Phương Pháp Luận TV khảo sát, lập dự án

Phương pháp luận TƯ VẤN KHẢO SÁT, LẬP DỰ ÁN CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG CẤP IV MIỀN NÚI.

MỤC LỤC

a) HIỂU BIẾT MỤC ĐÍCH CỦA GÓI THẦU 3

a.1. MỤC ĐÍCH, NHIỆM vụ, YÊU CẦU 3

a.1.1. Thông tin cơ bản về gói thầu 3

a.1.2. Mục đích 3

a.1.3. Quy mô, nhiệm vụ 4

a.1.4. Yêu cầu 4

a.2. NỘI DUNG GIAO Nộp HỒ sơ 5

a.2.1. Hồ sơ khảo sát bước thiết kế bản vẽ thi công: 5

a.2.2. Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công: 5

a.2.3. Dự toán: 5

a.3. PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ Ý NGHĨA GÓI THẦU 5

b) GIẢI PHÁP VÀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN 7

b.1. TIÉP CẬN TRIỂN KHAI GÓI THẦU 7

b.1.1. Nguyên tắc lựa chọn chuyên gia thực hiện dự án 7

b.1.2. Phối hợp giữa Tư vấn thiết kế với bộ phận chuyên trách của Chủ đầu tư 7

b.1.3. Hướng tiếp cận về kỹ thuật 7

b.2. PHƯƠNG PHÁP TIÉN HÀNH THU THẬP SỐ LIỆU 8

b.2.1. Mục đích khảo sát xây dựng 8

b.2.2. Phạm vi khảo sát 8

b.2.3. Điều kiện tự nhiên, vị trí địa lý và điều kiện địa hình khu vực khảo sát 8

b.2.4. Công tác chuẩn bị trong phòng 10

b.2.5. Phương pháp khảo sát xây dựng 12

b.3. PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ SÓ LIỆU 15

b.3.1. Hồ sơ khảo sát địa hình 15

b.3.2. Hồ sơ khảo sát thủy văn 16

b.4. PHƯƠNG PHÁP THIẾT KÉ 16

b.4.1. Hiện trạng tuyến đường 16

b.4.2. Hướng tuyến và thiết kế bình diện 17

b.4.3. Thiết kế trắc dọc 17

b.4.4. Thiết kế mặt cắt ngang 17

b.4.5. Thiết kế kết cấu mặt đường 18

b.4.6. Thiết kế thoát nước dọc 18

b.4.7. Thiết kế cống thoát nước ngang 18

b.4.8. Thiết kế nền đường 18

b.4.9. Thiết kế tường chắn, kè 19

b.4.10. Thiết kế an toàn giao thông 19

b.4.11. Các tiêu chuẩn áp dụng 19

b.5. PHƯƠNG PHÁP LẬP DỰ TOÁN VÀ XỬ LÝ SỐ LIỆU 21

b.5.1. Nguyên tắc lập dự toán 21

b.5.2. Các nội dung chi tiết cần thực hiện 21

b.6. Sáng kiến cải tiến: 21

b.6.1. Thực hiện chuyên môn hóa 21

b.6.2. ứng dụng phần mềm trong khảo sát, thiết ké và dự toán 22

b.7. CÁCH TRÌNH BÀY 22

b.8. KẾ HOẠCH TRIỂN KHAI 23

c) BỐ TRÍ NHÂN SỰ .26

d) CÁC YẾU TỐ KHÁC 29

d.1. Điều kiện và chuyển giao công nghệ: .29

d.2. Phương tiện làm việc, thiết bị khảo sát thiết kế 29

d.2.1. Khảo sát: 29

d.2.2. Thiết kế: 29

d.2.3. Dự toán: 30

d.2.4. Máy móc, thiết bị dự kiến huy động cho gói thầu: 30

GIẢI PHÁP VÀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN

1 HIỂU BIẾT MỤC ĐÍCH CỦA GÓI THẦU

1.1 MỤC ĐÍCH, NHIỆM VỤ, YÊU CẦU

1.1.1 Thông tin cơ bản về gỏi thầu

- Tên dự án: Xây dựng tuyến đường giao thông lên trận địa và đài quan sátphòng không tại núi Mỏ Neo, thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang

- Tên gói thầu: Tư vấn khảo sát, lập dự án

- Địa điểm: Thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang

- Chủ đầu tư: Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Hà Giang

- Nguồn vốn thực hiện dự án: Nguồn vốn ngân sách tỉnh (bao gồm cả nguồnvốn đầu tư trong cân đối ngân sách địa phương) và huy động các nguồn vốnhợp pháp khác

1.1.2 Mục đích

Dự án: Đường lên trận địa và đài quan sát phòng không tại núi Mỏ Neo,thành phố Hà Giang được xây dựng trong khu vực phòng thủ then chốt của tỉnh, có vịtrí chiến lược trong thế trận phòng thủ của tỉnh Hà Giang và Quân khu 2 Khi tỉnh HàGiang chuyện sang trạng thái Quốc phòng và chuyển sang trạng thái thời chiến, côngtrình phục vụ nhiệm vụ Quốc phòng - An Ninh Trong thời bình công trình còn có thểgóp phần vào chiến lược phát triển kinh tế xã hội của tỉnh theo Nghị định số 164/2018ngày 21/12/2018 của Chính phủ về kết hợp Quốc phòng với Kinh tế - Xã hội và Kinh

tế - Xã hội với Quốc phòng

Để củng cố thế trận phòng thủ tỉnh Hà Giang liên hoàn vững chắc, phát hiện

và đánh trả không quân địch từ xa, bảo vệ an toàn cho lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồngnhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh và nhân dân thành phố Hà Giang tránh được hỏa lựcban đầu từ không quân địch trên các hướng

1.1.3 Quy mô, nhiệm vụ

a Quy mô công trình:

- Tổng chiều dài tuyến đường: 5.773 Km và 300m đường xây bậc thang lên vị

trí đài quan sát phòng không.

- Các thông số kỹ thuật chủ yếu: Chiều dài tuyến 5.773Km, bán kính đườngcong nằm Rmin = 15m (cá biệt R=12m); Độ dốc dọc Imax=l 1% (cá biệt15%)

- Mặt cắt ngang: Nền đường rộng 6,00m + 0.8 (rãnh dọc) + W (độ mở rộng);mặt đường rộng 3.5m + W (độ mở rộng) và cạp lề 2 bên mỗi bên 1m.;

- Kết cấu mặt đường: Bê tông xi măng mác 300

Cấp kỹ thuật của tuyến đường: Đường cấp VI miền núi, các chỉ tiêu kỹ thuật theoTCVN:4054-2005 như sau:

2 Bán kính đường cong nằm tối thiểu giới hạn m 15(12)

3 Bán kính đường cong nằm tối thiểu thông thường m 50

4 Bán kính đường cong nằm tối thiểu không siêu cao m 250

b Nhiệm vụ gói thầu:

Tư vấn khảo sát, lập dự án đầu tư xây dựng công trình: Xây dựng tuyến đườnggiao thông lên trận địa và đài quan sát phòng không tại núi Mỏ Neo, thành phố HàGiang, tỉnh Hà Giang có tổng chiều dài khoảng 5.773Km

1.1.4 Yêu cầu

Các yêu cầu về quy hoạch, cảnh quan và kiến trúc công trình: Đảm bảo phù họpquy hoạch ngành, quy hoạch xây dựng; phù họp kết nối với hạ tầng khu vực và an toànmôi trường, phù họp với các quy định của pháp luật về đất đai và pháp luật khác cóliên quan

