Trình tự lập dự án đầu tư XÂY DỰNG

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ TRÌNH TỰ LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯBÁO CÁO : KS NGUYỄN TUẤN DŨNG TRƯỞNG PHÒNG THIẾT KẾ 2 XÍ NGHIỆP TVTK CẦU ĐƯỜNG – TEDI SOUTH 090 3668443 Email: dung_tedisouth@yahoo.com.v

GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ TRÌNH TỰ LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

BÁO CÁO : KS NGUYỄN TUẤN DŨNG

TRƯỞNG PHÒNG THIẾT KẾ 2

XÍ NGHIỆP TVTK CẦU ĐƯỜNG – TEDI SOUTH

090 3668443 Email: dung_tedisouth@yahoo.com.vn

CÁC BƯỚC THIẾT KẾ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

(điều 14-NĐ16/2005/NĐ-CP)

a) Thiết kế một bước là thiết kế bản vẽ thi công áp dụng đối với công trình chỉ lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật xây dựng công trình được quy định tại khoản 1 Điều 12 của Nghị định này;

PHẦN 1 – THUYẾT MINH

DỰ ÁN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH

ĐOẠN CHƠN THÀNH – ĐỨC HÒA

LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

MỤC LỤC THUYẾT MINH

CHƯƠNG X : XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU

CHƯƠNG XI : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ NÚT GIAO

CHƯƠNG XII : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CẦU

CHƯƠNG XIV : PHƯƠNG ÁN GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG VÀ TÁI ĐỊNH CƯ

CHƯƠNG XV : ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

CHƯƠNG XVI : TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ KHAI THÁC

CHƯƠNG XVII : TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG VÀ TỔNG MỨC ĐẦU TƯ

CHƯƠNG XVIII : PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ

CHƯƠNG XIX : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

MỤC LỤC THUYẾT MINH

CHƯƠNG X : XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU

CHƯƠNG XI : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ NÚT GIAO

CHƯƠNG XII : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CẦU

CHƯƠNG XIII : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CẦU THANH AN

CHƯƠNG XIV : PHƯƠNG ÁN GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG VÀ TÁI ĐỊNH CƯ

CHƯƠNG XV : ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

CHƯƠNG XVI : TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ KHAI THÁC

CHƯƠNG XVII : TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG VÀ TỔNG MỨC ĐẦU TƯ

CHƯƠNG XVIII : PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ

CHƯƠNG XIX : KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG

• I TỔNG QUAN

• II CÁC CĂN CỨ LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

• I.1- Các văn bản cơ sở lập dự án đầu tư

• I.2- Các văn bản về Luật

• I.3- Các văn bản về quy hoạch

• I.4- Thông báo cuộc họp của Bộ GTVT

• I.5- Văn bản thoả thuận v tĩnh không thông thuyền ề

• I.6- Các văn bản đóng góp ý kiến của các Bộ ngành và các địa phương

• III HỆ THỐNG QUY TRÌNH, QUY PHẠM ÁP DỤNG

• IV NGUỒN TÀI LIỆU SỬ DỤNG KHI LẬP DỰ ÁN

CHƯƠNG II : TÌNH HÌNH KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC NGHIÊN

CỨU

• I

HIỆN TRẠNG KINH TẾ XÃ HỘI CÁC TIỂU VÙNG CÓ L

IÊN QUAN ĐẾN KHU VỰC NGHIÊN CỨU

• I.1- Vùng Đông Nam Bộ

• I.1.1- Tổng quan

• I.1.2- Hiện trạng một số ngành kinh tế chủ yếu

• I.1.3- Đánh giá chung về thực trạng KTXH vùng Đông Nam Bộ:

• I.2- Vùng đồng bằng sông Cửu Long

• I.2.1- Tổng quan

• I.2.2- Hiện trạng một số ngành kinh tế chủ yếu

• I.2.3- Đánh giá chung về thực trạng KTXH vùng đồng bằng sông Cửu Long:

CHƯƠNG II : TÌNH HÌNH KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC NGHIÊN

