1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Bai 25

24 427 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hệ thống bôi trơn
Trường học Trường Đại Học Kỹ Thuật
Chuyên ngành Cơ khí
Thể loại Bài giảng
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 24
Dung lượng 1,74 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Hiện tượng gì x¶y ra khi hai chi tiết cọ sát với nhau?Vậy để làm giảm bớt hiện tượng ma sát ta phải làm như thế nào?. Đáp án: Hiện tượng ma sát Đáp án: Ta phải đưa dầu bôi trơn... Nhiệm

Trang 3

TiÕt 30 bµi 25

HỆ THỐNG BÔI TRƠN

Trang 4

Hiện tượng gì x¶y ra khi hai chi tiết cọ sát với nhau?

Vậy để làm giảm bớt hiện tượng ma

sát ta phải làm như thế nào?

Đáp án: Hiện tượng ma sát

Đáp án: Ta phải đưa dầu bôi trơn

Trang 5

I Nhiệm vụ và phân loại

1.Nhiệm vụ

Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.

Trang 6

Dầu bôi trơn có những tác dụng

gì đến chi tiết được bôi trơn?

Làm mát.

Tẩy rửa.

Bao kín.

Chống gỉ.

Trang 7

2 Phân loại:

Hệ thống bôi trơn được phân chia theo phương pháp bôi trơn

Trang 8

Nguyên nhân nào khiến dầu bôi trơn nóng lên?

Biện pháp khắc phục? Nguyên nhân nào khiến dầu bôi trơn có

cặn bẩn sau khi bôi trơn? Biện pháp khắcphục?

Làm thế nào để đưa được dầu bôi trơn đếncác bề mặt ma sát.?

phải làm gì?

Phải có thùng chứa hoặc cácte

Phải có bơm dầu

Các mạt kim loại sinh ra do các bề mặt

ma sát bị mài mòn Do đó phải có bầu lọc

chi tiết nóng sẽ bị nóng lên Do đó phải cókét làm mát

II HÖ thèng b«i tr¬n

1 CÊu t¹o

Trang 10

2 Nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn cưỡng bức.

Trang 12

Lưới lọc dầu

Bơm dầu Van an toàn bơm dầu

Đường DBTCBPK

NĐ THẤP

Trang 13

TH1: Hệ thống làm việc bình thường

Trang 14

C ác mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

Trang 15

Cacte Lưới lọc Bơm dầu Bầu lọc

Van 6

Đường dầu 9

Đường dầu 10

Đường dầu 11 Két làm mát Van 4

Đường dầu 12

P thấp

T thấp

BÒ mÆt ma s¸t

Trang 16

TH2: Khi dầu bôi trơn nóng quá

mức quy định.

Trang 17

Cácte dầu

C ác mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

Trang 18

Cacte Lưới lọc Bơm dầu Bầu lọc

Van 6

Đường dầu 9

Đường dầu 10

Đường dầu 11 Két làm mát

Van 4

P tíi h¹n

T cao

BÒ mÆt ma s¸t

Trang 19

TH3: Vì nguyên nhân nào đó mạch

dầu bị tắc

Trang 20

C ác mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

Trang 21

Cacte Lưới lọc Bơm dầu Bầu lọc

Van 6

Đường dầu 9

Đường dầu 10

Đường dầu 11 Két làm mát Van 4

Đường dầu 12

P cao

BÒ mÆt ma s¸t

Trang 22

C ác mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

Trang 23

Cácte dầu

C ác mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

Trang 24

C ác mặt ma sát

Bơm

Bầu lọc

Ngày đăng: 04/06/2013, 01:25

Xem thêm

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w