de kiem tra 1 tiet hk1 ly 8 2012-2013

Trang 1

KIỂM TRA MỘT TIẾT MÔN LÝ 8

HỌC KỲ 1 2012 - 2013

MA TRẬN ĐỀ:

Chuyển động cơ học 1

2,0

1 1,0

2 3,0

2,0

1 2,0

2 4,0

3,0

1 3,0

4,0

1 2,0

2 4,0 5 10,0

Trang 2

Câu 1 (2 điểm): Thế nào là chuyển động đều? Thế nào là chuyển động không đều?

Câu 2 (2 điểm): Thế nào là hai lực cân bằng?

Câu 3 (1 điểm): Vận tốc của một ôtô là 72 km/h, vận tốc của một người đi xe đạp là 10,8

km/h, vận tốc của một tàu hỏa là 10 m/s, trong ba chuyển động trên, chuyển động nào nhanh nhất, chậm nhất?

Câu 4 (2 điểm): Một cục nước đá nằm yên trên mặt bàn trong toa tàu đang chuyển động

thẳng đều Hành khách ngồi cạnh bàn bỗng thấy cục nước đá trượt đi Hỏi:

a) Tàu còn chuyển động thẳng đều nữa không?

b) Nếu cục nước đá trượt ngược với chiều chuyển động của tàu thì vận tốc của tàu tăng hay giảm? c) Cục đá sẽ chuyển động về phía nào khi vận tốc của tàu giảm đột ngột?

d) Trong trường hợp nào cục đá sẽ trượt về bên trái?

Câu 5 (3 điểm): Một xe ôtô đi trên đoạn đường thứ nhất dài 2 km với vận tốc 36 km/h, trên

đoạn đường thứ hai dài 9 km với vận tốc 15 m/s và tiếp đến đoạn đường thứ ba dài 5 km với vận tốc

45 km/h Tính vận tốc trung bình của ôtô trên toàn bộ quãng đường Ôtô khi chuyển động chịu tác dụng của những lực gì?

Trang 3

Đề B:

Câu 1 (2 điểm): Khi nào vật chuyển động so với vật mốc? Khi nào vật đứng yên so với vật

mốc?

Câu 2 (2 điểm): Nêu kết quả tác dụng của các lực cân bằng.

Câu 3 (1 điểm): Vận tốc của một tàu hỏa là 54 km/h, vận tốc của con chim đại bàng là 24

m/s, vận tốc bơi của một con cá là 60 m/min, trong ba chuyển động trên, chuyển động nào nhanh nhất, chậm nhất?

Câu 4 (2 điểm): Một cục nước đá nằm yên trên mặt bàn trong toa tàu đang chuyển động

thẳng đều Hành khách ngồi cạnh bàn bỗng thấy cục nước đá trượt đi Hỏi:

a) Tàu còn chuyển động thẳng đều nữa không?

b) Nếu cục nước đá trượt cùng chiều với chuyển động của tàu thì vận tốc của tàu tăng hay giảm? c) Cục đá sẽ chuyển động về phía nào khi vận tốc của tàu tăng đột ngột?

d) Trong trường hợp nào cục đá sẽ trượt về bên phải?

Câu 5 (3 điểm): Một xe ôtô đi trên đoạn đường thứ nhất dài 4 km với vận tốc 36 km/h, trên

đoạn đường thứ hai dài 18 km với vận tốc 15 m/s và tiếp đến đoạn đường thứ ba dài 10 km với vận tốc 45 km/h Tính vận tốc trung bình của ôtô trên toàn bộ quãng đường Ôtô khi chuyển động chịu tác dụng của những lực gì?

