giáo trình công nghệ ô tô

Nội dỐng ỏổng qỐáỏ ốà phân ph i ỏhời gian: 3 S̉a ch̃a thùng chứa nhiên lịu v̀ ćc 4 S̉a ch̃a bơm th́p ́p bơm chuỷn nhiên * Ghi chú: Thời gian kiểm ỏra được ỏích hợp giữa lý ỏhỐyếỏ ốới

S GIAO THÔNG V N T I H I PHÒNG TRƯ NG TRUNG C P NGH -GIAO THÔNG V N T I H I PHÒNG

SỬ DỤNG CHO ĐÀO T O TRUNG C P NGH CÔNG NGHỆ Ô TÔ

Tác giả: Trần Tuấn Hải

H i phòng - Năm 2012

MỤC LỤC

L I NÓI ĐẦU

BÀI 1 : THÁO L P NH N D NG CÁC B PH N CỦA HỆ TH NG

NHIểN LIỆU Đ NG C DIEZEL

1

1 Nhịm ṿ, phân lọi ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

2 Sơ đ̀ ću ṭo v̀ họt đ̣ng c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

3 B̉o dững bên ngòi ćc ḅ pḥn c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

1 Nhịm ṿ, phân lọi ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

2 Sơ đ̀ ću ṭo v̀ họt đ̣ng c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

3 B̉o dững bên ngòi ćc ḅ pḥn c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

1 Nhịm ṿ, yêu c̀u v̀ phân lọi bơm cao ́p ṭp trung PE

2 Ću ṭo v̀ họt đ̣ng c̉a bơm cao ́p ṭp trung PE ( điều khỉn b̀ng cơ kh́ v̀

chân không)

3 Hịn tựng, nguyên nhân hư h̉ng v̀ phương ph́p kỉm tra b̉o dững, s̉a

ch̃a bơm cao ́p ṭp trung PE

4 B̉o dững v̀ s̉a ch̃a bơm cao ́p ṭp trung PE

1 Nhịm ṿ, yêu c̀u c̉a bơm chuỷn nhiên lịu

2 Ću ṭo v̀ họt đ̣ng c̉a bơm chuỷn nhiên lịu

3 Hịn tựng, nguyên nhân hư h̉ng v̀ phương ph́p kỉm tra b̉o dững, s̉a

ch̃a bơm chuỷn nhiên lịu

4 B̉o dững v̀ s̉a ch̃a bơm chuỷn nhiên lịu

17

1 Nhịm ṿ, yêu c̀u v̀ phân lọi bơm cao ́p ṭp trung PE v̀ VE

2 Ću ṭo v̀ họt đ̣ng c̉a bơm cao ́p ṭp trung PE ( điều khỉn b̀ng cơ kh́

v̀chân không)v̀ VE

3 Hịn tựng, nguyên nhân hư h̉ng v̀ phương ph́p kỉm tra b̉o dững,

s̉a ch̃a bơm cao ́p ṭp trung PE v̀ VE

4 B̉o dững v̀ s̉a ch̃a bơm cao ́p ṭp trung PE v̀ VE

21

1 Nhịm ṿ, yêu c̀u c̉a v̀i phun cao ́p

2 Ću ṭo v̀ họt đ̣ng c̉a v̀i phun cao ́p

3 Hịn tựng, nguyên nhân hư h̉ng v̀ phương ph́p kỉm tra b̉o dững, v̀

phươngph́p s̉a ch̃a

4 B̉o dững v̀ s̉a ch̃a v̀i phun cao ́p

30

CHƯ NG TRÌNH MÔ ĐUN

B O DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ TH NG NHIểN LIỆU

Đ NG C DIESEL

M̃ ś mô đun: MĐ 20

Th̀i gian mô đun: 105 gì (Ĺ thuýt: 30 gì; Tḥc h̀nh: 75 gì; Kỉm tra: 4 gì)

I VỊ TRÍ, TÍNH CH T CỦA MÔ ĐUN:

- Vị tŕ: Mô đun đực b́ tŕ ḍy sau ćc môn học/ mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09,

- T́nh ch́t: Mô đun chuyên môn nghề bắt bục

II MỤC TIểU MÔ ĐUN:

 Tr̀nh b̀y đ̀y đ̉ ćc yêu c̀u, nhịm ṿ chung c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ

+ Ch́p h̀nh đ́ng quy tr̀nh, quy pḥm trong nghề công ngḥ ô tô

+ Rèn luỵn t́nh kỷ lụt, c̉n tḥn, tỉ mỉ c̉a học sinh

III N I DUNG MÔ ĐUN:

1 Nội dỐng ỏổng qỐáỏ ốà phân ph i ỏhời gian:

3 S̉a ch̃a thùng chứa nhiên lịu v̀ ćc

4 S̉a ch̃a bơm th́p ́p (bơm chuỷn nhiên

* Ghi chú: Thời gian kiểm ỏra được ỏích hợp giữa lý ỏhỐyếỏ ốới ỏhực hành được ỏính bằng giờ ỏhực hành

IV ĐI U KIỆN TH C HIỆN MÔ ĐUN:

 Ḿy chíu, ḿy vi t́nh

 Mô hình cắt bổ c̉a ćc ḅ pḥn ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

 Mô h̀nh đ̣ng cơ diesel nổ

 Ćc lọi bơm th́p ́p, bơm cao ́p, v̀i phun cao ́p

 Ḅ ḍng c̣ c̀m tay nghề s̉a ch̃a ô tô

 Ph̀ng học, xửng tḥc h̀nh ć đ̉ b̀n th́o lắp

 Ḿy cân bơm cao ́p v̀ cân chỉnh v̀i phun cao ́p

- Học lịu:

Nguyễn T́t Tín-Nguyên ĺ đ̣ng cơ đ́t trong-XNB Gío ḍc-2009

Hòng Đ̀nh Long-K̃ thụt s̉a ch̃a ô tô-NXB GD-2006

Pḥm Minh Tún-Đ̣ng cơ đ́t trong-NXB KH&KT-2006

Tr̀n Th́ San, Đỗ Dũng-S̉a ch̃a - b̉o tr̀ đ̣ng cơ diesel-NXB Đ̀ Nẵng-2008

 Sơ đ̀ ću ṭo c̉a ćc ḅ pḥn c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

 Ảnh, CD ROM c̉a ḥ th́ng ćc ḅ pḥn c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel v̀ ḅ ḿy chíu

 Ćc b̉n ṽ, tranh ṽ c̉a ćc ḅ pḥn ćc ḅ pḥn c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ

diesel

 Ćc t̀i lịu hứng d̃n về ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel

 Phíu kỉm tra

- Ngùn ḷc kh́c:

 Tḥc ṭp ṭi ćc cơ s̉ b̉o dững s̉a ch̃a ô tô ć đ̀y đ̉ ćc trang thít bị, ḍng c̣ s̉a ch̃a v̀ đo kỉm hịn đ̣i

- Ch́p h̀nh đ́ng quy tr̀nh, quy pḥm trong nghề công ngḥ ô tô

- Rèn luỵn t́nh kỷ lụt, c̉n tḥn, tỉ mỉ c̉a học sinh

N I DUNG

1 Nhịm ṿ, yêu c̀u vƠ phơn lo i c̉a ḥ th ng nhiên lịu diesel đ ng c ô tô

1.1 Nhịm ṿ

- Bơm nhiên lịu ́p sút cao t́i v̀i phun

- Ćp nhiên lịu đ́ng th̀i đỉm v̀ đ́ng qui lụt thít ḱ

- Ćp nhiên lịu đ̀ng đều t́i ćc v̀i phun

- Điều chỉnh thay đổi lựng nhiên lịu ćp cho chu tr̀nh ṃt ćch dễ d̀ng v̀ nhanh ch́ng phù ḥp v́i ch́ ḍ l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ

1.2 Yêu c̀u

- Ćp nhiên lịu đ́ng th̀i đỉm v̀ đ́ng qui lụt thít ḱ

- Ćp nhiên lịu đ̀ng đều t́i ćc v̀i phun

- Điều chỉnh thay đổi lựng nhiên lịu ćp cho chu tr̀nh ṃt ćch dễ d̀ng v̀ nhanh ch́ng phù ḥp v́i ch́ ḍ l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ

1.3 Phân lọi

G̀m 2 lọi

- Lọi ć ṃt xi lanh ṕt tông bơm

- Lọi ć nhiều xi lanh ṕt tông bơm

Bơm cao ́p PE l̀ c̣m chi tít ch́nh trong ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel ć nhịm ṿ:

- Bơm nhiên lịu ́p sút cao t́i v̀i phun

- Ćp nhiên lịu đ́ng th̀i đỉm v̀ đ́ng qui lụt thít ḱ

- Ćp nhiên lịu đ̀ng đều t́i ćc v̀i phun

- Điều chỉnh thay đổi lựng nhiên lịu ćp cho chu tr̀nh ṃt ćch dễ d̀ng v̀ nhanh ch́ng phù ḥp v́i ch́ ḍ l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ

1.2 Yêu c̀u

.- Ph̉i bơm nhiên lịu ́p sút cao t́i v̀i phun

- Ph̉i ćp nhiên lịu đ̀ng đều, đ́ng th̀i đỉm v̀ đ́ng qui lụt thít ḱ

- Lọi điều khỉn b̀ng cơ kh́

- Lọi điều khỉn b̀ng địn

2 Ću t o vƠ ho t đ ng c̉a b m cao áp t p trung PE

2.1 Ću ṭo

Hình 2.1 Bơm cao áp kiểỐ Bosch của động cơ nhiềỐ xi lanh

1 Bộ điềỐ ỏ c 2 bơm chỐyển nhiên liệỐ 3 Khớp n i ỏrục dẫn động

3

Hình 2.1b.Sơ đồ ngỐyên lý mộỏ nhánh Bơm cao áp

2.2 Nguyên ĺ họt đ̣ng

- Ph̀n ch́nh c̉a tổ bơm l̀ cặp ḅ đôi siêu ch́nh x́c ṕt tông v̀ xi lanh , v́i

khe h̉ lắp ghép chỉ v̀o khỏng v̀i micro mét (v̀i ph̀n ngh̀n mm) Ṕt tông chuỷn

đ̣ng lên xúng trong xi lanh nh̀ cam v̀ l̀ xo cùng v́i con đ̣i v̀ ć th̉ xoay khi

xoay ́ng xoay b̀ng ćch kéo hoặc đ̉y thanh răng Trên đ̀u xi lanh ć van cao ́p

đ́ng ḱn trên đ́ b̉i l̀ xo

- Khi v́u cam quay xúng, l̀ xo đ̉y ṕt tông đi xúng, van cao ́p đ́ng, do đ̣

chân không ṭo ra trong không gian ph́a trên ṕt tông nên nhiên lịu từ khoang th́p ́p

đực ṇp đ̀y v̀o xi lanh bơm khi ćc lỗ ṇp v̀ x̉ nhiên lịu m̉

- V́u cam quay lên đ̉y ṕt tông đi lên, khi đ̀u ṕt tông che ḱn ćc lỗ ṇp v̀ x̉

nhiên lịu th̀ nhiên lịu ph́a trên ṕt tông bị ép tăng ́p sút đ̉y m̉ van cao ́p v̀

nhiên lịu đi v̀o đừng cao ́p t́i v̀i phun Qú tr̀nh ćp nhiên lịu cao ́p t́i v̀i

phun đực típ diễn trong khi ṕt tông đi lên cho t́i khi r̃nh nghiêng trên đ̀u ṕt tông

m̉ lỗ x̉ Ĺc ǹy nhiên lịu cao ́p trong xi lanh thót ra ngòi khoang nhiên lịu th́p

́p l̀m ́p sút nhiên lịu trên ṕt tông gỉm đ̣t ng̣t v̀ do đ́ van cao ́p đ́ng ḷi nh̀

