Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ. Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần với nha
Trang 1Nhóm thực hiện : tổ 3
Lớp 11T
Trang 4Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ.
Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần
với nhau bằng bulông hoặc gugiông
Trang 6 Thân máy bao gồm 2 phần chính:
Cacte (hộp trục khuỷu): Dùng để lắp trục khuỷu
Thân xilanh: Dùng để lắp xilanh
Trang 7Thân xilanh
Trang 9Thân
Rời
Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng
bulông hoặc gugông.
Trang 11 Thân máy dùng để lắp các
cơ cấu và hệ thống của động cơ
Trang 12Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và
hệ thống của động cơ
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng nước có
cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”
Thân xilanh của động cơ làm mát bằng
không khí có các cánh tản nhiệt.
Trang 15Cánh tản nhiệt
Trang 17 Nắp máy (Nắp xilanh) cùng với xilanh và đỉnh của pittông tạo thành buồng cháy của động cơ.
Dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi, vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí.
Là nơi bố trí các đường ống nạp thải, áo nước làm mát hoặc cánh tản nhiệt.
Trang 18V bc
Xupap thải Xupap nạp
Vòi phun
Trang 195
3 2 1
1 Áo nước làm mát 4 Lỗ lắp bugi
3 Đường ống nạp (thải)
Trang 20 Nắp máy làm mát bằng nước :
- Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát nên cấu tạo của lắp máy khá phức tạp
Nắp máy làm mát bằng không khí :
- Dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt hoặc động cơ hai kì nên lắp máy thường có cấu tạo đơn giản hơn