maersk logistics quốc tế và việt nam

a Vận tải container và các hoạt động liên quan - Dịch vụ container trên toàn thế giới, hậu cần, các giải pháp chuyển tiếp và các hoạt động thiết bị đầu cuối với các thương hiệu: Maersk L

MAERSK LOGISTICS QUỐC TẾ

Tổng quan về Maersk

Thực trạng logistics Maersk quốc tế Thực trạng logistics Maersk Việt Nam Giải pháp và kiến nghị

MỤC LỤC

1 Giới thiệu chung

- A.P.Moller-Maersk (tiếng Đan Mạch:

a) Vận tải container và các hoạt động

liên quan

- Dịch vụ container trên toàn thế giới,

hậu cần, các giải pháp chuyển tiếp và

các hoạt động thiết bị đầu cuối với các

thương hiệu: Maersk Line, Safmarine và

Damco Từ năm 1996, Maersk là hãng

vận tải container lớn nhất thế giới

2 Lĩnh vực kinh doanh

Eleonora Maersk , một trong

những tàu E-class Maersk Kalamata ở cảng Seattle

b) APM Terminals

- Cung cấp dịch vụ với lợi ích từ 56 cảng

biển và cảng container tại 36 quốc gia

trên năm châu lục, cũng như 155 dịch vụ

nội địa hoạt động tại 47 quốc gia

2 Lĩnh vực kinh doanh

APM Terminals tại Portsmouth,

Virginia , Hoa Kỳ

c) Tàu chở dầu, nước ngoài và các hoạt

động hàng khác

- Đóng góp 8,8% doanh thu, 25% lợi

nhuận

- Bao gồm: tàu chở dầu, cung cấp dịch

vụ, khoan, FPSOs, LNG và Svitzer

2 Lĩnh vực kinh doanh

- Hoạt động thăm dò ở Đan Mạch, Anh,

Hà Lan, Na Uy Biển Bắc, Qatar, Algeria,

Kazakhstan, Angola, Vịnh Mexico (khu

vực Mỹ), Turkmenistan, Oman, Ma-rốc,

Brazil, Colombia và Suriname

2 Lĩnh vực kinh doanh

e) Hoạt động bán lẻ

- Dansk Supermarked Gruppen (bán lẻ

thương mại và siêu thị): Bilka (đại siêu

thị), Føtex (siêu thị chất lượng), F Salling

(cửa hàng) và Netto (siêu thị giảm giá)

2 Lĩnh vực kinh doanh

1 Logistics tích hợp

- Dòng vận động của nguyên vật liệu

và thông tin giữa các cơ sở sản xuất và

các quá trình sản xuất trong một công

ty

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK QUỐC TẾ

2 Quản lí chuỗi cung ứng (Supply chain management)

- Dòng vận động của nguyên vật liệu, thông tin và tài chính giữa các công ty

- Một mạng lưới cơ sở hạ tầng, phương tiện, hệ thống thông tin giữa các nhà cung ứng của một công ty và các khách hàng của công ty

3 Hệ thống dịch vụ vận tải biển

- Vận tải biển phát triển mạnh, trở

thành ngành vận tải hiện đại trong vận

tải quốc tế

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK QUỐC TẾ

Hàng hóa đông lạnh:

- Chuyên chở, lưu trữ ở nhiệt độ ≤

nhiệt độ ghi trên bao bì

3 Hệ thống dịch vụ vận tải biển

b) Xây dựng hệ thống dịch vụ tư vấn

khách hàng với độ phủ toàn cầu

- Maersk hoạt động trên toàn thế giới,

cung cấp đội tàu lớn, thiết bị chất lượng

cao

- Là tuyến vận tải container đường biển

lớn nhất thế giới với 14,5% thị phần toàn

cầu

3 Hệ thống dịch vụ vận tải biển

c) Liên minh vận tải biển P3 Network

- Ba công ty vận tải đường sông biển hàng đầu thế giới là CMA CGM (Pháp), Maersk Line (Đan Mạch) và Swiss MSC Mediterrannean Shipping Co (Thụy Sĩ - Italy) thành lập P3 Network sẽ sử dụng 255 tàu biển hoạt động trên 3 tuyến đường thương mại chính là châu Á - châu Âu, xuyên Thái Bình Dương và xuyên Đại Tây Dương

