1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

Tư liệu về Hải Phòng (vùng ĐBSH)

17 33 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 17
Dung lượng 544 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Hải Phòng là một thành phố cảng và công nghiệp ở miền Bắc Việt Nam và là một thành phố biển nằm trong Vùng duyên hải Bắc Bộ, là 1 trong 28 tỉnh/thành phố duyên hải... Đây là nơi có vị tr

Trang 1

Hải Phòng là một thành phố cảng và công nghiệp ở miền Bắc Việt Nam và là một thành phố

biển nằm trong Vùng duyên hải Bắc Bộ, là 1 trong 28 tỉnh/thành phố duyên hải

Hải Phòng

Thành phố trực thuộc Trung ương

Tọa độ: 20°51′59″B 106°40′57″Đ / 20.86639, 106.6825

Ngày thành lập 19 tháng 7 năm 1888

Ngày giải phóng 13 tháng 5 năm 1955

Đại biểu Quốc hội 10

Chính quyền

- Kiểu Thành phố trực thuộc trung ương

Diện tích

- Tổng cộng 1.507,57 km² (582,1 mi²)

Dân số (1 tháng 4, 2009)

- Tổng cộng 1.837.302

- Mật độ 1.218,781/km² (3.156,6/mi²)

Mã điện thoại 31

Phân chia hành chính 7 quận, 6 huyện và 2 huyện đảo

Website: http://www.haiphong.gov.vn/

Trang 2

Hải Phòng là 1 trong 5 thành phố trực thuộc trung ương và là đô thị loại 1 trung tâm cấp quốc gia,cùng với Đà nẵng, Cần Thơ

Hải phòng là thành phố lớn thứ 3 của Việt Nam,hiện đang phấn đấu đến năm 2025 trở thành đô thị loại đặc biệt

Đây là nơi có vị trí quan trọng về kinh tế xã hội và an ninh, quốc phòng của vùng Bắc Bộ và cả nước, là thành phố cảng, cửa chính ra biển quan trọng của Việt Nam, là đầu mối giao thông quan trọng Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, trên hai hành lang - một vành đai hợp tác kinh tế Việt Nam - Trung Quốc Hải Phòng là đầu mối giao thông đường biển phía Bắc Với lợi thế cảng nước sâu nên vận tải biển rất phát triển, đồng thời là một trong những động lực tăng trưởng của vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ Là Trung tâm kinh tế - khoa học - kĩ thuật tổng hợp của Vùng duyên hải Bắc Bộ và là một trong những trung tâm phát triển của Vùng Kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước.(Quyết định 1448 /QĐ-TTg ngày 16/9/2009 của Thủ tướng Chính phủ) Theo kết quả điều tra dân số ngày 01/04/2009, dân số Hải Phòng là 1.837.302 người, trong đó dân cư thành thị 847.058 người chiếm 46,1%, dân cư nông thôn 990.244 người chiếm 53,9%

Hải Phòng còn các tên gọi không chính thức như Thành phố Hoa Phượng Đỏ (do nhiều cây phượng), Thành phố Cảng (đây là tên gọi không chính thức phổ biến ở miền Bắc trước 1975 do Hải Phòng là thành phố cảng lớn nhất của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa)

Hoa phượng vĩ là một biểu tượng của thành phố cảng Hải Phòng Loài cây này được trồng nhiều bên các con đường trong thành phố Hàng phượng đẹp nhất, rực rỡ nhất mang tính biểu tượng của thành phố được trồng gần khu vực quảng trường Nhà Hát lớn thành phố và quán hoa Hải Phòng Trước đây, đường 5 cũ chạy từ Quán toan về trung tâm thành phố trồng rất nhiều cây phượng, cứ vào tháng 5 là hoa phượng ở đây nở đỏ rực cả bầu trời Bất kỳ ai vào Hải Phòng qua con đường này vào mùa hè thời bấy giờ đều được chứng kiến cảnh tượng hoa phượng nở,

