tiểu luận Chuyên đề Xác định chế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương pháp quy hoạch động.DOC

P = PNMBi Chuyên đề Xác đ nh ch đ v n h nh t i u c a nh máy theo ph ịnh chế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ộ vận hành tối ưu của

P = PNM

Bi

Chuyên đề

Xác đ nh ch đ v n h nh t i u c a nh máy theo ph ịnh chế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ộ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ận hành tối ưu của nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ối ưu của nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phương ủa nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phươngơng ng Xác đ nh ch đ v n h nh t i u c a nh máy theo ph ịnh chế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ộ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ận hành tối ưu của nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ối ưu của nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phương ủa nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phươngơng ng

pháp quy ho ch đ ng ạch động ộ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương

I.đ t v n đ : ặt vấn đề : ấn đề : ề :

Đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ười ta thường ười ta thường

ph i tìm các bi n pháp ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ gi m giá th nh i n n ng v nâng cao tu i th c a cácả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ăng và nâng cao tuổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ọ của các ủa các trang thi t b Bi n pháp hi u qu nh t l ti t ki m nhiên li u (n ng lế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ăng và nâng cao tuổi thọ của các ượng sơ cấp)ng s c p)ơ cấp) ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) cung c p cho nh máy i n, gi m t n th t t dùng v nâng cao hi u su t l m vi cất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

c a các t máy.ủa các ổi thọ của các

Đống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ần phải nghiên ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

c u k lư ng các đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính tiêu hao nhiên li u v tìm bi n pháp v n h nh sao choệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường

su t tiêu hao nhiên li u tính cho 1 ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đơ cấp)n v i n n ng phát trên thanh cái t ng c a nhđ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ăng và nâng cao tuổi thọ của các ổi thọ của các ủa các ành hệ thống điện, người ta thường máy l ít nh t.ành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp)

Ch c n nâng cao hi u su t l m vi c c a to n nh máy lên m t v i ph n tr mần phải nghiên ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ành hệ thống điện, người ta thường ần phải nghiên ăng và nâng cao tuổi thọ của các thì hi u qu kinh t có th r t l n vì nh máy i n thệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ười ta thườngng l m vi c liên t c v lâuành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ục và lâu ành hệ thống điện, người ta thường

d i ành hệ thống điện, người ta thường Đ có hi u qu n y ngệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ười ta thườngi ta th c hi n các bi n pháp xây d ng phự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ươ cấp)ng th c v nận hành hệ thống điện, người ta thường

h nh t i u xét trong n i b nh máy Trong ph n n y c a ành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ành hệ thống điện, người ta thường ần phải nghiên ành hệ thống điện, người ta thường ủa các đồ án theo yêu cầu của án theo yêu c u c aần phải nghiên ủa các

đần phải nghiên ành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc đồ án theo yêu cầu của ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ủa các ổi thọ của các ươ cấp) đồ án theo yêu cầu của công su t v n h nh ã cho c a to n nh máy Phất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường đ ủa các ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ươ cấp)ng pháp th c hi n d a trên thu tự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ận hành hệ thống điện, người ta thường toán quy ho ch ạch động đội dung trên chúng ta cần phải nghiênng

gi i b i toán phân b t i u công su t cho các t máy c a nh máy nhi t

Đ ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ổi thọ của các ủa các ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao cho ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ử dụng phương pháp quy hoạch động vì chi ục và lâu ươ cấp) ạch động đội dung trên chúng ta cần phải nghiên

phí nhiên li u cho dệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ư i d ng r i r c.ạch động ời ta thường ạch động

Trong b i toán n y gi thi t r ng t t c các t máy ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ằng tất cả các tổ máy đều tham gia vận hành ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các đều tham gia v n h nhận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường trong t ng gi ã $ ời ta thường đ đượng sơ cấp)c xác đ nh ,trong các gi khác nhau, s t máy l m vi c có thời ta thường ống điện, người ta thường ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường không gi ng nhau, m t s t máy có th ph i ngh do i u ki n k thu t ho c i uống điện, người ta thường ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ống điện, người ta thường ổi thọ của các ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ề ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ận hành hệ thống điện, người ta thường ặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao cho đ ề

ki n kinh t ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

B i toán ành hệ thống điện, người ta thường đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao cho t ra l có nhi u t máy nhi t i n, trong th i gian t c n xác ành hệ thống điện, người ta thường ề ổi thọ của các ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ời ta thường ần phải nghiên

đ ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ủa các ổi thọ của các đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao cho

l ượng sơ cấp) ng tiêu hao nhiên li u l nh nh t ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ỏ nhất ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp)

Phân b công su t t i u c a nh máy nhi t i n ối ưu của nhà máy theo phương ấn đề : ối ưu của nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phương ủa nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ệt điện điện ệt điện.

1.N i dung c a ph ộ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ủa nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phươngơng ng pháp quy ho ch ạch động điện.ộ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ng :

ư àNH TốI ƯU CủA ộ VậN HàNH TốI ƯU CủA 112 đ ọc sơn_ HT§2_K44 ơn_ HT§2_K44

~ ~ ~ ~

Tua bin

Nhiên liệu

Pi

Đường đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của nhà máy

Trười ta thườngng h p thợng sơ cấp) ười ta thườngng hay x y ra ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đống điện, người ta thườngi v i các nh máy nhi t i n l các t máyành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các

không đượng sơ cấp) đc óng c t trong ph m vi m t ng y êm (ch óng c t s t máy theo mùa)ắt trong phạm vi một ngày đêm (chỉ đóng cắt số tổ máy theo mùa) ạch động ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ành hệ thống điện, người ta thường đ đ ắt trong phạm vi một ngày đêm (chỉ đóng cắt số tổ máy theo mùa) ống điện, người ta thường ổi thọ của các

Trong đồ án theo yêu cầu của án t t nghi p n y ta ch xét trống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ười ta thườngng h p các t máy ợng sơ cấp) ổi thọ của các đề ành hệ thống điện, người ta thườngu l m vi cệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

su t 24 gi ống điện, người ta thường ời ta thường

B i toán c b n phân phân b t i u công su t cho các nh máy nhi t i n l :ành hệ thống điện, người ta thường ơ cấp) ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường

Có n t máy v i ổi thọ của các đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính chi phí s n xu t gi c a m i t máy l Bả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ời ta thường ủa các ỗi tổ máy là B ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường i(Pi), gi i h n côngạch động

su t l Pất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường imax v Pành hệ thống điện, người ta thường imin .Bi t công su t yêu c u c a ph t i lế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ần phải nghiên ủa các ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường

Trong ó Pđ yc l công su t c a ph t i, ành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ủa các ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường Δ P l t n th t trên lành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ư i i n, v iđ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

nh ng nh n ững nhận định như trên Ta có mô hình bài toán như sau : ận hành hệ thống điện, người ta thường đ nh nh trên Ta có mô hình b i toán nh sau :ư ành hệ thống điện, người ta thường ư

Mô hình b i toán :ành hệ thống điện, người ta thường

*H m m c tiêu l :T ng chi phí s n xu t c a h th ngành hệ thống điện, người ta thường ục và lâu ành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ủa các ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường

i=1

n

B i(P i)

 min

*R ng bu c : Cân b ng công su t trong h th ngành hệ thống điện, người ta thường ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ằng tất cả các tổ máy đều tham gia vận hành ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường

*H n ch : Công su t gi i h n c a m i t máyạch động ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ạch động ủa các ỗi tổ máy là B ổi thọ của các

Pi min  Pi  Pi max

Bi (Pi): l chi phí nhiên li u c a t máy th i.ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ổi thọ của các

Ppt : l ngu n v n c n phân b cho n ành hệ thống điện, người ta thường ồ án theo yêu cầu của ống điện, người ta thường ần phải nghiên ống điện, người ta thường đống điện, người ta thường ượng sơ cấp)i t ng

Pi min, Pi max: l công su t gi i h n c c ti u v c c ành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ạch động ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc đạch động ủa cáci c a máy th i

Gi thi t ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đống điện, người ta thường ượng sơ cấp)i t ng n nh n lận hành hệ thống điện, người ta thường ượng sơ cấp)ng công su t Pất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) n Dù Pn l bao nhiêu thì lành hệ thống điện, người ta thường ượng sơ cấp)ng

công su t còn l i l (Pất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ạch động ành hệ thống điện, người ta thường pt - Pn) ta c ng ph i phân b t i u cho (n - 1) t máy còn l i.ũng phải phân bố tối ưu cho (n - 1) tổ máy còn lại ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ổi thọ của các ạch động

