Bai 22. Thân máy và nắp máy

Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ. Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần với nh

Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ.

 Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần

với nhau bằng bulông hoặc gugiông

 Thân máy bao gồm 2 phần chính:

 Các te: Dùng để lắp trục khuỷu

 Thân xilanh: Dùng để lắp xilanh

Thân xilanh

Thân

Rời

Các phần làm rời rồi ghép lại với nhau bằng

bulông hoặc gugông.

 Thân máy dùng để lắp các

cơ cấu và hệ thống của động cơ

Phụ thuộc vào sự bố trí các xilanh, cơ cấu và

hệ thống của động cơ

cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”

 Thân xilanh của động cơ làm mát bằng

không khí có các cánh tản nhiệt.

Cánh tản nhiệt

 Nắp máy (Nắp xilanh) cùng với xilanh và đỉnh của pittông tạo thành buồng cháy của động cơ.

 Dùng để lắp các chi tiết và cụm chi tiết như bugi, vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí.

 Là nơi bố trí các đường ống nạp thải, áo nước làm mát hoặc cánh toả nhiệt.

V bc

Xupap thải Xupap nạp

Vòi phun

 Nắp máy làm mát bằng nước :

- Dùng cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo, do phải cấu tạo áo nước làm mát nên cấu tạo của lắp máy khá phức tạp

hoặc động cơ hai kì nên lắp máy thường có cấu tạo đơn giản hơn

Các chi tiết nào dưới đây cùng với xilanh và đỉnh piston tạo thành buồng cháy của động cơ?

C Nắp máy D Thân xilanh

Thân máy của động cơ làm mát bằng nước có:

Đáp án