Báo Cáo Thực Tập .Docx

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC    BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Cơ quan thực tập GARAGE AUTO VLC GVHD NGUYỄN NHỰT TÂN SVTH NGUYỄN HOÀNG NAM Lớp ĐH CNKT OTO 2020 A2 M[.]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

  

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

Cơ quan thực tập : GARAGE AUTO VLC

GVHD : NGUYỄN NHỰT TÂN

SVTH : NGUYỄN HOÀNG NAM

MỤC LỤC

LỜI MỞ ĐẦU trang 2LỜI CẢM ƠN trang 3NHẬN XÉT trang 4PHẦN A:GIỚI THIỆU VỀ GARAGE THỰC TẬP trang 5I.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GARAGE trang 51.Tổ chức trang 52.Chức năng trang 6

3 Nhiệm vụ trang 64.Các dịch vụ trang 6

5 Nhiệm Vụ Bản Thân Tại Cơ Sở Thực Tập trang 6PHẦN B: NỘI DUNG THỰC TẬP trang 7I.Những dấu hiệu cần phải bảo dưỡng hệ thống phanh trang 7II.Hư hỏng thường gặp và cách khắc phục của hệ thống phanh trang 8

III.Kiểm tra điều chỉnh hệ thống phanh trang 10

IV.Quy trình tháo lắp tháo lắp bánh xe trang 11PHẦN C: NHẬT KÝ THỰC TẬP trang 14Kết Luận trang 21

LỜI MỞ ĐẦU



Cùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp khác thì ô tô luôn là ngànhcông nghiệp chiếm vai trò quan trọng trong nền công nghiệp thế giới Trong nhữngnăm gần đây dưới sự ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế thì ngành công nghiệp ô tôcũng có những thiệt hại đáng kể, tuy nhiên các hãng ô tô vẫn không ngừng đưa ra cácmẫu xe mới Điều này cho thấy ô tô vẫn là ngành công nghiệp đang rất phát triển trênthế giới

Tại Việt Nam thì ngành công nghiệp ô tô luôn là mục tiêu hàng đầu của nhà nước

ta, là ngành công nghiệp mũi nhọn của đất nước Tuy nước ta chưa thể sản xuất đượcmột chiếc xe mang nhãn hiệu Việt Nam, song số lượng xe tiêu thụ, số các nhà máy lắpráp, các dự án đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô vẫn chiếm một số lượng lớn Và theo

dự định thì đến năm 2018 thì thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc sẽ giảm xuống còn 0%, điều này tạo điều kiện cho người tiêu dùng trên khắp cả nước có thể sử dụng đượcôtô cá nhân cho mỗi gia đình Chính vì việc ô tô được sử dụng ngày càng nhiều nêncác dịch vụ chăm sóc khách hàng ngày càng trở nên cần thiết Tuy nhiên số lượng các

kỹ sư, công nhân lành nghề vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu của xã hội Vì vậy việcđào tạo các kỹ sư, công nhân am hiểu về ô tô, thành thạo nghề là điều cần thiết tronggiai đoạn hiện nay Do đó ngoài việc học tập tại nhà trường thì việc tiếp xúc thực tế là

vô cùng quan trọng nên nhà trường đã tạo điều kiện cho các sinh viên có thời gian đểtiếp xúc với công việc hiện tại bên ngoài và GARAGE AUTO VLC là garage emđược tiến hành thực tập để học hỏi kinh nghiệm và nâng cao tầm hiểu biết của mình

LỜI CẢM ƠN



Sau thời gian học tập và tìm hiểu đầy đủ các kiến thức về ô tô tại nhà trường, đây

là lần đầu tiên em được nhà trường sắp xếp cho đi thực tập thực tế bên ngoài Đây làthời gian mà em được thực tập thực tế, trau dồi lại những kiến thức mà mình đã đượchọc, chuẩn bị những kĩ năng cơ bản trước khi ra trường Trong đợt thực tập này em đãđược học tập rất nhiều những công việc thực tế bên ngoài So với quá trình học tập thìthực tế bên ngoài có khá nhiều điều khác biệt, khi thực tập thì cũng có nhiều điều chưalàm tốt, song em cũng đã có được những kinh nghiệm về chuyên môn cũng như các kĩnăng khác Đó là những quy trình về việc nhận xe, bảo dưỡng, sữa chữa, giao xe chokhách hàng và các kiến thức chuyên môn khác về ô tô