CỨU

• II ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN KINH TẾ XÃ HỘI CỦA CÁ

C TIỂU VÙNG CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN

• II.1- Tây Nguyên

• II.2- Miền Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam

• II.3- Đồng Bằng sông Cửu Long

• II.4- Phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2010 và tầm nhìn đến 2020

• III DỰ BÁO VỀ PHÁT TRIỂN DÂN SỐ VÀ KINH TẾ CỦA CÁC TỈNH CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN

• III.1- Phát triển dân số

• III.2- Một số chỉ tiêu phát triển kinh tế của các tỉnh

CHƯƠNG III : CÁC QUY HOẠCH XÂY DỰNG CÓ LIÊN QUAN

ĐẾN DỰ ÁN

• I QUY HOẠCH CÁC ĐÔ THỊ, KHU CÔNG NGHIỆP TẬP TRUNG

• I.1- Tỉnh Bình Phước:

• I.2- Tỉnh Bình Dương:

• I.2.1- Khu Công Nghiệp Việt Nam-Singapore:

• I.2.2- Các cụm công nghiệp đang hoạt động

• I.2.3- Các cụm công nghiệp bổ sung vào quy hoạch

• I.2.4-Các khu công nghiệp được bổ sung vào quy hoạch đến năm 2020

• I.3-Tỉnh Tây Ninh:

• I.3.1- Khu Công nghiệp

• I.4 Tỉnh Long An:

CHƯƠNG III : CÁC QUY HOẠCH XÂY DỰNG CÓ LIÊN QUAN

ĐẾN DỰ ÁN

• II QUY HOẠCH VÀ CÁC DỰ ÁN GIAO THÔNG CÓ LIÊN QUAN.

• II.1- Chiến lược phát triển GTVT khu vực phía Nam đến năm 2020.

• II.1.1- Khu vực Đông Nam Bộ

• II.1.2- Khu vực Tây Nam Bộ

• II.1.3- Hệ thống giao thông đối ngoại

• II.2- Kế hoạch cụ thể phát triển kết cấu hạ tầng GTVT giai đoạn đến năm

2010 trong khu vực nghiên cứu:

• II.2.1- Đường bộ:

• II.2.2- Đường sông

• II.2.3- Đường biển:

• II.2.4- Hàng không:

• II.2.5- Đường sắt:

• III CÁC QUY HOẠCH KHÁC:

CHƯƠNG IV : DỰ BÁO NHU CẦU VẬN TẢI

• I PHƯƠNG PHÁP DỰ BÁO

• I.1-Phương pháp dự báo nhu cầu vận tải hàng hoá:

• I.2-Phương pháp dự báo nhu cầu vận tải hành khách:

• I.2.1- Dự báo nhu cầu vận tải toàn quốc:

• I.2.2- Dự báo nhu cầu vận tải hành khách của các phương thức vận tải:

• II KẾT QUẢ DỰ BÁO NHU CẦU VẬN TẢI

• II.1-Kết quả dự báo nhu cầu vận tải chung:

• II.2-Kết quả dự báo nhu cầu vận tải theo hướng Bắc – Nam:

• II.2.1- Dự báo vận tải hàng hoá:

• II.2.2- Dự báo vận tải hành khách:

• II.3-Kết quả dự báo nhu cầu vận tải trên đoạn Chơn Thành – Đức Hoà:

CHƯƠNG V SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG

CHƯƠNG VI : HIỆN TRẠNG TUYẾN ĐƯỜNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN

TỰ NHIÊN CỦA KHU VỰC TUYẾN ĐI QUA

I HIỆN TRẠNG TUYẾN ĐƯỜNG KHI CHƯA CÓ DỰ ÁN

II ĐỊA HÌNH VÀ CÁC CÔNG TRÌNH CƠ SỞ HẠ TẦNG

II.1- Công tác khảo sát địa hình

II.2- Khái quát điều kiện địa hình

III ĐẶC ĐIỂM ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH

III.1- Đoạn A: Km0+000 đến Km14+400

III.2- Đoạn B: Km14+400 đến Km18+500

III.3- Đoạn C: Km18+500 đến Km27+900

III.4- Đoạn D: Km27+900 đến Km40+200

III.5- Đoạn E: Km40+200 đến Km45+500

III.6- Đoạn F: Km45+500 đến Km60+000

III.7- Đoạn G: Km60+000 đến Km62+500

III.8- Đoạn Trảng Bàng – Đức Hòa (Km62+500-Km84+000)