ḷc l̀ xo v̀ ́p sút nhiên lịu trên đừng cao ́p

- Đ̉ thay đổi lựng nhiên lịu ćp cho mỗi chu tr̀nh khi thay đổi t̉i c̉a đ̣ng

cơ, ṕt tông đực xoay đi ṃt ṃt ǵc trong xi lanh nh̀ ću thanh răng v̀ v̀nh răng

cùng ́ng xoay Ṕt tông xoay đi l̀m thay đổi vị tŕ tương đ́i gĩa r̃nh nghiêng v̀ lỗ

4

x̉, do đ́ h̀nh tr̀nh bơm tḥc t́ từ ĺc đ̀u ṕt tông đ́ng ḱn lỗ x̉ t́i ĺc r̃nh nghiêng m̉ lỗ x̉ s̃ thay đổi v̀ do đ́ thay đổi th̉ t́ch nhiên lịu bơm

2 S đ̀ ću t o vƠ nguyên lý lƠm vịc c̉a ḥ th ng nhiên lịu đ ng c diesel

2.1 Sơ đ̀ ću ṭo v̀ nguyên ĺ l̀m vịc c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel dùng bơm cao ́p kỉu d̃y PE

2.1.1 Sơ đ̀ ću ṭo

Hình 2.1 Sơ đồ hệ ỏh ng cỐng cấp nhiên liệỐ động cơ diesel

Qú tr̀nh họt đ̣ng như ṿy cứ diễn ra liên ṭc theo đ́ng thứ ṭ nổ c̉a đ̣ng

cơ

5

Trong qú tr̀nh l̀m vịc ḥ th́ng nhiên lịu tuỵt đ́i ḱn không đực l̃n không kh́ ńu không s̃ không ṭo đực ́p sút cao Ńu như ḥ th́ng bị l̃n không kh́ th̀ c̀n ph̉i tín h̀nh x̉ không kh́ theo quy tr̀nh riêng

2.2 Sơ đ̀ ću ṭo v̀ nguyên ĺ l̀m vịc c̉a ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel dùng bơm cao ́p phân ph́i kỉu VE

2.2.1 Ću ṭo

Hình 2.1 Sơ đồ cấỐ ỏạo của bơm phân ph i VE

2.2.2 Nguyên ĺ họt đ̣ng

b̀ng van x̉ nhiên lịu cao ́p Tṛc 1 đực d̃n đ̣ng từ tṛc khuỷu đ̣ng cơ v̀ nh̀ kh́p ch̃ tḥp 18 l̀m đĩa cam 16 v̀ ṕt tông 13 quay Đĩa cam ć ś v́u cam b̀ng ś

xi lanh c̉a đ̣ng cơ v̀ đực ćc l̀ 15 ép luôn tỳ lên ćc con lăn 17 nên đĩa cam vừa quay vừa chuỷn đ̣ng tịnh tín qua ḷi mang ṕt tông chuỷn đ̣ng theo Ś l̀n chuỷn đ̣ng tịnh tín qua ḷi c̉a đĩa cam v̀ ṕt tông trong ṃt v̀ng quay b̀ng ś xi lanh đ̣ng cơ Chuỷn đ̣ng tịnh tín qua ḷi c̉a ṕt tông tḥc hịn qú tr̀nh h́t v̀ bơm nhiên lịu, c̀n chuỷn đ̣ng quay tḥc hịn phân ph́i nhiên lịu đ́n ćc xi lanh theo thứ ṭ l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ

- Khi pít tông 13 đi sang tŕi (do l̀ xo 15

ép), ṃt r̃nh ṇp 9 trên đ̀u ṕt tông s̃ thẳng v́i

c̉a ṇp 8 thông v́i đừng ṇp 6, do đ́ nhiên

lịu từ khoang th́p ́p 3 đực ṇp v̀o không

gian ph́a trên c̉a ṕt tông cho t́i khi ṕt tông đi

đ́n đỉm ch́t dứi Khi ṕt tông quay đi ṃt ǵc

v̀ chuỷn đ̣ng sang ph̉i (do đĩa cam 16 đ̉y),

r̃nh ṇp 9 quay ḷch đi kh̉i c̉a ṇp 8 v̀ đ̀u ṕt

tông đ́ng c̉a ṇp, trong khi c̉a ćp nhiên lịu 7

6

trên ṕt tông quay đ́n vị tŕ thẳng v́i ṃt nh́nh phân ph́i nhiên lịu 12 đ́n ṃt xi

lanh nào đ́ c̉a đ̣ng cơ Ṕt tông đi sang ph̉i, nhiên lịu trong khoang 10 bị nén đ́n

