+ Xin gia nhập các khu chế suất, khu công nghiệp

+ Xin vay vốn của các định chế tài chính trong và ngoài nước

+ Kêu goi góp vốn hoặc phát hành cổ phiếu hoặc trái phiếu

VI Nghiên cứu thị trường

Việc nghiên cứu thị trường cần thông tin, tài liệu về tình hình quá khứ,hiện tại, tương lai của xã hội.Trường hợp thiếu thông tin hoặc thông tinkhông đủ độ tin cậy, tuỳ thuộc vào mức độ mà có thể sử dụng phương phápkhác nhau để dự đoán nhưngoại suy từ các trường hợp tương tụ, từ tình hìnhcủa quá khứ, sử dụng các thông tin gián tiếp có liên quan, tổ chức điều traphỏng vấn hoặc khảo sát

CHƯƠNG II: Doanh nghiệp và lập dự án đầu tư

I.Sơ lược vài nét về công ty:

Công ty cổ phần vân tải biển Việt Nam ( VOSCO)

Trụ sở chính: 215 Lạch Tray, quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Việt Nam.

Tel:(84-31)3731090

Fax:(84-31)3731007

Email:PID@vosco.vn;drycargo@vosco.vn

Website: http://www.vosco.com.vn; http://www.vosco.vn

Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam(VOSCO) chính thức đi vào hoạtđộng từ ngày 01/01/2008 trên cơ sở chuyển đổi sang mô hình cổ phần từCông ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) được thành lập ngày 01/7/1970

Từ khi thành lập đến nay, VOSCO luôn không ngừng nỗ lực mở rộng,phát triển và đổi mới đội tàu Đội tàu hiện tại của VOSCO rất đa dạng, gồmcác tàu chở hàng rời, tàu dầu sản phẩm và tàu container hoạt động khônghạn chế trên các tuyến trong nước và quốc tế

Hoạt động kinh doanh chính của VOSCO là vận tải biển VOSCO khôngchỉ là chủ tàu, quản lý và khai thác tàu mà còn tham gia vào các hoạt độngthuê tàu, mua bán tàu, các dịch vụ liên quan thông qua các công ty con vàchi nhánh như dịch vụ đại lý, giao nhận& logistic; sửa chữa tàu; cung ứngdầu nhờn, vật tư; cung cấp thuyền viên cũng như các hoạt động liên doanh,liên kết

VOSCO đã thiết lập, thực hiện, duy trì, vận hành có hiệu quả Hệ thốngQuản lý An toàn, Chất lượng và Môi trường (SQEMS) và thường xuyên chútrọng bổ sung và cải tiến nâng cao hiệu lực của hệ thống theo các yêu cầucủa Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế (ISM Code), tiêu chuẩn ISO9001:2008 và Công ước Lao động hàng hải

Với bề dày truyền thống và sự tận tâm với khách hàng, VOSCO tự hào

là một trong những công ty vận tải biển hàng đầu của Việt Nam, phục vụđông đảo khách hàng trong và ngoài nước Chúng tôi cam kết sẽ khôngngừng nỗ lực đảm bảo cung cấp cho khách hàng dịch vụ vận tải chất lượng,chuyên nghiệp và uy tín

Sứ mệnh và tầm nhìn:

Sứ mệnh: Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ với chất lượng cao nhất,

tin cậy và linh hoạt; việc bảo đảm an toàn cho con người, tàu, hàng hóa vàmôi trường luôn được ưu tiên hàng đầu VOSCO nỗ lực để trở thành lựachọn đầu tiên của khách hàng trong lĩnh vực vận tải biển thông qua việckhông ngừng cải tiến mà điều đó có được là nhờ vào sự vượt trộivề tính liêmchính, tinh thần làm việc tập thể cũng như khai thác vận hành tàu

Tầm nhìn: VOSCO trở thành một thương hiệu ngang tầm khu vực Đông

Nam Á trong việc mang đến cho khách hàng dịch vụ vận tải biển tốt nhấtvới giá thành cạnh tranh nhất

Triết lý (chiến lược) kinh doanh: triết lý kinh doanh của chúng tôi dựa

trên những nguyên tắc cơ bản sau đây:

1 Coi trọng việc khai thác an toàn và duy trì chất lượng cho toàn

bộ đội tàu Chất lượng dịch vụ là mục tiêu sống còn vì sự tăng trưởngbền vững của doanh nghiệp;

2 Tuân thủ tất cả các quy định hiện hành và dự kiến có hiệu lựctrong tương lai liên quan đến môi trường;

3 Đạt được chi phí khai thác thấp;

4 Ngày tàu vận doanh cao, đặc biệt giảm thiểu việc tàu chạy rỗng

5 Phát triển mối quan hệ với những đối tác thuê tàu quan trọng.Phần lớn đội tàu của VOSCO kinh doanh trên thị trường không địnhtuyến Giá cước trên thị trường này thường cao hơn so với hình thức chothuê định hạn bởi vì việc tìm hàng phù hợp cho chuyến sau không chắcchắn Sau khi kết thúc mỗi hợp đồng, tàu khai thác không định tuyến thườngphải chạy rỗng đến cảng tiếp theo để xếp hàng Đây là yếu tố thời gian liênquan đến đoạn đường chạy rỗng mà VOSCO luôn cố gắng giảm thiểu thôngqua ký kết các hợp đồng hiệu quả cho toàn bộ đội tàu VOSCO luôn cố gắng

