Bài giảng động cơ 2 kỳ

Phân loại: + Theo nhiên liệu sử dụng trong động cơ: Động cơ xăng 2 kỳ và động cơ diezel 2 kỳ. + Theo hình thức quét khí: Động cơ 2 kỳ quét khí ngang (quét vòng). Động cơ hai kỳ quét thẳng qua xupáp thải.

PHẦN GIÁO VIÊN VÀ SINH VIÊN CÙNG NHAU TRAO ĐỔI TRÊN LỚP

1 Giới thiệu chung

- Động cơ hai kỳ:

?

Theo Anh (chị) thế nào là động cơ 2 kỳ?

công tác sau hai hành trình của piston hay một vòng quay của trục khuỷu

- Quá trình quét khí:

?

Anh (chị) hiểu thế nào là quá trình quét khí?

Quá trình quét khí là quá trình sử dụng dòng khí nạp mới

để đẩy khí thải ra khỏi xilanh

- Phân loại:

+ Theo nhiên liệu sử dụng trong động cơ:

Động cơ xăng 2 kỳ và động cơ diezel 2 kỳ + Theo hình thức quét khí:

- Động cơ 2 kỳ quét khí ngang (quét vòng)

- Động cơ hai kỳ quét thẳng qua xupáp thải

Theo Anh (chị) theo cách phân loại như trên ta có các loại

chung gì?

sử dụng dòng khí nạp mới để đẩy khí thải ra khỏi xilanh)

2 Hoạt động của động cơ hai kỳ quét khí ngang (quét vòng)

2.1 – Sơ đồ cấu tạo

5

9

8

3

2 1

7

4

10

6

1 Cửa thải.

2 Cửa nạp.

3 Piston.

4 Thanh truyền.

5 Hộp trục khuỷu.

6 Trục khuỷu.

7 Rãnh quét.

8 Cửa quét.

9 Xilanh.

10 Buji (vòi phun).

2.2 – Nguyên lý làm việc

5

9

8

3

2 1

7

4

10

6

A – Hành trình thứ nhất

?

Theo Anh (chị) ở hành trình này, trong động cơ có những đặc điểm gì?

-Trục khuỷu quay nửa vòng quay

- Piston: ĐCT – ĐCD

- Thời gian đầu: 1 và 8 đóng, 2 mở

9

8

3

2 1

7

4

10

6

- Thời gian cuối: 1 và 8 mở, 2 đóng

- Trên xilanh: V tăng, p giảm

- Dưới các te: V giảm, p tăng

?

Theo Anh (chị) khi Piston đi từ ĐCT – ĐCD với các đặc điểm như vậy thì trong xilanh thực hiện các quá trình gì?

- Thời gian đầu: do nhiên liệu cháy trong xilanh tạo ra áp suất và nhiệt độ cao làm môi chất công tác giãn nở đẩy piston đi xuống, ta thu được công có ích

cháy có áp suất cao được thải tự do ra ngoài

Đồng thời khi piston đi xuống, nó đóng cửa nạp, khí nạp mới được nén trong buồng trục khuỷu làm áp suất tăng

5

9

8

3

2 1

7

4

10

6

xilanh qua các cửa quét, nó quét khí thải ra ngoài và chiếm chỗ trong xilanh Đây là quá trình quét khí

Kết luận:

Như vậy ở hành trình này trong xilanh xảy ra các quá trình:

1 Thải khí tự do

2 Nén khí nạp trong buồng trục khuỷu

3 Quét khí

4 Nạp khí nạp mới vào xilanh

9

8

3

2 1

7

4

10

6

B – Hành trình thứ 2

Theo Anh (chị) ở hành trình này, trong động cơ có những đặc điểm gì?

- Trục khuỷu quay nửa vòng quay

- Piston: ĐCD – ĐCT

- Thời gian đầu: 1 và 8 mở, 2 đóng

- Thời gian cuối: 1 và 8 đóng, 2 mở

- Trên xilanh: V giảm, p tăng

- Dưới các te: V tăng, p giảm

Theo Anh (chị) khi Piston đi từ ĐCD – ĐCT với các đặc điểm như vậy thì

trong xilanh thực hiện các quá trình gì?

5

9

8

3

2 1

7

4

10

6

- Khi piston chưa đóng cửa quét và cửa

thải khí thải ra ngoài

khí theo quán tính

bắt đầu được nén trong xilanh

- Khi piston mở cửa nạp, khí nạp mới được nạp vào buồng trục khuỷu

ứng với góc quay của trục khuỷu

phun nhiên liệu vào buồng đốt (đối với động cơ diezel) làm nhiên liệu

tự bốc cháy hay buji bật tia lửa điện (đối với động cơ xăng) đốt cháy nhiên liệu Nhiên liệu cháy làm áp suất và nhiệt độ tăng cao, khí giãn nở, đẩy piston đi xuống

5

9

8

3

2 1

7

4 10

6

Kết luận:

ở hành trình thứ hai của piston, trong xilanh

thực hiện các quá trình:

1 Quét khí theo quán tính

2 Thải khí theo quán tính

3 Nén khí nạp mới trong xilanh

4 Nạp khí nạp mới vào buồng trục khuỷu

5 Bắt đầu quá trình cháy

Như Anh (chị) đã biết, theo như nguyên lý làm việc của động

cơ 2 kỳ là dùng khí nạp mới để đẩy khí cháy ra khỏi xilanh

để hạn chế không?

- Khí nạp mới có theo khí xả ra ngoài

- Biện pháp

3 Hoạt động của động cơ hai kỳ quét thẳng qua xupáp thải.

Cửa thải xilanh

Trục khuỷu

Thanh truyền

Cửa nạp Máy nén khí

Xupáp thải

piston

Vòi phun (buji)

4 So sánh động cơ 4 kỳ và 2 kỳ.

* Ưu điểm của động cơ hai kỳ so với động cơ bốn kỳ:

- Khi cùng kích thước xilanh (D), hành trình của piston (S), số vòng quay của trục khuỷu (n), thì về lý thuyết động cơ hai kỳ

có công suất gấp hai động cơ bốn kỳ (thực tế chỉ gấp 1,6 – 1,8 lần - Do tổn thất cho các quá trình nạp, thải và tốn công nén

và quét khí)

- Cấu tạo đơn giản hơn

- Mô men quay đều hơn

* Ưu điểm của động cơ bốn kỳ so với động cơ hai kỳ:

- Các quá trình hoàn hảo nên hiệu suất cao hơn động cơ 2 kỳ

- Có thể tăng công suất dễ dàng bằng cách tăng áp

- Tính kinh tế cao hơn