CHƯƠNG VI : HIỆN TRẠNG TUYẾN ĐƯỜNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN

TỰ NHIÊN CỦA KHU VỰC TUYẾN ĐI QUA

IV VẬT LIỆU XÂY DỰNG

IV.1- Mỏ đất:

IV.2- Mỏ cát đắp:

IV.3-Đá xây dựng:

IV.4- Nhận xét:

V ĐẶC ĐIỂM KHÍ HẬU THỜI TIẾT

V.1- Mức độ nghiên cứu khí tượng và các trạm khí tượng:

V.2- Đặc trưng thống kê của các yếu tố khí tượng chính.

VI ĐẶC ĐIỂM THỦY VĂN

VI.1- Tổng quan về tình hình thủy văn trong khu vực.

VI.2- Tình hình thủy văn dọc tuyến.

VI.3- Tính toán thủy văn.

VI.3.1- Các qui trình, qui phạm tính toán thủy văn, thủy lực:

CHƯƠNG VII : QUY MÔ, TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT

I LOẠI ĐƯỜNG - CẤP KỸ THUẬT CỦA ĐƯỜNG

II LỘ GIỚI QUY HOẠCH

III SỐ LÀN XE

IV MẶT CẮT NGANG GIAI ĐOẠN QUY HOẠCH

V MẶT CẮT NGANG GIAI ĐOẠN 1

VI CÁC TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT

VI.1- Tiêu chuẩn hình học

VI.2- Loại mặt đường và mô đun đàn hồi yêu cầu

VI.2.1- Loại mặt đường

VI.2.2- Mô đuyn đàn hồi yêu cầu

VI.3- Các tiêu chuẩn thiết kế cầu

VI.4- Tiêu chuẩn thiết kế nút giao liên thông

VI.5- Tiêu chuẩn thiết kế nút giao không liên thông (cống chui, cầu vượt) VI.5.1- Đối với đường ngang vượt đường cao tốc

VI.5.2- Đối với các đường ngang chui dưới đường cao tốc

VI.6- Tĩnh không yêu cầu của các đường dân sinh

CHƯƠNG VIII : HƯỚNG TUYẾN

I CÁC ĐIỂM KHỐNG CHẾ:

II HƯỚNG TUYẾN

II.1- Đoạn Chơn Thành – Trảng Bàng:

II.2- Đoạn Trảng Bàng – Đức Hòa :

CHƯƠNG IX : CÁC GIẢI PHÁP THIẾT KẾ ĐƯỜNG

I BÌNH DIỆN TUYẾN

II THIẾT KẾ MẶT CẮT DỌC

II.1- Các yêu cầu

II.2- Cao độ thiết kế

III THIẾT KẾ MẶT CẮT NGANG

III.1- Mặt cắt ngang giai đoạn quy hoạch - 4 làn xe cao tốc: III.2- Mặt cắt ngang giai đoạn 1:

IV ĐỘ DỐC MÁI TALUY

V KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG, LỀ GIA CỐ

V.1- Nguyên tắc chung

V.2- Giải pháp thiết kế

CHƯƠNG IX : CÁC GIẢI PHÁP THIẾT KẾ ĐƯỜNG

VI NỀN ĐƯỜNG

VI.1- Nền đường

VII HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC

VII.1- Thoát nước ngang đường

VII.2- Rãnh thoát nước dọc

VIII TỔ CHỨC GIAO THÔNG QUA LẠI 2 BÊN ĐƯỜNG CAO TỐC

IX CÁC CÔNG TRÌNH PHỤ TRỢ VÀ AN TOÀN GIAO THÔNG

IX.1- Các công trình phụ trợ

IX.2- Công trình an toàn giao thông

IX.3- Hệ thống đèn chiếu sáng

IX.4- Hệ thống cống kỹ thuật ngang đường

CHƯƠNG X : XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU

I THIẾT KẾ XỬ LÝ NỀN

I.1- Nguyên tắc chung

I.2- Địa tầng khu vực tuyến

I.2.1- Đoạn đầu cầu Thanh An và cầu Rạch Suối

I.2.2- Đoạn từ Km60 (trước rạch Trảng Bàng) đến Km62+550 (ranh giới giữa 2 tỉnh Tây Ninh và Long An)

I.3- Thiết kế nền đường đoạn đất yếu

I.3.1- Khả năng chịu tải và lún nền đường

I.3.2- Các yêu cầu đối với nền đường đoạn đất yếu

I.3.3- Giải pháp kỹ thuật

CHƯƠNG XI : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ NÚT GIAO

I CÁC NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ BỐ TRÍ NÚT GIAO

II CÁC NÚT GIAO KHÁC MỨC LIÊN THÔNG

III.TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ NÚT GIAO KHÁC MỨC LIÊN THÔNG

IV GIẢI PHÁP THIẾT KẾ NÚT GIAO KHÁC MỨC LIÊN THÔNG

IV.2-Nút giao Quốc lộ 13:

cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa:

V

NÚT GIAO KHÁC MỨÙC KHÔNG LIÊN THÔNG (CẦU VƯỢT HOẶC ĐƯỜNG CHUI)

V.1- Các nguyên tắc thiết kế

V.2- Bố trí nút giao khác mức không liên thông

CHƯƠNG XII : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CẦU

I GIỚI THIỆU CHUNG

II TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT

II.1- Tải trọng

II.2- Quy mô công trình

II.3- Chiếu sáng

II.4- Mặt cắt dọc cầu

II.5- Tĩnh không dưới cầu

II.5.1-Cầu vượt sông

II.5.2-Tĩnh cao đường chui dưới cầu vượt sông:

CHƯƠNG XII : GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CẦU

III CÁC NGUYÊN TẮC LỰA CHỌN LOẠI HÌNH KẾT CẤU NHỊP, MO

Á TRỤ

III.1- Lựa chọn khẩu độ nhịp

III.2- Tổng chiều dài cầu

III.3- Loại cọc của kết cấu mố, trụ

IV CÁC GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CẦU

IV.1- Cường độ bê tông (mác bê tông)

IV.2- Bố trí mặt cắt ngang

IV.3- Các giải pháp chung

IV.4-Kiến nghị lựa chọn phương án

CHƯƠNG XIV PHƯƠNG ÁN GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG VÀ TÁI ĐỊNH CƯ

CHƯƠNG XV: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

I MỤC ĐÍCH ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

II CƠ SỞ PHÁP LÝ ĐỂ ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG III NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

CHƯƠNG XVI : TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ KHAI THÁC

I TỔ CHỨC THỰC HIỆN

I.1- Các hướng thi công

I.2- Trình tự thi công

I.2.1- Thứ tự ưu tiên

I.2.2- Phối hợp trong quá trình thi công

I.2.3- Công tác chuẩn bị

I.2.4- Thi công đường

I.2.5- Thi công cầu

I.3- Thiết bị thi công chủ yếu

I.3.1- Thiết bị thi công cho phần cầu:

I.3.2- Thiết bị thi công cho phần tuyến

I.4-Tiến độ thi công

CHƯƠNG XVI : TỔ CHỨC THỰC HIỆN VÀ KHAI THÁC

II TỔ CHỨC KHAI THÁC

II.1- Công tác quản lý

II.2- Công tác quản lý khai thác

II.3- Công tác duy tu bảo dưỡng

II.4- Kế hoạch thực hiện giai đoạn 2 của dự án

CHƯƠNG XVII: TỔNG HỢP KHỐI LƯỢNG VÀ TỔNG MỨC ĐẦU

TƯ

I KHỐI LƯỢNG XÂY DỰNG CHÍNH

II TỔNG MỨC ĐẦU TƯ

II.1- Phần xây lắp

II.2- Phần thiết bị

II.3- Rà phá bom mìn

II.4- Đền bù giải tỏa

II.5- Dự phòng phí và dự phòng trượt giá

II.6-Tổng Mức Đầu Tư Giai Đoạn 1 (dự kiến):