Qua đây em xin chân thành cảm ơn nhà trường, Khoa Cơ Khí Động Lực Trường

ĐH SPKT Vĩnh Long đã tạo điều kiện cho em được học tập, tiếp xúc thực tế từ bênngoài Em xin chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Nhựt Tân Khoa Cơ Khí Động Lực,cùng Thầy Phan Tuấn Kiệt là chủ của Garage AUTO VLC , cùng với các anh em trongGarage đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo, giúp đỡ em hoàn thành tốt quá trình thực tập

NHẬN XÉT

(Của giảng viên hướng dẫn)

Vĩnh Long, ngày tháng năm 2023

GVHD

PHẦN A: GIỚI THIỆU VỀ GARAGE THỰC TẬP

GIỚI THIỆU CHUNG VỀ GARAGE

-Tên cơ sở: GARAGE AUTO VLC

Garage AUTO VLC-Địa chỉ: số 112A, Đinh Tiên Hoàng, Phường 8, TP Vĩnh Long, Tỉnh Vĩnh Long-Điện Thoại: 0903881328

-Giờ làm việc: 7h00 đến 17h30 từ thứ hai đến chủ nhật

1.Tổ Chức

Thầy Phan Tuấn Kiệt là người chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ garage, chịutrách nhiệm và toàn quyền quyết định mọi hoạt động kinh doanh của garage chịu tráchnhiệm quyết định trước toàn bộ về chế độ làm việc cũng như mọi chính sách tiềnlương lao động và kết quả hoạt động sản xuất, kinh doanh của garage

2 Chức năng

Garage AUTO VLC với chức năng chuyên sửa chữa, làm đồng, sơn, điện máy

và các loại xe ô tô tải và xe ben Xác định giá cả hợp lý theo thị trường Đồng thời đảmbảo lợi nhuận trong kinh doanh

3 Nhiệm vụ

Hoạt động theo đúng ngành nghề đăng kí đúng mục đích hoạt động của doanhnghiệp

Đảm bảo phát triển vốn, lợi nhuận của doanh nghiệp trong kinh doanh

và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đối với nhà nước

4.Các dịch vụ

Sửa chửa,bảo dưỡng các loại xe ô tô tải,xe tải ben

Sửa chửa xe khi gặp va chạm sự cố

Hỗ trợ cứu hộ

Thay thế phụ tùng chính hãng (bảo hành)

Sơn,sửa,đổi màu sơn các loại xe ô tô tải

5 Nhiệm Vụ Bản Thân Tại Cơ Sở Thực Tập

Trong thời gian em thực tập 7 tuần tại garage, em đã có cơ hội học hỏi và tích lũykinh nghiệm,cũng như cách tổ chức công việc,quản lí lao động ở nơi làm việc thôngqua sự hướng dẫn tận tình của các anh kỹ thuật viên trong garage và sau thời gian họchỏi thì em bắt đầu tham gia vào làm các công việc bảo dưỡng xe

PHẦN B: NỘI DUNG THỰC TẬP I.Những dấu hiệu cần phải bảo dưỡng hệ thống phanh

Nếu thấy hệ thống phanh có những dấu hiệu dưới đây chủ xe cần đưa ô tô củamình đến trung tâm để bảo dưỡng phanh ô tô kịp thời

