Nhiên liệu khí hóa lỏng LPG

ĐỀ TÀI: TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KHOA HỌC TỰ NHIÊN NHIÊN LIỆU LPG VÀ ỨNG DỤNG THÀNH VIÊN TRƯƠNG MINH HIẾU... BUTANE C4H10Butane là một hydro cacbon có trong khí thiên nhiên và có

ĐỀ TÀI:

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT KHOA KHOA HỌC TỰ NHIÊN

NHIÊN LIỆU LPG VÀ ỨNG DỤNG

THÀNH VIÊN

TRƯƠNG MINH HIẾU

I GIỚI THỆU NHIÊN LIỆU LPG

LPG có từ hai nguồn: từ các quặng dầu và các mỏ khí

lỏng

•

1.1 LPG LÀ GÌ?

1.2.2 BUTANE (C4H10)

Butane là một hydro cacbon có trong khí thiên nhiên và có thể thu được từ quá trình tinh luyện dầu mỏ.Butane là một alkane thể khí gồm có các hydrocacbon có 4 nguyên tử cacbon, chủ yếu là n-butane và isobutane

1.2 THÀNH PHẦN HÓA HỌC CỦA LPG

1.2.2 BUTANE (C4H10)

Butane nặng hơn không khí khoảng 2.07 lần, nhẹ hơn

nước 0.55-0.58 lần

Butane là một hydrocacbon họ anlkan có công thức phân

tử C4H10 và công thức cấu tạo như sau:

1.2 THÀNH PHẦN HÓA HỌC CỦA LPG

1.2.3 MERCAPTAN

Mercaptan là một chất được pha trộn vào LPG với tỷ lệ nhất

định làm cho LPG có mùi đặc trưng để dễ phát hiện khi bị xì hoặc rò

rĩ

Thường LPG là không màu, không mùi

1.2 THÀNH PHẦN HÓA HỌC CỦA LPG

1.3 LÝ TÍNH CỦA LPG

LPG là một chất lỏng:

•

1.4 SO SÁNH ĐẶC TÍNH CỦA LPG VỚI XĂNG VÀ ĐIESEL

1.5 CÁC ỨNG DỤNG CỦA LPG

• Đồ dân dụng: nấu nướng, sưởi ấm, đèn gas

• Công nghiệp và nông nghiệp: Sấy thực phẩm nung gốm sứ, ấp trứng, hàn sắt, thanh trùng dụng cụ y tế

• Ô tô: nhiên liệu cho các loại xe

• Hóa dầu: sản xuất etylen và propyle, butadien cho ngành nhựa.

1.6 ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA LPG

1.6.1 ƯU ĐIỂM:

 Propane và Butane dễ hóa lỏng và chứa trong các bình chứa áp xuất nên làm cho nhiên liệu có tính cơ động

cao, do đó có thể vận chuyển dễ dàng đến người sử dụng

1.6.1 ƯU ĐIỂM:

1.6.2 NHƯỢC ĐIỂM:

1.6 ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA LPG

II KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG LPG LÊN ÔTÔ

2.1 CÁC PHƯƠNG ÁN CHUYỂN ĐỔI ĐỘNG CƠ CHẠY BẰNG NHIÊN LIỆU TRUYỀN THỐNG SANG SỬ

DỤNG LPG

2.1.1 Động cơ xăng

- Tăng tỉ số nén

- Giữ nguyên hệ thống đánh lửa

- Lắp bộ trộn khí, bộ giảm áp bay hơi…

2.2 CÁC CỤM CHI TIẾT CỦA HỆ THỐNG CUNG CẤP LPG

4.Các bộ phận

1 Thùng chứa

3 Bộ trộn

2 Bộ giảm áp bay hơi

2.2.1 THÙNG CHỨA

LPG ở trạng thái lỏng ở các mức áp suất

cho phép.

2.2.2 BỘ GIẢM ÁP HÓA HƠI

khi vào bộ trộn

2.2.3 BỘ TRỘN

hóa hơi) và không khí hợp lý để đưa vào buồng cháy

động cơ

2.2.4 CÁC BỘ PHẬN KHÁC TRONG HỆ THỐNG

III THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU LPG CHO ĐỘNG CƠ DUALFUEL

3.1 SƠ ĐỒ CHUNG CỦA HỆ THỐNG

Edit Master text styles

Second level

Third level

Fourth level

Fifth level

-)Ga được phun vào trong dòng khí nạp

-)Hỗn hợp không khí và gas được nạp vào trong

-Nhiên liệu diesel phát cháy, đốt cháy gas

-Áp suất và nhiệt độ trong lòng xy lanh tăng lên nhanh

-Piston bị đẩy xuống phía dưới

d) Kỳ thải

- Sản vật cháy di ra ngoài qua đường

3.2.2 ĐỘNG CƠ DIESEL

3.2 NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC

3.3 ỨNG DỤNG TRÊN ĐỘNG CƠ DUAL FUEL

3.3.1 Thử nghiệm trên xe tải Kenworth

a) Thử nghiệm chi phí nhiên liệu

b) Thử nghiệm tiêu hao nhiên liệu

3.3.2 Thử nghiệm trên xe Mitsubishi 3.2L Diesel

1. Thử nghiệm chi phí nhiên liệu

- Giảm 26% (0,0253$ USD trên km)

2 Thử nghiệm tiêu hao nhiên liệu

TRẠM NHIÊN LIỆU DÀNH CHO XE HƠI CHẠY GAS

không chứa benzene và các hydrocarbon thơm khác

lãm quốc tế về phương tiện giao thông và nhiên liệu năm 2003,

diễn ra tại TPHCM

KẾT LUẬN

Với nhiều ưu điểm nổi bậc so với nhiều loại nhiên liệu nói chung và các loại khí nói riêng, Việt Nam cần phải tiếp tục công tác đầu tư nghiêm cứu để có thể ứng dụng rộng rãi hơn nữa loại nhiên liệu thân thiện với môi trường và giàu tiềm năng này.

Thank You!