Performance Based Road Contracts in Viet Nam Dự án quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) Quyển 2 PHẦN 7 – YÊU CẦU CỦA CÔNG TRÌNH Phần D – Công việc khẩn cấp Phần D Quy định kỹ thuật cho Công việc[.]
Trang 1Dự án quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) Quyển 2
Phần D Quy định kỹ thuật cho Công việc khẩn cấp
1 Định nghĩa “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ”
Công việc khẩn cấp được thiết kế để sửa chữa những hư hỏng đối với các tuyến đường trong hợp đồng trực tiếp gây ra bởi các hiện tượng tự nhiên bất ngờ với những hậu quả không lường trước được Những hiện tượng tự nhiên này có thể xảy ra trong khu vực tuyến đường dự án hoặc ở nhưng nơi khác nhưng có ảnh hưởng trực tiếp tới tuyến đường “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” được định nghĩa như sau:
(i) mưa và gió có cường độ và/hoặc thời lượng khác thường,
(ii) sụt trượt lớn có nguồn gốc từ bên ngoài khu vực lộ giới,
(iii) lũ lụt có mực nước vượt quá mức tối đa,
(iv) động đất vượt quá một mức cường độ nhất định v.v
Các hiện tượng tự nhiên bất ngời không bao gồm những sự cố như cây đổ trên đường, đường và nền đường bị xói lở nhỏ, hư hỏng do nguyên nhân tai nạn giao thông; Những hư hỏng này phải được Nhà thầu khắc phục, sửa chữa như một trong những nghĩa vụ thông thường của mình theo hợp đồng Không mang tính hạn chế, nhưng dưới đây là danh mục những hư hỏng cần phải Sửa chữa Khẩn cấp: (i) cống bị phá huỷ hoàn toàn do lượng mưa lớn khác thường, dẫn đến gián đoạn giao thông trên đường, với điều kiện là trong giai đoạn trước đó cống vẫn đáp ứng được các tiêu chí chất lượng
(ii) gián đoạn tuyến đường sau khi có lũ cuốn tương đương với trên 60 (sáu mươi) mét khối đất đá trên 1 km đường,
(iii) đường bị ngập với chiều dài trên 100 mét, với điều kiện là việc ngập nước không phải do
hư hỏng của hệ thống thoát nước hoặc do thiếu bảo trì công trình thoát nước
2 Thủ tục Yêu cầu Sửa chữa Khẩn cấp
Nếu hư hỏng rõ ràng là do “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây nên, khiến Mức độ Phục vụ bị rơi xuống dưới ngưỡng bình thường được quy định trong hợp đồng này thì Nhà thầu có thể chính thức yêu cầu Giám đốc dự án cho tiến hành Sửa chữa Khẩn cấp, là loại được thiết kế riêng để xử lý những hư hỏng này Nếu Nhà thầu quyết định sẽ đưa ra đề nghị Sửa chữa Khẩn cấp thì Nhà thầu phải (i) thông báo ngay lập tức cho Giám đốc dự án về ý định đó của mình bằng điện thoại, điện đàm hoặc các phương tiện khác, (ii) tài liệu hóa trường hợp Bất khả kháng đó và hư hỏng gây ra, bằng ảnh chụp, video, và các phương tiện phù hợp khác, (iii) lập công văn yêu cầu, nêu rõ loại công việc dự kiến tiến hành, vị trí chính xác, khối lượng và chi phí ước tính, bao gồm cả tài liệu ảnh Trong bất kỳ trường hợp nào, Nhà thầu cũng phải gây lập tức đưa ra yêu cầu Sửa chữa Khẩn cấp sau khi Nhà thầu được được rằng những hư hỏng đó là do “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây ra
Giám đốc dự án, sau khi nhận được yêu cầu đó và chậm nhất là 24 giờ sau đó, sẽ phải đánh giá yêu cầu của Nhà thầu bằng cách đi thực địa và cấp lệnh tiến hành Sửa chữa Khẩn cấp Lệnh này sẽ xác định loại sửa chữa, khối lượng ước tính, tiền công trả cho Nhà thầu và thời gian cho phép tiến hành công việc Lệnh này có thể nêu rõ yêu cầu đánh giá kỹ thuật/địa kỹ thuật cho các phương án sửa chữa lâu dài cho hiện trường
