KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015 Thành phố Calvert City

PLANT MANAGERS MEETING KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015 Thành phố Calvert City ĐÁNH GIÁ HÀNG NĂM 2014 Đánh giá hàng năm của chúng tôi gồm Đánh giá toàn bộ tai nạn 2014 CART Phân tích thông ti.

KẾ HOẠCH CẢI THIỆN HIỆU SUẤT AN TOÀN 2015

Thành phố Calvert City

ĐÁNH GIÁ HÀNG NĂM 2014

Đánh giá hàng năm của chúng tôi gồm

Ngày trong tuần Loại chấn thương

Bộ phận cơ thể chấn thương Tai nạn

Lỗi hệ thống quản lý Điều kiện không an toàn Hiệu suất không an toàn Cấp độ tai nạn

Các sự cố liên quan đến xe nâng, đổ ống và nhà thầu

– Đã đánh giá dữ liệu BBSO & TSO có sẵn

– Thảo luận về xu hướng và sự cố trong hiệu suất

– Xác định các mục tiêu tiềm năng để giải quyết sự cố đó và làm cho chương trình tốt hơn

HIỆU SUẤT AN TOÀN

2013 VS 2014

Level 1 Level 2 Level 3 Level 4

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

8

4

0

1

8

7

2013 2014

2013 vs 2014 (Cấp độ tai nạn)

Cấp độ 3 Cấp độ 4 Cấp độ 1 Cấp độ 2

Dữ liệu cuối năm

1 7%

8 53%

6

40%

Level 1 Level 2 Level 3 Level 4

0 1 2 3 4 5

1

2

0

4

1

0

1

0

0

1

2

3

4

5

2

1

4

3

1

Tóm tắt dữ liệu:

• Tháng tám có nhiều ca tai

nạn nhất

• Thứ năm là ngày có nhiều tai

nạn nhất

• Các tai nạn có yếu tố kết hợp

Cấp độ 1 Cấp độ 2 Cấp độ 3 Cấp độ 4

Tháng 1 Tháng 2 Tháng 3

Tháng

4 Tháng 7 Tháng 8

Tháng 9

Tháng 10

Tháng

11 Tháng 12 Tháng

5 Tháng 6

Dữ liệu cuối năm

2 22%

1 11%

1 11%

1

11%

2

22%

1

11%

1

Torso (ribs, buttocks) Back

Leg Hand/Finger Foot Arm

2 2

Pipe/Fence/Other Falling

Contractor Environmental

2 3

Cut/Laceration Strain/Sprain

Tóm tắt dữ liệu:

• Chấn thương đầu & ngón tay (phổ biến

nhất)

• Rách và đứt dây chằng (loại phổ biến

nhất)

• Trong số 15 tai nạn tổng thể, 13% liên

quan đến xe nâng và 13% liên quan đến một vật rơi

Lưng Chân

Thân (sườn, mông)

Đầu/mặt (da, miệng, mũi, mắt)

Bàn tay/ngón tay Chân

Cánh tay

Đau đầu Đứt/rách Đứt/bong gân

Liên quan xe nâng

Ống/hàng rào/tai nạn rơi khác Nhà thầu

Do môi trường

Dữ liệu cuối năm

0

1

2

3

2

1 2

0

1

0

0

1

2

3

4

2 1 0

3 1 0

1 0

Tóm tắt dữ liệu:

• Tiếp xúc với, quá mức, bị kẹt

và nhiệt độ là các tai nạn phổ biến nhất

• Sự cố hệ thống quản lý

“khác” là phổ biến nhất

Uốn

cong

Bị kẹ

t giữ

a

Bị kẹ

t t

ng

Bị kẹ

t t n

Hóa

học

Khôn

g gia

n xác

đinh Tiếp

xúc v

ới

Ngã

Vật r Vật b ay

Than

g nâ ng

Quá ức

Chốn

g kẹt Bị kẹ

t

Nhiệt

độ

PPE

Sức k

hỏa

và vệ

sinh

Phát

iển th

iết b

ị an

toàn

Quản

lý kh

ẩn cấ p

An to

àn n

hà th

ầu

Điều

tra

tai n ạn

Duy t

rì iết b

ị an àn

Quản

lý n

hà lã

nh đ ạo

Quản

lý th

ay đ

ổi

Khác

Chươ

ng tr ình đ

ánh g iá

Cuộc

họp

a to àn

Trác

h nh iệm a

n to àn

Ủy b

an a

n

àn th

ường

trực Đào tạ

o

Khôn g

Dữ liệu cuối năm

0

1

2

3

4

5

6

7

1

1 0 1

0 1 2 3 4 5

1

4

0

1 0 1

Tóm tắt dữ liệu:

• Không nhận diện mối

nguy hiểm & Thiếu chú ý Hiệu suất không an toàn phổ biến nhất

• Điều kiện không an toàn

“khác” là phổ biến nhất

Đứng

sai v

ị trí

Khôn

g nh

ận d

iện m

ối ng

uy h

iểm

Thiếu

chú ý

Hỏa

hoạn

Khôn

g theo

đún

g qu

y trìn

h

Khác

Khôn

g sử

dụn

g PP E

Quy t rình

an to àn

Đứt/

kéo

căng

quá

mức

Vết c

ắt nh ỏ

Sử d

ụng

dụng

cụ kh

ông a

n toà n

Làm vi

với tố

c độ

khôn

g an àn

Khôn

g xá

c định

Nguy

ểm h

óa h

ọc

Vật r

Nhân

viên

vệ si

nh ké m

Nguy

hiểm

hóa

học

Nguy

hiểm

vật d

ụng

cầm

tay

Nguy

hiểm

chưa

đán

h dấ u

Nguy

hiểm

máy

móc Khác

Năng

lượn

g th

oát r a

Sự có

thiết

bị

Bề m

ặt sắ

c nhọ

n củ

a vậ

t thể

Nguy

hiểm

trượ

t ngã

Thiết

bị kh

ông a

n to àn

Dụng

cụ kh

ông

an to àn

Bề m

ặt là

m vi

Khôn

g biết

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #1

Xu hướng #1: Rất nhiều tai nạn

chấn thương trong danh sách

CART ví dụ như sự cố hệ thống

quản lý, điều kiện không an toàn

hoặc hiệu suất không an toàn.

