1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

475 483 PHAN 3 CHUONG 1 THI CONG TONG THE

9 322 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 9
Dung lượng 134 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Đập đầu cọc, lắp dựng đà giáo ván khuôn đổ bê tông bệ cọc …  Đổ bê tông thân trụ bằng phương pháp đổ bê tông tại chỗ..  Sau khi đổ bê tông xong toàn bộ số cọc của trụ và khi bê tông đủ

Trang 1

PHẦN 3

THIẾT KẾ TỔ CHỨC THI CÔNG

Trang 2

CHƯƠNG I THI CÔNG TỔNG THỂ

CHƯƠNG I: TỔ CHỨC THI CÔNG TỔNG THỂ

1.1.1 Thi công mố.

 Cào bóc lớp đất yếu, đắp đến cao độ thiết kế

 Lắp dựng, đưa máy khoan đến để khoan tạo lỗ, lắp đặt cốt thép, đổ bê tông cọc

 Đào đất hố móng

 Đập BT đầu cọc, đổ lớp BT tạo phẳng

 Lắp dựng đà giáo ván khuôn, đổ BT bệ cọc

 Lắp dựng đà giáo ván khuôn, đổ BT thân mố,

 Tường đỉnh tường cánh được thi công sau khi thi công KCN

1.1.2 Thi công trụ.

Hai trụ giữa thi công giống nhau

Với mực nước thấp nhất là 1.0 m, ta chọn mực nước thi công 5.5 m

Với MNTC như vậy ta tiến hành thi công trụ như sau:

 Đắp đảo, làm đường công vụ vào đảo Khi đắp gạt bỏ lớp đất yếu dày 2 m

 Lắp dựng máy khoan, đưa máy lên đảo và tiến hành khoan cọc, giữ thành ống vách bằng vữa sét Thi công đổ bê tông cọc khoan bằng phương pháp rút ống thẳng đứng

 Hạ vòng vây cọc ván thép Tiến hành đào đất trong hố móng

 Đổ bê tông bịt đáy bằng phương pháp vữa dâng

 Hút nước trong hố móng Đập đầu cọc, lắp dựng đà giáo ván khuôn đổ bê tông bệ cọc …

 Đổ bê tông thân trụ bằng phương pháp đổ bê tông tại chỗ

1.1.3 Thi công kết cấu nhịp.

 Đổ bê tông đốt K0 trên đà giáo mở rộng trụ

 Các đốt còn lại được thi công hẫng trên ván khuôn treo trên xe đúc

 Đúc phần dầm có chiều cao không đổi trên đà giáo cố định

Hợp long nhịp biên và căng kéo cáp DƯL bản đáy nhịp biên

Trang 3

 Hợp long kế biên và căng kéo cáp DUL bản đáy nhịp kế biên.

 Hạ kết cấu nhịp xuống gối chính trên trụ T1 và T4

 Hợp long giữa và căng cáp DƯL bản đáy nhịp giữa

 Hạ kết cấu nhịp xuống gối chính trên trụ T2 và T3

 Tháo xe đúc, dỡ tải trọng thi công

 Thi công lớp phủ mặt cầu, gờ chắn, lan can, hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng

CHƯƠNG II: TRÌNH TỰ THI CÔNG CHI TIẾT.

1.2.1 Thi công mố M0:

Mố cầu có cấu tạo là mố chữ U, bệ mố là bệ BTCT có chiều dày 2.5 m nằm trên nền móng cọc khoan nhồi đường kính 1.2 m, hệ móng cọc này có cấu tạo gồm 6 cọc chia thành 2 hàng theo mặt cắt dọc tim cầu

Trình tự thi công mố bao gồm các bước sau:

 Dùng đất đắp, ô tô tự hành chuyên chở đất, máy ủi san lấp mặt bằng khu vực xây dựng mố

 Lắp dựng máy khoan, tiến hành khoan cọc tại vị trí trụ, giữ thành ống vách bằng vữa sét Thi công đổ bê tông cọc khoan bằng phương pháp rút ống thẳng đứng

 Sau khi đổ bê tông xong toàn bộ số cọc của trụ và khi bê tông đủ cường độ, đập đầu cọc, uốn cốt thép, vệ sinh hố móng, lắp dựng ván khuôn cốt thép bệ móng, Tiến hành đổ bê tông bệ bằng gầu

 Đổ bê tông bệ mố, dùng bê tông M350 đổ theo từng đợt Bê tông được sản xuất tại trạm trộn, sau đó được chuyển bằng xe chuyên dụng đến bệ mố Trong quá trình đổ phải kiểm tra (chiều cao rơi tự do, công tác đầm ) chặt chẽ

 Thi công bệ mố xong, lắp đặt đà giáo thi công các bộ phận của mố Công tác lắp đặt ván khuôn cốt thép, đổ bê tông cũng tiến hành tương tự như thi công bệ mố