Yêu cầu về kỹ thuật: Đảm bảo quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường thiết

kế (Đường cấp VI miền núi) theo các quy trình, quy phạm hiện hành

1.2 NỘI DUNG GIAO NỘP HỒ SƠ

1.2.1 Hồ sơ khảo sát bước lập dự án:

- Nội dung, thành phần hồ sơ khảo sát phải tuân theo các quy định hiện hành,cung cấp đúng, đầy đủ các thông tin cho công tác thiết kế bản vẽ thi công xây dựngcông trình

- Hồ sơ khảo sát giao nộp gồm:

+ Hồ sơ khảo sát địa hình: Thuyết minh, bản vẽ khảo sát tuyến và công trìnhtrên tuyến, nhật ký hiện trường, sổ đo và các văn bản thỏa thuận liên quan.+ Hồ sơ khảo sát mỏ vật liệu xây dựng và vị trí bãi thải: Thuyết minh, bản vẽ,các biên bản có liên quan

+ Hồ sơ khảo sát thủy văn: Thuyết minh, các biên bản có liên quan

- Hồ sơ lập dự án, thiết kế cơ sở giao nộp gồm:

- Hồ sơ giao nộp: Dự toán tổng mức đầu tư

1.3 PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ Ý NGHĨA GÓI THẦU

Trong những năm qua, tình hình thế giới và khu vực diễn biến hết sức phứctạp, đáng chú ý là diễn biến phức tạp ở Biển đông Thế lực thù địch và lực lượngphản động với các chiêu bài “tôn giáo”, “nhân quyền”, “dân tộc”, “chống khủngbố” … tạo cớ can thiệp vào nội bộ các nước và từ đó có lý do can thiệp vũ trangthực hiện mưu đồ xoá bỏ chế độ XHCN ở Việt Nam và không ngoại trừ khả năngchúng tiến hành chiến tranh xâm lược với quy mô lớn khi có điều kiện Trong nướccác thế lực thù địch ráo riết chống phá Cách mạng Việt Nam bằng chiến lược “Diễnbiến hoà bình”, “Bạo loạn lật đổ”

Dự án: Đường lên trận địa và đài quan sát phòng không tại núi Mỏ Neo, thànhphố Hà Giang được xây dựng trong khu vực phòng thủ then chốt của tỉnh, có vị tríchiến lược trong thế trận phòng thủ của tỉnh Hà Giang và Quân khu 2 Khi tỉnh Hà

Giang chuyện sang trạng thái Quốc phòng và chuyển sang trạng thái thời chiến,công trình phục vụ nhiệm vụ Quốc phòng – An Ninh Trong thời bình công trìnhcòn có thể góp phần vào chiến lược phát triển kinh tế xã hội của tỉnh theo Nghịđịnh số 164/2018 ngày 21/12/2018 của Chính phủ về kết hợp Quốc phòng với Kinh

tế - Xã hội và Kinh tế - Xã hội với Quốc phòng

Để củng cố thế trận phòng thủ tỉnh Hà Giang liên hoàn vững chắc, phát hiện

và đánh trả không quân địch từ xa, bảo vệ an toàn cho lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồngnhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh và nhân dân thành phố Hà Giang tránh được hỏalực ban đầu từ không quân địch trên các hướng

Do vậy việc đầu tư Dự án: Đường lên trận địa và đài quan sát phòng không tạinúi Mỏ Neo, thành phố Hà Giang ngay từ thời bình là hết sức cần thiết, để kịp thờiphát hiện và tổ chức đánh trả đòn hỏa lực ban đầu của không quân địch, bảo toànlực lượng, để Lãnh đạo, Chỉ đạo, Chỉ huy các lực lượng tham gia chiến đấu, gópphần xây dựng Khu vực phòng thủ tỉnh, thành phố thành khu vực phòng thủ vữngchắc theo Nghị quyết số 28- NQ/TW ngày 22/9/2008 của Ban Chấp hành Trungương và Nghị định số 21/2019/NĐ-CP của Chính phủ về khu vực phòng thủ Đồngthời góp phần vào chiến lược phát triển kinh tế xã hội của tỉnh theo Nghị định số164/2018 ngày 21/12/2018 của Chính phủ về kết hợp Quốc phòng với Kinh tế - Xãhội và Kinh tế - Xã hội với Quốc phòng

Trong quy hoạch tổng thể phát triển du lịch tỉnh Hà Giang năm 2020, tầmnhìn đến năm 2030, UBND tỉnh Hà Giang ưu tiên hạng mục thu hút đầu tư vào Khu

du lịch núi Mỏ Neo Với diện tích quy hoạch 100 ha, các hạng mục được thiết kếxây dựng gồm: Các khách sạn, resort quy mô 500 giường; 250 căn nhà biệt thự, nhànghỉ sinh thái; khu cắm trại; dịch vụ ăn uống đáp ứng 1.500 chỗ; khu phức hợp thểthao và vui chơi giải trí; bãi đỗ xe 500 chỗ; kết hợp trồng bổ sung hệ thống câyxanh cảnh quan, cây xanh bóng mát nhiều tầng bậc tạo cảnh quan môi trường

Núi Mỏ Neo sẽ trở thành khu du lịch cảnh quan sinh thái, kết hợp du lịch tâmlinh, nghỉ dưỡng cao cấp, đồng bộ với các sản phẩm, dịch vụ chất lượng, tạo nên sự

đa dạng, độc đáo hấp dẫn khách du lịch trong và ngoài nước Cùng với các Dịch vụHomestay Hà Giang thì khu du lịch sinh thái núi Mỏ Neo sẽ tạo thành một lịchtrình du lịch hoàn hảo cho du khách muốn khám phá và nghỉ dưỡng tại Hà Giang.Núi Mỏ Neo có tiềm năng lớn không chỉ về du lịch sinh thái mà còn là nơi thú

vị để du khách trải nghiệm du lịch mạo hiểm với độ cao tương đối lớn Khu vựcthực hiện dự án chủ yếu đất lâm nghiệp, núi đá do người dân và Nhà nước quản lý;không có hộ dân sinh sống cũng như các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trìnhcông cộng, an ninh quốc phòng, di sản văn hóa

Toàn bộ quá trình thu hồi, đền bù giải phóng mặt bằng và chuyển đổi mục

đích sử dụng đất, tạo mặt bằng sạch thu hút đầu tư sẽ được triển khai Được hỗ trợgiải phóng mặt bằng và các mức hỗ trợ khác theo quy định tại Nghị quyết số35/2016/NQ-HĐND của HĐND tỉnh.

Ngày 4/3/2019, tại Trụ sở UBND tỉnh, Thường trực UBND tỉnh Hà Giang đãlàm việc với Thường trực HĐQT Tập đoàn FLC cùng các thành viên về phương ánQuy hoạch và đầu tư các dự án trên địa bàn tỉnh Tại buổi làm việc, đại diện cácđơn vị tư vấn của Tập đoàn FLC đã báo cáo sơ bộ Đồ án quy hoạch và ý tưởng thiết

kế các hạng mục đầu tư xây dựng Khu du lịch tâm linh kết hợp đô thị sinh thái nghỉdưỡng núi Mỏ Neo, địa điểm dự kiến núi Mỏ Neo (thành phố Hà Giang), quy mô

dự kiến 130ha;

Theo đó, UBND tỉnh Hà Giang có Quyết định số 1638 về việc chấp thuận chủtrương đầu tư dự án khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái núi mỏ neo tại thành phố HàGiang cho chủ đầu tư là Tập đoàn FLC Khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái núi MỏNeo được xây dựng với tổng diện tích khoảng hơn 100ha, trong đó 19,5ha xâydựng các công trình phục vụ du lịch, nghỉ dưỡng; hơn 80ha thuê môi trường rừng

