Thay thế bầu trợ lực phanh

Thay thế bầu trợ lực phanhNews.oto-hui.com – Bầu trợ lực phanh được lắp ở vị trí giữa bàn đạp phanh và xy lanh tổng với nhiệm vụ khuếch đại lực ép từ bàn đạp phanh, làm cho người lái xe

Thay thế bầu trợ lực phanh

(News.oto-hui.com) – Bầu trợ lực phanh được lắp ở vị trí giữa bàn đạp phanh và xy lanh tổng với nhiệm vụ khuếch đại lực ép từ bàn đạp phanh, làm cho người lái xe đạp phanh sẽ

dễ dàng hơn Sau một thời gian, bầu trợ lực phanh có thể bị hư hỏng Do đó, cần phải thay thế bầu trợ lực phanh để đảm bảo an toàn

1 Các bước an toàn:

Luôn đeo kính an toàn khi làm việc trên xe

Mang các dụng cụ bảo vệ cá nhân khác (PPE), ví dụ găng tay cao su hoặc giày bảo hộ lao động

2 Các bước thực hiện thay thế bầu trợ lực phanh:

Bước 1:

• Tắt động cơ, đạp bàn đạp phanh một vài lần để giảm bớt độ chân không của bầu trợ lực phanh

Bước 2:

• Đạp bàn đạp phanh và khởi động động cơ

• Sau đó kiểm tra độ cao bàn đạp, nó phải hơi thấp so với ban đầu

• Tiếp theo tắt động cơ

Bước 3:

• Tháo ống chân không ra khỏi bầu trợ lực phanh

• Tháo các đường dầu phanh từ xi lanh chính.

• Tháo xi lanh chính khỏi bầu trợ lực

• Tháo bàn đạp phanh khỏi thanh truyền lực phanh.

Bước 6:

• Bạn hãy nhờ một người phụ giúp trong bước này

• Người đó sẽ giữ bầu trợ lực phanh từ bên trong khoang động cơ

• Sau đó bạn hãy tháo các đai ốc giữ bầu trợ lực phanh với vách ngăn giữa khoang động cơ

và cabin xe

• Các đai ốc này thường nằm dưới bảng điều khiển và bên trong vách ngăn

• Tháo bầu trợ lực phanh.

• Lắp bầu trợ lực phanh mới vào vách ngăn Hãy nhớ so sánh bầu trợ lực phanh cũ với bầu trợ lực mới để đảm bảo thay đúng loại Sau đó xiết chặt các đai ốc

• Gắn lại thanh truyền lực phanh vào bàn đạp phanh.

Bước 10:

• Nối ống chân không vào bầu trợ lực mới

Bước 11:

• Gắn xi lanh chính và đường dầu phanh vào bầu trợ lực mới

• Xả gió xi lanh chính.

Hoàn tất quá trình thay thế bầu trợ lực phanh mới.