Khái niệm về các phương tiện tiến công đường không Phương tiện tiến công đường không là các loại vũ khí và các trang thiết bị dùng để tiến công từ trên không vào các mục tiêu mặt đất
Trang 1nội dung
i. giới thiệu chung về các ph ơng tiện tiến công đ ờng không
ii. một số ph ơng tiện tiến công đ ờng không chủ yếu
iii. xu h ớng phát triển, hoạt động và phòng chống đánh trả
các ph ơng tiện tiến công đ ờng không
Trang 2i Giíi thiÖu chung vÒ c¸c ph ¬ng tiÖn tiÕn
c«ng ® êng kh«ng
1. Kh¸i niÖm vÒ c¸c ph ¬ng tiÖn tiÕn c«ng ® êng kh«ng
2. Thµnh phÇn cña c¸c ph ¬ng tiÖn tiÕn c«ng ® êng kh«ng
3. Vai trß cña c¸c ph ¬ng tiÖn tiÕn c«ng ® êng kh«ng
4. NhiÖm vô cña c¸c ph ¬ng tiÖn tiÕn c«ng ® êng kh«ng
Trang 31 Khái niệm, lịch sử phát triển các
không
a. Khái niệm về các phương tiện tiến công đường không
b. Lịch sử phát triển các phương tiện tiến công đường không
Trang 4a Khái niệm về các phương tiện tiến
công đường không
Phương tiện tiến công đường không là các loại vũ khí
và các trang thiết bị dùng để tiến công từ trên không vào các mục tiêu mặt đất, mặt nước và trên không của đối phương
Trang 5Tên lửa LGM-30
Vũ khí TCĐK
Trang 6Bom MK-84
Vũ khí TCĐK
Trang 7Vệ tinh GPSIIF
Phương tiện phục vụ
TCĐK
Trang 8Phương tiện phục vụ TCĐK
Radar
Trang 9Phương tiện phục vụ TCĐK
TU-160
Trang 10b - Lịch sử phát triển các PTTCĐK
Được hình thành và phát triển từ khá sớm.
Ngay từ năm 1812, khinh khí cầu có người điều khiển do Lêpikha chế tạo, đã được dùng để ném bom vào quân Pháp ở ngoại ô Matxcơva.
Trang 11 Trong chiến tranh
một nỗi kinh hoàng
cho đối phương ở
dưới mặt đất
Trang 12b - Lịch sử phát triển các PTTCĐK
Đến đại chiến Thế giới lần thứ hai bên cạnh máy bay tham chiến còn xuất hiện Tên lửa, Bom hạt nhân.
Trang 13P51-Mustang
Trang 14Tên lửa V-1
Trang 15Tên lửa V-2
Trang 16B-29 Máy bay thả quả bom
nguyên tử xuống Hiroshima
Trang 17Bom nguyên tử Little Boy
Trang 19 Sau hai cuộc Đại chiến, cùng với sự phát triển như vũ bão của cuộc cách mạng KHKT & CN, các PTTCĐK cũng được phát triển nhanh chóng, trong đó chiến tranh Việt Nam là một điểm mốc quan trọng Trong cuộc chiến tranh Việt Nam, lần đầu tiên Mỹ đã sử dụng các PTTCĐK hiện đại như: Máy bay ném bom chiến lược tầm xa – siêu pháo đài bay B-52
Trang 20Pháo đài bay B-52
Trang 21Máy bay cường kích cánh cụp cánh xoè F111A
Trang 23Máy bay trinh sát SR-71
Trang 24Máy bay không người lái Q-2C, máy bay trinh sát bằng Radar tầm xa E-2A (Còn gọi là máy bay hay hệ thống chỉ huy và báo động sớm AWACS)
Trang 25Tên lửa tự dẫn chống radar Shrike (AGM - 45)
Trang 26Tên lửa không đối đất Maverick (AGM – 65)
Trang 27 Sau chiến tranh Việt Nam, các PTTCĐK đã có sự phát triển mạnh mẽ Nhiều loại máy bay và vũ khí sát thương mới ra đời
Trang 28F-117A
Trang 29B-2A
Trang 302 - Thành phần của các PTTCĐK
Thành phần chủ yếu của các PTTCĐK hiện nay gồm
• Phương tiện mang
• Phương tiện phá huỷ
• Phương tiện dẫn đường
• Phương tiện trinh sát, tác chiến điện tử, hệ thống chỉ huy, vận tải, tiếp dầu trên không phục vụ cho tiến công đường không