- Dự định bắt đầu trển khai quý 2/2014

- Maersk Line, chi nhánh thuộc A.P.Maersk, sẽ chiếm tới 42% đội ngũ vận tải tàu biển của liên minh trên, trong khi MSC và CMA CMG đóng góp lần lượt 34% và 24%

d) Vận tải nội địa

- Chiếm 56 % tổng sản phẩm nội địa với giá trị gần 1 nghìn tỷ DKK (175 tỷ USD) mỗi năm Đóng góp của Maersk khoảng gần phân nửa trong số ấy

4 Quản lí hàng tồn kho và

kho bãi

- Giúp khách hàng thiết kế một

chương trình mà sẽ giảm thời gian

và cải thiện đáng kể hàng tồn kho

với những thông tin chính xác

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK QUỐC TẾ

Dịch vụ giao hàng tận kho

- Cung ứng dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu thông qua kho ngoại quan

- Cung ứng dịch vụ lưu kho hàng, lưu giữ container rỗng cho các hãng tàu

- Cung cấp dịch vụ kho bãi và đóng hàng xuất nhập theo yêu cầu

5 Các gói dịch vụ GTGT (Dịch vụ

khác)

- Thiết lập và thực hiện các quy trình làm

hàng riêng biệt theo yêu cầu của từng khách

6 Đánh giá

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK QUỐC TẾ

- Quy mô lớn, khả năng đáp ứng đa dạng

- Sự khác biệt trong cung cấp sản phẩm

- Chất lượng nhân viên rất cao

- Văn hóa công ty tạo ra sức mạnh tổng

hợp

- Hệ thống thông tin luôn cập nhật, thông

tin chuyển tải đến nhân viên nhanh và

chính xác

1 Giới thiệu chung

- 1991, văn phòng đại diện tại HCM

- 1995, văn phòng Maersk thành lập, cung

cấp dịch vụ logistics, sản phẩm chủ yếu là

quản lí dây chuyền cung ứng (supply chain

management)

- 1999, tập đoàn Maersk mua lại hãng tàu

Sealand của Mĩ và đổi tên thành Maersk

Sealand

- 2005, đứng thứ ba trên thị trường Shipping

và đổi tên thành Maersk Line

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK VIỆT NAM

2 Lĩnh vực hoạt động và năng lực cốt lõi của Maersk Việt Nam

a) Vận chuyển hàng hóa bằng container

- Phương thức vận chuyển hàng hóa chủ

yếu của Maersk Việt Nam

- Sự thành công đến từ việc không ngừng

phát triển năng lực cốt lõi và các sản phẩm

dọc dựa trên năng lực cốt lõi

2 Lĩnh vực hoạt động và năng lực cốt lõi của Maersk Việt Nam

b) Cung cấp dịch vụ logistics

Các thành phần của Maersk logistics như sau:

+ Giúp khách hàng theo dõi đơn hàng

+ Giúp khách hàng theo dõi các nhà cung cấp như tiến độ giao hàng nhằm báo cáo cho khách hàng kịp thời để có các cách giải quyết nhanh chóng

+ Giúp khách hàng quản lí chứng từ ngoại thương như kiểm tra độ chính xác, giúp khách hàng có đủ các thủ tục thông quan

+ Dịch vụ gom hàng giúp khách hàng tiết kiệm chi phí hàng hóa, ngoài ra Maersk logicstics còn cung cấp các dịch vụ kho bãi và có các giải pháp về phân phối

3 Đánh giá

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK VIỆT NAM

a) Thuận lợi

- Kinh tế Việt Nam gần đây khả quan

- Nguồn vốn đầu tư nước ngoài ổn

định, giá trị giao dịch tăng

- Việt Nam có nhiều lợi thế cạnh tranh

- Hiệp định Đối tác Kinh tế chiến lược

xuyên Thái Bình Dương (TTP)

- Giao dịch biển bằng containner ở

Châu Á tăng trưởng nhanh

- Maersk mở văn phòng đại diện sớm

tại Việt Nam

- Đại sứ quán Đan Mạch có tinh thần hợp tác, tăng tình hữu nghị giữa hai nước

- Thị trường Việt Nam hấp dẫn các công ty logistics hàng đầu thế giới

- Các yếu tố công nghệ kĩ thuật ở Việt Nam ngày càng được cải tiến đầu tư đúng mức

- Khả năng đáp ứng khách hàng của Maersk tốt

- Khả năng tài chính của Maersk mạnh đủ để đối phó rủi ro

- Lực lượng phát triển và sự phù hợp của sản phẩm, chất lượng sản phẩm, hệ thống thông tin, chính sách đào tạo, tinh thần và thái độ làm việc của nhân viên, hệ thống chính sách dịch vụ khách hàng.

