Ngày 13/2/2010, A gửi Công hàm cho B và C chấp thuận cho tàu quân sự của B và C được đi qua lãnh hải của A trong thời gian trên theo tuyến đường Z, đồng thời cũng yêu cầu tàu thuyền của
Trang 1CÂU HỎI
Ngày 1/2/2010 quốc gia A đưa ra thông báo về việc đình chỉ tạm thời hoạt động của tất cả tàu thuyền nước ngoài trên ba tuyến đường biển X,Y,Z trong lãnh hải của quốc gia A trong hai ngày 14 và 15/2/2010 Lý do tạm đình chỉ được quốc gia A nêu rõ trong thông báo là để tiến hành tập trận chung giữa A và các quốc gia trong khu vực Ngày 7/2/2010, A nhận được Công hàm của hai quốc gia láng giềng là B và C đề nghị A cho phép các tàu quân
sự của hai quốc gia này đi qua lãnh hải và đặc quyền kinh tế của A để đi ra biển cả trong hai ngày 14 và 15/2/2010 Ngày 13/2/2010, A gửi Công hàm cho B và C chấp thuận cho tàu quân sự của B và C được đi qua lãnh hải của A trong thời gian trên theo tuyến đường Z, đồng thời cũng yêu cầu tàu thuyền của các quốc gia B và C phải tuân thủ các quy định về đi qua không gây hại theo quy định của Công ước Luật biển 1982
Hãy cho biết:
a) Nội dung thông báo ngày 1/2/2010 của quốc gia A có hợp pháp không? Giải thích tại sao?
b) Hành vi của A cho phép tàu quân sự của B và C đi qua lãnh hải trong hai ngày 14 và 15/2/2010 có hợp pháp không? Giải thích tại sao?
Trang 2TRẢ LỜI CÂU HỎI a) Nội dung thông báo ngày 1/2/2010 của quốc gia A có hợp pháp không? Giải thích tại sao?
Nội dung thông báo ngày 1/2/2010 của quốc gia A là hợp pháp
Lãnh hải là vùng biển nằm phía ngoài vùng nước nội thủy và có chế độ pháp lý tương tự như lãnh thổ đất liền Chiều rộng lãnh hải của mỗi quốc gia ven biển tối đa là 12 hải lý (1 hải lý = 1,852 km) tính từ đường cơ sở Theo Điều 3 Công ước Luật biển 1982 quy định: "Mọi quốc gia có quyền ấn định chiều rộng lãnh hải của mình; chiều rộng này không vượt quá 12 hải lý kể từ đường cơ sở được vạch ra theo đúng Công ước" Lãnh hải được coi như một
bộ phận hữu cơ của lãnh thổ quốc gia, trên đó quốc gia ven biển có chủ quyền hoàn toàn và đầy đủ Chủ quyền này không phải là hoàn toàn và tuyệt đối như nội thủy quốc gia, do việc cộng đồng quốc tế thừa nhận quyền đi qua không gây hại của tàu thuyền nước ngoài trong vùng lãnh hải
Theo khoản 1 Điều 24 Công ước Luật biển 1982 quy định định nghĩa vụ của quốc gia ven biển: "Quốc gia ven biển không được cản trở quyền đi qua không gây hại của các tàu thuyền nước ngoài trong lãnh hải, ngoài những trường hợp mà Công ước đã trù định " Theo khoản 3 Điều 25 Công ước Luật biển 1982 quy định định việc bảo vệ các quốc gia ven biển: "Quốc gia ven biển có thể tạm thời đình chỉ việc thực hiện quyền đi qua không gây hại của tàu thuyền nước ngoài tại các khu vực nhất định trong lãnh hải của mình, nếu biện pháp này là cần thiết để bảo đảm an ninh của mình, kể cả để thử vũ khí "
Trong trường hợp này, ngày 1/2/2010 quốc gia A đưa ra thông báo về việc đình chỉ tạm thời hoạt động của tất cả tàu thuyền nước ngoài trên ba tuyến đường biển X,Y,Z trong lãnh hải của quốc gia A trong hai ngày 14 và 15/2/2010 là biện pháp cần thiết để đảm bảo an ninh của mình và phù hợp với Công ước Luật biển 1982 Cụ thể là việc đình chỉ tạm thời này sẽ tránh cho các tàu thuyền nước ngoài đi vào vùng tiến hành tập trận chung giữa A và các
Trang 3quốc gia trong khu vực, do đó sẽ loại bỏ các rủi ro có thể xảy ra
b) Hành vi của A cho phép tàu quân sự của B và C đi qua lãnh hải trong hai ngày 14 và 15/2/2010 có hợp pháp không? Giải thích tại sao?
Hành vi của A cho phép tàu quân sự của B và C đi qua lãnh hải trong hai ngày 14 và 15/2/2010 không hợp pháp
Theo khoản 3 Điều 25 Công ước Luật biển 1982 thì: "Quốc gia ven biển
có thể tạm thời đình chỉ việc thực hiện quyền đi qua không gây hại của tàu thuyền nước ngoài , nhưng không được phân biệt đối xử về mặt pháp lý hay
về mặt thực tế giữa các tàu thuyền nước ngoài "
Theo dữ kiện đề bài thì ngày 1/2/2010 quốc gia A đưa ra thông báo về việc đình chỉ tạm thời hoạt động của tất cả tàu thuyền nước ngoài trên ba tuyến đường biển X,Y,Z trong lãnh hải của quốc gia A trong hai ngày 14 và 15/2/2010, ngày 7/2/2010 khi A nhận được Công hàm của hai quốc gia láng giềng là B và C đề nghị A cho phép các tàu quân sự của hai quốc gia này đi qua lãnh hải và đặc quyền kinh tế của A để đi ra biển cả trong hai ngày 14 và 15/2/2010 thì đến ngày 13/2/2010, A gửi Công hàm cho B và C chấp thuận cho tàu quân sự của B và C được đi qua lãnh hải của A trong thời gian trên theo tuyến đường Z
Như vậy, ta cần chú ý đến hai điểm:
Thứ nhất, B và C gửi Công hàm xin đi qua lãnh hải và đặc quyền kinh tế của A để đi ra biển cả chứ không xin đi qua một trong ba tuyến đường biển X,
Y, Z, như vậy A hoàn toàn có thể điều chỉnh cho tàu quân sự của B, C đi theo tuyến đường khác chứ không phải là tuyến đường Z đã bị đình chỉ
Thứ hai, tuyên bố của A là đình chỉ tạm thời tất cả tàu thuyền nước ngoài đi qua ba tuyến đường biển X, Y, Z nhưng lại chấp thuận cho tàu quân
sự của B, C được đi qua tuyến đường Z rõ ràng là trái với tuyên bố
Do đó, ta có thể thấy được sự phân biệt đối xử giữa tàu thuyền của quốc gia B và C với tàu thuyền của các quốc gia khác bị đình chỉ tạm thời hoạt động Vì vậy, quốc gia A đã vi phạm quy định của Công ước Luật biển 1982
Trang 4DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO
1 Giáo trình Luật quốc tế, Trường đại học luật Hà Nội, Nxb Công an nhân dân, năm 2004
2 Công ước Luật biển 1982
3 Luật biển quốc tế hiện đại, TS Lê Mai Anh, Nxb Lao động - Xã hội, năm 2005
4 http://www.doko.vn/luan-van/bai-tap-ca-nhan-cong-phap-quoc-te-2-246861