để kinh doanh du lịch Với Quy mô kiến trúc xây dựng thành 5 khu: Khu khách sạncao cấp; khu Bungalow; khu vui chơi; khu Spa chăm sóc sức khỏe; khu nhà quản lýđiều hành Tổng số vốn đầu tư của dự án là 1 nghìn 600 tỷ đồng; dự kiến thời gianhoàn thành và đưa vào hoạt động tháng 4/2023 Về cơ bản bà con nhân dân trên địabàn phường rất phấn khởi và đồng tình với dự án Một số hộ tham gia ý kiến vềviệc đang mượn đất để trồng rừng, trồng cây ăn quả nhiều năm nay và mong muốnđược chủ đầu tư quan tâm xem xét hỗ trợ đền bù

Khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái núi Mỏ Neo được xây dựng không chỉ cócác sản phẩm du lịch, dịch vụ hấp dẫn, mà còn tạo việc làm cho lao động địaphương, tăng nguồn thu cho ngân sách tỉnh, góp phần phát triển ngành du lịch dịch

vụ của Tỉnh Hà Giang./

Sau 4 năm, tháng 3 năm 2014, dự án phát triển đô thị loại II được Thủ tướngChính phủ phê duyệt tại quyết định số 190, gồm có tỉnh Vĩnh Phúc, Thừa ThiênHuế và Hà Giang Trong đó tiểu dự án tại Hà Giang do UBND tỉnh là cơ quan chủquản; UBND Thành phố Hà Giang làm chủ đầu tư, đơn vị tư vấn là Công ty cổphần tư vấn xây dựng Đại Việt - Hà Tĩnh; với tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỷđồng, do vốn viện trợ không hoàn lại của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB).Gồm có các hạng mục như: Đề nghị nâng cấp 08 tuyến đường giao thông nội thị,trong đó có 02 tuyến đường đôi; đề xuất xây 02 cầu mới; Hệ thống thoát nước; gần

8 km bờ kè tại sông Miện, Sông Lô, suối Mè, suối Nậm Thấu và khu vực xử lý chấtthải rắn Việc đầu tư phát triển đô thị loại II tại Thành phố Hà Giang góp phầnchỉnh trang, phát triển đô thị, thúc đẩy kinh tế- xã hội phát triển bền vững, là tiền đề

cho phát triển các khu vực lân cận.

Về kinh tế chính trị: Dự án thuộc công trình lưỡng dụng, khi thực hiện sẽ đạtđược song song hai mục tiêu: Thứ nhất, đạt được mục tiêu chính phục vụ cho anninh quốc phòng của Tỉnh Thứ hai là kết hợp phục vụ cho mục tiêu phát triển kinh

tế xã hội của địa phương trong thời bình (mục tiêu này phù hợp với Nghị định164/2018/NĐ-CP, ngày 21/12/2018 của Chính phủ về Kết hợp Quốc phòng vớiKinh tế - xã hội và Kinh tế - xã hội với Quốc phòng)

2 GIẢI PHÁP VÀ PHƯƠNG PHÁP LUẬN

2.1 TIẾP CẬN TRIỂN KHAI GÓI THẦU

2.1.1 Nguyên tắc lựa chọn chuyên gia thực hiện dự án.

- Đối với gói thầu cung cấp dịch vụ tư vấn thì việc lựa chọn chuyên gia thamgia dự án vô cùng quan trọng, quyết định trực tiếp đến chất lượng dịch vụ

- Nguyên tắc cơ bản trong việc lựa chọn các chuyên gia chính thực hiện dự

án là phải có năng lực và kinh nghiệm phù hợp, đáp ứng tối đa yêu cầu củaChủ đầu tư theo hồ sơ yêu cầu Đặc biệt là các vị trí Chủ nhiệm thiết kế,Chủ trì thiết kế các bộ môn, chủ trì lập dự toán, Các chuyên gia, kỹ sưchính giữ vị trí chủ trì được lựa chọn đều phải trải qua Chủ trì thiết kế xâydựng công trình ít nhất 02 công trình tương tự

- Căn cứ vào khối lượng công việc, tiến độ yêu cầu để bố trí số lượngchuyên gia cho gói thầu phù hợp nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng củasản phẩm tư vấn

2.1.2 Phối hợp giữa Tư vấn thiết kế với bộ phận chuyên trách của Chủ đầu tư.

Một trong các yếu tố quan trọng quyết định thành công của dịch vụ tư vấnthiết kế là thiết lập hệ thống thực hiện dự án đảm bảo được sự phối hợp và trao đổithông tin chặt chẽ, hiệu quả với các bộ phận chuyên trách của Chủ đầu tư, đảm bảophối hợp và trao đổi thông tin hiệu quả trong quá trình thiết kế, thảo luận và tìmphương án xử lý tối ưu cho những vấn đề được phát hiện, hình thức phối họp dựkiến bao gồm:

- Trao đổi thông qua thư điện tử, điện thoại;

- Tổ chức họp 2 bên để thảo luận những vướng mắc;

- Sử dụng các biên bản, ghi chép trong quá trình thảo luận để đảm bảo tínhnhất quán, thống nhất trong quá trình thiết kế

2.1.3 Hướng tiếp cận về kỹ thuật

Hướng tiếp cận về kỹ thuật của dịch vụ tư vấn bao gồm việc rà soát toàn bộ

các nghiên cứu có liên quan, rà soát các quy hoạch và phân tích các yếu tố kỹ thuật

có tính nguyên tắc và định hướng, ảnh hưởng tới quá trình thiết kế, đề ra các giảipháp xử lý các vấn đề kỹ thuật chưa được đề cập, chưa được phân tích hoặc nhữngthay đổi cần được bổ sung Những yếu tố chính trong phương pháp tiếp cận kỹthuật của tư vấn bao gồm:

- Tham khảo hồ sơ quy hoạch và các văn bản liên quan đến dự án;

- Nghiên cứu kỹ bản đồ tổng thể khu vực thực hiện dự án, kết hợp với công táckhảo sát thực địa để đưa ra các giải pháp thiết kế tối ưu;

- Nghiên cứu đưa ra các giải pháp thiết kế các hạng mục đảm bảo mỹ quan,phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật và điều kiện khai thác;

- Tổ chức các cuộc điều tra để thu thập các số liệu về dân cư, kinh tế xãhội, của khu vực dự án;

- Lập dự toán trên nguyên tắc đảm bảo đủ khối lượng, vận dụng đúng cácthể chế chính sách và các yêu cầu cụ thể của Chủ đầu tư, áp dụng hợp lý vềmức độ dự phòng, trượt giá để hạn chế thấp nhất khả năng phải điều chỉnh

và phát sinh hạng mục cũng như chi phí trong giai đoạn thi công;

- Tổ chức các cuộc họp để trao đổi, thống nhất về nội dung thiết kế cũngnhư các đánh giá giữa các bên có liên quan

2.2 PHƯƠNG PHÁP TIẾN HÀNH THU THẬP SỐ LIỆU

2.2.1 Mục đích khảo sát xây dựng

Thu thập, phân tích, đánh giá các tài liệu địa hình, địa chất, khí tượng, thủyvăn, thủy lực, dân cư, kinh tế xã hội, phục vụ cho công tác lập bản vẽ thi côngxây dựng công trình

2.2.2 Phạm vi khảo sát

- Điểm đầu tuyến: Km0+00 bắt đầu từ điểm đấu nối với Quốc lộ 34 tại km3+220m (Đường vào nhà văn hóa tổ 4, phường Ngọc Hà Thành phố Hà Giang)

