Chỉ tiêu chủ yếu về khả năng làm việc của chi tiết máy.. Các yếu tố chủ yếu ảnh hưởng đến chất lượng bộ truyền 25 CHƯƠNG 3:BỘ TRUYỀN ĐAI... Kiểm nghiệm xích theo số lần va đập trong một
Trang 1MỤC LỤC
Phần I: CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁY CHƯƠNG 1: CƠ SỞ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY
1.3 Chỉ tiêu chủ yếu về khả năng làm việc của chi tiết máy 11
Phần II:TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ CHƯƠNG 2:TRUYỀN ĐỘNG BÁNH MA SÁT
2.2.1 Truyền động cĩ tỉ số truyền khơng điều chỉnh được 24
2.3 Các yếu tố chủ yếu ảnh hưởng đến chất lượng bộ truyền 25
CHƯƠNG 3:BỘ TRUYỀN ĐAI
Trang 23.3 Cơ sở lý thuyết tính toán bộ truyền đai 31
3.4.1 Tiêu chuẩn về khả năng làm việc và chỉ tiêu tính 36
CHƯƠNG 4
BỘ TRUYỀN XÍCH
4.5.3 Kiểm nghiệm xích theo số lần va đập trong một giây 48
CHƯƠNG 5
BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG
Trang 35.2.3 Thông số hình học của bánh răng nghiêng 54
5.4.3.Hệ số xét đến sự phân bố tải trọng không đều giữa các răng K 56
5.8.1 Đặc điểm khi tính bền bánh răng trụ răng nghiêng 64
5.8.2 Tính bền răng trụ răng nghiêng theo ứng suất tiếp xúc 64
5.8.3 Tín bền bánh răng trụ răng nghiêng theo ứng suất uốn 65
5.9.3.1 Các quy ước khi tính toán bộ truyền bánh răng côn 67
5.9.3.3 Tính bền bánh răng côn theo độ bền uốn 69
CHƯƠNG 6
BỘ TRUYỀN TRỤC VÍT
Trang 46.7.2 Tính bền bánh vít theo ứng suất uốn 79
CHƯƠNG 7 TRỤC
CHƯƠNG 8
Ổ TRỤC 8A Ổ LĂN
8A.2.2 Ứng suất tiếp xúc sinh ra trong các chi tiết ổ 104
8B.Ổ TRƯỢT
Trang 58B.2.1.Các dạng bơi trơn 111
8B.7.1 Tính tốn quy ướt ổ trượt khi bơi trơn ma sát nửa ướt 116
CHƯƠNG 9 MỐI GHÉP REN
9.8.1 Tải trọng tác dụng dọc thân bulơng và đi qua tâm bề mặt ghép 136
CHƯƠNG 10 KHỚP NỐI