ấn tượng không thể gặp ở nơi khác

Hải Phòng thành phố của những cây cầu (hơn 20 cầu loại lớn)

http://haiphong.net.vn/viewthread.php?tid=17491&extra=page%3D1

Hải Phòng là trụ sở Bộ Tư lệnh Hải quân, Trụ sở của Bộ tư lệnh Quân khu 3

Hải Phòng có nhiều khu công nghiệp, thương mại lớn và trung tâm dịch vụ, du lịch, giáo dục, y

tế và thủy sảncủa vùng duyên hải Bắc Bộ Việt Nam

1 Địa lí tự nhiên

Hải Phòng là một thành phố ven biển, phía Bắc giáp tỉnh Quảng Ninh, phía Tây giáp tỉnh Hải Dương, phía Nam giáp tỉnh Thái Bình, phía Đông giáp Vịnh Bắc Bộ thuộc biển Đông Thành Phố cách Hà Nội 102 km về phía Đông Đông Nam

a Đồi núi, đồng bằng

Trang 3

Hải Phòng, ảnh của NASA

Địa hình phía bắc của Hải Phòng là vùng trung du, có đồi xen kẽ với đồng bằng và ngả thấp dần

về phía nam ra biển Khu đồi núi này có liên hệ với hệ núi Quảng Ninh, di tích của nền móng uốn nếp cổ bên dưới, nơi trước đây đã xảy ra quá trình sụt võng với cường độ nhỏ, gồm các loại

đá cát kết, phiến sét và đá vôi có tuổi khác nhau được phân bố thành từng dải liên tục theo hướng Tây Bắc - Đông Nam từ đất liền ra biển, chia ra làm hai dãy chính:

1 Dãy chạy từ An Lão đến Đồ Sơn đứt quãng, kéo dài khoảng 30 km có hướng Tây Bắc - Đông Nam gồm các núi: Voi, Phù Liễn, Xuân Sơn, Xuân Áng, núi Đối, Đồ Sơn, Hòn Dáu

2 Dãy Kỳ Sơn - Tràng Kênh và An Sơn - Núi Đèo gồm hai nhánh:

1 Nhánh An Sơn - Núi Đèo cấu tạo chính là đá cát kết có hướng tây bắc đông nam gồm các núi Phù Lưu, Thanh Lãng, Núi Đèo

2 Nhánh Kỳ Sơn - Trang Kênh có hướng tây tây bắc - đông đông nam gồm nhiều núi đá vôi

b Sông

Sông ngòi ở Hải Phòng khá nhiều, trung bình từ 0,6 - 0,8 km trên 1 km²

1 Sông Đá Bạc - Bạch Đằng dài hơn 32 km, là nhánh của sông Kinh Môn đổ ra biển ở cửa Nam Triệu, là ranh giới giữa Hải Phòng với Quảng Ninh

2 Sông Cấm dài trên 30 km là nhánh của sông Kinh Môn, chảy qua nội thành và đổ ra biển ở cửa Cấm

3 Sông Lạch Tray dài 45 km, là nhánh của sông Kinh Thầy, từ Kênh Đồng ra biển bằng cửa Lạch Tray qua địa phận Kiến An, An Hải và cả nội thành

4 Sông Văn Úc dài 35 km chảy từ Quí Cao, đổ ra biển qua cửa sông Văn Úc làm thành ranh giới giữa hai huyện An Lão và Tiên Lãng

5 Sông Thái Bình là ranh giới giữa Hải Phòng với Thái Bình

6 Các sông khác: sông Giá, sông Đa Độ, sông Tam Bạc

c Bờ biển và biển

Bờ biển Hải Phòng dài trên 125 km, thấp và khá bằng phẳng, chủ yếu là cát bùn do 5 cửa sông chính đổ ra biển

d Thời tiết khí hậu

Trang 4

Bãi tắm Cát Cò 2 trên đảo Cát Bà, Hải Phòng

Thời tiết Hải phòng mang tính chất đặc trưng của thời tiết miền Bắc Việt nam: nóng ẩm, mưa nhiều, có 4 mùa Xuân, Hạ, Thu, Đông tương đối rõ rệt

