YÊU &Ҫ8Cѫ FҩX FKҩS hành có QKLӋP Yө ELӃQ ÿәL năng OѭӧQJ áp VXҩW khí nén thành năng OѭӧQJ cѫ KӑF.. Cѫ FҩX FKҩS hành có WKӇ FKX\ӇQ ÿӝQJ WKҷQJ xylanh khí nén, KRһF FKX\ӇQ ÿӝQJ quay các ORҥL
Trang 2Yêu FҫX
1
Xylanh khí nén
2
ĈӝQJFѫNKtQpQ
3
Trang 31 YÊU &Ҫ8
Cѫ FҩX FKҩS hành có QKLӋP Yө ELӃQ ÿәL năng OѭӧQJ áp VXҩW khí nén thành năng OѭӧQJ cѫ KӑF Cѫ FҩX FKҩS hành có WKӇ
FKX\ӇQ ÿӝQJ WKҷQJ (xylanh khí nén), KRһF FKX\ӇQ ÿӝQJ quay (các
ORҥL ÿӝQJ cѫ khí nén)
Trang 4XYLANH KHÍ NÉN
A - Xylanh tác GөQJ 1 FKLӅX
2 XYLANH KHÍ NÉN
ÈSVXҩWWiFÿӝQJYjR[\ODQKFKӍPӝWSKtDSKtDFzQOҥLGR
Oz[RKRһFWiFÿӝQJFӫDQJRҥLOӵF
Trang 5XYLANH KHÍ NÉN
B - Xylanh tác GөQJ 2 FKLӅX
K{QJFyWKLӃWEӏJLҧPFKҩQ
2 XYLANH KHÍ NÉN
;\ODQKFyWKLӃWEӏJLҧPFKҩQ
Trang 6XYLANH KHÍ NÉN
C - Xylanh EҵQJ thanh răng
Nguyên lý KRҥW ÿӝQJ nh ѭ hình YӁ SKҥP vi quay có WKӇ lên
900, 1800 và 3600…
2 XYLANH KHÍ NÉN
Trang 7XYLANH KHÍ NÉN
A - ĈӝQJ cѫ bánh răng
3 ĈӜ1* CѪ KHÍ NÉN
ĈӝQJ cѫ bánh răng WKѭӡQJ có công VXҩW ÿӃQ 59kW YӟL
áp VXҩW làm YLӋF 6 bar và moment quay ÿҥW ÿѭӧF ÿӃQ
540Nm
Trang 8XYLANH KHÍ NÉN
B - ĈӝQJ cѫ cánh JҥW
3 ĈӜ1* CѪ KHÍ NÉN
Nguyên lí KRҥW ÿӝQJ FӫD ÿӝQJ cѫ cánh JҥW: khí nén VӁ ÿѭӧF GүQ vào FӱD 1, qua rãnh vòng 2 vào Oӛ GүQ khí 3 'ѭӟL tác GөQJ
áp VXҩW lên cánh JҥW rôto quay Khí nén ÿѭӧF WKҧL ra ngoài EҵQJ
Oӛ 8
Trang 9XYLANH KHÍ NÉN
C - ĈӝQJ cѫ piston KѭӟQJ kính
3 ĈӜ1* CѪ KHÍ NÉN
ĈӝQJ cѫ piston KѭӟQJ kính có công VXҩW Wӯ 1.5 ÿӃQ 11kW
Nguyên lí KRҥW ÿӝQJ - áp VXҩW khí nén VӁ tác ÿӝQJ lên piston 2, qua
thanh WUX\ӅQ 3 làm cho WUөF NKXӹX quay ĈӇ cho WUөF quay không Eӏ
va ÿұS và WҧL WUӑQJ ÿӅX trong lúc quay, WKѭӡQJ Eӕ trí QKLӅX xylanh
Trang 10XYLANH KHÍ NÉN
D - ĈӝQJ cѫ tuabin
Nguyên lí KRҥW ÿӝQJ FӫD ÿӝQJ cѫ tuabin là FKX\ӇQ ÿәL ÿӝQJ
năng FӫD dòng khí nén qua vòi phun thành năng OѭӧQJ cѫ KӑF Vì
Yұ\ ÿӝQJ cѫ ÿҥW Vӕ vòng quay UҩW cao (10.000 vòng/phút)
ĈӝQJ cѫ tuabin ÿѭӧF phân chia theo KѭӟQJ dòng khí nén vào tuabin thành các ORҥL: GӑF WUөF KѭӟQJ WUөF WLӃS WX\ӃQ và tuabin tia
3 ĈӜ1* CѪ KHÍ NÉN
tuab t à các Rҥ GӑF W өF ѭӟ J W өF W ӃS WX\Ӄ à tuab t a
phun Wӵ do