- Điểm cuối tuyến: Khu vự đài quan sát, bình độ 660 phía nam điểm cao 768

- Chiều dài tuyến: L=5,773 Km

2.2.3 Điều kiện tự nhiên, vi trí địa lý và điều kiện địa hình khu vực khảo sát

a Vị trí địa lý:

Thành phố Hà Giang là trung tâm kinh tế, chính trị của tỉnh Hà Giang, nằm ở

vị trí trung tâm của tỉnh, cách biên giới Việt Nam - Trung Quốc 23 km và cách HàNội 318 km Vị trí địa lý thành phố Hà Giang:

- Phía Bắc, phía Tây và phía Nam giáp với huyện Vị Xuyên

- Phía Đông giáp huyện Bắc Mê

b Điều kiện địa hình:

Huyện Đồng Văn là trung tâm vùng lõi của cao nguyên đá Đồng Văn Vớiđịa hình Thành phố Hà Giang nằm giữa 2 dãy núi Cấm và Mỏ Neo, cách Hà Nội318km về phía Bắc theo quốc lộ 2 Phía Đông thành phố Hà Giang giáp huyện BắcMê; ba mặt Tây, Nam, Bắc đều giáp huyện Vị Xuyên.

Thành phố Hà Giang rộng 135,33 km² và có 84.360 nhân khẩu gồm 22 sắctộc khác nhau trong đó người Kinh chiếm 55,7% và người Tày chiếm 22% Khuvực dịch vụ chiếm tỷ trọng lớn (55%) trong giá trị sản lượng của Thành phố HàGiang, khu vực công nghiệp và xây dựng chiếm 20,2%

Địa hình: Là vùng đồi núi thấp, thung lũng sông Lô càng xuống phía Namcàng được mở rộng Độ cao trung bình từ 50 - 100m Địa hình chủ yếu là các dạngđồi thấp, rừng già xen kẽ các cánh đồng lúa, soi bãi chạy dọc đôi bờ sông, suối.Đây là vùng đất đai phì nhiêu thích ứng với nhiều loại cây trồng, trên địa bàn thànhphố Hà Giang có sông Lô, sông Miện chảy qua

c Điều kiện khí hậu, khí tượng:

Khu vực thành phố Hà Giang thuộc vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa miền núi

và á nhiệt đới, mỗi năm chia ra làm 2 mùa rõ rệt Mùa mưa (từ tháng 4 đến tháng 8)

và mùa khô (từ tháng 9 đến tháng 3 năm sau), nhiệt độ trung bình từ 20-300c.Lượng mưa trung bình khá khoảng 1.7500mm/năm

d Điều kiện thủy văn

Thành phố Hà Giang thuộc vùng thấp trong tỉnh gồm vùng đồi núi, thunglũng sông Lô và Thành phố Hà Giang

Thành phố Hà Giang nằm giữa 2 dãy núi Cấm và Mỏ Neo, cách Hà Nội318km về phía Bắc theo quốc lộ 2 Là vùng đồi núi thấp, thung lũng sông Lô càngxuống phía Nam càng được mở rộng Độ cao trung bình từ 50 - 100m Địa hình chủyếu là các dạng đồi thấp, rừng già xen kẽ các cánh đồng lúa, soi bãi chạy dọc đôi

bờ sông, suối Đây là vùng đất đai phì nhiêu thích ứng với nhiều loại cây trồng, trênđịa bàn thành phố Hà Giang có sông Lô, sông Miện chảy qua

Nằm ở độ cao khoảng 500m so với mực nước biển, đất đai ở thành phố HàGiang được hình thành trên một số loại phiến thạch, tơi xốp, nhiều màu

Thành phố Hà Giang là địa phương có vị trí thuận lợi vì là điểm nối của nhiềutuyến giao thông đi qua như: quốc lộ 2 từ Hà Nội qua thành phố tới cửa khẩu quốcgia Thanh Thuỷ, quốc lộ 34 tới Cao Bằng, quốc lộ 279 tới Lào Cai, quốc lộ 4C…

Do địa hình chia cắt mạnh, phần lớn là núi cao có độ dốc lớn, nhiều hangđộng karst nên nguồn nuớc ngầm vừa hiếm lại phân bố không đều

2.2.4 Công tác chuẩn bị trong phòng

a Công tác điều tra, sưu tầm, thu thập tài liệu

Điều tra, khảo sát, thu thập các số liệu về kinh tế - xã hội: Tiến hành điều tra,thu thập các tài liệu về kinh tế, xã hội, giao thông vận tải của thành phố Hà Giang,tỉnh Hà Giang và các địa phương lân cận có liên quan đến tuyến đường phục vụ côngtác lập bản vẽ thi công xây dựng công trình.

Thu thập bản đồ: Mua các loại bản đồ địa hình, bản đồ hành chính, bản đồ địachính khu vực núi Mỏ Neo, thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang tỷ lệ từ 1/25.000 đến1/50.000, ngoài ra còn phải mua những bản đồ tỷ lệ lớn hơn từ 1/5.000-1/10.000 vàphối họp với các đơn vị cung cấp bản đồ để cập nhật bản đồ địa hình khu vực thànhphố Hà Giang để lấy số liệu mới nhất, đảm bảo cho việc nghiên cứu, vạch hướngtuyến trên bản đồ được chính xác hơn

Mua điểm tọa độ địa chính cơ sở tại Ngọc Đường và Bản Nắp

Điều tra, thu thập các tài liệu quy hoạch GTVT, các tài liệu quy hoạch cáccông trình trong khu vực tuyến

Điều tra, thu thập các tuyến đường hiện trạng trong khu vực tỉnh Hà Giang

Thu thập tài liệu quy hoạch mạng lưới giao thông toàn tỉnh Hà Giang, mạnglưới giao thông thành phố Hà Giang

Điều tra, thu thập các quy hoạch liên quan đến tuyến đường như: Quy hoạchcác hệ thống nước sinh hoạt, Quy hoạch phát triển giao thông trong khu vực dự án.Điều tra, thu thập các tài liệu về địa chất, thuỷ văn, sông ngòi trên tuyến

Thu thập tài liệu địa chất của các công trình trong khu vực đã và đang xâydựng và một số công trình dân dụng, công nghiệp trong khu vực để làm cơ sở sosánh với kết quả khảo sát địa chất công trình sau này

Thu thập số liệu từ các trạm quan trắc của các sông ngòi trên tuyến

Mua chuỗi số liệu về lưu lượng mưa hàng năm của trạm khí tượng thuỷ vănthành phố Hà Giang (nếu có) hoặc của tỉnh Hà Giang từ mốc cách hiện tại 20-30 năm.Mua các tài liệu như: Đơn giá của tỉnh, báo giá vật liệu tại thời điểm của khuvực áp dụng cho dự án để phục vụ cho công tác lập mức đầu tư xây dựng công trình.Cập nhật các thông tư, nghị định tại thời điểm

Thống nhất bằng văn bản làm việc với các địa phương, các đơn vị có liênquan: Công tác này được tiến hành sau khi có két quả của việc nghiên cứu hướngtuyến trên thực địa, có kết quả sơ bộ các vị trí công trình cầu cống, các điểm tuyến

đi qua

b Nghiên cứu hướng tuyến trên bản đồ, lập kế hoạch triển khai.