Khi phanh xe nhào về một bên,xe bị đảo là do lực phanh giữa các bánh xekhông đều.Phanh không ăn có thể là do má phanh quá cứng hoặc quá mềm,má phanhmòn không đều hoặc cơ cấu phanh bị kẹt.Nếu đạp phanh thấy rung xe hoặc rung taylái thì cần phải thay đĩa phanh hoặc đĩa phanh đã quá mòn cần phải tráng mặt lại

Nếu đạp bàn đạp phanh không thấy chắc hoặc bàn đạp gần như chạm sàn mới

“dính” thì đó là những dấu hiệu phải kiểm tra Hiện tượng này có thể là thiếu dầuthắng hoặc bị rò rỉ nên không tạo ra đủ áp lực

Phanh bị bó là do phanh phải làm việc trong một thời gian dài liên tục, kẹt tông phanh, không bảo dưỡng định kỳ, bảo dưỡng không đúng cách hoặc dùng sai loại

pit-mỡ bôi trơn trong một thời gian dài

Có tiếng kêu bất thường khi phanh hoặc âm thanh kim loại chà vào nhau, điềunày cho biết má phanh đã mòn Nếu không sửa chữa kịp thời sẽ dẫn ra nhiều nguy hạitrầm trọng

Khi không lái xe, có thể mở nắp capo xem lại lượng dầu phanh trữ trong hộp,làm việc này mỗi tháng một lần Nếu mực dầu xuống thấp thì cần phải thêm vào,nếu mực dầu sút giảm thường xuyên là do hệ thống bị rò rỉ (có thể trong các đườngống dầu của hệ thống).

II.Hư hỏng thường gặp và cách khắc phục của hệ thống phanh

a.chảy dầu phanh:

-Đường ống bị nứt,đầu nối ống dầu bị chờn ren hoặc bắt không chặt =>Khắcphục:thay mới,siết chặt lại đầu ống dầu

-Piston,xylanh của tổng phanh và xy lanh con mòn =>Khắc phục:thay mớipiston,xy lanh

-Các phốt làm kín bị mòn hỏng =>khắc phục:thay mới phốt làm kín

b.Phanh bị bó

 Hiện tượng:tốc độ xe giảm,có mùi khét,tang trống bị nóng

-Hành trình tự do của bàn đạp không có hoặc quá nhỏ =>khắc phục:điều chỉnh lạihành trình phanh

-Khe hở giữa má và tang trống quá nhỏ =>khắc phục: điều chỉnh lại

-Lỗ điều hoà trên tổng phanh bị tắc =>khắc phục:vệ sinh,thông các lỗ dầu

-Cúp ben bị nở,kẹt =>khắc phục:thay mới cúp ben

-Khớp nối tang trống phanh tay bị rỉ sét =>khắc phục:tháo khớp nối và bảo dưỡng

c.Phanh không ăn

-Hành trình tự do của bàn đạp quá lớn =>khắc phục bằng cách điều chỉnh lạihành trình tự do

-Lượng dầu trong hệ thống thiếu =>khắc phục: bổ xung dầu thắng

-Phốt làm kín quá mòn =>khắc phục: thay mới phốt làm kín

-Khe hở giữa má phanh và phanh tang trống quá lớn =>khắc phục;điều chỉnh lại

-Má phanh và tang trống phanh bị dính dầu mỡ =>khắc phục :tháo và rửa sạchbằng xăng

-Khe hở giữa má phanh và tang trống phanh giữa các bánh xe không đều =>khắcphục:điều chỉnh lại

III.Kiểm tra điều chỉnh hệ thống phanh

-Lặp đi lặp lại cho đến khi không còn bọt khí trong hệ thống

-Lặp lại công việc trên từng bánh xe

b.Điều chỉnh khe hở giữa má phanh và tang trống phanh

-Dùng con đội nâng bánh xe lên khỏi mặt đất

-Tháo nắp đậy lỗ điều chỉnh

-Dùng tua vít xoay vành răng điều chỉnh và chốt lệch tâm cho đến khi bánh xe bịhãm cứng