CHƯƠNG XVIII PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ

I VỀ HIỆU QUẢ KÍNH TẾ XÃ HỘI CỦA DỰ ÁN

II VỀ PHẦN PHÂN TÍCH TÀI CHÍNH

CHƯƠNG XIX: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

I TÊN CÔNG TRÌNH

II SƠ ĐỒ QUẢN LÝ DỰ ÁN:

III ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG

IV PHẠM VI DỰ ÁN

IV.1- Điểm đầu dự án:

IV.2- Điểm cuối dự án:

IV.3- Các điểm khống chế dọc tuyến:

IV.4- Các điểm giao cắt khác:

IV.5- Chiều dài tuyến

V HƯỚNG TUYẾN

VI LOẠI ĐƯỜNG - CẤP KỸ THUẬT CỦA ĐƯỜNG

VII LỘ GIỚI QUY HOẠCH

VIII MẶT CẮT NGANG GIAI ĐOẠN QUY HOẠCH

IX MẶT CẮT NGANG GIAI ĐOẠN 1

CHƯƠNG XIX: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

X CÁC TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT

XI XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU:

XII ĐỀN BÙ GIẢI TỎA

XIII ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG:

XIV CÁC HẠNG MỤC XÂY DỰNG CHÍNH

XV TỔNG MỨC ĐẦU TƯ

XVI NGUỒN VỐN ĐẦU TƯ:

XVII Thời gian thực hiện dự án

PHẦN 2 – BẢN VẼ

DỰ ÁN ĐƯỜNG HỒ CHÍ MINH

ĐOẠN CHƠN THÀNH – ĐỨC HÒA

LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

MỤC LỤC BẢN VẼ

TỔNG QUAN

BẢN ĐỒ VỊ TRÍ TUYẾN

QUY MÔ MẶT CẮT NGANG

MẶT CẮT NGANG ĐẠI DIỆN, KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG - GIAI ĐOẠN 1

MẶT BẰNG VÀ MẶT CẮT DỌC

MẶT BẰNG ĐỊNH VỊ

MẶT BẰNG VÀ MẶT CẮT DỌC - phương án 1 & 3

MẶT BẰNG VÀ MẶT CẮT DỌC - phương án 2

CÁC VỊ TRÍ LIÊN HỆ GIAO THÔNG - GIAI ĐOẠN QUY HOẠCH

XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU

MẶT CẮT NGANG BỐ TRÍ THIẾT BỊ QUAN TRẮC

MẶT CẮT DỌC ĐOẠN XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU - phương án 1 & 3

MỤC LỤC BẢN VẼ

MẶT CẮT NGANG CHI TIẾT

MẶT CẮT NGANG CHI TIẾT - phương án 1,2,3 (Xem phụ lục mặt cắt ngang)

HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC

BẢNG THỐNG KÊ CỐNG

BỐ TRÍ CHUNG CỐNG NGANG

CHI TIẾT ĐẦU CỐNG

CHI TIẾT RÃNH DỌC

CÁC HẠNG MỤC KHÁC

MẶT BẰNG - MCN ĐẠI DIỆN BÔÁ TRÍ HỆ THỐNG AN TOÀN GIAO THÔNG CHI TIẾT VẠCH SƠN

CHI TIẾT BIỂN BÁO

CÁU TẢO TÔN SÓNG, CỌC TIÊU VÀ CỌC KM

SƠ ĐỒ BỐ TRÍ TRẠM NGHỈ VÀ DỊCH VỤ KỸ THUẬT