ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Ưu điểm: Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các địa hình. Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình. Dễ phối hợp với các phương tiện vận tải khác. Nhóm 1. Tìm hiểu giao thông vận tải đường ống. Nhóm 2. Tìm hiểu giao thông vận tải đường sông, hồ. Nhóm 3. Tìm hiểu giao thông vận tải đường biển. Nhóm 4. Tìm hiểu giao thông vận tải đường hàng không.
Trang 1CHÀO MỪNG QUÝ THẦY CÔ
VỀ DỰ HỘI GIẢNG
GIÁO VIÊN: TÔ VĂN QUY
Trang 2Kiểm tra bài cũ
Tại sao người ta nói: Để phát triển kinh tế, văn hóa miền núi, giao thông vận tải phải đi trước một bước?
Chứng minh rằng điều kiện kinh tế - xã hội có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải
Trang 4ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG
VẬN TẢI
Bài 37 Tiết 48
Trang 5Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Trang 6Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
Trang 73 Tình hình phát triển và phân bố.
I- Đường sắt.
Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
- Đầu máy ngày càng được cải tiến
- Khổ đường ray ngày càng rộng
-Tốc độ và sức tải ngày càng tăng
- Mức độ tiện nghi ngày càng cao, các loại toa chuyên
dụng ngày càng đa dạng
- Tổng chiều dài đường sắt thế giới = 1,2 triệu km
- Các nước phát triển, mật độ dày, khổ đường rộng, phân bố
rộng khắp: Các nước Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì
- Các nước đang phát triển mật độ thưa, đường ngắn, khổ
đường hẹp…
Trang 8MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ ĐƯỜNG SẮT
Trang 9Đầu máy hơi nước Chạy dầu (động cơ Điêzen)
Chạy điện (260 km/h) Tàu chạy trên đệm từ (435 km/h)
Trang 10Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
II Đường ô tô
1 Ưu điểm:
- Tiện lợi, cơ động, thích ứng cao với các địa hình
- Có hiệu quả kinh tế cao trên các cự li ngắn và trung bình
- Dễ phối hợp với các phương tiện vận tải khác
2 Nhược điểm:
-Khối lượng vận chuyển nhỏ, chi phí xăng dầu cao
- Ô nhiễm môi trường
- Dễ gây ách tắc giao thông
Trang 11Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
II Đường ô tô
3 Tình hình phát triển và phân bố
-Phương tiện vận tải và hệ thống đường ngày càng hoàn
thiện
- Khối lượng luân chuyển ngày càng tăng
-Xu hướng chế tạo các loại ít tốn nhiên liệu, ít gây ô nhiễm môi trường
- Xuất hiện loại hình vận tải siêu trọng
-Thế giới hiện sử dụng 700 triệu đầu xe ô tô, trong đó 4/5 là xe du lịch
- Tập trung nhiều ở Hoa Kì, Tây Âu
Trang 12MỘT SỐ HÌNH ẢNH VẬN TẢI ĐƯỜNG Ô TÔ
Trang 13MỘT SỐ HÌNH ẢNH VẬN TẢI ĐƯỜNG Ô TÔ
Trang 14ÁCH TÁC GIAO THÔNG – Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG
Trang 15Hình 37.2: Số ôtô bình quân trên 1000 dân, năm 2001
ÔXTRAYLIA
NHẬT BẢN HOA KÌ
TÂY ÂU CANADA
Em hãy nhận xét về sự phân bố ngành vận tải ô tô trên thế giới?
Trang 16Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
HOẠT ĐỘNG NHÓM.
Nhóm 1 Tìm hiểu giao thông vận tải đường ống
Nhóm 2 Tìm hiểu giao thông vận tải đường sông, hồ
Nhóm 3 Tìm hiểu giao thông vận tải đường biển
Nhóm 4 Tìm hiểu giao thông vận tải đường hàng không
Thời gian 7 phút Làm và điền vào phiếu thông tin
Trang 17Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
-Không vận chuyển được chất rắn.
- Khó khắc phục khi gặp sự cố.
-Mới được xd trong thế kỉ xx, chiều dài đường ống tăng nhanh.
- Tập trung nhiều: Trung Đông, HK, LB Nga, Trung Quốc.
- Rẻ, thích hợp vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh.
-Tốc độ chậm
- Phụ thuộc vào ĐKTN: tuyến sông, thời tiết khí hậu, mức nước
-Nhiều sông ngòi được cải tạo, đào nhiều kênh nối các hệ thống sông với nhau Tốc độ tàu vận tải đã đạt 100 km/h.
- Các nước: HK, LB Nga, Canađa.
Trang 18Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
đi khoảng cách xa nên khối lượng luân chuyển lớn.
-Dễ gây ô nhiễm môi trường.
- Tốc độ chậm
-Đảm nhiệm 3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa của các phương tiện vận tải trên thế giới.
- 2/3 số hải cảng nằm gần 2 bờ Đại Tây Dương.
- Các kênh nối biển được xây dựng: Xuyê, Panama, Kien.
- Đội tàu buôn tăng nhanh.
Trang 19Bài 37: ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
- Giao lưu quốc tế, chuyên chở hành khách giữa các châu lục.
-Khối lượng vận chuyển nhỏ, vốn đầu tư lớn nên cước phí cao.
- Dễ gây ô nhiễm khí quyển.
- Có 5000 sân bay dân dụng
- Gần 1/2 sân bay quốc tế tập trung Hoa Kì và Tây Âu
- Các nước là cường quốc
về hàng không là: Hoa Kì, Anh, Pháp LB Nga
Trang 20MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG ỐNG
Trang 23VẬN TẢI ĐƯỜNG SÔNG
Trang 26MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN
Trang 27MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG
Trang 29CỦNG CỐ