Bn (Pn): l chi phí nhiên li u cho t máy n khi công su t phát ra l Pành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường n

Bn - 1 (Ppt - Pn): l chi phí nhiên li u khi phân b lành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ượng sơ cấp)ng công su t (Pất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) pt-Pn) cho n - 1

t máy còn l i Vi c ch n t máy n o l t máy th n không nh hổi thọ của các ạch động ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ọ của các ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ưởng tính toán.ng tính toán

V n ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) đề ành hệ thống điện, người ta thường l ph i ch n Pả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ọ của các n sao cho chi phí l nh nh t.ành hệ thống điện, người ta thường ỏ nhất ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp)

Vì bi u th c dư i d ng truy ch ng nên ạch động đẻ giải bài toán này phải diễn ra 2 ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường gi i b i toán n y ph i di n ra 2ành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ễn ra 2

quá trình ó l thu n v ngđ ành hệ thống điện, người ta thường ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ượng sơ cấp)c

1.1.Quá trình ng ược: c:

Xây d ng ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính chi phí nhiên li u t i u c a nh máy.ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ủa các ành hệ thống điện, người ta thường

Ta xác đ nh c c u t máy t i u v i nh ng giá tr khác nhau khi b t ơ cấp) ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ổi thọ của các ống điện, người ta thường ư ững nhận định như trên Ta có mô hình bài toán như sau : ắt trong phạm vi một ngày đêm (chỉ đóng cắt số tổ máy theo mùa) đần phải nghiênu bư c

đần phải nghiên ổi thọ của các đ ư ổi thọ của các ồ án theo yêu cầu của ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ục và lâu đế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ư ống điện, người ta thường ổi thọ của các

máy)

- Xét v i 2 t máy: ới 2 tổ máy: ổ máy:

P2 min < P2  P2 max

Trong ó:đ

E (Ppt): l chi phí nhiên li u nh nh t khi phân ph i Pành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ỏ nhất ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ống điện, người ta thường pt cho 2 t máy.ổi thọ của các

B1 (Ppt - P2): l chi phí nhiên li u c a t máy 1 khi có lành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ổi thọ của các ượng sơ cấp)ng ph t i chung l Pục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường pt

v t máy 2 nh n Pành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ận hành hệ thống điện, người ta thường 2 Tính chi phí nhiên li u cho 2 t máy ta so sánh l y giá tr minệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) theo bi u th c (* *)

ng v i bư c n y ành hệ thống điện, người ta thường đ xác đ nh l i gi i t i u có i u ki n ta th c hi n nhời ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư đ ề ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ư sau:

- Cho giá tr Ppt l c c ti u, Pành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc pt min không thay đổi thọ của cáci, cho giá tr P2 t P$ 2min đế khi vận hành hệ thống điện, người ta thườngn P2 max , v i m i giá tr Pỗi tổ máy là B 2 ta tính chi phí nhiên li u cho 2 t máy Sau ó so sánh l y giá trệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các đ ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) min Nh v y ng v i giá tr ph t i Pư ận hành hệ thống điện, người ta thường ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường pt min trong trười ta thườngng h p 2 t máy ta ợng sơ cấp) ổi thọ của các đượng sơ cấp)c tr sống điện, người ta thường

t i u Pống điện, người ta thường ư 2 khi ph t i l Pục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường pt min l công su t phát c a t máy 2 Ngo i ra ta c ng rútành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ủa các ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường ũng phải phân bố tối ưu cho (n - 1) tổ máy còn lại

c chi phí nhiên li u c c ti u, khi phân ph i P

đượng sơ cấp) ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ống điện, người ta thường pt min cho 2 t máy l Bổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường 2 (Ppt min)

- Ta cho giá tr t ng t Păng và nâng cao tuổi thọ của các $ pt = Ppt minđế khi vận hành hệ thống điện, người ta thườngn Ppt = P2max

Ta l i thay ạch động đổi thọ của cáci giá tr P2 nh trình b y bư ành hệ thống điện, người ta thường ởng tính toán ư c trên v xác ành hệ thống điện, người ta thường đ nh đượng sơ cấp)c P2 khi Ppt

ã cho, ó l công su t v n h nh t i u c a t máy 2 ng v i P

đ đ ành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ủa các ổi thọ của các t cho trư c

