1. Trang chủ
  2. » Tất cả

tb-1127-vpubnd

2 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 2
Dung lượng 46 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

THÔNG BÁO Kết luận của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Hoài tại buổi làm việc với các ngành về các Dự án Nạo vét thông luồng kết hợp tận thu sản phẩm cát nhiễm mặn để xuất khẩu t

Trang 1

UBND TỈNH QUẢNG BÌNH CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Số: 1127/TB-VPUBND Quảng Bình, ngày 22 tháng 5 năm

2015.

THÔNG BÁO Kết luận của đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Hoài

tại buổi làm việc với các ngành về các Dự án Nạo vét thông luồng kết hợp tận thu sản phẩm cát nhiễm mặn để xuất khẩu tại các cửa sông trên địa bàn tỉnh

Ngày 09/6/2015, UBND tỉnh tổ chức buổi làm việc với các ngành về các Dự án Nạo vét thông luồng kết hợp tận thu sản phẩm cát nhiễm mặn để xuất khẩu tại các cửa sông trên địa bàn tỉnh, do đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Hoài chủ trì Tham dự buổi làm việc có đồng chí Trần Văn Tuân - Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đại diện lãnh đạo các sở, ngành: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Giao thông Vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Nông nghiệp và PTNT, Công Thương, Công an tỉnh, BCH Quân sự tỉnh, BCH Bộ đội Biên phòng tỉnh, và VP UBND tỉnh; Đại diện lãnh đạo: Cảng vụ Hàng hải Quảng Bình, Công ty Cổ phần Quản lý, bảo trì Đường thuỷ nội địa Quảng Bình; Đại diện lãnh đạo: UBND thành phố Đồng Hới, UBND thị xã Ba Đồn, UBND huyện Bố Trạch; Đại diện lãnh đạo: Phường Hải Thành, xã Bảo Ninh, thành phố Đồng Hới; xã Quảng Phú, thị xã Ba Đồn; Về phía các nhà đầu tư có đại diện lãnh đạo các đơn vị: Công ty Cổ phần Đầu

tư và Thương mại Linh Thành Quảng Bình, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh Sau khi nghe lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan báo cáo tình hình triển khai các Dự án Nạo vét thông luồng kết hợp tận thu sản phẩm cát nhiễm mặn để xuất khẩu tại các cửa sông trên địa bàn tỉnh, các kiến nghị, đề xuất, ý kiến tham gia của các thành viên tham dự, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh kết luận:

Hiện nay, tình trạng bồi lắng cửa sông, xói lở bờ biển xảy ra phổ biến tại khu vực miền Trung, trong đó có tỉnh Quảng Bình; đây là vấn đề phức tạp, khó xử lý dứt điểm; việc chỉnh trị các cửa sông, đảm bảo ổn định, không bị xói lở cần kinh phí đầu tư rất lớn

Kinh tế biển là một trong những tiềm năng, lợi thế của tỉnh ta, đặc biệt là khai thác thuỷ, hải sản; đồng thời với việc tham gia bảo vệ bền vững chủ quyền đất nước, việc nạo vét thông luồng các cửa sông để đảm bảo cho tàu thuyền đi lại thuận tiện, an toàn (đặc biệt tàu đánh cá của ngư dân) là nhu cầu bức thiết đối với sự phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh; tuy nhiên việc nạo vét thông luồng phải đảm bảo không ảnh hưởng đến môi trường sinh thái, không gây xói lở khu vực cửa sông sau khi nạo vét, đảm bảo ổn định đời sống và sản xuất của nhân dân trước mắt và lâu dài Trong thời gian qua một

số cửa sông do Trung ương quản lý đã được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận cho phép triển khai nạo vét thông luồng (Cửa Gianh, Cửa Nhật Lệ) theo hình thức xã hội hoá kết hợp tận thu sản phẩm cát nhiễm mặn để xuất khẩu

Để đảm bảo việc nạo vét được cửa sông để tàu thuyền ra, vào, đồng thời vừa đảm bảo được môi trường, không gây xói lở xung quanh khu vực cửa sông, cần tập trung giải quyết tốt một số nội dung công việc sau:

1

Trang 2

- Yêu cầu các sở, ngành liên quan theo chức năng, nhiệm vụ của mình, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động nạo vét thông luồng tại các cửa sông, kịp thời phát hiện, xử lý các khó khăn, vướng mắc, các vấn đề phát sinh trong quá trình nạo vét (đặc biệt là hiện tượng sạt lở bờ sông, bờ biển khu vực nạo vét), báo cáo UBND tỉnh (UBND tỉnh đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các cơ quan)

- Giao Sở Giao thông Vận tải tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động nạo vét của các doanh nghiệp, yêu cầu doanh nghiệp tổ chức nạo vét phải theo đúng

kế hoạch, tiến độ cụ thể, đảm bảo các yêu cầu, chuẩn tắc kỹ thuật, quy trình thi công nạo vét ; trong đó đặc biệt ưu tiên nạo vét trước các đoạn cạn để thông luồng, đảm bảo cho tàu thuyền ra vào thuận tiện, an toàn (đặc biệt là thuyền đánh cá của ngư dân); kịp thời phát hiện những khó khăn, vướng mắc để đề xuất phương án xử lý; định kỳ hàng tháng tổng hợp tình hình, báo cáo kết quả thực hiện của các Dự án về UBND tỉnh

- Giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, khẩn trương tổ chức kiểm tra, rà soát lại báo cáo đánh giá tác động môi trường các dự án nạo vét thông luồng đang triển khai, đặc biệt là đối với Dự án nạo vét cửa sông Nhật Lệ, cần mời thêm các chuyên gia đầu ngành có kinh nghiệm về bảo vệ môi trường, chống xói lở cửa sông,

bờ biển tham gia hội đồng hoặc lấy ý kiến phản biện để đề xuất cụ thể (chiều dài, bề rộng, độ sâu luồng ), báo cáo với Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị giúp đỡ về chuyên môn đánh giá tác động môi trường, đề xuất các giải pháp công trình, phi công trình để chống xói lở trước mắt và lâu dài (nếu cần thiết)

- Về lâu dài, để bảo đảm tính ổn định, bền vững tương đối, giao Sở Nông nghiệp và PTNT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan nghiên cứu, đề xuất lập Dự án chỉnh trị cửa sông Nhật Lệ bằng biện pháp xây dựng mỏ hàn; Phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư xin nguồn vốn ODA và tham mưu UBND tỉnh bổ sung danh mục dự án đầu tư trung hạn ODA giai đoạn 2016 - 2020

- Yêu cầu UBND các huyện, thành phố, thị xã, UBND các xã, phường trong khu vực triển khai dự án phối hợp với các ngành, đơn vị liên quan tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp triển khai Dự án, đồng thời kiểm tra, giám sát việc thực hiện dự án trên địa bàn, tổ chức giám sát cộng đồng trong quá trình thực hiện

Dự án

Văn phòng UBND tỉnh tỉnh thông báo để các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan biết, tổ chức thực hiện

Nơi nhận:

- Như thành phần dự họp;

- Chủ tịch, các PCT UBND tỉnh;

- LĐVP UBND tỉnh;

- Lưu VT, CV XDCB.

CHÁNH VĂN PHÒNG

Đã ký

Trương An Ninh

2

Ngày đăng: 17/03/2022, 23:09

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w