Nhiệt độ trung bình vào mùa hàe là khoảng 32,5 °C, mùa đông là 20,3 °C

Lượng mưa trung bình 450 - 820 mm/tháng.Trung bình năm là 2108,65 mm

Độ ẩm trong không khí trung bình: mùa hè là 79%,mùa đông là 68%.Thấp nhất vào tháng 12, đỉnh điểm vào tháng 2 ( 100% )

Tuy nhiên, Hải Phòng có một chút khác biệt so với Hà Nội về mặt nhiệt độ và thời tiết Do cạnh biển, thành phố này ấm hơn 1 °C vào mùa đông và mát hơn 1 đến 2 độ vào mùa hè.Ngoài ra, thành phố trồng rất nhiều cây nên không khí ở đây kể cả vào ngày trời nóng vẫn rất thoáng đãng

và trong lành, các đường phố có nhiều bóng cây râm mát

e Tài nguyên

Nằm ở vùng đồng bằng ven biển nên Hải phòng hạn chế về tài nguyên

• Tài nguyên đất đai: Hải Phòng có diện tích đất là 1507,57 km²,trong đó diện tích đất liền

là 1208,49 km²

Nằm ở ven biển nên chủ yếu là đất phèn ,đất mặn,

• Tài nguyên rừng: Hải Phòng có khu rừng nguyên sinh trên đảo Cát Bà,là nơi dự trữ sinh quyển Thế giới.Điều đặc biệt là khu rừng này nằm trên đá vôi,một trạng thái rừng rất độc đáo

• Tài nguyên nước: Là nơi tất cả các nhánh của sông Thái Bình đổ ra biển nên Hải phòng

có mạng lưới sông ngời khá dày đặc, mang lại nguồn lợi rất lớn về nước Ngoài ra,tại Tiên lãng còn có mạch suối khoáng ngầm duy nhất ở Đồng bằng Sông Hồng

• Tài nguyên biển: bờ biển Hải Phòng trải dài trên 125 km, mang lại nguồn lợi rất lớn về cảng, góp phần phát triển thành cảng cửa ngõ quốc tế của cả miền bắc

• Tài nguyên khoáng sản: Hải Phòng có hai mỏ đá vôi ở Thuỷ Nguyên và Cát Bà.Ngoài ra nghề làm muối cũng rất phát triển ở Cát Hải

2 Hành chính

Thành phố Hải Phòng gồm 7 quận nội thành, 6 huyện ngoại thành và 2 huyện đảo ; (228 đơn vị cấp xã 70 phường, 10 thị trấn và 148 xã):

Trang 5

Đơn vị hành chính Số phường (xã, thị

trấn)

Diện tích (km²) (2009)

Dân số (người) (2009)

Mật độ (người/km²)

70 phường, 10 thị trấn, 148 xã 1.507,57 1.837.302 1.218,781

1- Quận Dương Kinh 6 phường 45,85 50.051 1.091

5- Quận Hồng Bàng 11 phường 14,27 106.486 7.534

6- Quận Ngô Quyền 13 phường 10,97 158.977 14.000

8- Huyện An Dương 1 thị trấn + 15 xã 98,29 139.683 1.557

9- Huyện An Lão 2 thị trấn + 15 xã 113,99 124.592 1.110

11- Huyện đảo Cát

12- Huyện Kiến

13- Huyện Tiên Lãng 1 thị trấn + 22 xã 171,36 152.208 830

14- Huyện Vĩnh Bảo 1 thị trấn + 29 xã 180,19 188.653 1.025

15- Huyện Thủy

Nguyên 2 thị trấn + 35 xã 258,07 295.319 1.200

3 Lịch sử

Phố Paul Bert, Hải Phòng thời thuộc Pháp

Hải Phòng là vùng đất cổ đã nổi tiếng trong lịch sử khi nữ tướng Lê Chân khai phá lập nên trang An Biên ở đây, và được gắn với các cái tên Hải tần phòng thủ Thời kỳ độc lập tự chủ của các triều đại phong kiến Việt Nam, vùng này lại nổi tiếng với các chiến thắng trên sông Bạch Đằng: trận Bạch Đằng, 938 của Ngô Quyền, trận Bạch Đằng, 981 của Lê Hoàn, trận Bạch Đằng, 1288 của Trần Hưng Đạo

