Hệ thống đánh lửa điện tử ESA

HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TỬ ( ESA ) ELECTRIC SPARK ADVANCE KIỂM TRA THỜI ĐIỂM ĐL BAN ĐẦU ECU gửi tín hiệu IGT đến Igniter để điều khiển thời điểm đánh lửa là tối ưu căn cứ vào tín hiệu từ các cảm biến. KHI QUÁ NHIỆT KIỂM TRA THỜI ĐIỂM ĐÁNH LỬA NHẬN BIẾT GÓC ĐỘ TRỤC KHUỸU

HỆ THÔNG ĐÁNH LỬA ĐIỆN TU

(ESA ) ECTRIC SPARK ADVANCE

CAU TRUC CO BAN ESA

2z

“ Tốc đô động cơ

Lượng không khi nạp

(áp suất đường ống a Cao

MACH DANH LUA

generator gniter coil ignition — Ko” <<

IC đánh lửa

& ¬

TIN HIEU THOT DIEM DANH LUA

TIN HIEU IGF

` ee ha nhiên liệu

HE THONG TRUC TIEP DIS

biên khác| | - Dây cao áp

TACH

¬

:

AL

Cuộn đánh lửa Bugi

NhvRi

=m Tú

am ———~-—_ Na ã Hid ——_ ) wae’ he

¢ ' ~ềồ

Mặt cắt ngang cuộn đánh lửa

THONG DANH LUA TRUC TIEP TDI

“(có IC đánh lửa)

| Cuén thir cap —

Cuén danh từưa _„

eal Cuén Ganh lira

“ai Cuộn sơ cắp “(có IC đánh lửa)

ầ) Cuộn thứ cắp “

ĐEN: Mạch sơ cấp ĐEN Mạch thứ cấp

ECU Cuộn đánh lửa

+B

OFF

Thời điêm đánh lửa ban đầu 5".7 or 10 BTDC

(tuỷ theo kiêu của động cơ)

TIN HIEU IGF

` ee ha nhiên liệu

IEM TRA THOI DIEM DL BAN DAU

"

_ - Thời điêm đánh lửa thực

Điều khiển Điêu khiên đánh lủa ————- Góc thời điệêm đánh lửa ban đầu

thời điểm khi khởi động

_ Điều khiên qóc đánh lửa sớm

tôi thiểu vả tối đa

KHI HAM NONG

KHI QUÁ NHIỆT

‘Tuy theo kiêu động cơ.

CHAY KHÔNG TÀI ÔN ĐỊNH

32 |——| Thời đểm sớm |

—] š

KIÊM TRA THOI DIEM DANH LUA

mm