Trang 31Phương tiện mang
B-52
Trang 32Phương tiện phá huỷ
CLUSTER - JDAMS
Trang 33Phương tiện dẫn đường
Vệ tinh GPSIIF
Trang 34Phương tiện dẫn đường
Trang 35Phương tiện trinh sát, tác chiến điện tử,
hệ thống chỉ huy, vận tải, tiếp dầu trên không phục vụ cho tiến công đường không
Trang 36Máy bay trinh sát SR-71
Trang 37Máy bay tiếp dầu KC-135
Trang 382 - Thành phần của các PTTCĐK
Trang bị hiện nay
Các PTTCĐK được trang bị ở hầu hết các quân binh chủng
• Lực lượng Lục quân
• Lực lượng Hải quân
• Lực lượng Không quân
Trang 39Lực lượng Lục quân
Trang 40Trực thăng Apache
Trang 41Lực lượng Hải quân AV-8B Harrier
Trang 42Lực lượng Không quân
Trang 43B2 A
Trang 44F117A
Trang 45F22
Trang 47Chiến tranh Việt Nam 1965-1975
Trang 48 Theo quan điểm của Mỹ và các nước phương tây thì: Các PTTCĐK giữ vai trò quyết định để đạt được các mục tiêu của chiến tranh
Trang 49Chiến tranh Iraq 2003
Trang 504 - Nhiệm vụ của các PTTCĐK
Tập kích đường không vào đối phương để phá huỷ tiềm lực quân sự, kinh tế, hệ thống lãnh đạo, chỉ huy của Nhà nước và quân đội, giành ưu thế hạt nhân và
ưu thế trên không, cô lập khu vực tác chiến, yểm trợ trực tiếp từ trên không và thực hiện tác chiến điện tử nhằm tiêu diệt tiềm lực và khả năng tiến hành chiến tranh của đối phương
Trang 51Tập trận Nga – Trung 2005
Trang 52 Thực hiện các hoạt động răn đe, gây sức ép, làm hoang mang rối loạn tinh thần đối phương, hỗ trợ cho các lực lượng trong nước gây bạo loạn lật đổ
Trang 54II - CÁC PHƯƠNG TIỆN TIẾN
CÔNG ĐƯỜNG KHÔNG CHỦ YẾU
1. Máy bay
2. Tên lửa
3. Các PTTCĐK khác
Trang 551 Máy bay
a - Máy bay ném bom chiến lược
b - Máy bay tiêm kích và cường kích chiến thuật
c - Các loại máy bay khác
Trang 56a Máy bay ném bom chiến lược
Máy bay ném bom chiến lược tầm xa: B-29, B-52, B-1B,
B-2A
Máy bay ném bom chiến lược tầm trung: FB-111 của Mỹ
và Mirage-IV của Pháp
Trang 57B52
Trang 58B-2A
Trang 59a - Máy bay ném bom chiến lược
Trang 60a Máy bay ném bom chiến lược
Nhược điểm
Tốc độ hạn chế, khả năng cơ động kém dễ bị lực lượng Phòng không phát hiện và tiêu diệt nên thường phải có máy bay tiêm cường kích bảo vệ
Để đảm bảo cho một chuyến bay đòi hỏi rất tốn kém nên nó thường được sử dụng chủ yếu vào nhiệm vụ chiến lược
Trang 61 Loại điển hình hiện nay: 14
F-15, F-16, F-111, F-117A
F-22, SU27, SU30
a Máy bay tiêm kích và cường
kích chiến thuật
Trang 62F-14
Trang 63F-15
Trang 64F-16 Fighting Falcon
Trang 65F117A
Trang 66F22
Trang 67SU-24
Trang 68SU.27
Trang 69SU.30
Trang 70MIG-21
Trang 71MIG-23
Trang 72MIG-25
Trang 73MIG-27
Trang 74MIG-29
Trang 75MIG-31
Trang 76b - Máy bay tiêm kích và cường
Trang 77b - Máy bay tiêm kích và cường
kích chiến thuật
Nhược điểm
Tải trọng nhỏ nên chỉ được trang bị số lượng ít vũ khí trang bị Thường hoạt động ở tàng thấp nên dễ bị lực lượng Phòng không phát hiện và tiêu diệt, chỉ dùng làm nhiệm vụ chiến thuật, chiến dịch
Trang 78c - Các loại máy bay khác
Máy bay cường kích của hạm tàu: Harrier MK1, MK2 của Anh và Mỹ, A-6E, A-7E, F/A-18