để tăng thu nhập đối với hoạt động cho thuê tàu trên thị trường không địnhtuyến, cho thuê định hạn hoặc những hợp đồng vận chuyển khối lượng lớn(COA)

Giá trị cốt lõi:

Tính chuyên nghiệp: Chúng tôi luôn duy trì sự chuyên nghiệp trong mọi

công việc Chúng tôi có năng lực, sự thành thạo và sự hợp tác tốt trong việccung cấp các dịch vụ đáp ứng yêu cầu của khách hàng

Sự tin cậy: Đội ngũ cán bộ đáng tin cậy, làm việc trên nguyên tắc tôn

trọng lẫn nhau gắn với trách nhiệm của từng cá nhân

Tinh thần trách nhiệm: Đội ngũ cán bộ làm việc tận tụy và có trách

nhiệm với những gì đã cam kết

Tính quyết đoán và sáng tạo: Chúng tôi luôn tin tưởng và sáng tạo trong

việc thực hiện các công việc và nhiệm vụ của mình

Sự trung thành: Đội ngũ cỏn bộ trung thành, trung thực, luụn cố gắng

tối đa để duy trỡ sự liờm chớnh và triệt để tụn trọng những quy tắc đạo đứccủa Cụng ty Chỳng tụi luụn tự hào được làm việc cho VOSCO

Tớnh minh bạch và chuẩn mực đạo đức: Chớnh sỏch tài chớnh minh

bạch, nền tảng nguồn lực vững chắc, luụn cụng bằng và nhất quỏn trong việc

ỏp dụng những chớnh sỏch và giỏ cả Chỳng tụi cú trỏch nhiệm với xó hội vàthụng tin một cỏch trung thực với cỏc bờn liờn quan

PHƯƠNG CHÂM CỦA VOSCO

Đối tỏc bền vững - Chủ tàu tin cậy

Lời núi là khế ước

Chất lượng phục vụ tốt nhất, hiệu quả, sỏng tạo, an toàn, kinh tế và uytớn

II.Giá trị của dự án

Để mở rộng phát triển đội tàu cả về số lợng trọng tải cũng nh phạm

vi hoạt động khai thác không hạn chế Mục tiêu phấn đấu của Công ty sẽ đầu

t mua 1 tàu bao gồm:

Vậy tổng giá trị vốn đầu t của dự án: 10.321.670.000 VNĐ

2 Các chỉ tiêu trong hạng mục đầu tư

2.1Phơng diện kinh tế của dự án đầu t

 Xác định các định mức kinh tế:

Tiêu thức xác định:

- Căn cứ vào các thông số kỹ thuật của tàu

- Căn cứ đặc điểm tuyến đờng vận chuyển

- Căn cứ ngày tàu hoạt động thực tế

- Căn cứ giá cớc vận chuyển thực tế hiện nay trên thị trờng đối với tàu biển

2.2 Phân tích về tình hình hàng hóa

Tổng cụng ty võn tải biển Việt Nam có một số đơn chào hàng về một

số loại hàng hoá cần vận chuyển nh sau:

Hàng thép:

*/ Có các tính chất sau:

Do đặc điểm hàng kim loại là nặng, dễ bị ôxi hoá, tỷ trọng lớn, gócnghiêng lớn(30-50%), dẫn nhiệt tốt

*/ Yêu cầu bảo quản:

Cần tránh các yếu tố bên ngoài nh: ma nắng nếu bảo quản ngoài khobãi nội thiên thì cần che bạt

*/ Yêu cầu vận chuyển:

Kết cấu phải vững trắc, dung tích chứa hàng phải đủ lớn theo dõi chặtchẽ quá trình xếp dỡ, bố trí chèn nót, thanh kê chống sự xê dịch không củakhối hàng khi vận chuyển

Phơng pháp xếp hàng lên xe:

Nếu mã hàng cẩu bằng dây mềm: xếp các mã hàng nằm ngang trênthùng xe ( không có thanh giữ)

An toàn lao động:

Không đứng ngồi làm việc dới tầm hoạt động của cần trục đang cẩuhàng.

Công nhân phải mang đầy đủ trang bị phòng hộ đã đợc cấp phát

Không quăng ném các kiện hàng từ trên cao xuống

Ưu điểm của nó là tránh đợc tác động của nhiệt độ môi trờng vào

đống hàng Tuy nhiên nó cũng có nhợc diểm là do quá trình hoạt động củakhối hàng nên khi bột mỳbị bốc nóng và nhiệt độ bị giữ lại trong đống hàngcàng nhiều dẫn đến bột mỳbị hỏng

*/ Tính hấp thụ, hút ẩm, biến chất, hút mùi: Bột mỳ là loại hàng có khả nănghấp thụ hơi, có khả năng hấp thụ các mùi vị khác vì vậy hàng này rất dễ bịbiến chất

*/ Phơng thức vận chuyển:

Bột mỳ đợc vận chuyển ở thể rời trong các tàu chuyên dụng hoặc

đóng bao loại 50 kg hoặc 70 kg Bao có thể là bao giấy bao nion bao dứatuỳ theo tính chất và giá trị của từng loại hàng Trong quá trình bảo quản.xếp dỡ cần lu ý các điểm sau:

- Khi xếp dỡ:

+ Không gây chấn động mạnh xếp xa các loại hàng có mùi có đệm lót cách

ly với sàn tờng kho đáy thành tàu

+ Không xếp bao lộn xộn trên dây cẩu

+ Không quăng vứt bao hàng từ cầu tàu xuống sà lan