1. Trang chủ
  2. » Khoa Học Tự Nhiên

Đo mức độ ô nhiễm không khí do bụi ở Hà Nội

34 985 2

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 34
Dung lượng 3,88 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Đo mức độ ô nhiễm không khí do bụi ở Hà Nội

Trang 2

~Không khí là thành phần không thể thiếu trong cuộc sống, sinh hoạt của con người cũng như các loài sinh vật khác

Sinh vật hô hấp thông qua không khí~

~Chất lượng không khí ảnh hưởng đến sức khỏe con người

Trang 3

Tác hại của ô nhiễm không khí:

‘Sức khỏe con người: bệnh về đường hô hấp

Trang 4

‘Động thực vật ‘Tài sản con người

Trang 5

nước có môi trường không khí bị ô nhiễm nhất trên thế giới

ͼ Thủ đô Hà Nội là một trong những tâm điểm của tình trạng này

Trang 6

~Đưa ra hiện trạng vấn đề ô nhiễm không khí do bụi tại Hà Nội

~Nguyên nhân gây ra sự ô nhiễm đó

~Giải pháp đo mức độ ô nhiễm của không khí do bụi

~Kết luận

Trang 7

1.Tình trạng chung

2.Ô nhiễm môi trường không khí do bụi

Trang 8

Nồng độ TSP (bụi lơ lửng) vượt mức cho phép

3-4 lần ở các tuyến giao thông

7 -10 lần ở các khu vực đang thi công

Trang 9

Biểu đồ

Trang 10

Biểu đồ

Trang 11

Biểu đồ

Trang 12

Hà Nội ngập trong bụi

Bụi everywhere

Trang 13

2 Ô nhiễm không khí do bụi ở hà Nội

Nồng độ PM10

Biểu đồ

Trang 14

Nồng độ bụi:

Quận Đống Đa, Long Biên cao nhất 0,8 mg/m3

Quận Tây Hồ, Hoàng Mai 0,78 mg/m3

Khu công nghiệp Thượng Đình cao hơn 2 - 4 lần

Khu công nghiệp Minh Khai, Mai Động, Vĩnh Tuy

2 - 3 lần

Trang 15

Thượng Đình Minh Khai

Trang 16

~Hoạt động sản xuất công nghiệp

~Hoạt động giao thông

~Hoạt động xây dựng

~Hoạt động sinh hoạt dịch vụ cộng đồng

Trang 17

1 Hoạt động sản xuất công nghiệp

400 cơ sở công nghiệp

147 cơ sở công nghiệp có tiềm năng thải các chất thải có hại

250 000 tấn than, 230 000 tấn xăng dầu được tiêu thụ/năm

Trang 18

2 Hoạt động giao thông

170 000 ô tô, 2.4 triệu xe máy

cường độ dòng xe lớn, đạt trên 2.800 - 4.600 xe/h

Cơ sở hạ tầng giao thông thấp

Ý thức tham gia giao thông kém

Chất lượng phương tiện chưa đảm bảo

Trang 19

3 Hoạt động xây dựng

1.500 công trình xây dựng lớn nhỏ được thi công

mỗi tháng còn có khoảng 10.000 m2 đường bị đào bới

300 điểm tập trung buôn bán vật liệu xây dựng

Trang 20

4 Hoạt động sinh hoạt dịch vụ cộng đồng

Khí thải từ gia đình

Khí thải từ làng nghề

Khí thải từ rác tồn đọng

Trang 21

Hình ảnh ô nhiễm

Trang 22

Hình ảnh ô nhiễm

Hđ giao thông Hđ sinh hoạt

Trang 23

~Lấy mẫu bụi

~Phân tích tính chất bụi

~Trực tiếp

Giải pháp chung

Phân tích giải pháp

Trang 24

Khí chứa bụi được hút trực tiếp từ nguồn không khí cần đo (từ nguồn phát thải hoặc trong môi trường không khí), qua bộ phận sấy để tách hơi nước và lọc giữ lại bụi Thiết bị gồm bộ phận sấy khô, đồng hồ đo lưu lượng khí đã hút, nhiệt kế, thiết bị lọc, máy bơm hút khí