́p sút cao v̀ đi theo lỗ khoan ̉ tâm ṕt tông đ́n c̉a ćp nhiên lịu 7 v̀o đừng nh́nh 12 đ̉y m̉ van cao ́p 11 đi đ́n v̀i phun v̀o bùng ch́y c̉a đ̣ng cơ

- Qú tr̀nh ćp nhiên lịu đực típ diễn cho t́i khi lỗ x̉ 14 đi ra kh̉i mặt tṛ bao ḱn c̉a qủ ga 5 (qủ ga m̉ c̉a x̉) Ĺc ǹy nhiên lịu trong không gian 10 theo

lỗ x̉ 14 thót tr̉ ḷi khoang th́p ́p, l̀m ́p sút trong khoang 10 ṭt v̀ van cao ́p 11 đ́ng ḷi, ḱt th́c qú tr̀nh ćp nhiên lịu

Như ṿy, mún điều chỉnh lựng nhiên lịu cung ćp chu tr̀nh khi thay đổi t̉i c̉a đ̣ng cơ, chỉ c̀n thông qua c̀n điều khỉn 4 dịch chuỷn qủ ga 5 sang tŕi (gỉm t̉i) hoặc sang ph̉i (tăng t̉i) đ̉ thay đổi th̀i đỉm ḱt th́c ćp nhiên lịu śm hay mụn Sau đ́, ṕt tông ḷi lặp ḷi qú tr̀nh h́t v̀ bơm nhiên lịu như trên nhưng l̀n ǹy ṕt tông quay đ́n vị tŕ tḥc hịn ćp nhiên lịu cao ́p v̀o đừng phân ph́i cho

xi lanh ć thứ ṭ l̀m vịc típ theo Sau ṃt v̀ng quay c̉a ṕt tông, l̀n lựt t́t c̉ ćc

xi lanh đều đực ćp nhiên lịu Trong bơm phân ph́i ńi trên, ngòi hai ḅ đôi siêu

chính xác pít tông - xi lanh và van cao áp - đ́ van, ḅ đôi qủ ga - ṕt tông cũng l̀ ḅ đôi siêu ch́nh x́c

- Bơm ć cơ ću ṭ đ̣ng điều chỉnh ǵc phun śm theo t́c đ̣ đ̣ng cơ (hình

lanh 4 tăng, đ̉y ṕt tông 6 l̀m gí con lăn mang con lăn quay đi ṃt ǵc theo chiều ngực chiều quay c̉a ṕt tông, l̀m qú tr̀nh ćp nhiên lịu śm lên

G̀m ć : B̀nh nhiên lịu, van điều chỉnh, van địn từ cắt nhiên lịu, bùng ́p sút, bơm ćp nhiên lịu, pittong, van phân ph́i, v̀i phun, đĩa cam…

2

Sơ đ̀ ḥ th́ng nhiên lịu diesel dùng bơm VE

7

3 Quy trình vƠ yêu c̀u kỹ thu t tháo l p ḥ th ng nhiên lịu đ ng c diesel

3.1Quy tr̀nh v̀ yêu c̀u k̃ thụt th́o lắp ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel dùng bơm cao