Tập tin:Le Chan-2-.jpg

Tượng bà Lê Chân tại trung tâm thành phố

Thời Hậu Lê (giai đoạn Lê sơ), vùng này nằm trong xứ Hải Dương (là miền cực đông duyên hải của xứ này)

Trang 6

Thời Nhà Mạc: vì đây là quê hương của nhà Mạc nên vùng này được chú ý xây dựng thành kinh

đô thứ hai gọi là Dương Kinh

Sau đó, từ nhà Lê trung hưng đến nhà Nguyễn vùng này đều thuộc trấn Hải Đông và sau này là tỉnh Hải Dương (1831)

Năm 1871 - 1873, Bùi Viện, được sự tiến cử với vua Tự Đức của Doanh điền sứ Doãn Khuê, đã thực hiện việc xây dựng một bến cảng bên cửa sông Cấm mang tên Ninh Hải và một căn cứ phòng ngự bờ biển ở liền kế bên, gọi là nha Hải phòng sứ[1] Khi Pháp đánh chiến Bắc Kỳ lần thứ nhất năm 1873-1874, nhà Nguyễn phải ký hòa ước Giáp Tuất, trong đó quy định nhà

Nguyễn phải mở cửa thông thương các cảng Ninh Hải (Hải Phòng) thuộc tỉnh Hải Dương và Thị Nại tỉnh Bình Định, để đổi lấy việc Pháp rút quân khỏi Bắc Kỳ Sau đó tại cảng Ninh Hải này, nhà Nguyễn và Pháp lập nên một cơ quan thuế vụ chung, quản lý việc thương mại ở vùng

cảng này gọi là Hải Dương thương chính quan phòng Như vậy, nguồn gốc địa danh Hải Phòng

có thể là từ:

Tên gọi rút ngắn trong cụm từ Hải tần phòng thủ, của nữ tướng Lê Chân đầu thế kỉ 1.

Tên gọi rút ngắn từ tên gọi của một cơ quan đời Tự Đức trên đất Hải Dương: Hải

Dương thương chính quan phòng

Tên Hải Phòng có thể bắt nguồn từ ti sở nha Hải phòng sứ hay đồn Hải Phòng do Bùi

Viện lập từ năm 1871 đời Tự Đức, với căn cứ như sau: "Bến cảng trên sông Cấm trước

khi gọi là Hải Phòng đã được gọi là Ninh Hải, địa danh Ninh Hải được dùng chính thức trong giấy tờ, sử sách của ta từ trước khi có tên Hải Phòng cho đến khi bị tên Hải Phòng loại hẳn".[2]

Bản đồ Hải Phòng in năm 1920 thời Pháp thuộc

Năm 1887, người Pháp tách vùng lân cận cảng Ninh Hải ra từ tỉnh Hải Dương để cho thành lập

tỉnh Hải Phòng.

