1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Bai 22 than may va nap may (1)

22 250 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 22
Dung lượng 747,22 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

I – GIỚI THIỆU CHUNG• - Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ.. • - Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối ho

Trang 1

Happy new year

Trang 2

Chào mừng cô và các bạn đến với

bài học hôm nay !!!

•N

guyễn Thị Trư

ờng Nga

•M

ai D ương Thả

o

•N

guyễn Mi

nh Anh

Trang 3

THÂN MÁY VÀ NẮP MÁY

Trang 4

BÀI 22: THÂN MÁY VÀ NẮP MÁY

Giới thiệu chung

Giới thiệu chung

Nắp máy

Nắp máy

Thân máy

Thân máy

Trang 5

I – GIỚI THIỆU CHUNG

- Thân máy và nắp máy là những chi tiết cố định, dùng để lắp các cơ cấu và hệ thống động cơ.

- Cấu tạo của thân máy rất đa dạng có thể được chế tạo liền khối hoặc lắp ghép các phần với nhau bằng bulông hoặc gugiông Bao gồm 2 phần chính:

+ Phần để lắp xilanh gọi là thân xilanh.

+ Phần để lắp trục khuỷu gọi là cacte hay hộp trục khuỷu.

Trang 6

Nắp máy

Thân xilanh

Trang 9

Gugiong

Trang 10

• Cacte có thể chế tạo liền khối hoặc chia làm 2

nửa: nửa trên và nửa dưới.

• _ Ở một số loại động cơ, nửa trên của cacte

được làm liền với thân xi-lanh

• _ Ở động cơ xe máy, cacte được chia thành

hai nửa theo mặt phẳng vuông góc với trục khuỷu của động cơ.

Trang 12

Nhìn chung cấu tạo của cacte tương đối giống nhau, sự khác biệt chủ yếu là ở phần thân xi- lanh.

_Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng

nước có cấu tạo khoang chứa nước làm mát, khoang này được gọi là “áo nước”.

_ Thân xi-lanh của động cơ làm mát bằng

không khí có các cánh tản nhiệt.

Trang 13

a b c d

a,b) Động cơ làm mát bằng nước ; c,d) Động cơ làm mát bằng không khí

1 Thân xi-lanh 4 Cacte

2 Xi-lanh 5 Cánh tản nhiệt

3 Áo nước làm mát

Trang 14

Động cơ làm mát bằng không khí

Trang 15

Thân xilanh

Xi-lanh được lắp trong thân xi-lanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao Xi-lanh có thể được làm rời hoặc đúc liền với thân xi-lanh

Trang 16

III – NẮP MÁY

Trang 17

1.Nhiệm vụ

• _ Nắp máy ( còn gọi là nắp xi-lanh) cùng với xi-lanh

và đỉnh pit-tông tạo thành buồng cháy của động cơ.

• _ Nắp máy còn dùng để lắp các chi tiết và cụm chi

tiết như : bugi hoặc vòi phun, một số chi tiết của cơ cấu phân phối khí; để bố trí các đường ống nạp – thải, áo nước lám mát hoặc cánh tản nhiệt…

Trang 18

2 Cấu tạo

Cấu tạo của nắp máy tùy thuộc vào việc lắp đặt, bố

trí các chi tiết và cụm các chi tiết trên nó.

_ Nắp máy động cơ làm mát bằng nước dùng cơ cấu phân phối khí xupap treo có cấu tao khá phức tạp

do phải cấu tạo áo nước làm mát, cấu tạo đường ống nạp, thải và lỗ lắp các xupap,….

_ Nắp máy động cơ làm mát bằng không khí dùng cơ cấu phân phối khí xupap đặt hoặc động cơ 2 kì

thường có cấu tạo đơn giản hơn.

Trang 20

Vì sao trên nắp máy lại cần có

Trang 21

Thanks for

listening

The end.

The end.

Trang 22

CÁM ƠN QUÝ THẦY CÔ VÀ CÁC BẠN

Ngày đăng: 06/09/2017, 17:12

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Xi-lanh được lắp trong thân xi-lanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao - Bai 22 than may va nap may (1)
i lanh được lắp trong thân xi-lanh, có dạng hình ống, mặt trụ bên trong được gia công có độ chính xác cao (Trang 15)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN