1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Bài giảng trang bị điện ô tô chương 5 hệ thống khởi động

32 324 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 32
Dung lượng 1,26 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Cấu tạo và hoạt động của hệ thống NỘI DUNG... Hệ thống khởi động gián tiếp Loại giảm tốca... * Hệ thống khởi động gián tiếp Loại bánh răng hành tinhtự học... * Máy khởi động loại PStự h

Trang 1

CHƯƠNG 5: HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG

1 Khái quát chung hệ thống khởi động

2 Cấu tạo và hoạt động của hệ thống

NỘI DUNG

Trang 2

1 Kh¸i qu¸t chung

Bài 8: HÖ THèNG KHëI §éNG B»NG §éNG C¥ §IÖN

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 3

a NhiÖm vô

b Ph©n lo¹i

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 4

 Ph©n lo¹i theo ®iÒu khiÓn:

Hình 1

6

8

1

9

5

7

Kho¸

®iÖn

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 5

 Ph©n lo¹i theo kÕt cÊu:

Côm b¸nh r¨ng gi¶m tèc

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 6

B¸nh r¨ng hµnh tinh

 Ph©n lo¹i theo kÕt cÊu:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 7

+ +

+

_

+

+

_ _

+ +

+

_

 Phân loại theo ph-ơng pháp đấu dây:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 8

c Yêu cầu

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 9

2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

2.1 Hệ thống khởi động trực tiếp

H

6

8

1

9

5

7

1………

2………

3………

4………

5………

6………

7………

8………

9………

Trang 10

Ưu, nhược điểm:

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 11

a Sơ đồ

4

HT§L

B ST

K B

CT CT

+ _

Trang 12

 Khi chưa bật khoá điện

b Hoạt động

1………

2………

3………

4………

4.1………

5………

5.1………

5.2………

5.3………

6………

7………

7.1………

7.2………

7.3………

 Khi bật khoá điện nấc II (đề)

 Khi đồng xu chạm cực KZ, nối tắt điện trở phụ

 Khi đồng xu đóng hoàn toàn, nối tắt cuộn hút

 Khi lái xe buông tay khoá điện, tự động nhảy về nấc I

Trang 13

2.3 Hệ thống khởi động gián tiếp (Loại giảm tốc)

a Sơ đồ

3

1 4

5

2

6

7 8

9 10

12

11 13

14 15

11

1………

2………

3………

4………

5………

6………

7………

8………

9………

10.………

11.………

12.………

13.………

14….………

15….………

Trang 14

b Hoạt động

+ Chế độ hút:

+ Chế độ giữ:

+ Chế độ nhả hồi về:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 15

Ưu, nhược điểm:

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 16

* Hệ thống khởi động gián tiếp ( Loại bánh răng hành tinh)

(tự học)

Trang 17

Ưu, nhược điểm:

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 18

* Máy khởi động loại PS

(tự học)

Cấu tạo t-ơng tự các loại máy đề khác

Trang 19

Ưu, nhược điểm:

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 20

+ Máy khởi động điện

3 Cấu tạo hệ thống khởi động

StatoRơ le kéo

RotoCàng cua

Trang 21

a Rơ le kéo

+ Cấu tạo:

3 Cấu tạo hệ thống khởi động

2 3

6 5

b

a c

CT

BO YO

……….………

……….………

………….……….………

……….………

1………

2………

3………

4………

5………

6………

Trang 22

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 23

b Stato

Cuộn 1

Cuộn 2

Cực từ

c Roto (Phần ứng)

Rãnh Dây điện

Cổ góp Trục

+

-B

F1 F

2

3 Cấu tạo hệ thống khởi động

………

……….………

……….…………

………

…….………

……….………

……….……

………

………

……….………

………

…….………

……….…………

………

………….………

Trang 24

d Khớp một chiều: Điều khiển ăn khớp bỏnh răng

+ Cấu tạo:

+ Hoạt động:

3 Cấu tạo hệ thống khởi động

1………

2………

3………

4………

5………

6………

7………

8………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 25

e Rơ le khởi động

Tấm dung

+ Hoạt động:

3 Cấu tạo hệ thống khởi động

………

……….………

……….…………

………

…….………

……….………

……….……

………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 26

4 Gới thiệu hệ thống khởi động một số động cơ

* Hệ thống khởi động ô tô Din130, Uóat:

Trang 27

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 28

4 Gới thiệu hệ thống khởi động một số động cơ

+ Hệ thống khởi động ôtô IFA - W50

Trang 29

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 30

+ Hệ thống khởi động ôtô Toyota

4 Gới thiệu hệ thống khởi động một số động cơ

Trang 31

Nguyên lý hoạt động:

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

……….………

……….………

………….……….………

……….………

Trang 32

1 Nêu nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại HTKĐ?

2 Cấu tạo và hoạt động chung của HTKĐ?

3 Tại sao phải dùng khớp 1 chiều trong hệ thống?

4 Kết cấu và hoạt động của các chi tiết trong HTKĐ?

5 Phân loại các HTKĐ, ưu-nhược điểm các loại?

6 Trình bày hoạt động của một số sơ đồ HTKĐ?

Câu hỏi thảo luận

Ngày đăng: 22/04/2015, 13:24

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w