Máy bay của Lục quân
Máy bay trinh sát: U-2, SR-71, TR-1, RF-4C, RB-66
Máy bay làm nhiệm vụ vận tải, tiếp dầu trên không:
C-130 (19.356 kg), KC-135 (118.100 kg)
Trang 79Máy bay cường kích của hạm tàu Harrier
Trang 80c - Các loại máy bay khác
Máy bay của Lục quân
Loại sử dụng chung (đa năng): UH-1D, SH-3A
Loại chuyển quân đổ bộ đường không: 54, 47B, CH-47C
CH- Loại yểm trợ hoả lực: AH-1, AH-64 (APACHE) Loại
trinh sát: OH-58D
Trang 81Apache
Trang 82Cnocker CH47
Trang 83Máy bay trinh sát U-2
Trang 84Máy bay trinh sát SR-71
Trang 85Máy bay trinh sát TR-1
Trang 86RF-4C
Trang 87RB - 66
Trang 88Máy bay làm nhiệm vụ vận tải,
tiếp dầu trên không
Trang 89KC135 tiếp dầu cho F-16
Trang 91a - Tên lửa đường đạn
đường bay gồm đoạn bay chủ động (đoạn bay tích cực) – không lớn lắm và đoạn bay thụ động bay theo quán tính theo đường cong đạn đạo.
Tên lửa đường đạn không có cánh để tạo lực nâng khí động nên thường được phóng theo phương thẳng đứng lên cao (hàng chục, hàng trăm km) nhờ lực đẩy của động cơ, sau đó tạo góc nghiêng và bay theo quán tính tới mục tiêu.
Trang 92Tên lửa đường đạn MX
Chiều dài: 71 feets Khối lượng: 87.750 kg Đường kính: 2.3m
Tầm bắn: 6000 dặm Tốc độ:15000 dặm/h Động cơ: 3 tầng nhiên liệu rắn
Bệ phóng: Ngầm dưới đất
Trang 93a - Tên lửa đường đạn
Sức công phá mạnh (có thể được trang bị các đầu đạn thông thường hay hạt nhân.
Trang 94a - Tên lửa đường đạn
Nhược điểm
Giá thành cao hơn tên lửa cùng loại
Độ chính xác thấp hơn tên lửa hành trình có cùng cự ly
Tên lửa đường đạn bay theo chương trình định sẵn, không có khả năng cơ động linh hoạt để đối phó với các lực lượng Phòng không của đối phương
Trang 95b - Tên lửa hành trình
là loại tên lửa có điều khiển, có cánh để tạo lực nâng khí động khi bay trong khí quyển.
Động cơ của tên lửa hành trình thường là loại phản lực không khí (sử dụng ôxy trong khí quyển làm chất ôxy hoá) Hình dạng bên ngoài của tên lửa hành trình giống như một máy bay không người lái.
Trang 96b - Tên lửa hành trình
Ưu điểm
Kích thước nhỏ, một số có cấu trúc đặc biệt nên diện tích phản xạ hiệu dụng rất nhỏ (từ 0,1 m 2 đến 2 m 2 ), nguồn bức xạ nhiệt của động cơ cũng nhỏ, rất khó bị phát hiện
và bám sát bằng radar cũng như các thiết bị hồng ngoại, quang học.
Có thể bay được độ cao thấp và siêu thấp, bay lượn theo
sự mấp mô của địa hình (Hmin =10m khi bay trên biển, Hmin = 60m đến 100m khi bay trên đồng bằng, Hmin =
250 đến 300m khi bay trên vùng rừng núi và cao nguyên), nên thường chỉ có thể phát hiện ở cự ly gần, khó đảm bảo thời gian thông báo, chuyển cấp, nổ súng tiêu diệt.
Trang 97 Không gian hoạt động rộng Được phóng đi từ nhiều phương tiện, nhiều môi trường (trên đất liền, trên biển, trên không) Tầm bắn rộng (từ 450
km đến 2.500 km) Được phóng từ ngoài tầm hoả lực của các loại vũ khí Phòng không hiện có của nhiều nước, bảo đảm an toàn cho các phương tiện mang, tính bất ngờ cao khi tập kích.
Giá thành rẻ hơn nhiều so với tên lửa đường đạn
có cùng cự ly.