-Dùng tua vít nới vành răng hoặc chốt lệch tâm ra cho đến khi bánh xe quay trơn

-Các bánh xe khác cũng làm tương tự

IV.Quy trình tháo lắp tháo lắp bánh xe

Kiểm tra trước khi tháo

-Độ rơ của bánh xe trước khi tháo:Đặt một tay lên phần trên và tay kia ở phầndưới của lốp,ấn và kéo mạnh lốp để kiểm tra xem có độ rơ không

-Chú ý:Đạp bàn đạp phanh,kiểm tra lại độ rơ nếu:

+Không có độ rơ:vòng bi bánh xe là nguyên nhân

+Vẫn còn độ rơ:Rootyn,trục lái hay hệ thống treo là nguyên nhân

-Tình trạng quay và có tiếng ồn:Quay lốp bằng tay để kiểm tra xem có quay êm

và không có tiếng ồn không

a.Tháo bánh xe

Bước 1:Đưa xe vào đúng vị trí,kê kích xe chắc chắn,kéo phanh tay,sử dụngdụng cụ tháo lắp để nới lỏng bu lông bắt bánh xe,nới lỏng các bu lông bắt bánh xe theotrình tự chéo nhau (bánh xe được bắt bởi 4 bu lông),hình sao (bánh xe được bắt bởi 5

b.Lắp bánh xe

c.Đảo bánh xe

-Việc phân bố khối lượng trên xe ô tô không đều nhau sẽ gây ra mòn khác nhauđối với các lốp Đảo lốp giúp các lốp xe mòn đều hơn, tăng thời gian sử dụng và đảmbảo xe ổn định, an toàn khi xe vận hành Việc đảo lốp thường được tiến hành khi xe dichuyển được 5000-10000km, tùy theo loại lốp và khuyến cáo của nhà sản xuất

-Việc đảo lốp được tiến hành với xe có sử dụng kích thước lốp trước và lớpsau.Đảo lốp các lốp có kích thước không giống nhau sẽ thực hiện theo khuyến cáo củanhà sản xuất.

-Đảo lốp xe được thực hiện theo sơ đồ sau:

+Đảo lốp xe không sử dụng lớp dự phòng:

+Đảo lốp có dùng lốp dự phòng:

PHẦN C: NHẬT KÝ THỰC TẬP

Tuần số: 02

dẫn Thứ Ngày

Tuần số: 01

dẫn Thứ Ngày

Nguyễn Văn Dô

Tư 01/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo trụccác đăng,tháo bánh xe,thay nhớt,thaylọc dầu, nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Năm 02/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,lấy đồ nghềcho các anh, nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Sáu 03/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánhxe,châm dầu thắng, tháo bố thắng,tháobánh đà

Nguyễn Văn Dô

Bảy 04/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,rửa các chitiết động cơ,tháo ốc nhíp xe tải, nâng xebằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Hai 06/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thaynhớt,tháo két nước làm mát,tháo trụccác đăng,tháo nắp máy động cơ

Nguyễn Văn Dô

Ba 07/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,thay lọcdầu,phụ hạ hộp số,rửa các chi tiết củahộp số, lấy phụ tùng

Nguyễn Văn Dô

Tư 08/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,thay lọc nhớt, xiết ốc gầm, lấy phụ tùng,nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Năm 09/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,bơm mỡ ổtrục các đăng,tháo két nước làmmát,tháo cánh quạt nước làm mát

Nguyễn Văn Dô

Sáu 10/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháobánh xe,tháo trục các đăng,phụ hạ hộpsố,tháo ly hợp

Nguyễn Văn Dô

Bảy 11/11/2023

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bộphận giảm chấn,phụ lên hộp số,châmnhớt hộp số,xả gió hệ thống phanh

Nguyễn Văn Dô

3 vú mỡ,thay lọc nhớt, nâng xe bằng con

Nguyễn Văn Dô

Tư 15/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo rô tinlái,bơm mỡ các vú mỡ,phụ tháo hộpsố,rửa các chi tiết của hộp số Phan Tuấn Kiệt

