Thay thế và kiểm tra cầu chì ABSNews.oto-hui.com – Khi thấy đèn cảnh báo ABS sáng, đầu tiên phải kiểm tra hệ thống cầu chì bằng cách dùng bút thử điện.. Hệ thống ABS cũng giống như các h
Trang 1Thay thế và kiểm tra cầu chì ABS
(News.oto-hui.com) – Khi thấy đèn cảnh báo ABS sáng, đầu tiên phải kiểm tra hệ thống cầu chì bằng cách dùng bút thử điện Hệ thống ABS cũng giống như các hệ thống điện khác trên
xe, nó cũng được bảo vệ bởi cầu chì Vì thế khi xảy ra sự cố cầu chì ABS sẽ bị cháy đầu tiên Khi xảy ra đoản mạch trong hệ thống ABS, các nguyên nhân thường nằm ở moto bơm ABS hay bộ điều khiển ABS Hầu hết cầu chì ABS được gắn bên trong hộp cầu chì nằm dưới taplo hoặc trong khoang động cơ dưới nắp capo Có thể sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa để xác định vị trí và làm theo hướng dẫn
Bước 1: Xác định vị trí cầu chì
Vị trí của hộp cầu chì hay hộp cầu chì trung tâm nằm bên dưới nắp capo hoặc taplo phụ thuộc vào nhà sản xuất Nếu không tìm thấy vị trí cầu chì có thể sử dụng sổ tay tra cứu hoặc tra cứu online trên websitecủa Mitchell 1
Khi kiểm tra cầu chì ABS thì tìm xem nó có hỏng hóc hoặc rỉ sét không Xem xét cầu chì có
bị lỏng hay bị chảy không Đó là những dấu hiệu của cầu chì gặp vấn đề Sau đó nối bút thử điện xuống mass để kiểm tra
Dùng Bút thử điện để kiểm tra cầu chì có bị đứt hay không và kiểm tra nguồn của hệ thống Đồng thời hãy kiểm tra rỉ sét và hơi nước trong hộp cầu chì, làm khô hay lau sạch nếu cần thiết
Thử lắc cầu chì xem có lỏng hay ko, nếu lỏng nên sử dụng tuavit nhỏ và uốn cong chân cắm cầu chì
Trang 2Ở dưới nắp của hộp cầu chì luôn có sơ đồ thông tin thể hiện mã số xác định của cầu chì và cường độ dòng điện cho phép
Nó có thể được coi là một cái “bản đồ” thể hiện vị trí tương ứng của các cầu chì bên trong hộp Có thể nhận biết vị trí của các cầu chì thông qua các mã số trên sơ đồ và trên cầu chì Ngoài ra, một số hộp cầu chì chỉ có số trên cầu chì mà không có sơ đồ thông tin, trong trường hợp này chúng ta cần tra sổ tay sữa chữa để tìm vị trí
Trang 3Bước 2: Kiểm tra và thay thế cầu chì
Sau khi đã xác định vị trí, sử dụng bút thử điện đã được nối mass chạm vào đầu dò vào dương bình để đảm bảo bút còn hoạt động Sau đó, chạm đầu dò vào hai chân của cầu chì để kiểm tra nguồn hệ thống
Trên một số loại xe, relay của hệ thống ABS được tích hợp vào hộp cầu chì trong khi các loại khác nằm trong một hộp riêng cách biệt với cầu chì Nếu như vậy, relay này cần cũng cần được kiểm tra và thay thế nếu nó không hoạt động
Nếu thấy một cầu chì bị cháy hãy thay thế nó bằng cầu chì mới có cùng mức ampe Không bao giờ được thay thế bằng cầu chì có mức ampe lớn hơn vì nó sẽ gây hư hỏng cho dây điện
và các chi tiết khác như bộ điều khiển