LOGISTICS KINH DOANH THƯƠNG MẠI
Trang 1TR TRƯỜ ƯỜNG NG ĐẠ ĐẠI H I HỌ ỌC TH C THƯƠ ƯƠNG M NG MẠ ẠII
LOGISTICS KINH DOANH
THƯƠNG MẠI
Trang 2• Chương 4: Quản trị cung ứng hàng hóa cho KH
•Chương 5: Quản trị vận chuyển
• Chương 6: Quản trị nghiệp vụ kho và bao bì
TS An Thị Thanh Nhàn
2
Trang 3• Giới thiệu logistics KD
Tư tưởng, lịch sử, khái niệm, bản chất
• Nội dung hoạt động logistics
Logistics KD / thương mại Phân loại nghiệp vụ HC
Đặc trưng cơ bản
• Mục tiêu- nhiệm vụ.
Dịch vụ KH Tổng chi phí
• Tối ưu hoá dịch vụ logistics
Tương quan giữa dịch vụ KH & doanh thu Trình độ dịch vụ tối ưu
Trang 4Hậu Cần?
(Logistic)
• DV Khách Hàng ?
• Cơ sở vật chất kỹ thuật?
• Nội dung của hoạt động logistics ?
• Mục tiêu & nhiệm vụ của logistics ?
4 TS An Thị Thanh Nhàn
Vấn đề chớnh
Trang 5Thuật ngữ gốc Hi Lạp (Logistikos)à Logistics
• Khoa học nghiên cứu tớnh qui luật
của cỏc dũng cung ứng VC
• Đảm bảo các yếu tố
tổ chức, vật chất, kĩ thuật
quá trình chính yếu
được tiến hành đúng mục tiêu
Khỏi niệm logistics
Hậu
Trang 6Dòng cung ứng VC
TS An Thị Thanh Nhàn
6
Trang 7Dòng vận động vật chất.
Trang 8TS An Thị Thanh Nhàn
8
Trang 10Chuỗi cung ứng toàn cầu và …
TS An Thị Thanh Nhàn
10
Trang 11…các hoạt động logistics
Trang 12Hoạt động logistics xuất hiện từ khi nào?
• từ khi con người biết cất giữ lương thực
• từ khi có các phương tiện vận chuyển
• từ khi có trao đổi hàng hoá,…
Từ chuyên môn
trong lĩnh vực quân sự
thu gom bảo quản vận chuyển
con người lương thực trang thiết bị
Trang 13Dµi 8000 km, b¾t ®Çu tõ TK1
§
§êng bé & ®êng thuû êng bé & ®êng thuû
Con đường tơ lụa
Trang 14Hành lang kinh tế Đông Tây- EWEC
(East – West economic Corridor)
Về mặt địa lý là một liên vùng rộng lớn mà tới nay vẫn chưa phân định ranh giới rõ ràng Trục chính của hành lang là tuyến đường bộ dài 1.450 km nối Đà Nẵng (Việt Nam) ở phía Đông với Mawlamyine
(Myanmar) phía Tây, cắt ngang miền Trung và miền Bắc Lào, Đông Bắc Thái Lan Sau khi hoàn thành, hành lang giao thông này sẽ là tuy ến đường huyết mạch đi qua miền trung du Đông Nam Á trên trục giao thông Đông - Tây và quan trọng là nối liền Thái Bình Dương với Ấn Độ Dương với một cự ly không thể ngắn hơn.
14 TS An Thị Thanh Nhàn
Trang 15Nội dung EWEC
— EWEC là một trong những dự án hợp tác phát triển trụ cột của các nước trong khu vực tiểu vùng sông Mêkông mở rộng (GMS) gồm Lào, Thái Lan, Myanmar và Việt Nam, được Hội nghị Bộ trưởng các nước GMS lần thứ 8 tổ chức
ở Manila (Philippine) tháng 10.1998 thông qua và được Hội nghị cấp cao ASEAN lần thứ 6 đưa vào Chương trình hành động Hà Nội tháng 12.1998.
— Được quan tâm và sự hỗ trợ đắc lực về tài chính, kỹ thuật của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) và chính phủ Nhật Bản, EWEC phát triển nhanh hơn những dự án khác đang triển khai giữa các nước GMS
— Tháng 12.2006 tuyến đường bộ dọc EWEC cơ bản được thông suốt và hiện nay đang tiếp tục hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, mở rộng các cửa khẩu, trạm kiểm soát, các khu kinh tế - thương mại.