 Lắp dựng ván khuôn đổ bê tông tường đỉnh và tường cánh

 Gia cố đất đắp ở hai bên đầu cầu, trước khi đắp nền tiến hành hút nước, vét bùn và lớp đất hữu cơ ở trên (khoảng 1.5 m), sau đó tiến hành đắp đất theo từng lớp kết hợp với lu lèn chặt

 Sau khi đắp đất xong, đổ bê tông bản quá độ và hoàn thiện mố

1.2.2 Thi công trụ :

Trang 4

 Trụ cầu có cấu tạo là trụ đặc BTCT, bệ trụ là bệ BTCT có chiều dày là 2.5(m) nằm trên nền móng cọc khoan nhồi 1.5m, hệ móng cọc này có cấu tạo gồm 3 hàng theo mặt cắt dọc cầu Trụ này đỡ phần dầm thông qua các gối cao su có cấu tạo đặc biệt

 Trình tự thi công trụ bao gồm các bước như sau:

+ Tập kết các thiết bị để đặt cẩu, búa, và các thiết bị chuyên dụng khác phục vụ cho thi công

+ Đóng cọc ván thép bao quanh khu vực thi công trụ

+ Đổ bêtông bịt đáy bằng phương pháp vữa dâng

+ Hút nước ra khỏi vòng vây cọc ván

+ Lắp dựng máy khoan, đưa máy lên hệ nổi và tiến hành khoan cọc tại vị trí trụ (khoan trên hệ nổi), giữ thành ống vách bằng vữa sét Thi công đổ bê tông cọc khoan bằng phương pháp rút ống thẳng đứng

+ Sau khi đổ bê tông xong toàn bộ số cọc của trụ và khi bê tông đủ cường độ, đập đầu cọc, uốn cốt thép, vệ sinh hố móng, lắp dựng ván khuôn cốt thép bệ móng, bố trí các thanh thép cường độ cao 40 kéo dài từ bệ trụ lên đỉnh đốt dầm đầu tiên Tiến hành đổ bê tông bệ

+ Sau khi bê tông đủ cường độ lắp dựng đà giáo ván khuôn thi công thân trụ, việc thi công thân trụ tiến hành tương tự như thi công bệ trụ

+ Tháo dỡ đà giáo ván khuôn dùng búa rung nhổ cọc ván thép, tháo dỡ hệ thống khung vây cọc ván

1.2.3 Thi công kết cấu nhịp liên tục

Trình tự thi công theo phương pháp đúc hẵng cân bằng gồm các bước sau:

 Thi công các khối đỉnh trụ

 Đúc hẫng các khối

 Đổ bê tông phần đầu nhịp biên, hợp long nhịp biên

 Hợp long nhịp kế biên, tháo bỏ gối tạm trên trụ T1, T4

 Hợp long nhịp chính, thảo bỏ gối tạm trên trụ T2, T3

1.2.3.1 Thi công các khối đỉnh trụ.

 Khối đỉnh trụ được thi công sau khi đã hoàn thành việc xây dựng thân trụ

Trang 5

 Lắp dựng đà giáo mở rộng trụ: Hệ thống đà giáo mở rộng trụ được chế tạo bằng các thanh thép hình và được liên kết chặt với trụ bằng các thanh thép dự ứng lực

40 Trên hệ thống đà giáo này dựng ván khuôn, lắp đặt cốt thép, thép dự ứng lực, đổ bê tông

 Khối đỉnh trụ T1, T2, T3, T4 dài 12 (m), chiều rộng đáy hộp 6 (m), chiều rộng bản nắp hộp 11 m Vách ngăn dày 0.5 (m) tại vị trí tim trụ Quá trình đổ bê tông làm 4 đợt:

+ Đợt 1: Đổ bê tông bản đáy hộp

+ Đợt 2: Đổ bê tông vách ngăn

+ Đợt 3: Đổ bê tông bản bụng

+ Đợt 4: Đổ bê tông bản nắp

 Trình tự thi công khối trên đỉnh trụ:

+ Sau khi thi công xong thân trụ, dọn dẹp mặt bằng

+ Đặt các gối BTCT tạm thời

+ Lắp dựng đà giáo mở rộng trụ

+ Lắp dựng ván khuôn để đổ bê tông

+ Đặt các cốt thép thường

+ Đặt các ống gel (ống bọc cáp)

+ Nối các thanh DƯL 40 để cố định khối đỉnh trụ với trụ (các thanh này đã chôn sẵn khi thi công trụ ta lắp phần còn lại thông qua mối nối bằng ren) + Đổ bê tông theo từng đợt

+ Căng kéo cốt thép DƯL, tiến hành bơm vữa

+ Căng kéo thanh DƯL 40

 Sau đó tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn

+ Tháo dỡ ván khuôn:

Tháo nêm gỗ tại các vị trí nêm và điểm kê (tiến hành tháo ván khuôn biên trước)

Xiết chặt bu lông chôn sẵn trong các khối đà giáo tạo thành lực đẩy tách ván khuôn khỏi mặt khối bê tông

Tháo dỡ ván khuôn đem thi công tại vị trí khác

+ Tháo dỡ đà giáo mở rộng trụ:

Trang 6

Tháo dỡ bu lông liên kết các thanh thép I550.