Nghiên cứu hướng tuyến trên bản đồ:

Tiến hành nghiên cứu bản đồ tỷ lệ nhỏ: 1/25000 - 1/50000

Vạch ra hướng tuyến tổng quát của dự án để sau này dễ nghiên cứu chi tiếttrên bản đồ tỷ lệ lớn hơn Khi vạch hướng tuyến tổng quát, phải chú ý các điểmkhống chế trên tuyến do các cơ quan cấp

Nghiên cứu hướng tuyến trên bản đồ tỷ lệ lớn (tỷ lệ 1/5.000-1/10.000) Căn

cứ vào hướng tuyến tổng quát đã vạch ra trên bản đồ tỷ lệ nhỏ để tiến hành nghiêncứu các phương án tuyến trên bản đồ tỷ lệ lớn hơn, các nội dung đưa ra được khinghiên cứu hướng tuyến trên bản đồ tỷ lệ lớn này là:

+ Chọn tương đối chính xác vị trí các công trình lớn để sau này xác định trênthực địa;

+ Chỉnh sửa lại vị trí giao cắt với đường ngang;

+ Đánh số Km trên từng phương án;

+ Nhận xét, đánh giá mức độ phức tạp của từng phương án, ưu nhược điêmcủa từng phương án, qua đó để lược bỏ một số phương án, chỉ giữ lại cácphương án có khả năng xét chọn để tiến hành đo đạc lấy tài liệu so sánh.Một số chú ý khi vạch tuyến: Khi vạch tuyến từng đoạn ngắn phải luôn luônchú ý đến hướng tuyến tổng quát Tuyến phải phù họp với địa hình Khi vạch tuyếntránh đi qua những vị trí bất lợi về thổ nhưỡng, thuỷ văn, địa chất Không nên vạchtuyến qua khu vực đất quý, không được để vùng đất quý bị ngập do ảnh hưởng củanước dềnh trước công trình trên tuyến

c Vạch kế hoạch và bố trí nhăn sự thực hiện dự án:

Trên cơ sở nghiên cứu các tài liệu trong phòng tiến hành vạch kế hoạch, tiến

- Xác định các điểm đầu, điểm cuối, lý trình của điểm đầu

- Trên cơ sở vị trí các công trình định vị trên bản đồ cũng như trên bản vẽquy hoạch, xác định các vị trí chôn mốc đỉnh, mốc cao độ, mốc định vị, Ngoài thực địa đảm bảo số liệu chính xác trong quá trình đo đạc

- Tim hiểu nguyên vật liệu tại chỗ, các cơ sở sản xuất, trữ lượng, cự ly vàđường vận chuyển

- Lập các văn bản cần thiết với các cơ quan có công trình liên quan đến tuyến,

ý kiến của địa phương về hướng tuyến và các yêu cầu về hướng tuyến

❖ Công tác đo đạc lưới cao độ kỹ thuật:

- Lưới cao độ kỹ thuật: Phải đo đạc xây dựng mới toàn bộ lưới độ cao kỹ thuật

- Đo cao:

+ Dùng máy thuỷ bình hoặc máy có độ chính xác tương đương để đo cao

theo phương pháp hình học, đảm bảo sai số khép:

fh < ±3(W L (mm, L tính bằng Km)+ Đo cao chi tiết phải đo khóp vào mốc đo cao tổng quát, đảm bảo sai sốkhép: fhcp< ±5(W L (mm, L tính bằng Km)

+ Bình sai cao độ: Cao độ sử đụng là cao độ giả định Phải đo đi đo về để lấy

số liệu bình sai tính toán các điểm cao độ kỹ thuật

❖Đo vẽ bình đồ tuyến:

- Trên bình đồ thể hiện đầy đủ địa hình, địa vật, các công trình nổi, côngtrình ngầm, đường giao thông, nhà cửa, hệ thống cọc mốc và các địa vật đặcbiệt như đường dây điện phải thể hiện đầy đủ vị trí cột điện, chiều cao, loạicột, công suất điện, đồng thời phải thể hiện rõ ranh giới các bản, xã huyện.Các phương án được đo đạc ở bước này là các phương án đã được chọn lọcqua quá trình nghiên cứu trong phòng, thị sát trên thực địa và đã có ý kiếntham gia của địa phương và cơ quan hữu quan Ngoài các phương án chínhcòn phải đo đạc các phương án cục bộ trong các phương án đó

- Tỷ lệ đo vẽ: 1/1000, đường đồng mức lm

❖Phóng tuyến hiện trường

- Công tác phóng tuyến hiện trường bao gồm: Định đỉnh, đo góc, rải cọc chi tiết

- Căn cứ vào địa hình khu vực tuyến, tiến hành định đỉnh ngoài thực địa,đóng cong đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường, yêu cầu đóng đườngcong dạng cong tròn (cần chú ý đến tiêu chuẩn thiết kế đối với tuyến đường

và cấp đường để đảm bảo cho việc chuyển siêu cao, vuốt nối mở rộng, đảmbảo bán kính tối thiểu, đảm bảo các đoạn chêm) Các cọc điểm đầu, điểmcuối, các cọc đỉnh đổ bê tông theo đúng quy định Các đỉnh này phải đượctriển khai và được liên kết với các mốc cao độ, mốc định vị

- Đo góc đỉnh bằng máy toàn đạc điện tử hoặc máy có độ chính xác tươngđương và gương chùm, mỗi góc đo một lần đo (đo thuận và đảo kính) sai sốgiữa 2 vòng đo không quá 1’, kết hợp đo cạnh 2 lần Sai số tương đối đo dài

< 1/5000 đối với các cạnh đỉnh tuyến

- Rải cọc chi tiết với khoảng cách theo quy định, bổ sung các cọc chủ yếutrong đường cong (TĐ, PG, TC), cọc H, cọc Km và các cọc địa hình đảmbảo phản ánh chính xác địa hình dọc tuyến và hai bên tuyến theo yêu cầucủa dự án Cọc chi tiết sử dụng cọc gỗ hình vuông cạnh 5cm, dài 40cm.

- Đo cao các cọc chi tiết 2 lần bằng máy thuỷ bình hoặc Ni030 và khép với các

mốc cao độ kỹ thuật, đảm bảo sai số cho phép: Sai số khép cho phép: f hcp ≤

±50√L

- Đo vẽ cắt dọc: Đo các điểm cao độ dọc theo tuyến chọn, mật độ đảm bảo thểhiện đúng hiện trạng địa hình Tỷ lệ đo vẽ: Tỷ lệ ngang 1/1000, đứng 1/100

❖Khảo sát trắc ngang tuyến:

- Đo vẽ mặt cắt ngang tuyến tỷ lệ 1/200 được đo vẽ tại tất cả các cọc

- Tại những vị trí có địa hình thay đổi nhiều, vị trí đường cong thì mật độ đodầy hơn đảm bảo trên mỗi mặt cắt ngang thể hiện đầy đủ các điểm thay đổi địahình Tỷ lệ đo vẽ: Tỷ lệ đứng = tỷ lệ ngang = 1/200

- Trên cắt ngang phải thể hiện rõ địa hình, địa vật và các công trình đặc biệtnếu có Đối với phần đường hiện hữu phải thể hiện tim đường hiện tại, hai mépđường, ngoài ra cần đo hai mép lề đất và hai chân ta luy Đo các mặt cắt ngangtương ứng với các vị trí có các cột điện, cột thông tin, và phải thể hiện rõ cáccột đó lên cắt ngang Trường hợp mặt cắt ngang có trùng với vị trí nhà cửaphải thể hiện ranh giới công trình nhà cửa lên mặt cắt ngang

❖ Khảo sát bổ sung hiện trạng hạ tầng kỹ thuật, công trình ngầm nổi:

Các thông tin về hiện trạng hệ thống công trình hiện có trong phạm tuyến đường(nếu có) như sau:

- Điện đèn (loại cột, loại đèn)

- Điện cao thế (loại cột, số dây, điện thế, cao độ dây)

- Đường dây thông tin nổi (loại cột, số dây)

- Đường dây thông tin chìm (Hố ga cống đi dây vuông hay tròn, cáp quang)

- Cấp nước (loại ống gang, nhựa, van, hướng cống nước)

- Thoát nước (cống chính/phụ, hố ga, hố thu về kích thước, hướng, chiều dàidốc)

- Hiện trạng các công trình thủy lợi trong khu vực nghiên cứu.