THỰC TRẠNG LOGISTICS MAERSK VIỆT NAM

b) Khó khăn

- Sự bất ổn chính trị có thể bất ngờ xảy ra trong nền kinh tế

- Các doanh nghiệp Việt Nam đa số còn non trẻ và không đủ vốn để hiểu được tầm quan trọng và tiến hành thuê mướn sử dụng hoạt động logistics

- Có rất nhiều công ty logistics ở Việt Nam ví dụ như DHL Sypply Chain Maersk Logistics, APL Logistics có NYK Logistics, MOL Logistics cũng tăng cường đầu

tư, mở rộng hoạt động

- Thị trường cạnh tranh gay gắt Đặc biệt là về giá cả dịch vụ vận tải biển giữa các công ty logistics với nhau

- Rủi ro có thể xảy ra ngay trên đường vận tải biển Do thiên tai, bão trên biển

- Hệ thống máy móc có thể gặp sự cố bất ngờ, lỗi kĩ thuật…

1 Cơ hội và thách thức cho Maersk

Logistics tại thị trường Việt Nam

- Công ty nội chưa đáp ứng được

dịch vụ trọn gói

- Sự hấp dẫn sau khi gia nhập WTO

- Hoạt động vận chuyển hàng hải chưa

được đáp ứng

- Bảng xếp hạng chỉ số hoạt động hiệu

quả logistics: Việt Nam đứng thứ 53 thế

giới, thứ 5 khu vực, tốc độ phát triển

trung bình 20% mỗi năm

GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

a) Cơ hội

- Quy mô thị trường trong nước lớn

- Mức tăng trưởng thị trường cao, hứa

hẹn

- Luật pháp, kinh tế, chính trị , xã hội… ổn

định, mở cửa

- Hình ảnh công ty được công nhận

- Thương mại điện tử phát triển

1 Cơ hội và thách thức cho Maersk Logistics tại thị trường Việt Nam

2 Ma trận SWOT của Maersk tại thị trường Việt Nam

Điểm mạnh: (Strengths)

• Có vị thế về công nghệ và kinh

nghiệm trong nghành shipping

• Khả năng đáp ứng khách hàng

• Khả năng tài chính dồi dào

• Lực lượng nghiên cứu và phát triển

Điểm yếu: (Weaknesses)

• Kém khả năng cạnh tranh về giá

Cơ hội: (Oppoturnities)

• Quy mô của thị trường trong nước lớn

• Mức tăng trưởng của thị trường cao và đầy hứa hẹn

• Môi trường luật pháp, kinh tế chính trị xã hội ổn định và mở cửa kêu gọi đầu tư nước ngoài

• Hình ảnh công ty được công nhận

• Lĩnh vực thương mại điện tử phát triển

Thách thức: (Threatens)

• Môi trường cạnh tranh gay gắt

• Xu hướng tiệm cận của các nhà cung cấp

• Giá dầu thế giới bất ổn và tăng cao

• Cơ sở hạ tầng kém phát triển

• Sự cạnh tranh nguồn nhân lực giữa các doanh nghiệp

3 Giải pháp

GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

 Cải cách thủ tục hành chính

 Xây dựng và thiết lập hệ thống phân

phối: nhà cung cấp, cơ sở sản xuất,

trung tâm phân phối, kho bãi và

khách hàng

 Tăng cường công tác quản lý nhà

nước, phát triển mạng lưới giao

thông

 Dành quỹ đất sau cảng để xây dựng

trung tâm phân phối hàng hóa, dịch

vụ logistics

 Cập nhật hệ thống thông tin, vận

hành web nội bộ

 Cải tiến quản lý hàng tồn kho

 Mở rộng đào tạo; xã hội hoá đào tạo; áp dụng thi tuyển, thử việc

 Xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng hợp lí

 Nâng cao chất lượng dịch vụ: trang thiết bị, dây chuyền công nghệ bốc xếp và quản lý

 Hoàn thiện và bổ sung hệ thống để theo kịp sự thay đổi của khách hàng

4 Kiến nghị

GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ

 Tăng cường năng lực khai thác nhằm đáp ứng thị trường

 Xây dựng đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp

 Tham gia đầu tư mở rộng ngành và chuyên môn

 Nâng cao dịch vụ khách hàng

 Cắt giảm chi phí hoạt động

 Nghiên cứu phát triển

 Nhân sự và đào tạo

 Kiểm soát chất lượng

KẾT LUẬN

CẢM ƠN!