bài 28

Nhiệm vụ : Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ... Đặc điểm của sự hình thành hòa khí:Áp suất của nhiên liệu phun vào xilanh do bơ

I.Nhiệm vụ của hệ thống và đặc

điểm của sự hình thành hòa khí ở động cơ Diesel:

1 Nhiệm vụ :

Cung cấp nhiên liệu và không khí sạch vào xilanh phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ

2 Đặc điểm của sự hình thành hòa khí:

Áp suất của nhiên liệu phun vào xilanh do bơm cao áp tạo

ra rất lớn để đảm bảo sự phun tơi và hòa trộn tốt.

nhiên liệu cấp vào xilanh trong mỗi chu trình

Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu cấp vào xilanh do bơm cao áp đảm nhận.

Bơm cao áp được coi là bộ phận quan trọng nhất của hệ

thống

II Cấu tạo và nguyên lí làm việc:

So với hệ thống nhiên liệu động cơ xăng, trong hệ thống nhiên liệu dộng cơ diesel

có 1 số bộ phận khác biệt sau:

Thùng

nhiên

liệu

Bầu lọc tinh

Bơm chuyển nhiên liệu

Bầu lọc

Bơm cao áp

Bầu lọc thô

Vòi phun

• Do cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm cao áp và vòi phun, vẫn còn một lượng

nhiên liệu bị rò qua khe hở giữa các chi

tiết nên trong hệ thóng có đường hồi

nhiên liệu từ bơm cao áp và vòi phun về thùng chứa

2.Nguyên lí làm việc:

Ở kì nạp, không khí được hút qua bầu lọc khí , đường ống nạp và cửa nạp đi vào xilanh.

Thùng

nhiên

liệu

Bầu lọc tinh

Bơm chuyển nhiên liệu

Bơm cao áp

Bầu lọc thô

Nhiên liệu được hút từ thùng nhiên liệu ,

Thùng

nhiên

liệu

Bầu lọc tinh

Bơm chuyển nhiên liệu

Xilanh

Bơm cao áp

Bầu lọc thô

Vòi phun

Cuối kì nén , bơm cao áp phun một lượng nhiên liệu nhất định với áp suất cao vào vịi

Thùng

nhiên

liệu

Bầu lọc tinh

Bơm chuyển nhiên liệu

Bầu lọc

Bơm cao áp

Bầu lọc thô

Vòi phun

Nhiên liệu hồ trộn với khí nén tạo thành

Thùng

nhiên

liệu

Bầu lọc tinh

Bơm chuyển nhiên liệu

Bầu lọc

Bơm cao áp

Bầu lọc thô

Vòi phun

Do vẫn cịn một lượng nhiên liệu bị rị qua khe hở giữa các chi tiết nên trong hệ thống cĩ đường hồi nhiên liệu từ bơm cao áp và vịi phun về thùng

Người thực hiện:

Nguyễn Minh Hiếu Trương Bảo Trân