1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

An toàn giao thông

43 221 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 43
Dung lượng 8,63 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Tai nạn giao thơng trên thế giới gây ra: 1,2 triệu người tử vong hàng năm 50 triệu người bị chấn thương hàng năm Dự đoán sẽ tăng 65% trong 20 năm tới nếu không có cam kết mới cho việc

Trang 1

PHÒNG GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐÔNG ANH TRƯỜNG THCS NGUYỄN HUY TƯỞNG

***

GIÁO VIÊN :NGUYỄN THỊ THU HÀ

Trang 2

GIÁO DỤC VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Trang 3

An toàn giao thông là gì?

Trang 4

An toàn giao thông

= là không tai nạn

(theo tổ chức Y tế thế giới,

Ngày 7/4 năm 2004)

Trang 5

I THỰC TRẠNG AN TOÀN GIAO THÔNG HIỆN NAY

Trang 6

Theo báo cáo của UBATGT Quốc gia, năm 2007 cả nước đã xẩy ra 14.624 vụ tai nạn giao thông, làm chết 13.150 người và bị thương 10.546 người Số vụ TNGT đường bộ xảy ra nhiều nhất (13.989 vụ) làm chết 12.800 người, chiếm hơn 96% số người chết vì TNGT

Trang 7

ë ViÖt Nam:

Trang 8

TÌNH HÌNH TNGT THÀNH PHỐ HÀ NỘI

Số liệu thống kê của Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Hà Nội cho thấy chỉ trong vòng 2 tuần (từ 16/1 – 3/2/2010), toàn thành phố đã xảy ra 43 vụ TNGT, làm 34 người chết, 17 người bị thương Như vậy, tính đến 31/1/2010, toàn thành phố có 74 vụ TNGT, làm 61 người chết và

32 người bị thương (giảm 9 vụ so với cùng kỳ năm 2009, giảm 12 người chết

và bằng số người bị thương) Địa bàn có

số vụ TNGT gia tăng là quận Hoàng Mai, quận Ba Vì, huyện Đông Anh, Từ Liêm,

Mê Linh, Mỹ Đức

Trang 9

Tai nạn giao thơng trên thế giới

gây ra:

1,2 triệu người tử vong hàng năm

50 triệu người bị chấn thương

hàng năm

Dự đoán sẽ tăng 65% trong 20 năm tới nếu không có cam kết mới cho

việc phòng chống

(Báo cáo toàn cầu về phòng chống thương tích do giao thông đường bộ WHO- Tổ chức Y tế thế giới-2004)

Tình hình chung

Trang 10

Nhận xét: Số vụ TNGT, số người chết, số người bị thương có chiều hướng tăng lên.

Trang 11

Hậu Quả

Thiệt hại về tài sản và tính mạng con ng ời:

- Tài sản: hiện vật, tiền của…

- Ng ời chết, bị th ơng, mất sức lao

động…

Trang 12

II Nguyên nhân gây tai nạn giao thông.

Trang 13

HOẠT ĐỘNG NHÓM

Nguyên nhân dẫn đến TNGT là gì và

nguyên nhân nào là chủ yếu?

Trang 15

•Hệ thống đ ờng bộ ch a đáp ứng đ ợc yêu cầu của nhân dân.

•Ph ơng tiện xe cơ giới và xe thô sơ tăng nhanh, nhiều ph ơng tiện kém chất l ợng.

•Ng ời tham gia giao thông kém hiểu biết,

ch a tự giác chấp hành luật giao thông.

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông

•Ng ời tham gia giao thông kém hiểu biết,

ch a tự giác chấp hành luật giao thông.

•……

Trang 16

Nguyên nhân chủ yếu là do người tham gia giao thông không chấp hành đúng luật, không đi đúng phần đường qui định, thiếu quan sát khi điều khiển xe, chạy quá tốc

độ và do say rượu, bia.

Cụ thể :

Trang 17

Lấn trái đường: Chiếm 27 % số tử vong

Trang 18

Vi phạm tốc độ: 11% tử vong

Trang 19

Đổi hướng, tránh, vượt

không đúng quy định: 24%

tử vong

Trang 20

Lưu thông đường ngược chiều: 5,2% tử vong

Trang 21

Bộ hành qua đường không đúng quy định:

2,42% tử vong

Trang 22

III Những giải pháp

chính -

III Những giải pháp

chính

- Nâng chất hạ tầng giao thông

- Nâng cao hiểu biết, ý thức trách nhiệm của những người tham gia giao thông.

- Tổ chức tuyên truyền sâu rộng về ATGT.

- Ra luật, các quy định, xử lí nghiêm minh các trường hợp

vi phạm

vi phạm

Trang 23

IV- Học sinh trường THCS

Nguyễn Huy Tưởng

Nguyễn Huy Tưởng với ATGT

Trang 25

* Cần phải tích cực học tập và tìm hiểu về ATGT thông qua các tiết học trên lớp, các giờ ngoại khoá, qua sách báo thông tin đại chúng và trong các cuộc thi tìm hiểu ATGT do các cấp tổ chức.

* Có ý thức tự giác chấp hành luật ATGT nh :

- Đội mũ bảo khi đi xe máy.

- Đi theo chiều tay phải của mình và nghiêm túc chấp hành các quy tắc giao thông

- Không đi dàn hàng đôi, hàng ba trên đ ờng…Đặc biệt có

ý thức giữ gìn ATGT ngay chính cổng tr ờng mình.

* Tích cực tuyên truyền về ATGT cho bạn bè, hàng xóm và gia

đình

Trang 26

LuyÖn tËp

Trang 27

Bài tập 1 : Nhận xét hành vi của người tham gia giao thông.

Trang 28

NhiÖm vô cña HS

1 Quan s¸t c¸c bøc

¶nh.

2 NhËn xÐt hµnh vi cña nh÷ng ng êi trong ¶nh.

Trang 29

Bài tập 1 : Nhận xét hành vi của người tham gia giao thông.

Trang 30

Điều 9 Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi

Trang 31

Điều 28: Người điều khiển xe mô-tô hai bánh, xe gắn máy chỉ được chở tối đa một người lớn và một trẻ em; trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu hoặc áp giải người phạm tội thì được chở hai người lớn

Trang 34

Trò chơi nhận biết nhanh biển báo

Trang 36

1 2 3 4

CÁC LOẠI BIỂN BÁO

112 Cấm ng ời đi

bộ

đạp

122 D ng l i ừ ạ 130 Cấm d ng ừ

Trang 37

Biển báo nguy hiểm : Hình tam giác đều, nền màu vàng, có viền đỏ, hình vẽ màu đen thể hiện điều nguy hiểm cần đề phòng.

222 Đường trơn

226 Đường người đi xe

đạp cắt ngang

224 Đường người đi bộ

cắt ngang

233 Nguy hiểm khác

227 Công trường

Trang 38

Biển hiệu lệnh : hình tròn, nền màu xanh lam,

301b Hướng đi phải theo

304 Đường dành cho xe

thô sơ

305 Đường dành cho người đi bộ

303

Trang 39

Biển hiệu lệnh : hình tròn, nền màu xanh lam,

401 Đường ưu tiên

434

432 Khách sạn

443 Chợ

Trang 41

Em hãy cho biết các hoạt động tuyên

truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT

có hiệu quả và thiết thực nhất ở trư ờ ng em

Trang 42

- Học thuộc các quy tắc giao thông đ ờng bộ.

- Thực hiện tốt các quy định về an toàn giao thông đã học.

H ớng dẫn về nhà

Ngày đăng: 08/11/2015, 07:03

w