1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

Thi công mô hình động cơ TOYOTA HIACE 2

49 16 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Thi Công Mô Hình Động Cơ Toyota Hiace 2
Tác giả Phan Tấn Hoài Duy, Phạm Nhật Trí
Người hướng dẫn KS. Nguyễn Tấn Lộc
Trường học Trường Đh Sư Phạm Kỹ Thuật Tp Hcm
Chuyên ngành Cơ Khí Động Lực
Thể loại Đồ Án Tốt Nghiệp
Định dạng
Số trang 49
Dung lượng 9,02 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

 Hàn khung mô hình theo đúng kích thước đã chọn. Đo vị trí chính xác để hàn các chân trụ của động cơ...  Bố trí cảm biến bàn đạp ga và bàn đạp ga vào khung mô hình. Thiết kế bảng mi

Trang 1

TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM

Trang 2

THI CÔNG MÔ HÌNH

THUYẾT MINH

KẾT LUẬN

Trang 3

THI CÔNG MÔ HÌNH

Bước 1

 Xác định kích thước động cơ, từ đó xác định kích thước khung mô hình Phần phía sau được bao phủ tấm thép dạng lưới

Trang 4

 Hàn khung mô hình theo đúng kích thước đã chọn.

 Đo vị trí chính xác để hàn các chân trụ của động cơ.

Trang 5

 Sơn khung mô hình theo thứ tự: sơn lót xám, sơn

chính (màu xanh dương 6), phủ bóng 2K

 Chỉnh sửa hệ thống làm mát hợp lý, lắp két nước

phía sau khung mô hình

Trang 6

 Gá tableau vào thùng mô hình

Trang 7

 Bố trí cảm biến bàn đạp ga và bàn đạp ga vào khung mô hình.

 Thiết kế bảng mica, lắp đặt contact máy, giắc chẩn đoán OBD-II, các giắc đo điện vào bảng mica

Trang 9

 Gá lọc gió vào khung mô hình.

 Gá bình nước làm mát vào khung mô hình.

Trang 10

 Bố trí đường ống nước làm mát:

Trang 11

 Vệ sinh động cơ, sơn động cơ theo yêu cầu:

Bước 4

Trang 12

 Lắp động cơ lên khung.

Bước 6

 Bố trí ống giảm thanh hợp lý

Trang 13

 Bố trí bình nhiên liệu phía trong thùng mô

hình

 Sửa chửa, bảo dưởng và bố trí lọc nhiên

liệu

Trang 14

 Sửa chữa, khắc phục các giắc nối bị hư hỏng

 Đấu dây mạch điện điều khiển động cơ đúng kỹ thuật và có tính thẩm mỹ cao

Bước 8

Trang 15

 Kiểm tra lại mạch điện điều khiển động cơ.

Bước 9

Bước 10

 Vận hành động cơ và dùng thiết bị quét mã lỗi kiểm tra hoạt động của động cơ và điều chỉnh sửa

chữa nếu cần thiết

Trang 16

 Cố định hệ thống dây điện cho chắc chắn.

Trang 17

 Sau khi hoàn thành, mô hình có hình dáng như sau:

Bước 12

Trang 19

 Bên phải mô hình:

Trang 23

Các cảm biến

 Được đặt sau tua bin tăng áp, nguyên lý làm việc giống cảm biến chân không

HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN

1 Cảm biến áp suất tăng áp:

Trang 24

 Được bố trí trên ống phân phối, nguyên lý cấu tạo tương tự với cảm biến áp suất tăng áp

3 Cảm biến vị trí bàn đạp ga:

 Là loại cảm biến Hall, được lắp trên bàn đạp ga Là

1 cảm biến quan trọng dùng để xác định tải động cơ

Trang 25

 Là loại cảm Hall, được lắp trên bướm ga, để phát hiện góc mở của bướm ga.

4 Cảm biến vị trí bướm ga:

5 Cảm biến vị trí van EGR:

 Được lắp trên đường ống nạp, giúp kiểm tra độ nâng của van EGR

Trang 26

 Là một cảm biến quan trọng, thuộc loại cảm biến điện từ, dùng để xác định góc quay và số vòng quay trục khuỷu

7 Cảm biến vị trí trục khuỷu:

 Là loại cảm biến điện từ, được lắp phía đầu động cơ, gần bơm cao áp, xác định piston số 1 ở điểm chết trên

Trang 27

8 Cảm biến nhiệt độ khí nạp :

11 Cảm biến tốc độ xe :

9 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát:

10 Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu:

Trang 28

 Khuếch đại điện áp 12V DC lên 85V DC dẫn động kim phun mở.

 Điều khiển kim phun đúng theo thứ tự công tác khi có tín hiệu từ ECU

Trang 29

CƠ CẤU CHẤP HÀNH

1 Điều khiển lượng phun:

Trang 31

 Dựa vào cảm biến vị trí bàn đạp ga và cảm biến trục khuỷu, ECU gửi tín hiệu điều khiển van SCV

điều chỉnh áp suất nhiên liệu trong ống phân phối

3 Điều khiển van SCV:

Trang 32

 Phun trước là phương pháp cung cấp nhiên liệu trước khi phun chính giúp quá trình cháy đều và

êm hơn

Trang 33

 Dựa vào cảm biến ECU sẽ điều khiển motor bướm ga phu hợp với tốc độ tải và cảm biến vị trí bướm ga sẽ kiểm tra độ mở của bướm ga.

5 Điều khiển bướm ga:

Trang 34

 Dựa vào cảm biến nhiệt độ nước làm mát, ECU sẽ điểu khiển quạt hoạt động

Cooling Fan Operation OFF ON

Water Temp oC(oF) 84(179,6) or lower 89 (189,9) or Higher

Trang 35

7 Điều khiển phun khởi động:

8 Điều khiển tốc độ cầm chừng:

9 Điều khiển xông máy:

10 Điều khiển van EGR:

Trang 36

 Dùng dây kết nối giắc chẩn đoán OBD-II với cổng USB

trên máy tính

Bước 1

Trang 37

Click chuột vào biểu tượng Techstream để mở phần mềm

Bước 2

Trang 38

Vào giao diện phần mềm, chọn Connect to Vehicle để tự động nhận dòng xe và kết nối.

Trang 39

Click chuột vào Engine để tiến hành chẩn đoán động cơ.

Bước 4

Trang 40

Chọn mục Trouble Codes để xem mã lỗi.

Trang 41

Chọn mục Data List để báo thông số hiện hành của động cơ.

Bước 6

Trang 42

Chọn mục Active Test để kích hoạt thay đổi các bộ phận chấp hành trên động cơ.

Trang 43

Chọn mục Utility rồi chọn Injector Compensation để xem hay cài đặt mã kim

Bước 8

Trang 44

Chọn Read Compensation Codes để xem mã của các kim phun.

Trang 45

 Chọn xylanh muốn xem mã kim phim.

Trang 46

Chọn Set Compensation Codes để đặt mã kim phun.

 Chọn xylanh muốn cài lại mã kim phun.

Trang 47

Nhập mã kim phun vào ô trống sau đó ấn INPUT.

Trang 48

 Biết cách sử dụng các dụng cụ cơ khí cơ bản: máy hàn, máy cắt, khoan tay…

 Biết cách sửa chửa các giắc điên, đi dây điện hợp lý theo sơ đồ mạch điện, chắc chắn và có tính thẩm mỹ cao,

 Áp dụng kiến thức vào thực tiễn thi công

Trang 49

THANKS FOR LISTENING

Ngày đăng: 19/07/2021, 09:55

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w