Tóm l i ạch động đống điện, người ta thườngi v i hai t máy ta xác ổi thọ của các đ nh đượng sơ cấp)c m t dãy k t qu v phân b côngội dung trên chúng ta cần phải nghiên ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ề ống điện, người ta thường

su t t i u theo ph t i t ng ã cho.ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ống điện, người ta thường ư ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các đ

Ta cho s t máy t ng lên l 3, quá trình tính toán c ng l p l i tống điện, người ta thường ổi thọ của các ăng và nâng cao tuổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường ũng phải phân bố tối ưu cho (n - 1) tổ máy còn lại ặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao cho ạch động ươ cấp)ng t nhự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ư

i v i 2 t máy S phân b ph t i th c hi n gi a t máy 3 v t ng 2 t máy 1 v đống điện, người ta thường ổi thọ của các ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ống điện, người ta thường ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ững nhận định như trên Ta có mô hình bài toán như sau : ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường

2 đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr Lúc n y thay ành hệ thống điện, người ta thường đổi thọ của cáci giá tr P3 (v i Ppt c ống điện, người ta thường đnh), sau ó l i thay đ ạch động đổi thọ của cáci Ppt Như

v y ng v i 3 t máy ta c ng xác ận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ũng phải phân bố tối ưu cho (n - 1) tổ máy còn lại đ nh đượng sơ cấp)c giá tr công su t t i u c a t máy th 3ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ống điện, người ta thường ư ủa các ổi thọ của các

v giá tr c c ti u c a chi phí nhiên li u cho 3 t máy ành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ủa các ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các

Tươ cấp)ng t xét ti p cho 4 t máy, phân b v i 3 t máy 1,2,3 ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ống điện, người ta thường ổi thọ của các đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr

1.2 Quá trình thu n: ận:

Gi s ph t i t ng l Pả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ử dụng phương pháp quy hoạch động vì chi ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ành hệ thống điện, người ta thường pt

- Ppt l công su t c n phân b cho n t máy.ành hệ thống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ần phải nghiên ống điện, người ta thường ổi thọ của các

D a v o quá trình ngự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ành hệ thống điện, người ta thường ượng sơ cấp)c ng v i Ppt ta xác đ nh đượng sơ cấp)c công su t c a t máy nất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ủa các ổi thọ của các

t i u khi nhiên li u tiêu hao Bống điện, người ta thường ư ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường n

E (Ppt) c c ti u l Pự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ành hệ thống điện, người ta thường n

t

E (Ppt): l chi phí nhiên li u t i u cho n t máy.ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ổi thọ của các

T ó ta xác $ đ đ nh đượng sơ cấp)c công su t v chi phí nhiên li u c a (n - 1) t máy cònất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ành hệ thống điện, người ta thường ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ổi thọ của các

l i l :ạch động ành hệ thống điện, người ta thường

t

V i P n−1 pt : l ph t i c a (n - 1) t máy ta tìm ành hệ thống điện, người ta thường ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ổi thọ của các đượng sơ cấp)c Bn-1

E ( P n−1 pt ) v Pành hệ thống điện, người ta thường

n-1 Quá trình th c hi n ti p t c cho ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ục và lâu đế khi vận hành hệ thống điện, người ta thườngn khi nh n ận hành hệ thống điện, người ta thường đượng sơ cấp)c công su t t i u c a m iất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ống điện, người ta thường ư ủa các ọ của các

t máy.ổi thọ của các

III.Tính toán c th ụ thể ể.

Ta có đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính tiêu hao nhiên li u c a các t máy cho dệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ổi thọ của các ư i d ng b ng sau:ạch động ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường P(MW)

B(T/h)

1.Xây d ng ựng đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của 2 tổ máy: đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của 2 tổ máy: c tính tiêu hao nhiên li u ệu đẳng trị của 2 tổ máy: đẳng trị của 2 tổ máy: ng tr c a 2 t máy: ị của 2 tổ máy: ủa 2 tổ máy: ổ máy:

Dùng ph ương pháp lập bảng ng pháp l p b ng ận: ảng.

