Vị trí kênh đào Xuy-ê... Vị trí kênh đào Pa-Na-Ma... Vị trí địa lý -Kênh đào Xuy-ê thuộc Ai Cập là kênh giao thông nhân tạo nối Địa Trung Hải với Vịnh Xuy-ê.. Vai trò- Kênh đào Xuy-ê là
Trang 1BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO
PA-NA-MA
Trang 2Vị trí hai kênh đào trên bản đồ thế giới
Trang 3Vị trí kênh đào Xuy-ê
Trang 4Vị trí kênh đào Pa-Na-Ma
Trang 5Kênh đào Xuy- Ê
a Vị trí địa lý
b Lịch sử hình thành
c Vai trò
d Những tổn thất khi kênh đào ngừng hoạt động
Trang 6a Vị trí địa lý
-Kênh đào Xuy-ê
(thuộc Ai Cập) là
kênh giao thông
nhân tạo nối Địa
Trung Hải với
Vịnh Xuy-ê Đại
Tây Dương với
Ấn Độ Dương
Trang 7b Lịch sử hình thành
-
Được xây dựng vào năm 1859
-
Mở cửa cho tàu đi lại vào ngày
17/11/1969, do Đế Quốc Anh quản lý
- 6/1956
Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá
kênh đào
-Kênh bị đóng cửa một lần duy nhất từ 1967 tới 1975 trong cuộc Chiến tranh Ả Rập -
Israel
Trang 8
Đặc điểm
-
Trọng tải 250 nghìn tấn
-
Không cần âu tàu khi đi qua kênh đào
-Kênh dài 195 km (121 dặm
(
-Thời gian đi qua kênh đào từ 11h đến 12h
Trang 9
c Vai trò
-
Kênh đào Xuy-ê là con đường ngắn nhất
nối Đại Tây Dương và ấn Độ Dương
-
Giảm cước phí vận chuyển, tăng khả năng cạnh tranh của hàng hóa
- Tránh được ảnh hưởng của thiên tai
-
Đem lại nguồn lợi lớn cho Ai Cập thông
qua thuế hải quan
-
Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa Châu Âu,
Châu Phi và Châu Á
Trang 10
d Những tổn thất khi kênh đào
ngừng hoạt động
- Mất đi khoản thu lớn từ thuế hải quan
.
-
Hạn chế sự giao lưu kinh tế giữa Ai Cập vối các
nước trên thế giới Đối với các nước ven Địa
Trung Hải và Biển Đen
-
Chi phí vận chuyển hàng hóa tăng lên, khả năng cạnh tranh hàng hóa giảm mạnh
- Rủi ra cho người và hàng hóa trong quá trình vận chuyển tăng
Trang 12Kênh đào Pa-Na-Ma
a Vị trí địa lý
b Lịch sử hình thành
c Vai trò
Trang 13a Vị trí địa lý
Panama cắt
qua eo đất
Panama thuộc
nước Panama,
nối Thái Bình
Dương với Đại
Tây Dương
Trang 14b Lịch sử hình thành
-Năm 1882 người Pháp khởi công xây dựng nhưng thất bại
-Năm 1904 Hoa Kì đã tổ chức đào kênh,
năm 1914 đưa vào sử dụng
-Tháng 12/1999 trao trả hoàn toàn cho
nhân dân Panama
Trang 15Đặc điểm
-
Chiều dài: 64 km (40 dặm
(
-
Trọng tải: < 100.000 tấn
-
Tầu đi trong kênh đào phải sử dụng các âu tàu
- Hành trình qua kênh đào mất 8h đến 10h
Trang 16
c Vai trò
-
Rút ngắn được thời gian vận chuyển, giao lưu kinh tế được dễ dàng, đặc biệt cho
Hoa Kì
-
Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản
phẩm
-
An toàn cho người và hàng hoá
-Đem lại nguồn thu lớn cho Panama thông qua thuế hải quan
Trang 18
THE END
Chân thành cảm ơn
Sự lắng nghe của thầy
cô