Trang 25

2.1 So màu phân tích độ mờ, độ đen của khí chứa bụi

Dòng khí chứa bụi được trích ra nhờ máy hút, qua giấy lọc có kích thước lỗ nhỏ, lượng bụi bám lại trên giấy lọc sẽ được so sánh với mẫu màu có sẵn

Mẫu màu

Giấy lọc

Bơm mẫu khí

Trang 26

2.2 Dùng cân phân tích trọng lượng thành phần, kích thước bụi

Bụi được giữ lại nhờ bộ phận lọc sau đó sử dụng cân, tỷ trọng kế, lắng trong dung dịch, dùng kính hiển vi … để phân tích thành phần và kích thước hạt bụi

Nồng độ bụi cần đo = Tổng trọng lượng bụi thu được (g) / lưu lượng khí qua thiết bị (m3)

Trang 27

3.1 Phương pháp đo dựa vào sự hấp thụ sóng beta của dòng khí bụi

Bụi được giữ lại trên băng tải và chuyển vào thiết bị bức xạ tia beta Qua hệ thống khuếch đại, phân tích lượng tia beta bị hấp thụ sẽ cho kết quả nồng độ bụi cần đo đạc

Trang 28

3.2 Phương pháp đo dựa vào sự hấp thụ ánh sáng của dòng khí bụi

Sự chuyển động của dòng khí chứa bụi được quan sát, theo dõi nhờ thiết bị phát tín hiệu ánh sáng đi qua Ánh sáng này bị phản xạ lại nhờ gương phản xạ, đi qua dòng khí một lần nữa và được khuếch đại lên để phân tích Độ mạnh yếu của tín hiệu ánh sáng cuối cùng nhận được sẽ cho biết nồng độ bụi có mặt trong dòng khí

Trang 29

3.3 Phương pháp đo dựa vào sự phát tán rải rác ánh sáng

Khi dòng khí chứa bụi được chiếu ánh sáng vào thì các hạt bụi sẽ hấp thụ và tán xạ ánh sáng Dựa vào sự rải rác của các nguồn ánh sáng phản xạ lại để phân tích nồng độ bụi

Trang 30

3.4 Phương pháp đo dựa vào sự va chạm của hạt bụi với đầu đo

Sự va chạm của các hạt bụi với đầu đo tạo ra điện tích hay dòng điện nhờ hiệu ứng áp điện Đo được dòng cảm ứng này sẽ xác định được nồng độ bụi trong dòng khí

Trang 31

phương pháp đo trực tiếp

kết quả đo nhanh và chính xác hơn, cách thực hiện đơn giản hơn

nhiều, phạm vi đo rộng hơn , độ tin cậy cao, có thể đo được nồng

độ khí bụi thấp

›› Dùng phương pháp đo dựa vào sự phát tán

a Lựa chọn giải pháp

Trang 32

Phương pháp đo dựa vào sự va chạm của hạt bụi với

đầu đo, phương pháp lấy mẫu và phân tích chất bụi

Trang 33

phương pháp dựa vào sự phát tán rải rác ánh

sáng

››chống nhiễu tốt

››độ phân giải cao: 1 mg/Nm3

››kết quả đo đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt

››tính tương thích tốt (kết nỗi máy tính, dễ di chuyển

a Lí do lựa chọn giải pháp

Ngày đăng: 11/08/2015, 18:49

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình ảnh ô nhiễm - Đo mức độ ô nhiễm không khí do bụi ở Hà Nội
nh ảnh ô nhiễm (Trang 21)
Hình ảnh ô nhiễm - Đo mức độ ô nhiễm không khí do bụi ở Hà Nội
nh ảnh ô nhiễm (Trang 22)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w