3 Thanh toán cho Sửa chữa Khẩn cấp
Sửa chữa khẩn cấp được Chủ đầu tư thanh toán theo khối lượng thực tế theo từng lệnh sửa chữa và đơn giá dự thầu, và theo các điều khoản có liên quan của Điều kiện Chung Các hạng mục công việc
và đơn giá sẽ áp dụng được quy định trong Phần IV (Biểu mẫu Dự thầu - Bảng kê Khối lượng) của hồ
sơ mời thầu này
1/2
Trang 2Dự án quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) Quyển 2
4 Dự phòng Sửa chữa Khẩn cấp
Tổng giá trị hợp đồng sẽ bao gồm một khoản Trọn gói dự phòng cho khối lượng Sửa chữa Khẩn cấp trong thời gian hợp đồng theo đúng yêu cầu của bảng dữ diệu thầu Phần thanh toán thực tế cho Công việc khẩn cấp sẽ dựa trên các đơn giá bỏ thầu Nếu trong thời gian hợp đồng không có công việc Sửa chữa Khẩn cấp nào thì Nhà thầu sẽ không được thanh toán Khoản Tạm tính
Khoản Tạm tính cho Sửa chữa Khẩn cấp có thể khác nhau giữa các hợp đồng, tuỳ thuộc vào các điều kiện riêng của khu vực có tuyến đường trong hợp đồng Trong ba Gói thầu trong hồ sơ mời thầu này, Khoản Tạm tính cho từng Gói thầu được tính dựa trên chi phí sửa chữa khẩn cấp thực tế trong vòng ba năm trước
5 Nghĩa vụ của Nhà thầu
Căn cứ vào bản chất hợp đồng này và thực tế là Sửa chữa Khẩn cấp được thanh toán tách riêng, trong quá trình thực hiện Sửa chữa Khẩn cấp, Nhà thầu sẽ tiếp tục phải chịu trách nhiệm đảm bảo các Mức
độ Phục vụ bình thường trên mọi tuyến đường có trong hợp đồng Cụ thể là Nhà thầu sẽ phải làm mọi việc có thể để đảm bảo việc khai thác bình thường các tuyến đường có trong hợp đồng, kể cả các đoạn
bị ảnh hưởng bởi tình huống khẩn cấp
Nếu giao thông trên tuyến đường bị đã gián đoạn do tình huống khẩn cấp, Nhà thầu sẽ phải thực hiện các biện pháp cần thiết (i) để cho thông xe trong thời gian sớm nhất có thể, và (ii) vẫn đảm bảo giao thông trong khi tiến hành sửa chữa khẩn cấp, mà không được đền bù cho các biện pháp này Điều này
áp dụng cụ thể đối với trường hợp cây đổ hoặc chướng ngại vật khác đổ xuống đường, hư hỏng đường dẫn lên cầu, xói lở nền đường, sập taluy, tai nạn giao thông, lũ lụt v.v
Yêu cầu Nhà thầu có biện pháp để đảm bảo tuyến đường sẽ được thông xe trong khoảng thời gian không nhiều hơn 4 tiếng sau mỗi sự việc
6 Sửa chữa nhỏ cần làm do “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây ra
Nếu có những việc cần thiết để khắc phục những hư hỏng do “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây ra mà lại nằm dưới giá trị giới hạn trong Bảng 6.4 thì Nhà thầu sẽ phải thực hiện những việc này như một nghĩa vụ bình thường của mình mà không có quyền viện dẫn đến quy định của hợp đồng về các trường hợp khẩn cấp và thanh toán cho công việc sửa chữa khẩn cấp Trong những trường hợp này, không cần
có sự đồng ý của Giám đốc dự án và Nhà thầu chỉ việc tự chủ động tiến hành các công việc đó Tuy nhiên nhà thầu sẽ phải báo cáo cho Giám đốc dự án về những thiệt hại đã xảy ra và những biện pháp khắc phục đã được thực hiện
Bảng 6.4 Giá trị Ngưỡng để yêu cầu Sửa chữa Khẩn cấp
Vật liệu sạt trượt vào đường mét khối 60/ vị trí
Hư hỏng lớp BTN mét vuông 50
Hư hỏng lớp móng trên mét vuông 200
Nền đắp bị hư hỏng mét khối 30
2/2