Trang 16logs kinh doanh kh¸c g× víi logs
qu©n sù? •• Môc tiªu/chi phÝ Qui m«/qu¸ tr×nh
• Thêi gian/tÝnh liªn tôc
Víi logistics
sù kiÖn
Víi dÞch vô logistics
Một số khái niệm
TS An Thị Thanh Nhàn
16
Trang 17Đáp ứng đúng yêu cầu
của khách hàng
Hội đồng quản trị logistics :
(Council of Logistics Management)
nguyên VL bán thành phẩm thành phẩm
logistics: Quá trình tối ưu hóa về vị trí, vận
chuyển và dự trữ hàng hóa, nguyên- nhiên- vật
liệu tại các vị trí trong dây chuyền cung cấp
Đáp ứng mục tiêu doanh
Khỏi niệm logistics KD
Quản trị logistics KD
Trang 18Dòng logistics trong chuỗi cung cấp
TS An Thị Thanh Nhàn
18
Trang 19§ãng ãng gãi
Kho
dù tr
dù tr÷ ÷ thµnh phÈm
BÕn b·i
TT ph©n phèi
Cung øng
Qu¶n lý vËt t Ph©n phèi
Dßng hµng ho¸ Dßng th«ng tin
logistics trong chuỗi cung cấp
Trang 20Logistics KDTM
having R ight quantity & R ight quality
at R ight time & R ight place
for R ight cost
Quản trị
logistics Nhu cầu khách
hàng Mục tiêu tổ chức
Trang 21Phạm vi logistics KDTM
Trang 22Logistics KDTM
Dßng hµng ho¸ Dßng th«ng tin
S¶n
xuÊt
DN TM
• Bao gãi, chÊt xÕp,…
Inbound logistics Outbound logistics
Phạm vi logistics KDTM
TS An Thị Thanh Nhàn
22
Kháchhàng
Trang 23hoá với với hiệu hiệu qu quả chi ả chi phí phí cao cao nhất nhất
• người tiêu dùng & hộ gia đình
Trang 24• Thời điểm
• Khỏang thời gian cung
ứng
• Vị trí thuận tiện
Trang 25• Dịch vụ KH
ỹ xác định nhu cầu & mong muốn KH
ỹ Đáp ứng KH với chất lượng dvụ HC
Nghiệp vụ cơ bản Nghiệp vụ bổ sung
• Nghiệp vụ kho
ỹ diện tích & qui hoạch kho
• Bốc dỡ & chất xếp h 2
ỹ qui trình nhận h 2 /xuất h 2
ỹ thiết bị & bảo quản
• Nghiệp vụ mua
ỹ lựa chọn nguồn cung ứng
ỹ thời điểm & số lượng mua
• Đóng gói bao bì bảo vệ
ỹ để bốc dỡ, dự trữ & giảm hao hụt
• Quản lí thông tin
Hoạt động logistics - activities
Trang 26• Luôn gắn liền với sự vận động của h 2
ỹ dvụ logs phụ thuộc nhu cầu TD h 2
ỹ quản trị tốt mặt hàng kd
• Tính thống nhất
ỹ Các nghiệp vụ có mối liên hệ
Chặt chẽ theo dòng h 2 & thông tin
Trang 29• Cung øng h2 & dvô
Mục tiêu và nhiệm vụ
Trang 31Đo lường năng lực dịch vụ:
Dịch vụ khỏch hàng
1 Tớnh đầy đủ của hàng húa :
-Tỷ lệ thiếu hàng
- Tầm suất thiếu hàng
-Thời gian bổ xung dự trữ
2 Hiệu suất nghiệp vụ
-Cung cấp thụng tin.
-Thỏi độ hợp tỏc, khả năng sửa
chỉnh
Mức độ đỏp ứng và tớnh sẵn sàng của những đầu ra do logistics tạo ra để thỏa món nhu cầu mua sắm của khỏch
hàng
Trang 32TS An Thị Thanh Nhàn
32
Trang 33Total cost/ landed cost ( ∑ F: 5%-35%)
Tất cả những chi tiêu cần thiết để thực hiện những
yêu cầu hoạt động logistics
Trang 35chuyÓn (Fv) & dù dù tr tr÷÷ ((Fd Fd))
Tương quan giữa các CP logistics
Trang 36Chi phí của toàn bộ hệ thống logistics
• chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố
• vận động theo nhiều hướng ngược nhau
Xác định phương án hợp lí
•• Đ Đảm ảm bảo bảo tr trìình nh độ độ dvụ dvụ KH KH
••Tổng Tổng chi chi phí phí thấp thấp nhất nhất Luôn có sự đánh
đổi (Trade-Off)
Kết luận
TS An Thị Thanh Nhàn
36
Trang 37Do chi phí cao, thị trường bão hòa, K.h bị chăm sóc tháI quá
Xác
Xác đđịnh ịnh M
Trang 38Doanh thu- chi phí- lợi nhuận
TS An Thị Thanh Nhàn
38
Trang 39• Mức dvụ tối ưu ko phải là mức chất lượng cao nhất
Mức dvụ đóng góp được nhiều nhất cho lợi nhuận của DN
cân đối giữa doanh thu & chi phí HC
• Lợi nhuận sẽ lớn nhất khi
doanh thu biên = chi phí biên
• Dvụ có giới hạn đối với hệ thống HC khi
ko phát triển được mối quan hệ doanh thu – dvụ
Dịch vụ giới hạn
Trang 40Cơ sở vật chất kỹ thuật
Bến bãi
Phương tiện vận tải
Kho chứa Trung tâm phân phối
Thiết bị kho
Dịch vụ Logistics
Khách Hàng
Trang 41C©u hái?
Tr¶ lêi