- T r o n g c á c « c h i p h í , t s c h c ô n g s u t p h t i [ M W ] , m u s ư ống điện, người ta thường ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ẫu số ống điện, người ta thường

c h c h i p h í n h i ê n l i u [ T / h ] ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

- C á c t h p p h á t t r o n g « b ô i e n c ó t n g c h i p h í n h i ê n l i u ổi thọ của các ợng sơ cấp) đ ổi thọ của các ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

n h n h tỏ nhất ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp)

B n g t n g k t ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc t í n h t i ê u h a o n h i ê n l i u ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Pn g t r c a h a i tủa các ổi thọ của các

2.Xây d ng ựng đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của 2 tổ máy: đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của 2 tổ máy: c tính tiêu hao nhiên li u ệu đẳng trị của 2 tổ máy: đẳng trị của 2 tổ máy: ng tr c a 3 t máy : ị của 2 tổ máy: ủa 2 tổ máy: ổ máy:

D a v o k t qu c a ph n xây d ng ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ủa các ần phải nghiên ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr c a 2 t máy ta l pủa các ổi thọ của các ận hành hệ thống điện, người ta thường

c b ng

đượng sơ cấp) ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

15,8

70/

32,8

80/

36,8

90/

38,8

100/

42,8

110/

45,6

120/

48,8

130/ 54,8

40 17,5 40/

17,5

80/

34,5

90/

38,5

100/

40,5

110/

44,5

120/

47,3

130/

50,5

140/ 56,5

20

90/

37

100/

41

110/

43

120/

47

130/

49,8

140/

53

150/ 59

24

100/

41

110/

45

120/

47

130/

51

140/

53,8

150/

57

160/ 63

28

110/

45

120/

49

130/

51

140/

55

150/

57,8

160/

61

170/ 67

29,5

120/

46,5

130/

50,5

140/

52,5

150/

56,5

160/

59,3

170/

62,5

180/ 68,5

32

130/

49

140/

53

150/

55

160/

59

170/

61,8

180/

65

190/ 71

38

140/

55

150/

59

160/

61

170/

65

180/

67,8

190/

71

200/ 77

46

150/

63

160/

67

170/

69

180/

73

190/

75,8

200/

79

210/ 85

48,5

160/

65,5

170/

69,5

180/

71,5

190/

75,5

200/

78,3

210/

81,5

220/ 87,5

51

170/

68

180/

72

190/

74

200/

78

210/

80,8

220/

84

230/ 90

54,5

180/

71,5

190/

75,5

200/

77,5

210/

81,5

220/

84,3

230/

87,5

240/ 93,5

58

190/

75

200/

79

210/

81

220/

85

230/

87,8

240/

91

250/ 97

62

200/

79

210/

83

220/

85

230/

89

240/

91,8

250/

95

260/ 101

64

210/

81

220/

85

230/

87

240/

91

250/

93,8

260/

97

270/ 103

66,5

220/

83,5

230/

87,5

240/

89,5

250/

93,5

260/

96,3

270/

99,5

280/ 105,5

72

230/

89

240/

93

250/

95

260/

99

270/

101,8

280/

105

290/ 111

78

240/

95

250/

99

260/

101

270/

105

280/

107,8

290/

111

300/ 117

B ng t ng k t các ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính tiêu hao nhiên li u ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr c a 3 t máy (Pủa các ổi thọ của các 1, P2, P3)

B1,2,3 15,8 17,5 20 24 28 29,5 32 38 43 46,5 49

B1,2,3

B1,2,3

3 Xây d ng ựng đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của 2 tổ máy: đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị của 2 tổ máy: c tính tiêu hao nhiên li u ệu đẳng trị của 2 tổ máy: đẳng trị của 2 tổ máy: ng tr c a 4 t máy ị của 2 tổ máy: ủa 2 tổ máy: ổ máy:

D a v o k t qu ã tính tiêu hao nhiên li u ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ành hệ thống điện, người ta thường ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr c a 3 t máy ã tính taủa các ổi thọ của các đ

l p ận hành hệ thống điện, người ta thường đượng sơ cấp)c b ng:ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

P1,2,3 B1,2,3\

210 80,8 240/

B ng t ng k t ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính tiêu hao nhiên li u ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr c a c 4 t máy nh sau:ủa các ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ổi thọ của các ư