Dùng cần cẩu 10(T) đặt trên hệ nổi tiến hành tháo gỡ từng thanh một

Tiến hành dọn dẹp khu vực thi công

1.2.3.2 Đúc hẵng cân bằng các khối

 Sau khi hoàn thiện khối đỉnh trụ, tiến hành đúc hẵng cân bằng các khối dầm chính bằng xe đúc hẵng

 Xe đúc hẵng được sử dụng là loại nặng 60 (T), có cấu tạo kiểu dàn thép

 Bộ ván khuôn dùng trong việc đúc hẵng là ván khuôn chuyên dụng có trọng lượng là 20 (T)

 Các khối đúc hẵng có chiều dài từ 3  4 (m)

 Trình tự đổ bê tông 1 đốt: Việc đổ bê tông được bắt đầu từ hai đầu khối tiến vào giữa, mỗi đoạn dầm được chia làm 3 đợt:

+ Đợt 1: Đổ bê tông đáy hộp

+ Đợt 2: Đổ bê tông thành hộp

+ Đợt 3: Đổ bê tông bản mặt cầu

 Thời gian đúc 1 khối bê tông dự kiến 7 ngày

 Trình tự thi công đúc hẵng cân bằng:

+ Tháo dỡ đà giáo mở rộng trụ đỉnh trụ

+ Đặt xe đúc số 1, số 2

+ Lắp dựng ván khuôn, cốt thép thường, ống gel

+ Đổ bê tông khối 1, khối 2

+ Căng kéo cốt thép DƯL, tiến hành bơm vữa

+ Dịch chuyển xe đúc 1, 2 sang vị trí mới

+ Lặp lại các chu trình trên

1.2.3.3 Đổ bê tông phần nhịp biên và hợp long nhịp biên:

 Trong khi đang tiến hành đúc hẫng trên trụ T1 T2 T3 T4, tiến hành dựng đà giáo ván khuôn để thi công phần nhịp biên

 Chọn cấu tạo đà giáo: Hiện ở Việt Nam, đã sử dụng dàn T-66 để đỡ ván khuôn dầm hộp Chiều dài của đà giáo đặt trên nền sông 1 đoạn dài 16 (m)

 Quá trình lắp dựng gồm các bước sau:

Trang 7

+ Dùng máy ủi san lấp khu vực đặt đà giáo.

+ Gia cố khu vực đặt đà giáo bằng đá hộc, lu lèn kỹ

+ Dùng cần cẩu 25 (T) lắp dựng các đoạn đà giáo T-66

+ Nối các đoạn dầm T-66 bằng các thanh mạ

+ Đặt gỗ nêm có chiều dài thay đổi

+ Lắp ván đáy suốt chiều dài hộp, liên kết với ván dọc bằng đinh, ván tôn dày 2

mm, liên kết tôn với ván bằng đinh, sau đó mài nhẵn

+ Lắp đặt ván khuôn thành, định vị bằng 2 bộ định vị ở mỗi đầu của hộp

+ Lắp đặt ván khuôn bản đáy, ống ghen cho cốt thép DƯL

+ Lắp đặt cốt thép thường

+ Chỉnh lại cao độ của toàn bộ đà giáo ván khuôn

 Trình tự đổ bê tông: Tiến hành tương tự như phần đổ bê tông khi đúc hẵng

 Sau khi bê tông đạt cường độ, tiến hành căng kéo cốt thép dự ứng lực, tiến hành bơm vữa Quá trình hợp long nhịp biên sẽ nói kỹ ở phần sau

 Sau khi hợp long nhịp biên xong, khi bê tông đạt đủ cường độ yêu cầu, tiến hành căng kéo các bó cốt thép dự ứng lực, bơm vữa Sau đó tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn

+ Tháo dỡ ván khuôn:

Tháo nêm gỗ tại các vị trí nêm và điểm kê (tiến hành tháo ván khuôn biên trước)

Xiết chặt bu lông chôn sẵn trong các khối đà giáo tạo thành lực đẩy tách ván khuôn khỏi mặt khối bê tông

Tháo dỡ ván khuôn đem thi công tại vị trí khác

+ Tháo dỡ đà giáo:

Nới bu lông, các nêm đà giáo, hạ đều các góc của mỗi dàn xuống, hạ từng đốt một

Khi toàn bộ đà giáo được hạ xuống 2 (cm) thì dừng lại Dùng bu lông vít tách ván đáy dầm khỏi bê tông