Độ chính xác cao hơn tên lửa đường đạn cùng loại, nhờ sử dụng các hệ thống điều khiển mới kết hợp với hệ thống định vị toàn cầu GPS.
Trang 98b - Tên lửa hành trình
Thủ đoạn hoạt động
Làm quá tải hệ thống hoả lực Phòng không bằng đội hình mật tập cả về số lượng và mật độ bay của tên lửa hành trình vào khu vực hoả lực Phòng không
Tiếp cận mục tiêu đánh phá bằng các tốp lẻ, chiếc lẻ, từ nhiều hướng khác nhau, theo đường bay phù hợp nhất, tránh những khu vực có hoả lực phòng không mạnh
Che phủ đội hình bằng nhiễu ngoài đội hình (nhiễu vô tuyến từ xa)
Chế áp các trận địa hoả lực Phòng không trên đường bay đến mục tiêu bằng các tên lửa hành trình đã được chỉ định trước
Trang 99c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Hiện nay, phần lớn các loại tên lửa trên máy bay đều
là tên lửa có điều khiển Bao gồm:
• Tên lửa không đối đất có điều khiển chức năng chung
• Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
• Tên lửa đối không có điều khiển
Trang 100c - Các tên lửa chiến thuật khác trên
máy bay
Hiện nay, phần lớn các loại tên lửa trên máy bay đều
là các loại tên lửa có điều khiển Bao gồm:
• Tên lửa không đối đất có điều khiển chức năng chung
• Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
Trang 101c - Các tên lửa chiến thuật khác trên
máy bay
Tên lửa không đối đất có điều khiển chức năng chung
Điển hình là loại tên lửa trang bị cho không quân
Chiến thuật và không quân Hải quân.:
Maverick (AGM-65A,B,C,D) dùng chống các mục tiêu
rắn xe tăng, xe bọc thép, có hệ thống điều khiển điện
tử – quang học Trong những năm gần đây, Mỹ chế tạo tên lửa Maverick mới có hệ thống điều khiển bằng lade.
AS-30: Có đầu dẫn bằng lade bán chủ động dùng để
tiêu diệt các mục tiêu trên đất liền, trên biển, đầu đạn
có thể xuyên thủng bê tông dày 2m.
Hiện nay Mỹ đang tiến hành triển khai tên lửa tàng
hình AGM-137
Trang 102c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
Shrike (AGM-45): Tên lửa chống radar đầu tiên, được
sử dụng rộng rãi trong chiến tranh Việt Nam từ năm
1964 đến 1972 Hiện nay, Mỹ đã ngừng sản xuất và được thay thế bằng tên lửa HARM (Hight Speed
Antirada Missile – tên lửa chống radar tốc độ cao)
Trang 103Shrike AGM-45
Trang 104c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
Standard ARM- Antirada Missile – tên lửa
chống radar (AGM-78), trang bị năm 1968 có
đầu dẫn dải rộng đồng thời có thiết bị ghi nhớ toạ độ mục tiêu, do vậy tên lửa có thể được tiếp tục điều khiển ngay cả sau khi tắt đài radar
Đầu đạn phá gồm nhiều mảnh, có sức công phá lớn, được lắp thuốc tín hiệu, sau khi nổ tạo thành những đám khói làm vật chuẩn cho các máy bay khác ném bom Ngừng sản xuất năm
1976 do cấu tạo phức tạp và giá thành cao, tuy vậy lực lượng không quân Mỹ vẫn còn khoảng 3.000 tên lửa loại này.
Trang 105AGM-78
Standard ARM
Trang 106c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa tác chiến điện tử có điều khiển
HARM- Hight Speed Antirada Missile – tên lửa
chống radar tốc độ cao (AGM-88), trang bị năm
1983 để thay thế loại tên lửa Shrike và Standard ARM Tên lửa này có tốc độ cao hơn nhiều so với tên lửa Shrike và có khả năng nhớ chính xác toạ độ mục tiêu sau khi đài radar tắt máy Được sử dụng lần đầu tiên
ở Libi và phổ biến trong các cuộc chiến tranh sau này
Trang 107AGM-88 HARM
Trang 108c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Tên lửa đối không có điều khiển
Tên lửa đối không tầm ngắn: Trang bị năm 1960, gồm có: Sidewinder (AIM-9), Magic (R-550)
• Tên lửa đối không tầm trung: Sparrow (AIM-7),
Super Matra (R-530), ARMAAM (Advanced Medium Range Air to Air Missile – Tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến)
• Tên lửa đối không tầm xa: Phoenix (AIM-54),
AIAAM (Advanced Interceped Air to Air Missile – Tên lửa đánh chặn trên không tiên tiến).
