Bai 1 Gioi Thieu Hstd.ppt

Tire Tech 101 GV ThS Lê Minh Xuân Đà Nẵng, 10 2009 Trường Cao Đẳng Nghề Đà NẵngTrường Cao Đẳng Nghề Đà Nẵng Khoa cơ khíKhoa cơ khí HỘP SỐ TỰ ĐỘNGHỘP SỐ TỰ ĐỘNG Automatic Transmission Giáo trình bài gi[.]

GV: ThS Lê Minh Xuân

Đà Nẵng, 10 - 2009

Trường Cao Đẳng Nghề Đà Nẵng

Khoa cơ khí

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG

Automatic Transmission

Giáo trình bài giảng

Bài 1

Giới thiệu

chung về hộp số tự

động

Lịch sử phát triển hộp

số tự động

 Năm 1983, hộp số tự động điều khiển bằng thủy lực

ra đời trên xe Oldsmobile của Hãng General Motor

 Đến đầu những năm 70, HSTĐ thật sự phát triển hàng loạt của các hãng xe ô tô Tuy nhiên, HSTĐ được điều

khiển hoàn toàn bằng thủy lực.

 Đến những năm 80, nhờ phát triển của kỹ thuật điều

khiển điện tử hiện đại mà HSTĐ điều khiển bằng điện tử ra đời (E-AT).

 Cuối những năm ở TK XX HSTĐ vô cấp cũng được chế tạo thành công.

 Ngày nay,xe sử dụng HSTĐ đang và đã được ứng dụng rất rộng rãi Nhờ có nhiều ưu điểm trong vận hành và truyền động, nên HSTĐ được sử dụng ngày càng nhiều, là xu hướng phát triển mạnh của ngành công nghiệp ô tô.

HSTĐ được sử dụng rộng rãi trên nhiều dòng xe khác nhau

Tải sao lải duìng HSTÂ?

Ưu điểm

HSTĐ

Gồm 5 ưu điểm chính :

 Thời điểm chuyển số chính xác,

êm dịu

 Giảm bớt thao tác của người lái

xe (không sử dụng ly hợp).

 Truyền động êm dịu và tránh

hiện tượng quá tải trên động cơ

và hệ thống truyền lực ( đ/v

truyền động bằng thủy lực ).

 HSTĐ truyền động bằng thủy

lực có khả năng hấp thu các va

đập, trên hệ thống truyền lực,

do đó truyền động được êm dịu.

 Có chức năng tăng mô men xoắn

của động cơ nhờ hoạt động của

bộ biến mô.

 Một số

hình ảnh về

cơ cấu điều khiển và

tổng quan

về HSTĐ.

CƠ CẤU CỦA HSTĐ

HSTĐ gồm có các

thành phần:

 Bộ biến mô.

 Bộ truyền động bánh

răng hành tinh.

 Hệ thống điều khiển

thủy lực.

 Hệ thống điều khiển

điện tử.

Nguyên tắc hoạt động

của HSTĐ

HSTĐ tự động điều khiển dựa trên hai tín hiệu

chính:

PHÂN LOẠI HSTĐ

Theo tỷ số truyền.

Transmission)

Theo cách điều khiển:

Hệ thống điều khiển

thủy lực

Hệ thống điều khiển

điện tử

Theo kiểu truyền động bánh răng hộp số.

Simpson, hai bộ bánh rănh hành tinh đơn có bánh răng mặt trời khối chung).

CẤU TẠO BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG

HÀNH TINH LOẠI ĐƠN

Theo cách bố trí trên xe.

đặt trước – cầu trước chủ động): loại này có bộ truyền lực chính và vi sai nằm trong hộp số.

đặt trước – cầu chủ động đặt sau).

Hộp số ngang sử dụng