Hạ tiếp đà giáo xuống khoảng từ 5 - 8 (cm) nữa, dùng cẩu 25 (T) để hạ đà giáo xuống

1.2.3.4 Hợp long nối đoạn dầm hẫng với đoạn dầm đúc trên đà giáo

Trang 8

Quá trình hợp long dầm được thực hiện bởi 1 xe đúc và được tiến hành theo các bước sau:

 Điều chỉnh khối hợp long theo phương ngang:

+ Các neo trên đỉnh mặt cầu được neo xuống hộp bằng các thanh thép cường độ cao PC32 với lực trong mỗi thanh là 20 (T)

+ Điều chỉnh cánh hẵng bị lệch theo phương ngang bằng các thanh thép cường độ cao xiên

 Điều chỉnh khối hợp long theo phương thẳng đứng:

+ Việc điều chỉnh khối hợp long theo phương đứng nhờ dàn chủ của xe đúc + Kích thanh neo ra phía sau, tăng lực cho tới khi thanh 40 đạt được cường độ cần thiết

+ Khoá kích, xiết chặt thanh neo và neo chống

+ Tháo dần thanh neo ở chân trước xe đúc và tăng áp lực kích phía trước để kéo cánh hẵng lên

+ Khi đạt được cao độ yêu cầu thì neo thanh thép CĐC phía trước và tăng áp lực kích cho tới khi lực trong thanh đạt 10 (T)

+ Khoá kích, chêm chèn thanh chống

 Lắp đặt các thanh chống tạm:

+ Hai thanh chống tạm được lắp vào để phục vụ cho quá trình hợp long

+ Hai đầu thanh chống dưới được lắp đầy bằng vữa xi măng không co ngót dày tối thiểu 3 cm

+ Sau khi hai bó cáp dự ứng lực được căng tạm thời, hai đầu thanh chống trên cũng được chèn bằng vữa xi măng không co ngót

 Vệ sinh và đổ vữa cho gối chính

 Căng kéo tạm các bó cáp trên bản đáy hộp: Sau khi xi măng vừa đạt cường độ, tiến hành căng bó cáp đầu tiên

+ Bó cáp này được căng tới 75 % Ptk

+ Theo dõi đồng hồ đặt gần thanh chống phía dưới, tháo bỏ các liên kết dọc trên đỉnh trụ T2

+ Căng kéo bó cáp thứ hai đến 50 % Pk

 Khi bê tông đạt 75% cường độ thiết kế thì cắt thanh chống dưới

Trang 9

 Căng kéo các bó cáp bản đáy hộp: Sau khi bê tông đạt các cường độ yêu cầu tiến hành căng kéo các bó cốt thép còn lại

 Tháo xe đúc theo trình tự ngược với khi lắp ráp

1.2.3.5 Hợp long nối 2 đoạn dầm hẫng với nhau.

Về cơ bản giống như thi công hợp long biên nhưng thêm bước vệ sinh và bơm vữa gối chính, hạ ứng suất và tháo gối tạm

Cần chú ý các điểm sau :

Do điều chỉnh cao độ tại khối hợp long biên nên cao độ của cánh hẫng còn lại sẽ có sự thay đổi (thường là đầu mút hẫng sẽ hạ thấp xuống do dự ứng lực đặt vào khu vực bản đáy hộp ở nhịp biên làm cho nhịp biên vồng lên) Trị số thay đổi cao độ này sẽ được tính đến khi thi công cánh hẫng tương ứng của trụ kế tiếp theo nguyên tác đảm bảo độ chênh cao giữa 2 đầu của khối hợp long theo thiết kế Sai số được chia dần vào độ vồng của từng khối đúc khi thi công chúng

Trong quá trình thi công cánh hẫng trên trụ kế tiếp sẽ phải thường xuyên theo dõi ảnh hưởng của co ngót, từ biến của bê tông theo thời gian đến độ vồng của cánh hẫng đã thi công trước đó

Vị trí của xe đúc khi thi công khối hợp long phải thể hiện rõ khi tính toán độ vồng của dầm

Nếu dùng tải trọng để điều chỉnh cao độ thì tải trọng đó không vượt quá một giới hạn tính toán

Trình tự căng cáp đáy trước, trong và sau khi đổ bê tông theo quy định của thiết kế Các thanh neo tạm dự ứng lực thẳng đứng để liên kết giữa đỉnh trụ và khối dầm K0 trên đỉnh trụ sẽ được hạ dự ứng lực và tháo dỡ ngay sau khi căng xong cặp cáp đáy hộp đầu tiên tới 75% lực, trước lúc căng tiếp bó cáp thứ 2 và đổ bê tông

Ngày đăng: 13/11/2016, 23:09

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w