Trang 109AIM-9 Sidewinder
Trang 110R-550 Magic
Trang 111F18 phóng AIM-7 Sparrow
Trang 112R-530 Super Matra
Trang 113F-14 phóng AIM-54 Phoenix
Trang 114F-16 phóng ARMAAM
Trang 115c - Các tên lửa chiến thuật khác
trên máy bay
Các loại tên lửa không đối không qua nhiều lần cải tiến, tính năng kỹ, chiến thuật ngày càng được nâng cao Mô hình khí động và động cơ từng bước đựoc hoàn thiện để tăng được tốc độ, cự ly, tính cơ động cũng như độ tin cậy Hệ thống điều khiển ngày càng hiện đại làm tăng độ chính xác và khả năng chống nhiễu Một số tên lửa tiên tiến có khả năng bắt và tiến công mục tiêu từ nhiều hướng
Trang 1163 - Các PTTCĐK khác
Vũ khí điều khiển chính xác
Trang 117a - Bom hàng không
Bom ra đời sớm hơn cả máy bay Nhưng phải đến đầu thế kỷ XX, bôm mới được trang bị cho máy bay Theo nguyên lý bay, bom được chia thành 2 loại:
• Bom không có điều khiển
• Bom có điều khiển
Trang 118Bom không có điều khiển
Trang 119Bom có điều khiển
Trang 120b - Vũ khí điều khiển chính xác
Vũ khí phóng và quên (Fire and Forget Weapons), báo chí còn gọi là vũ khí thông minh Đây là loại tên lửa, bom, đạn pháo điều khiển chính xác, có khả năng tự tìm tới mục tiêu đã chọn, không càn bất cứ sự can thiệp nào từ bên ngoài Nhờ ưu điểm này, ngay sau khi phóng vũ khí, thiết bị mang phóng có thể lập tức cơ động
để tránh đòn đánh trả của đối phương.
Vũ khí phóng và quên lần đầu tiên được sử dụng ở LiBi năm 1984, đó là tên lửa chống radar HARM.
Trang 121III - XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN, HOẠT ĐỘNG VÀ
PHÒNG CHỐNG CÁC PHƯƠNG TIỆN TIẾN CÔNG ĐƯỜNG KHÔNG
1 - Xu hướng phát triển
2 - Hoạt động của các PTTCĐK
3 - Phương hướng phòng chống các PTTCĐK
Trang 1221 - Xu hướng phát triển
Các phương tiện tiến công đường không ngày càng được giới quân sự các nước coi trọng, vai trò tác dụng của nó ngày càng được nâng cao
Hiện nay, các cường quốc quân sự đều tăng cường xây dựng lực lượng TCĐK, tập trung nghiên cứu, cải tiến, chế tạo hoặc mua sắm các PTTCĐK hiện đại
Xu hướng phát trển các PTTCĐK, chủ yếu là sử dụng triệt để các thành tựu kỹ thuật cao, mới như:
Trang 1231 - Xu hướng phát triển
Kỹ thuật bố cục khí động học và động cơ
Trang 124Kỹ thuật xử lý thông tin, điện tử viễn thông và tự động hoá
Buồng lái F117A
Trang 125Kỹ thuật công nghệ vật liệu phức hợp
và kỹ thuật tàng hình
Trang 1272 - Hoạt động của các PTTCĐK
a - Các phương pháp tiến công đường không
b - Âm mưu và thủ đoạn của địch
Trang 128a. C¸c ph ¬ng ph¸p tiÕn c«ng ® êng kh«ng
Tập trung lực lượng lớn, tạo ưu thế hơn hẳn đối phương
Triệt để sử dụng vũ khí công nghệ cao
Tập kích liên hợp, sử dụng tổng hợp nhiều lực lượng,
nhiều loại phương tiện vũ khí
Tiến công đường không hiện đại không leo thang, không
phân tuyến, diễn ra trong thời gian ngắn, hiệu quả tác chiến cao
Thực hành tập kích từ xa – phi tiếp xúc (tác chiến siêu cự
ly) đồng thời tiến công từ nhiều hướng, trên nhiều độ cao,vào nhiều khu vực
Trận mở đầu thường diễn ra vào ban đêm, sử dụng đòn
đột kích mạnh ngay từ đầu