Ngày 19 tháng 7 năm 1888, Tổng thống Pháp Sadi Carnot kí sắc lệnh thành lập thành phố Hải phòng - thành phố Hải Phòng chính thức có tên trên bản đồ Liên bang Đông Dương Theo sắc lệnh thành phố Hải phòng được tách ra từ tỉnh Hải phòng, phần còn lại của tỉnh Hải phòng lập thành tỉnh Kiến An Về mặt hành chính, thành phố Hải Phòng là một nhượng địa nên thời kỳ này thuộc quyền trực trị của Pháp thay vì dưới thể chế bảo hộ của xứ Bắc Kì Vào cuối thời Pháp thuộc khoảng thập niên 1940, dân số Hải Phòng tính được 73.000 người, chiếm địa vị thành phố lớn thứ 4 sau Sài Gòn, Chợ Lớn, và Hà Nội.[3]

Từ năm 1945 đến năm 1954: kháng chiến chống thực dân Pháp dưới sự lãnh đạo của Hồ Chí Minh

Ngày 13 tháng 5 năm 1955: Quân đội nhân dân Việt nam tiếp quản thành phố Hải Phòng từ tay Pháp

Năm 1962: tỉnh Kiến An được nhập về thành phố Hải Phòng

Trang 7

4 Kinh tế, thương mại

Hải Phòng là một trong những trung tâm kinh tế quan trọng của Việt Nam, đóng góp ngân sách đứng thứ 4 sau Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, và Hà Nội) Năm 2009, thu ngân sách nhà nước của địa phương đạt 34.000 tỉ đồng Năm 2006 đóng góp khoảng 9.752 tỷ đồng và

năm 2007 là 12.000 tỉ đồng Xem thêm Dự toán thu ngân sách năm 2006 của các tỉnh thành Việt

Nam

a Một số chợ tiêu biểu

1 Chợ Sắt

2 Chợ Hàng

3 Chợ Tam bạc

4 Chợ Ga

5 Chợ An Dương

6 Chợ Con

7 Chợ hoa Hạ Lũng

b Trung tâm thương mại, siêu thị

1 TTTM Minh Khai (Phố Minh Khai, quận Hồng Bàng) Trong thời kỳ bao cấp, đây là cửa hàng bách hóa tổng hợp lớn nhất thành phố và thường được gọi không chính thức là Tổng hợp Mới để phân biệt với cửa hàng bách hóa tổng hợp xây dựng trước đó ở phố Lê Lai, Ngã Năm

2 TTTM Vincom plaza (Phố Lê Thánh Tông, quận Hồng Bàng)

3 TTTM Parkson Plaza (Đường Lê Hồng Phong, quận Ngô Quyền).Đây là trung tâm mua sắm hiện đại và sang trọng bậc nhất Hải Phòng và các tỉnh miền Bắc, do tập đoàn Công

ty Thuỳ Dương xây dựng

4 Siêu thị BigC (Đường Lê Hồng Phong, quận Ngô Quyền).Đây là một trong chuỗi siêu thị bán lẻ của Tập đoàn Casino (tập đoàn mẹ của BigC),hiện có mặt trên 9 nước trên toàn thế giới gồm : Việt Nam, Thái Lan, Argentina, Pháp, Uruguay, Brazil, Colombia, Madagascar và Mauritius

5 Siêu thị Metro (Đường Hồng Bàng, quận Hồng Bàng)

6 Siêu thị Kiến An (Quận Kiến An)

7 Siêu thị Intimex (Phố Lạch tray, quận Ngô Quyền)

c Một số khu công nghiệp

1 Khu công nghiệp Nomura [1] Liên doanh giữa Việt nam và Nhật, thành lập từ năm 1994 với thời hạn hoạt động 50 năm Khu công nghiệp Nomura có diện tích 153 ha, nằm ngay cạnh quốc lộ 5 đi Hà Nội và cách trung tâm thành phố 13 km, cách cảng Hải Phòng 15

km, cách sân bay Cát Bi 20 km

2 Khu công nghiệp Đình Vũ [2] Liên doanh giữa thành phố Hải Phòng, tập đoàn AIG của

Mỹ và tập đoàn IPEM của Bỉ, thành lập năm 1997, có thời hạn hoạt động 50 năm Khu công nghiệp Đình Vũ có diện tích 945 ha, nằm trên bán đảo Đình Vũ (quận Hải An) cách trung tâm thành phố 7 km Trong khu công nghiệp này có cảng cho container, hàng rời, hàng tổng hợp với công suất 20.000 DWT và cảng hàng lỏng 10.000 DWT