- Hiện trạng về các công trình ngầm, công trình công cộng: cáp quang, cápngầm, đường ống nước, đường ống xăng dầu, v.v

- Đối với các công trình cấp, thoát nước, tuynen, hào kỹ thuật, đường điện, cácloại đường cáp hiện có phải khảo sát kỹ: xác định vị trí (bằng toạ độ), cao độđáy hố ga, hố thăm, cao độ và độ dốc các đường ống, các kích thước và tìnhtrạng hiện tại, mục đích sử dụng và đon vị quản lý

❖ Khảo sát các công trình phục vụ thi công (phục vụ công tác vận chuyển).

b Khảo sát thủy văn

- Tiến hành điều tra các số liệu thủy văn (cụm mực nước, các vị trí xảy ra ngậplụt, ) dọc tuyến

- Tổ chức điều tra:

+ Mực nước phải được điều tra qua nhiều nguồn và nhiều người khác nhau để

so sánh kết quả

+ Lập biên bản điều tra mực nước theo mẫu quy định

c Khảo sát vị trí mỏ vật liệu xây dựng và bãi thải

Khảo sát vị trí mỏ vật liệu xây dựng, vị trí bãi thải: Tiến hành điều tra vị trí mỏvật liệu, vị trí bãi thải, thu thập các thông tin, vị trí (cự ly đến công trình), trữ lượng,chất lượng, tình hĩnh khai thác, v.v

2.3 PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ SỐ LIỆU

Các tài liệu thu thập và điều tra, các tài liệu kiểm định máy và thiết bị trước khigiao nộp phải được kiểm tra ở hiện trường và nội nghiệp bằng bản mộc trước khi ấnloát và chuyển giao cho thiết kế

Các tài liệu thu thập và điều tra khảo sát, ảnh chụp, video (file mềm) trên đĩaCD/USD và trên web: photos.google.com; vị trí cầu trên bản đồ maps.google.com

2.3.1 Hồ sơ khảo sát địa hình

Số liệu khảo sát địa hình (bình đồ tuyến, trắc dọc, trắc ngang, ) được đo ở hiệntrường bằng máy chuyên dụng (máy toàn đạc, máy thủy bình, ) sẽ được xử lý nộinghiệp bằng các phần mềm chuyên dụng (ADS civil, nova, ) để đưa ra được số liệuđầu vào cho thiết kế đồng thời xuất bản thành hồ sơ khảo sát

Hồ sơ khảo sát địa hình bao gồm:

- Thuyết minh đo đạc khảo sát và các kết quả khảo sát về lưới khống chế mặtbằng tọa độ giả định, độ cao kỹ thuật;

- Bình đồ cao độ vị trí cầu công trình (bao gồm bản vẽ và file máy tính);

- Mặt cắt đọc và các mặt cắt ngang các mặt cắt cầu (bao gồm bản vẽ và file

máy tính);

- Sổ khảo sát, đo đạc

2.3.2 Hồ sơ khảo sát thủy văn

Trên cơ sở các tài liệu thu thập được, thị sát thực địa, đánh giá, đối chiếu các

số liệu thu thập được qua tài liệu lưu trữ, các tài liệu về thuỷ văn điều tra được tạiđịa phương Chia tuyến đường thành các đoạn cỏ đặc trưng về chế độ thuỷ văn, địachất tương tự nhau Kết quả khảo sát thủy văn là một yếu tố quan trọng trong việcxem xét lựa chọn cao độ đường đỏ thiết kế do vậy cần phải điều tra như sau:

- Mực nước cao nhất của 3 năm lũ lịch sử, năm xuất hiện và nguyên nhân

- Mực nước thường xuyên và số ngày xuất hiện nước đọng thường xuyên

- Các tài liệu thu thập về hệ thống thoát nước và tưới tiêu;

- Các tài liệu khí tượng, thủy văn;

- Văn bản làm việc với các cơ quan có liên quan

2.4 PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ

2.4.1 Hiện trạng tuyến đường

- Bình diện tuyến: Tuyến đường đi trong điều kiện địa hình đồi núi cao rất khókhăn, bình diện xấu, quanh co, góc chuyển hướng lớn đồng thời vách đá nhiềuđoạn dựng đứng, không đảm bảo tầm nhìn cũng như chỉ tiêu kĩ thuật

- Trắc dọc tuyến: Tuyến hiện hữu có độ dốc dọc lớn, phần lớn có độ dốc dọc >4

- Mặt cắt ngang: Mặt đường xe chạy của tuyến hiện hữu có bề rộng 3.0-3.5m

- Kết cấu mặt đường: Tuyến hiện hữu hiện là đường đất vào mùa mưa lầy lội

và nước chảy tràn mặt đường cục bộ nhiều điểm

- Cống thoát nước ngang: Tuyến chưa có cống trình thoát nước ngang

2.4.2 Hướng tuyến và thiết kế bình diện

- Hướng tuyến: Được triển khai trên cơ sở đường cũ hiện có, được nắn chỉnhcục bộ một số đoạn để đảm bảo bán kính tối thiểu của cấp đường thiết kếcũng như đảm bảo hài hòa yếu tố kinh tế - kỹ thuật

- Bình diện: Thiết kế đảm bảo bán kính tối thiểu Rmin=15m, một số điểm cục

bộ châm chước R=T2m.

- Căn cứ vào số liệu khảo sát và thực tế hiện trường bình diện tuyến được thiết

kế để đảm bảo:

+ Đảm bảo các điểm khổng chế

+ Đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật của cấp đường thiết kế

+ Đảm bảo ổn định cho nền đường và các công trình trên tuyến

+ Đảm bảo khối lượng đào đắp và công trình bảo vệ nền đường là nhỏ nhất

2.4.3 Thiết kế trắc dọc

- Cao độ thiết kế được chọn trên các yếu tố chính sau :

+ Đảm bảo cao độ tại các điểm không chế, phù hợp với kết quả tính toánthủy văn, đảm bảo độ dốc dọc thiết kế

+ Trắc dọc được thiết kế trên nguyên tắc kết hợp hài hoà giữa các yếu tốbằng và các yếu tố đứng, đảm bảo các tiêu chuẩn thiết kế, êm thuận trongquá trình vận hành xe, đảm bảo khối lượng đào đắp là nhỏ nhất

- Trắc dọc tuyến cơ bản bám theo đường cũ, điều chỉnh cục bộ để phù hợp vớicấp đường thiết kế

- Độ dốc dọc tối đa của cấp đường thiết kế là Imax=l 1% (Cá biệt 15%)

2.4.5 Thiết kế kết cấu mặt đường

- Thiết kế mặt đường xe chạy theo tiêu chuẩn ngành Áo đường cứng, đường

ô tô tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 223-95 của Bộ GTVT và các văn bản pháp quyhiện hành

- Mặt đường: Cấp cao A1 Tải trọng thiết kế: Trục nặng 10T, kết cấu BTXM;cường độ kéo uốn 400 daN/cm2, cường độ chịu nén 300 daN/cm2

+ Lớp 1: BTXM mác 300 dày 22cm

+ Lớp 2:Đá dăm nước lớp dưới dày 12cm.