4 Thi t l p b ng phân ph i t i u công su t gi a các t máy, theo b c công su t ận: ảng ối tối ưu công suất giữa các tổ máy, theo bậc công suất ối tối ưu công suất giữa các tổ máy, theo bậc công suất ư ất giữa các tổ máy, theo bậc công suất ữa các tổ máy, theo bậc công suất ổ máy: ận: ất giữa các tổ máy, theo bậc công suất phát t ng c a nh máy: ổ máy: ủa 2 tổ máy: à máy:

T $ đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính tiêu hao nhiên li u ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đẳng trị Lúc này thay đổi giá trị Png tr c a to n nh máy ta th c hi n quáủa các ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc ệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường trình thu n xác ận hành hệ thống điện, người ta thường đnh công su t phát t i u c a t ng t máy T ó l p ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ống điện, người ta thường ư ủa các $ ổi thọ của các $ đ ận hành hệ thống điện, người ta thường đượng sơ cấp)c b ngả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường phân b t i u công su t c a to n nh máy nh b ng sau :ống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư ất là tiết kiệm nhiên liệu (năng lượng sơ cấp) ủa các ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ư ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

B ng phân b t i u công su t c a to n nh máy ảng phân bố tối ưu công suất của toàn nhà máy ối ưu của nhà máy theo phương ối ưu của nhà máy theo phương ưu của nhà máy theo phương ấn đề : ủa nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương

Đưu của nhà máy theo phươngờng đặc tính tiêu hao nhiên liệu đẳng trị toàn nhà máy điện.ặt vấn đề : ệt điện điện.ẳng trị toàn nhà máy ịnh chế độ vận hành tối ưu của nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương ành tối ưu của nhà máy theo phương

80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 280 300 320 360 380 400 P

160

155,5

143,5

132

126

119,5

113,3

103,5

94,3

87,5

81,5

75,5

35,5

(T/h)

Tr ư ng ®hbk h n i SV: inh ng c s n_ HT§2_K44 àNH TốI ƯU CủA ộ VậN HàNH TốI ƯU CủA 120 đ ọc sơn_ HT§2_K44 ơn_ HT§2_K44

143,5

132

126

119,5

113,3

103,5

94,3

87,5

81,5

75,5

35,5

10

0

8 12 20 24

t (h)

PNM

(MW)

380

324

B (T/h)

B2

B*

B1

B

P

đ ĐịNH CHế Độ VậN HàNH TốI ƯU CủA ế Độ VậN HàNH TốI ƯU CủA Độ VậN HàNH TốI ƯU CủA ậN HàNH TốI ƯU CủA àNH TốI ƯU CủA ƯU CủA ủA

NM§

5 Xác đị của 2 tổ máy: nh ch độ vận hành tối ưu của nhà máy ứng với biểu đồ công suất đã ận: v n h nh t i u c a nh máy ng v i bi u à máy: ối tối ưu công suất giữa các tổ máy, theo bậc công suất ư ủa 2 tổ máy: à máy: ứng với biểu đồ công suất đã ới 2 tổ máy: ểu đồ công suất đã đồ công suất đã công su t ã ất giữa các tổ máy, theo bậc công suất đ cho (bi u ểu đồ công suất đã đồ công suất đã phát CS t ng trong ng y) : ổ máy: à máy:

Ta có đồ án theo yêu cầu của th ph t i to n nh máy nh sau ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ư

T $ đồ án theo yêu cầu của th ph t i to n nh máy m ta xây d ng ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ự dùng và nâng cao hiệu suất làm việc đượng sơ cấp)c b ng v n h nh t i uả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ận hành hệ thống điện, người ta thường ành hệ thống điện, người ta thường ống điện, người ta thường ư cho nh máy theo yêu c u c a ph t i trong th i i m khác nhau.ành hệ thống điện, người ta thường ần phải nghiên ủa các ục và lâu ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ời ta thường đ

Do tr s P = 324 không có trong b ng ống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đặc tính tiêu hao nhiên liệu và tìm biện pháp vận hành sao choc tính tiêu hao nhiên li u nên ta ph iệu quả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường ả kinh tế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường dùng phươ cấp)ng pháp n i suy tuy n tính.ội dung trên chúng ta cần phải nghiên ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường

Công th c: N i suy tuy n tính cho i m (Pội dung trên chúng ta cần phải nghiên ế khi vận hành hệ thống điện, người ta thường đ *, B*)

B2−B1

P2−P1 ( P

¿

−P1)

122−119,5