3 Khu công nghiệp Đồ Sơn [3] Liên doanh giữa Hải Phòng và công ty Asia Glorious Development (Hồng Kông), thành lập năm 1997 với dự kiến công năng ban đầu là khu chế xuất với tên gọi là Khu chế xuất Hải Phòng 96, sau đó điều chỉnh thành khu công nghiệp và đi vào hoạt động từ năm 2004 với giai đoạn 1 có diện tích 150 ha Khu công nghiệp Đồ Sơn nằm ven đường 353 từ Hải Phòng đi Đồ Sơn

4 Khu công nghiệp An Dương(An Dương)Khu hợp tác thương mại Việt Trung ( Hải Phòng- Thẩm Quyến)Chủ đầu tư Công ty TNHH liên hợp đầu tư Thâm Việt,

Trang 8

5 Khu công nghiệp tổng hợp cầu Kiền (An Dương)

6 Khu công nghiệp Tràng Duệ (An Dương)

7 Khu công nghiệp - Đô thị Tràng Cát Dự án liên doanh giữa Công ty CP Phát triển Đô thị Kinh Bắc và Tập đoàn Hồng Hải (Foxconn) - Đài Loan với quy mô diện tích lên tới hơn 1000ha tại Tràng Cát - Quận Hải An - TP Hải Phòng, bao gồm: khu công nghiệp

(300ha), khu sân golf (200ha) và khu đô thị (360ha)

8 Cụm công nghiệp Vĩnh Niệm ( Q Lê Chân)

9 Cụm công nghiệp Sở Dầu (Q Hồng Bàng)

10.Cụm công nghiệp Đặng Cương (An Dương)

11.Cụm công nghiệp Gia Minh (Thuỷ Nguyên)

12.Cụm công nghiệp Tân Liên (Vĩnh Bảo)

13.Cụm công nghiệp An Tràng (An Lão)

14.Cụm công nghiệp Trường Sơn (An Lão)

15.Cụm công nghiệp thị trấn Tiên Lãng (Tiên Lãng)

16.Cụm công nghiệp Tiên Cường (Tiên Lãng)

17.Khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ tại Hải Phòng Chủ đầu tư Công ty cổ phần Phát triển

Đô thị và Khu công nghiệp Việt Nam-Singapore (VSIP JSC)

18.Cụm công nghiệp đóng tàu trọng tải 30.000 tấn xã An Thọ và Chiến Thắng(An Lão) Công ty cổ phần Tập đoàn Vina Megastar làm chủ đầu tư

Công ty Cổ phần công nghiệp tàu thuỷ Shinec, đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật

1 Khu công nghiệp Nam Cầu Kiền (Vinashin-Shinec) Chủ đầu tư Công ty Cổ phần công nghiệp tàu thuỷ Shinec, đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật quy mô hơn 263 ha

2 Khu công nghiệp Nam Đình Vũ (khu 1 và khu 2)

Khu 1, khu công nghiệp Nam Đình Vũ có quy mô diện tích 1344 ha bao gồm khu phi thuế quan

có diện tích 448 ha, nằm trên địa bàn hai phường Đông Hải và Tràng Cát, quận Hải An, Thành phố Hải Phòng Công ty cổ phần đầu tư Nam Đình Vũ làm chủ đầu tư Khu 2, khu công nghiệp Nam Đình Vũ có quy mô 658 ha, do công ty cổ phần Hapaco làm chủ đầu tư

5 Giao thông

Hải Phòng có đầy đủ các hệ thống giao thông là đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường không

a Hệ thống cảng biển

Cảng Hải Phòng

Trang 9

• Cảng Hải Phòng cùng với Cảng Sài Gòn là 1 trong 2 hệ thống cảng biển lớn nhất Việt Nam, hiện đang được Chính Phủ nâng cấp