+ Lớp 3:Đất nền K ≥ 0,95 dày 50cm

2.4.6 Thiết kế thoát nước dọc

Các vị trí địa chất là đất các loại sử dụng rãnh dọc hình thang, kích thướcmặt rãnh, đáy rãnh và chiều sâu rãnh lần lượt là: 80x40x40cm

Đối với những đoạn nền đá cứng, thiết kế rãnh tam giác, kích thước như sau:sâu 0.4m, dốc mái phía trong nền 1:0.5, dốc mái phía ngoài theo taluy đào nền

Đối với các đoạn có địa chất là đá và có độ dốc dọc <6% không thiết kế rãnhgia cố, tại các đoạn tuyến có độ dốc > 6% đồng thời có địa chất đá C2 chiếm tỷ lệ <60% gia cố rãnh dọc bằng BTXM M200 đổ tại chỗ và rãnh dọc trên nền đá C2

Các đoạn tuyến qua ngã 3 giao với QL34 thiết kế rãnh hộp với kết cấu rãnhBTXM M200 đổ tại chỗ, tấm đan đậy bằng BTCT lắp ghép M250; ngoài ra tại các

vị trí giao cắt với đường dân sinh thiết kế rãnh hộp chịu lực với thân rãnh BTXMM250 đổ tại chỗ, tấm đan chịu lực rãnh bằng BTCT lắp ghép M250

2.4.7 Thiết kế cổng thoát nước ngang

Tại các vị trí tuyến cắt qua khe, suối cần thiết kế các cống có khẩu độ đủ đểđảm bảo thoát nước dòng chảy khe suối vào mùa mưa lũ Ngoài ra trong các đoạnnền đường đào thì cứ cách 300-500m cần thiết kế các cống thoát nước rãnh dọc.Xây dựng cống làm mới là 19 cái trong đó: Thiết kế mới: 01 cống Lo = 0,6mtại ngã ba giao với Ql 34; 10 cống Lo=0.8m; kết cấu móng, thân, tường cánh, hốthu, gia cố dòng chảy và cửa cống bằng đá hộc xây vữa xi măng mác 100, mũ mốbằng BTCT mác 200, bản cống BTCT mác 250

+ Thiết kế mới: 05 cống tròn D =1,0m, 03 cống tròn D =1,5m; kết cấu móng,thân, tường cánh, hố thu, gia cố dòng chảy và cửa cống bằng đá hộc xây vữa ximăng mác 100, ống cống bằng BTCT lắp ghép mác 250

- Nền đường đào:

+ Độ dốc mái ta luy đào: Phụ thuộc vào địa chất, tuân thủ QP 22TCN 210-92.+ Mặt cắt ngang nền đường đào có 2 loại: mặt cắt chữ L và mặt cắt chữ U

- Nền đường được đắp bằng đất, đá lu lèn đảm bảo độ chặt K95

2.4.9 Thiết kế an toàn giao thông

Thiết kế hệ thống phòng hộ, ATGT: Bổ sung hệ thống tường bảo vệ (hộ lan) kếtcấu BTXM M200; hoàn thiện hệ thống cột tiêu, cột H, biển báo hiệu theo Quy chuẩn

kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41: 2016/BGTVT)

2.4.10 Các tiêu chuẩn áp dụng

a Khảo sát

3 Công tác trắc địa trong xây dựng công trình - Yêu cầu

7 Quy trình khảo sát địa chất công trình và thiết kế biện 22TCN 171-87

b Thiết kế

2 Áo đường cứng ô tô - Yêu cầu thiết kế 22TCN 223-95

5 Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia các công trình hạ tầng kỹ

định tạm thời về thiết kế mặt đường BTXM thông thường

có khe nối trong xây dựng công trình giao thông

2016/BGTVT

29:2020/TCĐBVN

13 Kết cấu thép, Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5575 : 2012

trình - Trang bị bố trí kiểm tra, bảo dưỡng - Tiêu chuẩn

thiết kế

TCVN 3890-2009

2.5 PHƯƠNG PHÁP LẬP DỰ TOÁN VÀ XỬ LÝ SÓ LIỆU

Nhà thầu sẽ tiến hành thu thập đầy đủ các tài liệu liên quan để phục vụ công táclập dự toán Việc lập dự toán phải tuân thủ bộ đơn giá của tỉnh Hà Giang, định mứccủa nhà nước và áp dụng đúng các chế độ chính sách của Nhà nước về quản lý chi phíđầu tư xây dựng công trình cũng như các yêu cầu cụ thể của Chủ đầu tư

2.5.1 Nguyên tắc lập dự toán

- Về khối lượng được bóc ra từ hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công

- Về sử dụng định mức, đơn giá cho các loại công tác, công việc xây dựng:Trên cơ sở hệ thống định mức, đơn giá hiện hành của Nhà nước và tỉnh Hà Giangtrong Xây dựng cơ bản;

- Về tính toán các khoản mục chi phí khác: Trên cơ sở các quy định hiện hành

để xác định các khoản mục, các loại chi phí cần thiết để thực hiện và hoàn thành dự

án đảm bảo các mục tiêu, hiệu quả khai thác của dự án;

- Về áp dụng các chế độ chính sách: Tuân thủ theo các quy định về chế độchính sách của nhà nước áp dụng trong đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông

2.5.2 Các nội dung chỉ tiết cần thực hiện

- Điều tra thu thập cập nhật lại giá cả vật liệu theo công bố giá, nguồn cungứng, các văn bản pháp lý phục vụ cho công tác lập dự toán;

- Dựa vào bộ đơn giá xây dựng của tỉnh Hà Giang và định mức của nhà nướctính dự toán xây dựng công trình theo thành phần khối lượng bóc từ hồ sơ bản vẽthiết kế thi công;

- Phân tích tính toán toàn bộ các chi phí vật liệu đến hiện trường xây lắp;

- Phân tích tính toán toàn bộ các chi phí về nhân công theo các quy định phápluật hiện hành;

- Xem xét tính toán phân bổ khối lượng công trình phục vụ thi công theo quyđịnh của Việt Nam;

- Tổng họp các đơn giá hạng mục;

- Lập bảng tổng dự toán

2.6 SÁNG KIẾN CẢI TIẾN

2.6.1 Thực hiện chuyên môn hóa

Để đảm bảo và đẩy nhanh tiến độ thực hiện, đảm bảo chất lượng sản phẩm tưvấn, Nhà thầu tư vẩn phân công việc theo đúng chuyên môn và thế mạnh của từngnhân sự

Các hạng mục công việc được phân theo nhóm chuyên môn do chủ trì bộ mônquản lý Mức độ phức tạp công việc được phân công theo năng lực và kinh nghiệmcủa từng cá nhân

Hằng ngày cuối buổi làm việc Nhà thầu tư vấn tổ chức họp giao ban ngắn đểcác nhóm thực thiện bảo cáo tiến độ thực hiện, giải quyết các vấn đề phát sinh,vướng mắc và kế hoạch thực hiện tiếp theo

2.6.2 Ứng dụng phần mềm trong khảo sát, thiết kế và dự toán

Một yếu tố rất quan trọng để đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo chất lượng là sự

hỗ trợ của các thiết bị hiện đại, phần mềm ứng dụng trong thực hiện nhiệm vụ tưvấn Nhà thầu đề xuất một số nội dung như sau:

+ Trong khảo sát Nhà thầu sẽ bố trí các phương tiện máy móc hiện đạinhư máy toàn đạc điện tử, máy thủy bình, Với các tính năng ưu việtcủa các thiết bị này sẽ giúp nhà đấy nhanh tiến độ thực hiện, với kếtquả chính xác nhất và các tiện ích thuận lợi cho các bước thực hiệntiếp theo

