Đề thi thiết kế đường ô tô

Chú ý: - Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan.. - Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định... Khoa:

Trang 1

Bộ môn: Đờng Bộ

Thời gian thi: 90 phút

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến G-H với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

- Tuyến đờng cấp III, miền núi;

- Thiết kế cầu nhỏ qua suối ở các lý trình Km0+220 và Km6+250;

- Thiết kế cầu trung L=33m tại lý trình Km2+800m;

- Thiết kế cống bản Lo=2m tại các lý trình Km0+500, Km1+500, Km2+450, Km3+500, Km4+600, Km5+700, Km6+500;

- Đoạn cần xử lý đất yếu 400m từ Km9+600-Km10

- Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống

Yêu cầu :

Lập đề cơng chi tiết công tác khảo sát địa chất công trình?

Câu 2 Cho tuyến đờng A-B ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp IV địa hình đồng bằng

- Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 78 (trục/làn/ngày đêm)

- Độ tin cậy thiết kế: K=0.9

- Nền đờng đắp bằng đất cát mịn, mô đun đàn hồi E0= 38 Mpa, C=0.005 Mpa,

φ=350

- có các số liệu đề xuất cho kết cấu áo đờng nh sau:

- Lớp BTN hạt mịn, rải nóng dày 5cm ;

- Lớp BTN hạt trung, rải nóng, dày 7cm ;

- Lớp CPĐD loại I dày 15cm

- Lớp CPĐD loại II dày 25cm

Yêu cầu:

Kiểm toán kết cấu áo đờng trên theo trạng thái giới về độ võng đàn hồi cho phép

Chú ý:

- Đề thi đợc sử dụng tài liệu cũng nh các quy trình, quy phạm thiết kế có liên quan

- Các số liệu cần thiết cho việc tính toán mà đề bài không ra sinh viên tự giả định

Trang 2

Trờng đại học GTVT

Khoa: Công Trình

đề thi Số: 62

Môn thi: Thiết kế đờng Ô TÔ

trởng bm

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến C-D với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

- Tuyến đờng cấp IV, đồng bằng;

- Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống

Yêu cầu :

Câu 2: Cho tuyến đờng C-D ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp IV địa hình đồi núi

- Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 92 (trục/làn/ngày đêm)

- Nền đờng đắp bằng đất á cát, mô đun đàn hồi E0= 41 Mpa, C=0.014 Mpa,

φ=280

Trang 3

trởng bm

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến A-B với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

- Thiết kế các cống địa hình và cống cấu tạo f=1,00m với mật độ 300m/cống Yêu cầu :

Câu 2: Cho tuyến đờng E-F ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp III địa hình đồi núi

- Số trục xe tính toán trên làn năm cuối thời kỳ thiết kế: 125 (trục/làn/ngày

đêm)

- Nền đờng đắp bằng đất á sét nhẹ, mô đun đàn hồi E0= 36 Mpa, C=0.014 Mpa,

φ=250

Yêu cầu:

Chú ý:

Trang 4

trởng bm

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến E-F với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

Câu 2: Cho tuyến đờng G-H ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp III địa hình đồng bằng

đêm)

φ=280

Trang 5

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến G-H với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

Câu 2: Cho tuyến đờng A-B ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp III địa hình đồng bằng

đêm)

- Nền đờng đắp bằng đất á sét, mô đun đàn hồi E0= 29 Mpa, C=0.011 Mpa,

φ=240

Yêu cầu:

Chú ý:

Trang 6

trởng bm

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến A-B với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

Câu 2: Cho tuyến đờng C-D ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp III địa hình đồi núi

đêm)

- Nền đờng đắp bằng đất sét, mô đun đàn hồi E0= 36 Mpa, C=0.023 Mpa, φ=180

Trang 7

trởng bm

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến C-D với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

Câu 2: Cho tuyến đờng E-F ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp IV địa hình đồi núi

đêm)

φ=260

Yêu cầu:

Chú ý:

Trang 8

trởng bm

Câu 1 Thiết kế mới đoạn tuyến E-F với chiều dài 10km (Km0-Km10), giai đoạn

TKKT:

Câu 2: Cho tuyến đờng G-H ngoài đô thị, có các số liệu sau:

- Đờng cấp IV địa hình đồng bằng

đêm)

φ=260

Định dạng
Số trang	8
Dung lượng	89,5 KB