́p kỉu d̃y PE

3.1.1 Quy tr̀nh th́o lắp ćc ḅ pḥn ra kh̉i đ̣ng cơ

STT N i dung công vịc Ḍng c̣ Yêu c̀u kỹ thu t

2 Th́o ćc đừng ́ng d̃n cao

nhiên lịu

h̃m ṃt vặn

6 Th́o v̀i phun ra kh̉i đ̣ng cơ Clê dẹt Ńi đều nhét gỉ v̀o lỗ

lắp v̀i phun

7 Th́o bơm cao ́p ṭp trung PE

3.1.2 Quy tr̀nh: Th́o bơm cao ́p ṭp trung PE

STT N i dung công vịc Ḍng c̣ Yêu c̀u kỹ thu t

1 Th́o ćc ńt d̀u v̀ x̉ h́t d̀u

hoặc nhiên lịu trong bơm Túc nơ v́t X̉ hoặc nhiên lịud̀u vào khay

3 Th́o bơm nhiên lịu th́p ́p,

th́o nắp ḅ điều t́c v̀ th́o

c̀n ńi gĩa ḅ điều t́c v̀

5 Ńi l̉ng ćc đai ́c gĩa van

cao ap, quay tṛc cam v̀ khi

ṃt con đ̣i lên h́t th̀ ĺy

7 Ĺy con đ̣i, l̀ xo, đĩa l̀ xo,

8 Th́o ćc ḅ đôi pittông – Xi

9 Th́o v́t h̃m thanh răng v̀ ŕt

3.2.Quy tr̀nh v̀ yêu c̀u k̃ thụt th́o lắp ḥ th́ng nhiên lịu đ̣ng cơ diesel dùng bơm phân ph́i VE

3.2.1 Quy tr̀nh th́o ćc ḅ pḥn ra kh̉i đ̣ng cơ

STT N i dung công vịc Ḍng c̣ Yêu c̀u kỹ thu t

2 Th́o ćc đừng ́ng d̃n cao

́p, th́p ́p v̀o đừng d̀u h̀i Clê dẹt Tŕnh l̀m bẹp ́ng

6 Th́o v̀i phun ra kh̉i đ̣ng cơ Chòong Ńt gỉ v̀o lỗ lắp v̀i

phun

7 Th́o bơm phân ph́i VE ra

kh̉i đ̣ng cơ Clê dẹt, kh̉u, tay ńi Tŕnh l̀m tr̀n ren

3.2.2 Th́o lắp bơm cao ́p phân ph́i VE

STT N i dung công vịc Ḍng c̣ Yêu c̀u kỹ thu t

A Tháo

h̉ng van

3 Th́o đ́ đ̃ l̀ xo : ĺy l̀ xo,

pittông ra

Đ̉ theo từng ḅ

9

tṛc

B L p Sau khi tín h̀nh

kỉm tra, b̉o dững, s̉a ch̃a

th̀ ta lắp ćc chi tít Qú tr̀nh

lắp ngực ḷi v́i qú tr̀nh

10

Đừng ́ng , đai ́c, giắc co

Đừng ́ng d̃n nhiên lịu từ bơm cao ́p đ́n v̀i phun cao ́p

Tṛc điều khỉn bơm

12

TH NG NHIểN LIỆU DIEZEL

TH I GIAN(gi ) Tổng s Lý thuy t Th c hƠnh Ki m tra

- Ch́p h̀nh đ́ng quy tr̀nh, quy pḥm trong nghề công ngḥ ô tô

- Rèn luỵn t́nh kỷ lụt, c̉n tḥn, tỉ mỉ c̉a học sinh

Đ̉m b̉o an tòn tuỵt đ́i trong qú tr̀nh s̉ ḍng đ̣ng cơ trong qú tr̀nh s̉ ḍng

Qú tr̀nh b̉o dững v̀ s̉a ch̃a ćc chi tít c̉a ḥ th́ng ć ̣c đ́ch l̀ kéo d̀i tuổi thọ v̀ tăng đ̣ an tòn trong qú tr̀nh họt đ̣ng Đ̉ đ̣ng cơ l̀m vịc đ́ng k̃ thụt v̀ đ̣t hịu sút cao nh́t

Yêu c̀u:

Sau khi ḥ th́ng đực b̉o dững v̀ s̉a ch̃a ph̉i đ̉m b̉o ćc yêu c̀u sau:

- Hịu qủ họt đ̣ng c̉a đ̣ng cơ cao

- Không c̀n d́u hịu c̉a ćc ph́t sinh đ̃ tḥc hịn

- Tḥc hịn v̀ tuân th̉ đ́ng ćc quy định ch́ đ̣ b̉o dững

- Đ̉m b̉o đ́ng ćc thông ś điều chỉnh

2 Quy tr̀nh b̉o dững

Ṃt ś công vịc b̉o dững k̃ thụt HTNL Diesel bao g̀m nh̃ng ṇi dung sau:

