- Biết được phương pháp tháo lắp một loại bơm cụm - Quan sát nhận biết được kết cấu các bộ phận, chi tiết của loại bơm cụm.. Dùng cờ lê 12 mở 4 bulon siết phần thân trên của bơn, lấy phầ
Trang 1Bài hướng dẫn thực tập Công nhân- KHOA CƠ KHÍ GIAO THễNG
Bài thực tập số 9 Tháo lắp bơm cao áp ifa
I MụC ĐíCH YÊU CầU
- Biết được phương pháp tháo lắp một loại bơm cụm
- Quan sát nhận biết được kết cấu các bộ phận, chi tiết của loại bơm cụm
II DụNG Cụ CầN THIếT
- Cây vặn vít dẹp, kềm, cờ lê các loại, êtô bàn
III PHƯƠNG PHáP THựC HàNH
1 Mở 3 đai ốc lấy cụm bơm chuyển nhiên liệu và bơm tay ra ngoài
2 Kẹp bơm lên êtô
Chú ý: Phải có miếng lót cho hàm êtô
3 Mở 2 bộ kẹp khoá đầu nối ống dầu cao áp, nới lỏng 4 đầu nối ống dầu cao áp
4 Mở nắp trên của bộ điều tốc và nắp đậy phần thân trên
5 Mở đai ốc đầu thanh răng, lấy giá kéo thanh răng ra ngoài
6 Dùng cờ lê 12 mở 4 bulon siết phần thân trên của bơn, lấy phần thân trên ra
* TháO rã phần trên theo từng nhánh bơm
1 Vặn đầu nối ống dầu cao áp, lấy đầu nối ra ngoài Lấy lò xo và van cao áp cùng đế van cao áp Chú ý: Bộ đôi van cao áp và đế van cao áp phải lắp lại vào nhau để khỏi lẫn lộn
2 Mở vít giữ con đội, lấy con đội ra, kéo chén chận lò xo rút pittông ra ngoài, lấy vòng giữ lò xo phía trên và lấy ống răng ra ngoài
3 Mở vít giữ xilanh, lấy xilanh ra ngoài và lắp lại bộ đôi pittông-xilanh để khỏi lẫn lộn
4 Thực hiện lại 3 bước trên để tháo các nhánh bơm khác
*Tháo rã phần điều tốc
1 Kẹp phần đáy bơm (chứa trục cam) lên êtô
2 Cạy khớp cầu trên tay đòn điều khiển thanh răng, lấy thanh nối ra ngoài
3 Mở vít siết nắp đậy đầu sau bộ điều tốc, kéo nắp rút ra khỏi tay đòn điều khiển thanh răng
4 Dùng kềm mở chốt chẻ 2 bên, lấy 2 trụ giữ trục cam ra ngoài
5 Rút trục ngang, lấy trục nối tay đòn điều khiển thanh răng ra
6 Dùng ống vặn vít đưa vào lỗ đầu trục nối, tháo đai ốc đầu trục siết bộ quả văng, dùng cảo 2 chấu tháo bộ quả văng ra khỏi đầu trục
IV lắp lại bơm
- Theo thứ tự ngược với lúc tháo ra
Chú ý:
- L ắp xilanh phải chú ý rãnh giữ xilanh ngay lỗ vít giữ xilanh
- Lắp ống răng vào phải để sự ăn khớp ở giữa với phần răng lắp trên thanh răng
- Lắp pittông vào phải đúng dấu giữa thanh ngang đuôi pittông và ống răng, 4 pittông phải quay về cùng một hướng
V phần tìm hiểu
-Tìm hiểu kết cấu và nguyên lý làm việc từng nhánh bơm
- Tìm hiểu kết cấu và nguyên lý làm việc bộ điều tốc
-Vẽ lại kết cấu một nhánh bơm, kết cấu bộ điều tốc