CẠO, RÀ NẮP MÁY CÁCH MÀI SỬA CÁC LOẠI DAO CẠO .1 Mục tiêu Sau khi học xong bài này người học sẽ có khả năng: – Nhận biết được những sai hỏng của nắp máy.. – Mũi cạo cong có thành phần t
Trang 1Bài giảng thực hành Sửa chữa ôtô – Bài số 6
BÀI TRƯỚC NỘI DUNG BÀI SAU Bài số 6 CẠO, RÀ NẮP MÁY (CÁCH MÀI SỬA CÁC LOẠI DAO CẠO)
.1 Mục tiêu
Sau khi học xong bài này người học sẽ có khả năng:
– Nhận biết được những sai hỏng của nắp máy
– Thực hiện quy trình cạo rà lắp máy đúng yêu cầu
kỹ thuật
– Đảm bảo an toàn lao động và vệ sinh công nghiệp
.2 Điều kiện cho dạy và học
– Giáo án, đề cương bài giảng, tài liệu phát tay,
phim chiếu
– Dụng cụ tháo lắp, sửa chữa
– Nắp máy
.3 Nội dung
.1 Chuẩn bị các loại dao cạo
.1.1 Cấu tạo các loại dao cạo
– Mũi cạo thẳng có cấu tạo giống cây dũa dẹt, ở đầu
và lưỡi cắt có tiết diện hình chữ nhật
– Mũi cạo kéo giống mũi cạo thẳng nhưng phần lưỡi
cắt có cấu tạo hợp với thân một góc nghiêng dùng để cạo
mặt phẳng
– Mũi cạo tam giác gồm ba lưỡi cắt hợp thành ba
góc có tiết diện tam giác dùng để cạo mặt cong
– Mũi cạo cong có thành phần trụ được lắp vào cán
gỗ, lưỡi cắt có dạng cong hình dao, dùng để cạo các mặt
cong
.1.2 Cách mài sửa mũi dao cạo
+ Mũi cạo thẳng: Đặt mũi cạo nằm trên bệ tỳ của đá
mài sao cho tâm mũi cạo thẳng góc với chu vi đá mài Giữ
cho đầu mút của dao cạo luôn luôn tiếp xúc với đá mài, tay phải tạo ra chuyển động qua lại trên mặt chu vi
đá Chọn thỏi đá mài hạt mịn và gá đặt vào thành gỗ Bôi lên bề mặt của đá một lớp dầu máy hoặc tẩm nước Đặt dao cạo ở vị trí thẳng đứng sao cho mặt mút của dao cạo nằm trên bề mặt của thỏi đá Cầm cán
Tổ môn Ôtô Người soạn Nguyễn Trọng Bằng 1
Hình 6.1: Các loại dao cạo
Hình 6.2: cách mài sửa các loại dao cạo
Trang 2Bài giảng thực hành Sửa chữa ôtô – Bài số 6 dao bằng hai ngón tay trái, ấn nhẹ xuống đá mài Tay phải cầm
lấy phần cắt của dao và tạo cho dao chuyển động theo toàn bộ
bề mặt muốt của mặt cong
Tiến hành mài nghiền theo mặt phẳng ở vị trí nằm
ngang, giữ mũi cạo bằng hai tay và cho chuyển động theo phần
lưỡi cắt
Kết thúc việc mài nghiền của mũi dao cạo sau khi đã
khử hết vết mài sắc trên máy mài ở các mặt trên mũi cạo
+ Mũi cạo tam giác: Tay phải cầm cán mũi dao cạo,
ngón tay trái giữ vào rãnh trên các mặt bên của dao cạo, ấn nhẹ
và đều dao cạo vào chu vi của đá mài theo góc nghiêng khoảng
450
Khi dao cạo chuyển động ra phía trước hạ nhẹ nhàng
tay phải xuống thấp, khi dao chuyển động ra phía sau nâng tay
phải lên trên
Di chuyển dao cạo theo chu vi của đá mài lần lượt mài
sắc cả 3 cạnh của phần cắt, mài mặt lượn giữa các cạnh sắc
+ Kiểm tra chất lượng mài sắc: góc mài sắc bằng thước
đo góc Lưỡi cắt phải nhẵn bóng
.2 Chuẩn bị nắp máy và bột rà
– Chuẩn bị nắp máy, bột rà
– Rà bột màu lên bàn máp, nhấc nắp máy lên bàn máp
để nắp máy tiếp xúc với bàn máp
– Nhấc nắp máy ra khỏi bàn máp và quan sát
– Hết sức nhẹ nhàng đặt nắp máy lên bàn máp tránh va
chạm làm xước bề mặt lắp ghép
.3 Quy trình cạo nắp máy
– Quan sát bột màu trên phần nắp máy bắt đầu cạo từ phần có dính màu đậm nhất trên nắp máy – Khi cạo chú ý tiến hành theo 2 bước lớn:
Cạo thô: 4-5mm/lần cạo, bắt đầu cạo từ phần đậm nhất trên thân máy
Cạo tinh: Sau cạo thô ta tiến hành cạo tinh, chiều rộng của phoi tạo ra rất nhỏ từ 2-3 mm/lần cạo
Chú ý: Trong khi cạo phải tiến hành nhẹ nhàng, tránh hiện tượng cạo phoi đi nhiều trên lần cạo
Thường xuyên rà lại bột màu để kiểm tra trong khi cạo, khi nào thấy diện tích bột màu tương đối đều trên toàn bộ nắp máy khoảng 95% mà không xuất hiện các vết màu quá đậm thì quá trình cạo rà nắp máy hoàn thành
.4 Yêu cầu sau khi cạo
– Kiểm tra độ cong vênh của nắp máy, nếu thấy lớn hơn 0,10mm trên chiều dài 100mm thì cạo rà lại
– Kiểm tra độ phẳng của nắp máy trên bàn máp
– Kiểm tra vết tiếp xúc của nắp máy bằng cách đưa nắp máy lên bàn máp đã có bột rà, nhấc nắp máy ra khỏi bàn máp quan sát diện tích tiếp xúc của bột màu khi nào thấy diện tích bột màu tương đối đều trên toàn bộ nắp máy khoảng 95% mà không xuất hiện các vết màu quá đậm thì quá trình cạo rà nắp máy được hoàn thành
Tổ môn Ôtô Người soạn Nguyễn Trọng Bằng 2
Hình 6.3: Kiểm tra nắp máy trên bàn máp
Hình 6.4: Kiểm tra vết tiếp xúc