Năm 16/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánhxe,tháo phanh tang trống,kiểm tra xylanh phanh, nâng xe bằng con đội Phan Tuấn Kiệt

Sáu 17/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lauxe,châm nước làm nước,tháo bơmxăng,phụ hạ hộp số Phan Tuấn Kiệt

Bảy 18/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo ốcnhớt,thay nhớt,thay lọc dầu,lên bốthắng xe,tháo bình xăng Phan Tuấn Kiệt

Hai 20/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,phụ tháonhíp xe,tháo bánh xe,tháo nắp máy,thaynhớt, nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Ba 21/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo rô tinláy,xoáy xupap,lên bố,tháo bánh đà,tháo

ly hợp,nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Tư 22/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,Thay nhớt,thay lọc nhớt, xiết ốc gầm,lau xe,phụthay nhíp,nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Nguyễn Văn Dô

Bảy 25/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bộphận giảm chấn,phụ lên hộp số,châmnhớt hộp số,xả gió hệ thống phanh

Nguyễn Văn Dô

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh

Hai 27/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bìnhxăng,rửa bình xăng,tháo bơm xăng,nâng

xe bằng con đội,tháo nhíp xe

Phan Tuấn Kiệt

Ba 28/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng ,Thay nhớt,thay lọc nhớt, xiết ốc gầm, tháo bìnhacquy,nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Tư 29/11/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánhxe,tháo phanh tang trống,kiểm tra xylanh phanh, nâng xe bằng con đội

Nguyễn Văn Dô

Nguyễn Văn Dô

Nguyễn Văn Dô

Nguyễn Văn Dô

Sáu 08/12/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháobánh xe,tháo trục các đăng,phụ hạ hộpsố,tháo ly hợp,vệ sinh thắng Nguyễn Văn Dô

Bảy 09/12/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháobánh xe,tháo trục các đăng,phụ hạ hộpsố,phụ lên hộp số Nguyễn Văn DôDọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo bánh

Hai 11/12/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháobánh xe,tháo trục các đăng,vệ sinh xylanh phanh,châm dầu thắng

Nguyễn Văn Dô

Nguyễn Văn Dô

Năm 14/12/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,tháo ốcnhớt,thay nhớt,thay lọc dầu,lên bố thắngxe,tháo bình xăng

Nguyễn Văn Dô

Sáu 15/12/202

3

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,tháobánh xe,tháo trục các đăng,vệ sinh xylanh phanh,châm dầu thắng

Nguyễn Văn Dô

Dọn vệ sinh khu vực xưởng,lên bố,phụ

hạ hộp số,thay nhớt,vệ sinh xy lanhphanh,tháo bánh xe, kết thúc thực tập

Nguyễn Văn Dô

KẾT LUẬN

Qua thời gian thực tập bằng việc tiếp xúc thực tế tại garage cùng với sự giúp đỡ

từ phía doanh nghiệp cũng như sự giúp đỡ hướng dẫn tận tình của thầy Nguyễn NhựtTân cùng tất cả các thầy cô trong khoa Cơ khí, cộng với sự nỗ lực phấn đấu của bảnthân, em đã đúc kết được nhiều kinh nghiệm thực tế Do còn thiếu hụt nhiều kiến thức,kinh nghiệm thực tế cũng như thời gian thực tập chưa nhiều nên bài báo cáo này khôngtránh những sai sót Vì vậy em mong nhận được sự giúp đỡ, chỉ bảo từ các thầy cô để

em có thể hoàn thiện tốt hơn

Qua đây em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, các thầy cô trong khoa Cơ khíđộng lực, thầy Nguyễn Nhựt Tân đã tận tình giúp đỡ chỉ bảo Bên cạnh đó, em xin gửi

lời cảm ơn chân thành đến Garage AUTO VLC đã giúp đỡ và tao điều kiện thuận lợi

giúp em hoàn thành tốt quá trình thực tập của mình