Đây cũng là cửa ngõ giúp cho miền Bắc hướng ra thế giới Cảng Hải Phòng nằm trên tuyến đường giao thông trên biển, kết nối Singapore với Hồng Kông và các cảng của Đông Á và Đông Bắc Á

b Hệ thống cảng sông, tuyến đường sông

• Cảng sông Vật Cách

• Cảng sông Sở Dầu

• Bến tầu khách Cửa Cấm

• Tuyến phía Bắc: Hải Phòng-Quảng Ninh-Hải Dương-Hà Nội-Tuyên Quang-Việt Trì-Hoà Bình-Lào Cai

• Tuyến phía Nam: Hải Phòng - Hà Nội - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình

c Đường sắt

Hải Phòng có một tuyến đường sắt là tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, do Pháp xây dựng từ năm 1901 đến ngày 16.6.1902 thì hoàn thành và đưa vào sử dụng Hiện được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa, tuyến đường sắt này đang có kế hoạch được nâng cấp và điện khí hóa tuyến đường sắt này dài hơn 103 km,song song với quốc lộ 1A, đi qua địa phận các tỉnh

thành: Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên,Hà Nội Tuyến đường sắt này còn bắc qua sông

Hồng bởi Cầu Long Biên [4] [5]

Cùng với ga Huế và ga Nha Trang, ga Hải Phòng nằm trong số ít những ga đường sắt rất đẹp vẫn còn giữ được nguyên vẹn nét kiến trúc thời Pháp thuộc.Ga này nằm trên đường Lương Khánh Thiện

d Đường hàng không

1. Sân bay Cát Bi

Đây là sân bay đầu tiên của miền Bắc thời Pháp thuộc.Sân bay này xây dựng chủ yếu dùng trong quân sự.Hiện nay Viện Nam Airline và Jestar đang khai thác đường bay Hải phòng - Thành phố Hồ Chí Minh với 4 chuyến một ngày

1. Sân bay Kiến An (Đại bản doanh của không lực hải quân VN, do Bộ Quốc phòng quản lí)

2. Sân bay quốc tế Tiên Lãng Đây là Dự án có khả năng sẽ là sân bay lớn nhất tại miền Bắc được đặt tại xã Vinh Quang, huyện Tiên Lãng, quy mô khoảng 6000 ha với tổng vốn đầu tư dự tính hiện thời qua 3 giai đoạn đến 2030 là hơn 8 tỉ USD

e Đường bộ

1 Quốc lộ 5A: chiều dài nội thành là 29,0 km.Kết nối Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng :

chiều dài toàn tuyến 102km

2 Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng: chiều dài nội thành là 33,5 km lộ giới 100 m.Kết nối Hà Nội - Hải Dương - Hải Phòng : chiều dài toàn tuyến 105,5km, hai điểm thắt là

Cầu Thanh Trì và đập Đình Vũ

3 Quốc lộ 10: chiều dài 52,5 km, lộ giới 61,5 m Kết nốiUông Bí - Hải Phòng - Thái Bình

- Nam Định - Ninh Bình - Thanh Hóa:chiều dài toàn tuyến 151km

4 Đường xuyên đảo Hải Phòng - Cát BàToàn tuyến dài 35 km.

5 Quốc lộ 37: chiều dài 20,1 km, lộ giới 52,0 m.

Trang 10

6 Đường cao tốc Quảng Ninh - Hải Phòng - Ninh Bình(Đường cao tốc ven biển): (Dự

án chiều dài qua địa bàn 43,8 km, lộ giới 120,0 m)

7 Đường bộ ven biển Việt Nam (Chiều dài 3.127 km, đi qua tất cả các tỉnh ven biển, đây

có thể coi là tuyến đường bộ dài nhất Việt Nam Tổng chiều dài các đoạn tuyến đã có đường hiện tại là 1.800,86 km, chiếm 59,21%; các đoạn đã có dự án là 257,01 km, chiếm 9,04%; các đoạn đã có quy hoạch là 224,47 km, chiếm 7,38% )Giai đoạn I (từ nay đến năm 2020) sẽ tập trung xây dựng các đoạn tuyến tại các vùng kinh tế trọng điểm và