1 R̉a nắp thùng nhiên lịu v̀ lứi lọt ̉ mịng ŕt: Nắp v̀ lứi lọc đực r̉a ṣch trong d̀u l̉a hoặc d̀u diesel

2 X̉ cặn thùng nhiên lịu: Trức khi cho ḿy l̀m vịc c̀n ph̉i x̉ cặn lắng qua kh́a x̉

thùng nhiên lịu

3 R̉a thùng nhiên lịu: Khi r̉a thùng ph̉i th́o ra kh̉i ḿy, x̉ h́t nhiên lịu trong thùng

Sau đ́ đổ ṃt ́t d̀u l̉a hoặc d̀u Diesel śc thùng v̀ x̉ ra ngòi cho đ́n khi nhiên lịu

5 B̉o dững v̀i phun:

Đ̉ đ̉m b̉o ch́t lựng, vịc b̉o dững v̀i phun, ph̉i tín h̀nh ̉ xửng ć trang

bị v̀ ḍng c̣ chuyên dùng B̉o dững v̀i phun bao g̀m l̀m ṣch, r̉a, kỉm tra v̀ điều chỉnh

14

CHỨA NHIểN LIỆU, CÁC

ĐƯ NG NG VÀ BẦU LỌC

TH I GIAN(gi ) Tổng s Lý thuy t Th c hƠnh Ki m tra

- Ch́p h̀nh đ́ng quy tr̀nh, quy pḥm trong nghề công ngḥ ô tô

- Rèn luỵn t́nh kỷ lụt, c̉n tḥn, tỉ mỉ c̉a học sinh

N I DUNG

1 Nhịm ṿ, yêu c̀u

1.1 Nhịm ṿ

1.1.1 Nhịm ṿ c̉a thùng nhiên lịu

Thùng chứa nhiên lịu dùng đ̉ chứa ṃt lựng nhiên lịu điezel c̀n thít cho ṣ l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ, ḱch thức thùng ĺn hay bé tuỳ theo công sút v̀ đặc t́nh

l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ

1.1.2 Nhịm ṿ c̉a b̀u lọc

Ćc b̀u lọc trong đ̣ng cơ điezel ć kh̉ năng lọc ṣch ćc ṭp ch́t cơ học v̀ nức ć l̃n trong nhiên lịu

1.1.3 Nhịm ṿ c̉a đừng ́ng:

D̃n nhiên lịu từ thùng chứa qua b̀u lọc đ́n bơm th́p ́p v̀ bơm cao ́p 1.2 Yêu c̀u

1.2.1 Yêu c̀u c̉a thùng nhiên lịu

Dùng đ̉ chứa nhiên lịu dùng đ̉ chứa ṃt lựng nhiên lịu điezel c̀n thít cho ṣ l̀m vịc c̉a đ̣ng cơ

1.2.2 Yêu c̀u c̉a b̀u lọc

Ph̉i ć kh̉ năng lọc ṣch ćc ṭp ch́t cơ học v̀ nức ć l̃n trong nhiên lịu

1.2.3 Yêu c̀u c̉a đừng ́ng:

Ph̉i chịu đực ́p sút

Ph̉i đ̉m b̉o đ̣ ḱn v̀ không bị r̀ rỉ

15

1 c xả không khí1,2 Bu lông xả cặn lõi lọc

2 Ống dÇu vµo3,4 V , lỗ ra nhiên liệỐ

3 Lưới lọc 5,6 Nắp, c xả không khí

7 Đường dầỐ ốào

2 Ću ṭo

2.1 Ću ṭo c̉a thùng nhiên lịu

2.2.Ću ṭo c̉a b̀u lọc

3 Hịn tựng, nguyên nhân sai h̉ng v̀ phương ph́p kỉm tra, s̉a ch̃a

3.1 Hịn tựng v̀ nguyên nhân hư h̉ng

Thùng nhiên lịu bị bẹp, th̉ng, ôxi h́a

7 Cảm biến mức báo nhiên liệỐ

Hình 2.1.1 Sơ đồ ỏhùng nhiên liệỐ