Điều này làm cho phân tích cuối

năm khó thực hiện và không chính

xác

Mục tiêu #1

Mục tiêu #1: Thêm tai nạn chấn thương vào CART gồm nhiều thông tin chi tiết hơn (sự cố hệ thống, điều kiện không an toàn ) Làm việc với giám sát viên chuyển báo cáo tai nạn để đảm bảo họ đã điền đúng

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #2

Xu hướng #2: Thiếu chú ý và

không xác định được nguy hiểm là

2 yếu tố không an toàn.

Hiệu suất Nguy hiểm được xác

định chủ yếu qua quá trình tạo

JSA và thường được xử lý trong

quá trình SOP.

Mục tiêu #2

Mục tiêu #2: Đánh giá danh sách SOP và JSA và đảm bảo rằng nhiệm

vụ của bạn trong danh sách và có JSA và SOP cho nhiệm vụ đó.

Nhà máy sẽ đánh giá 2 JSA/SOP theo năm

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #3

Xu hướng #3: Sốc nhiệt là một trong

hai loại tai nạn chấn thương hàng đầu

được ghi chú trong CART

Mục tiêu #3

Củng cố an toàn sốc nhiệt trong suốt mùa hè.

Mua băng làm mát trán Cung cấp nước làm mát trong nhà máy bao gồm nước đóng chai

trong cả ngày nơi chỉ số nhiệt lên quá 100 (thường công ty cung cấp

sẽ chuyển nước đóng chai theo kiện).

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #4

Xu hướng #4: Nhân viên giám sát và

quản lý thường ko làm thứ tự công

việc an toàn trong SAP mặc dù có rất

nhiều thứ tự công việc an toàn có thể

điền vào

Mục tiêu #4

Mục tiêu #4: Giám sát viên và người quản lý điền 1 thứ tự công việc an toàn trên tháng

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #5

Xu hướng #5: Có thể thấy rằng thứ tư

là ngày tai nạn nhiều nhất tại thành

phố Calvert năm 2014 Đây cũng là

ngày làm việc cuối cùng của công

nhân trước khi có lịch nghỉ cố định

Theo kiểm tra sau này, các tai nạn có

thể xảy ra thường xuyên hơn khi kết

thúc ca làm việc

Mục tiêu #5

Mục tiêu #5: Tập trung vào hiệu suất ISC vào ngày làm việc cuối (bất kể thứ Năm hay thứ Sáu) và vào cuối ca làm việc

Giữ tập trung về an toàn suốt ca cuối trước khi nghỉ làm

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #6

Xu hướng #6: Hai trong số những tai

nạn năm ngoái liên quan đến xe nâng

Người lao động vận hành xe nâng

được đào tạo tạm thời tuy nhiên chưa

đầy đủ

Mục tiêu #6

Mục tiêu #6: Nhà máy sẽ tiếp tục cung cấp đào tạo tại chỗ thông qua

ResourceNow và sẽ thi hành chương trình “cố vấn xe nâng” để người lao động vận hành xe nâng

Chương trình sẽ bao gồm việc nhận các khóa đào tạo cụ thể (ngoài những

gì họ hiện đang nhận được) từ một người cố vấn trực tuyến tại thành phố Calvert

Họ sẽ được đào tạo liên tục cho đến khi trở thành người vận hành xe nâng thành thạo

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #7

Dữ liệu BBSO cho thấy

“an toàn 100%” là không

thể

Mục tiêu #7

Nhà máy sẽ chỉ định một chuyên gia BBSO, người

sẽ làm việc với Corporate HSE (Katy) và sẽ học

cách huấn luyện nhóm hoàn thành BBSO hoàn toàn & sau đó sẽ học cách sử dụng dữ liệu để xác định sự cố tiếp theo của nhà máy sẽ đến từ đâu

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #8

Đội ngũ quản lý và giám

sát cần đào tạo lãnh đạo

để tăng thêm khả năng

lãnh đạo an toàn

Mục tiêu #8

Ban lãnh đạo nhà máy sẽ tham dự khóa đào tạo

Lãnh đạo quản lý sắp tới với các thành viên HSE của công ty.

Ý tưởng mục tiêu cho năm 2015

Xu hướng #9

Khi sự cố xảy ra, nhà

máy có xu hướng chỉ

khắc phục một phần nhỏ

của vấn đề, khiến các

khía cạnh khác không

được xử lý.

Mục tiêu #9

Nhà máy sẽ bắt đầu dành nhiều thời gian hơn cho việc ngăn ngừa tai nạn bằng

cách xem xét tất cả các khía cạnh của tai nạn từ các

JSA / SOP có thể cần sửa đổi các hoạt động tương tự

có thể gây ra tai nạn.

Nhà máy sẽ bắt đầu xem xét các nguyên nhân gốc rễ cần phải được giải quyết.