Trang 4

1) Đáp án đề A:

1 Chuyển động đều là chuyển động mà vận tốc có độ lớn không thay đổi theo thời

gian

Chuyển động không đều là chuyển động mà vận tốc có độ lớn thay đổi theo thời

gian

(Thiếu: “có độ lớn” thì trừ hết điểm ý đó)

1đ 1đ

2 Hai lực cân bằng là hai lực có:

- cùng điểm đặt (cùng tác dụng vào một vật)

- cùng phương

- ngược chiều

- cùng độ lớn

0,5đ 0,5đ 0,5đ 0,5đ

10,8 / 3 /

10 / 36 /

oto

xd

tau

v km h m s

v m s km h

v v v

> >

(phải đổi vận tốc về cùng 1 đơn vị rồi so sánh)

0,5đ

4 a) Khi cục nước đá trượt đi thì tàu không còn chuyển động thẳng đều nữa

b) Nếu cục nước đá trượt ngược với chiều chuyển động của tàu thì vận tốc của tàu

tăng lên

c) Khi vận tốc của tàu giảm đột ngột thì cục nước đá sẽ trượt về phía trước

d) Khi cục nước đá trượt về bên trái thì tàu đến đoạn rẽ về bên phải

0,5đ 0,5đ

5 1

1

2

3

2

36 /

9

15 / 54 /

5

45 /

? /

tb

s km

v km h

s km

v m s km h

s km

v km h

=

Ôtô khi chuyển động chịu tác dụng của những lực gì?

Thời gian đi hết quãng đường thứ nhất:

2 1

( )

36 18

s s

t v

Thời gian đi hết quãng đường thứ hai:

9 1 ( )

54 6

s s

t v

Thời gian đi hết quãng đường thứ ba:

5 1 ( )

45 9

s s

t v

Vận tốc trung bình của ôtô trên toàn bộ quãng đường:

0,5 đ

0,5đ

Trang 5

1 2 3

16 48( / )

1 1 1 1 3 2 6 1 1

18 6 9 18 18 3

tb

s s s

s

t t t t

Ôtô khi chuyển động chịu tác dụng của những lực:

- Trọng lực: Pur

- Phản lực của mặt đường (lực nâng của mặt đường): Q Nur uur( )

- Lực kéo của động cơ: uurF k

- Lực ma sát của mặt đường: uuurF ms

0,25đ 0,25đ 0,25đ 0,25đ

Trang 6

Câu Đáp án Điểm

1 Khi vị trí của vật so với vật mốc thay đổi theo thời gian thì vật chuyển động so với

vật mốc

Khi vị trí của vật so với vật mốc không thay đổi theo thời gian thì vật đứng yên so

với vật mốc

1đ 1đ

2 Dưới tác dụng của các lực cân bằng:

- Nếu một vật đang đứng yên sẽ tiếp tục đứng yên

- Nếu một vật đang chuyển động sẽ tiếp tục chuyển động thẳng đều

1đ 1đ

24 / 86, 4 /

60 / min 1 / 3,6 /

tau

chim

ca

v km h m s

v m s km h

v m m s km h

v v v

> >

(phải đổi vận tốc về cùng 1 đơn vị rồi so sánh)

0,5đ

4 a) Khi cục nước đá trượt đi thì tàu không còn chuyển động thẳng đều nữa

b) Nếu cục nước đá trượt cùng chiều với chuyển động của tàu thì vận tốc của tàu

giảm đi

c) Khi vận tốc của tàu tăng đột ngột thì cục nước đá sẽ trượt về phía sau

d) Khi cục nước đá trượt về bên phải thì tàu đến đoạn rẽ về bên trái

0,5đ 0,5đ

5 1

1

2

3

4

36 /

18

15 / 54 /

10

45 /

? /

tb

s km

v km h

s km

v m s km h

s km

v km h

=

Ôtô khi chuyển động chịu tác dụng của những lực gì?

Thời gian đi hết quãng đường thứ nhất:

4 1 ( )

36 9

s s

t v

Thời gian đi hết quãng đường thứ hai:

18 1 ( )

54 3

s s

t v

Thời gian đi hết quãng đường thứ ba:

10 2

( )

45 9

s s

t v

Vận tốc trung bình của ôtô trên toàn bộ quãng đường:

0,5 đ

0,5đ

Trang 7

1 2 3

4 18 10 32 32 32 3

32 48( / )

1 1 2 1 3 2 6 2 2

tb

s s s

s

t t t t

Ôtô khi chuyển động chịu tác dụng của những lực:

- Trọng lực: Pur

- Phản lực của mặt đường (lực nâng của mặt đường): Q Nur uur( )

- Lực kéo của động cơ: uurF k

- Lực ma sát của mặt đường: uuurF ms

0,25đ 0,25đ 0,25đ 0,25đ

Định dạng
Số trang	7
Dung lượng	116,5 KB