15 khu kinh tế ven biển đã được xác định trong Quyết định số 1353/QĐ-TTg ngày 23/9/2008

Bến xe khách

1 Niệm Nghĩa (quận Lê Chân)

2 Cầu Rào (quận Ngô Quyền)

3 Tam Bạc(quận Hồng Bàng)

4 Lạc Long (quận Hồng Bàng)

5 Đình Vũ (quận Hải An)

6 Đồ Sơn (quận Đồ Sơn)

7 Kiến An (quận Kiến An)

8 Thuỷ Nguyên ( Thuỷ Nguyên)

9 Kiến Thuỵ (Kiến Thuỵ)

10 Tiên Lãng (Tiên Lãng)

11 Vĩnh Bảo (Vĩnh Bảo)

12 Cát Hải (Cát Hải)

Cầu

1 Cầu Bính bắc qua sông Cấm nối giữa quận Hồng Bàng và huyện Thủy Nguyên,xây dựng và khánh thành vào năm 2003, sử dụng nguồn vốn ODA của chính phủ

2 Cầu Kiền bắc qua sông Cấm, nằm trên quốc lộ 10 nối giữa huyện An Dương và huyện Thủy Nguyên

3 Cầu Lạc long bắc qua sông Tam Bạc, thuộc quận Hồng Bàng.Có thể coi đây là ccây cầu

có đường dẫn đẹp nhất thành phố

4 Cầu Thượng Lý(Cau Xi Mang hay cau Ca^t') bắc qua sông đào Thượng Lý, thuộc quận Hồng Bàng

5 Cầu Quay còn gọi là cầu Xe Lửa, bắc qua sông Tam Bạc.Trước kia,thời Pháp thuộc ,cầu này có thể quay ,nhưng hiện tại không quay được nữa

6 Cầu Rào bắc qua sông Lạch Tray, nối phố Lạch Tray với đường Phạm Văn Đồng

7 Cầu Rào 2 (Đang xây dựng) bắc qua sông Lạch Tray, nối phố Hồ sen kéo dài với đường Phạm Văn Đồng.Đây là cây cầu có một cột dây văng duy nhất bắc qua sông Lạch Tray

8 Cầu Niệm bắc qua sông Lạch Tray, nối phố Trần Nguyên Hãn với phố Trường Chinh

9 Cầu An Dương Bắc qua sông Lạch Tray, nằm trên phố Tôn Đức Thắng, giữa quận Lê Chân và huyện An Dương

10.Cầu An Đồng bắc qua sông Lạch Tray, nằm trên đường Nguyễn Văn Linh, giữa quận

Lê Chân và huyện An Dương

11.Cầu Kiến An bắc qua sông Lạch Tray, nối giữa quận Kiến An và huyện An Dương

12.Cầu Khuể bắc qua sông Văn Úc

13 Cầu Trạm Bạc,bắc qua sông Lạch Tray, nối An Duơng - An lão

14 Cầu Đá Bạc, nối Hải Phòng - Quảng Ninh, bắc qua sông Bạch đằng

15 Cầu Giá, bắc qua sông giá Thủy Nguyên

16.Cầu sông Mới bắc qua sông đào Tiên Lãng

17 Cầu Nghìn, nối Hải Phòng-Thái Bình, qua sông Hóa

18 Cầu Tiên Cựu, qua sông VĂn úc, nối An Lão - Tiên Lãng

19 Cầu Quý Cao, bắc qua sông Thái Bình, nối Hải duơng - Vĩnh Bảo

Ngày đăng: 05/11/2015, 03:03

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng số xe 15-16 - Tư liệu về Hải Phòng (vùng ĐBSH)
Bảng s ố xe 15-16 (Trang 1)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w