+ Trong thiết kế Nhà thầu sử dụng các phần mềm có danh tiếng và uy tínlởn trên thị trường để đảm bảo chất lượng cũng như thời gian thựchiện Điển hình như trong thiết kế đường Nhà thầu sử dụng ADS Civil,NoVa, Trong tính toán các hạng mục khác Nhà thầu sử dụngMicrosoft office, Midas/ civil,

+ Trong lập dự toán Nhà thầu sử phần mềm F1 là một trong những phầnmềm đang được ưa chuộng hiện nay nhờ vào các tính năng ưu việt vềviệc kết nối các dữ liệu, kết hợp nhiều loại đơn giá, định mức, có nhiềulựa chọn hình thức điều chỉnh đơn giá nhân công, ca máy, Đây làmột trong những yếu tố rất quan trọng để Nhà thầu thực hiện lập dựtoán, tổng dự toán một cách nhanh nhất và chính xác nhất

Với cách bố trí nhân sự khoa học và chuyên nghiệp kết họp việc Nhà thầu sửdụng thiết bị và các phần mềm tân tiến sẽ là những điểm nhấn để Nhà thầu thựchiện gói thầu một cách nhanh nhất, chất lượng nhất và hiệu quả nhất

2.7 CÁCH TRÌNH BÀY

về quy cách hồ sơ thiết kế xây dựng công trình

cầu của bước thiết kế

Các bản thuyết minh, bản vẽ thiết kế, dự toán phải được đóng thành tập hồ sơthiết kế theo khuôn khổ thống nhất có danh mục, đánh số, ký hiệu để tra cứu và bảoquản lâu dài.

+ Báo cáo khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn: Theo yêu cầu của Chủ đầu tư+ Hồ sơ lập Thiết kế bản vẽ thi công (thuyết minh, các bản vẽ thiết kế thicông, phụ lục bản tính, dự toán): Theo yêu cầu của chủ đầu tư

2.8 KẾ HOẠCH TRIỂN KHAI

+ Công tác hiện trường: Bố trí 01 tổ khảo sát địa hình, 01 tổ khảo sát thủy văn

Tổ khảo sát địa hình gồm 06 cán bộ trong đó có 01 kỹ sư Chủ trì khảo sát, 04

kỹ sư trắc đạc, 01 kỹ sư tư xử lý số liệu Tổ khảo sát thủy văn gồm 02 người trong

đó có 01 kỹ sư tư vấn thiết kế, 01 kỹ sư thiết kế Trưởng đoàn thiết kế thườngxuyên chỉ đạo trực tiếp 2 tổ khảo sát Thời gian hoàn thành công tác hiện trường dựkiến là 10 ngày

+ Công tác nội nghiệp: Công tác xử lý số liệu đo đạc được tiến hành đồng thờivới công tác ngoại nghiệp ngay tại hiện trường sau mỗi ngày đo Thời gian biên tập,hoàn thiện hồ sơ sau khi kết thúc công tác hiện trường dự kiến 10 ngày Tuy nhiêntuy nhiên các cán bộ khảo sát phối hợp với thiết kế trong suốt quá trình thiết kế.+ Tổng thời gian khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn dự kiến là 10 ngày.+ Toàn bộ công tác khảo sát được chỉ đạo trực tiếp bởi Chủ trì khảo sát,Trưởng đoàn tư vấn thiết kế

- Kế hoạch triển khai công tác lập dự án:

+ Công tác thiết kế được tiến hành song song với công tác khảo sát, thời gianthiết kế khoảng 15 ngày và được chia thành các bộ phận: Bộ phận thiết kế đường(thiết kế tuyến, trắc dọc, trắc ngang, ) gồm 07 kỹ sư; bộ phận thiết kế công trìnhtrên tuyến (công trình thoát nước ngang, thoát nước dọc, công trình bảo vệ nềnđường, an toàn giao thông, ) gồm 02 kỹ sư; bộ phận viết thuyết minh dự án, lậpbảng tính do chủ trì và Trưởng đoàn tư vấn thiết kế đảm nhiệm; bộ phận lập dựtoán gồm 01 cán bộ kỹ sư dự toán

+ Công tác lập dự toán được tiến hành sau công tác thiết kế khoảng 1 ngày vàbám sát tiến độ thiết kế

+ Công tác KCS hồ sơ: Hồ sơ sau khi hoàn thành hạng mục nào được chuyểncho bộ KCS tiến hành kiểm tra, rà soát ngay hạng mục đó

+ Công tác thiết kế được chỉ đạo trực tiếp bởi chủ trì, Trưởng đoàn tư vấnthiết kế và thường xuyên báo cáo giám đốc điều hành dự án

- Tiến độ thực hiện công việc:

TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN CÔNG VIỆC

TT Nội dung công việc Thời gian 13/3 14/3 15/3 16/3 17/3 18/3 19/3 20/3 21/3 22/3 23/3 24/3 25/3 26/3 27/3

1 Chuẩn bị hồ sơ thiết kế 1 ngày

3 Thiết kế đường, các công trình XD 13 ngày

4 Thiết kế hệ thống thoát nước 5 ngày

5 Thiết kế hệ thống phòng hộ, ATGT 5 ngày

TỔNG TIẾN ĐỘ 15 ngày

cụ thể khi bắt đầu thực hiện dự án.

+ Nguyên tắc cơ bản trong việc lựa chọn các chuyên gia chính thực hiện Dự

án là phải có năng lực và kinh nghiệm phù hợp, đáp ứng tối đa yêu cầu của Chủđầu tư theo Hồ sơ mời thầu Đặc biệt là các vị trí Trưởng đoàn tư vấn thiết kế, Chủtrì khảo sát các bộ môn, Chủ trì lập dự toán, Các chuyên gia, kỹ sư chính giữ vịtrí chủ trì được lựa chọn đều phải trải qua Chủ trì thiết kế xây dựng công trình ítnhất 01 công trình tương tự

+ Căn cứ vào khối lượng công việc, tiến độ yêu cầu Nhà thầu dự kiến bố trínhân sự chủ chốt thực hiện gói thầu như sau:

DANH SÁCH CHUYÊN GIA THAM GIA THỰC HIỆN DỊCH VỤ TƯ VẤN

STT Tên cán

bộ

Quốc tịch

Chức danh

bố trí trong gói thầu

Địa điểm làm việc

Số công (người/ngày)

Tổng số ngày công

Chuẩn

bị hồ sơ thiết kế

Khảo sát thiết kế

Thiết kế đường,

CT đài quan sát

Thiết

kế hệ thống thoát nước

Thiết

kế hệ thống phòng hộ, ATGT

Lập tổng mức đầu tư

Tại công ty

Tại thực địa

Trưởngđoàn tưvấnthiết kế

15,0Thực

2 Đào Đức

Trọng

ViệtNam

Chủ trìthiết kếxâydựng

15,0Thực

Chủ trìthiết kếgiaothông

15,0Thực

4 Nguyễn

Quốc Luận

ViệtNam

Kỹ sưTVTKchuyênngànhcầu

15,0Thực

5 Nguyễn

Trường Ka

ViệtNam

Kỹ sưTVTKchuyênngànhcầuđường

15,0Thực

6 Võ Thanh

Hóa

ViệtNam

Kỹ sưTVTKchuyênngànhthủy lợi

15,0Thực

7 Lã Duy

Hiếu

ViệtNam

Kỹ sưTVTKchuyênngànhcầuđường

15,0Thực

8 Tạ Minh

Sơn

ViệtNam

Kỹ sưchủ trìKhảosát địahình

15,0Thực

9 Nguyễn

Văn Dần

ViệtNam

Kỹ sưkhảosát địahình

15,0Thực