Mục tiêu bài học Trình bày được khái niệm cơ bản về an toàn môi trường và chấn thương không chủ ý Mô tả và phân tích được một số loại tai nạn chấn thương không chủ ý ở gia đình và nơi
Trang 1An toàn môi trường
Ths Lê Thị Thanh Hương
Bộ môn SKMT Trường Đại học Y tế công cộng
Trang 2Mục tiêu bài học
Trình bày được khái niệm cơ bản về an toàn môi trường và
chấn thương không chủ ý
Mô tả và phân tích được một số loại tai nạn chấn thương
không chủ ý ở gia đình và nơi công cộng
Trình bài được các giải pháp an toàn trong nhà ở, trường
học, nơi sinh hoạt công cộng và trên các phương tiện giao thông
Trang 3Giới thiệu
Tai nạn, rủi ro xảy ra thường xuyên
Các vụ tai nạn giao thông (bản tin chào buổi sáng hàng ngày)
Trung bình: 35 – 40 ca tử vong/ngày do TNGT (chủ yếu là do giao thông đường bộ)
Bài học này chỉ chú trọng vào chấn thương không chủ ý
Cần có một môi trường sống an toàn để giảm thiểu tai nạn, chấn thương
Trang 6Vật sắc nhọn
Trang 7Vật sắc nhọn
Trang 8Chấn thương do đuối nước
Trang 9Chấn thương do động vật cắn
Trang 10Chấn thương do rắn hổ mang bành cắn
Trang 11Mèo cắn
Trang 12Chó cắn
Trang 13Những ảnh hưởng
Sức khoẻ suy giảm
Mất sức lao động trong một khoảng thời gian hoặc vĩnh viễn suốt cuộc đời
Thiệt hại kinh tế
v.v
Trang 14Khái niệm chấn thương
Chấn thương là những tổn hại thể chất đối với cơ thể do kết quả năng lượng chuyển sang cơ thể lớn quá mức chịu đựng, như do lửa hoặc chất độc, hoặc do cơ thể không có đủ năng lượng thiết yếu như ôxy hoặc nhiệt (WHO)
Trang 15Chấn thương
Mọi hiện tượng chấn thương đều nằm trong những tác động
có hại của 5 dạng năng lượng:
động năng hoặc cơ năng
hoá năng
điện năng
bức xạ
nhiệt năng.
Trang 16Chấn thương
Jr William Haddon (1963)
3 giai đoạn chấn thương:
giai đoạn trước chấn thương hay tiền sự cố
giai đoạn chấn thương
giai đoạn hậu chấn thương
Trang 17Bảng ma trận Haddon
Các giai đoạn
chấn thương Mục đích của giải pháp Ví dụ
Đuối nước Đầu độc
Giai đoạn trước
chấn thương Ngăn ngừa những điều có thể gây ra
chấn thương
Xây hàng rào/ biển báo quanh hồ, ao Phát hiện, xử trí phiền muộn
Giai đoạn xảy ra
chấn thương Ngăn ngừa chấn thương khi sự kiện
xảy ra
Trang bị cứu hộ cá nhân Giới hạn tổng số thuốc kê đơn
Giai đoạn sau chấn
thương Ngăn ngừa mức độ nghiêm trọng hoặc
tàn phế khi chấn thương đã xảy ra
Trợ lực tim phổi Loại trừ chất độc ra
khỏi cơ thể (nôn, thẩm lọc)
Trang 18An toàn môi trường đối với các sản phẩm trên thị trường
Thị trường Việt Nam
Thực phẩm đa dạng, đa nguồn gốc, mẫu mã phong phú
Thuốc, dược phẩm, mỹ phẩm đa dạng, nhiều mẫu mã
Thuốc bán không cần kê đơn (ví dụ về sử dụng thuốc)
Nhiều vụ ngộ độc (ăn, uống nhầm phải thuốc chuột, thuốc sâu, v.v )
Hội bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam???
-Hàng giả
-Hàng kém chất lượng
- Hàng không rõ nguồn gốc
Trang 19An toàn môi trường khi ở nhà
Trang 20Mô hình an toàn
An toàn:
Là trạng thái có thể kiểm soát được các yếu tố nguy cơ đối với con người về mặt thể chất, tinh thần để duy trì và nâng cao sức khoẻ của cá nhân và cộng đồng
An toàn bao gồm cả 2 khái niệm: không có thương tích và môi trường không có nguy cơ gây thương tích
Nguồn: Cẩm nang Phòng chống tai nạn thương tích cho trẻ em
(Bộ Y tế, UNICEF, 2004)
Trang 21Mô hình an toàn
Mô hình an toàn là nơi con người có khả năng kiểm soát và
phòng ngừa được các loại tai nạn thương tích cũng như các yếu tố gây nguy cơ tai nạn thương tích cho trẻ em
Nguồn: Cẩm nang Phòng chống tai nạn thương tích cho trẻ em
(Bộ Y tế, UNICEF, 2004)
Trang 22 Tay vịn cầu thang, cầu vào nhà có chấn song chắc, an toàn
Cửa chắn ở đầu/ cuối cầu thang đủ cao
Chấn song ở ban công và cửa sổ
Bậc thềm phụ cho trẻ bước xuống sân
Trang 23 Đèn, diêm, bật lửa để xa tầm với của trẻ
Trang 25Ngôi nhà an toàn
Phòng ngộ độc
Bình phun thuốc trừ sâu, thuốc trừ sâu, diệt chuột
và chất độc khác đựng trong vật chứa an toàn và
để nơi trẻ không với tới
Trang 27dụng đối với từng yếu tố đề phòng)
can thiệp của y tế
Trang 28Nhà trẻ - mẫu giáo an toàn
Trang 306 tiêu chí của WHO về cộng đồng an toàn
Có Ban chỉ đạo liên ngành, hoạt động của Ban dựa trên quan hệ cộng tác, phối hợp các nhóm liên ngành để chỉ đạo và chịu trách nhiệm thúc đẩy hoạt động an toàn tại cộng đồng
Có chương trình can thiệp dài hạn, bền vững đối với mọi lứa tuổi, giới, môi trường và hoàn cảnh
Có các chương trình tuyên truyền giáo dục cho các nhóm người và môi trường có nguy cơ cao và các chương trình can thiệp đặc thù cho các nhóm người dễ bị tổn thương
Có các tài lliệu thống kê báo cáo số liệu và nguyên nhân thương tích
Có các biện pháp để đánh giá kết quả, tiến độ thực hiện chương trình và hiệu quả của các cải thiện
Tham gia mạng lưới cộng đồng an toàn quốc gia và quốc tế
Trang 31Áp dụng vào hoàn cảnh thực tế của
Việt Nam
Thành lập BCĐ liên ngành để hướng dẫn xây dựng cộng đồng
an toàn và đảm bảo sự tham gia của mọi người dân trong suốt quá trình thực hiện
Xây dựng chương trình phòng chống tai nạn thương tích dài hạn, bền vững và bao quát mọi lứa tuổi, giới tính và hoàn
cảnh
Cộng đồng an toàn phải có các chương trình tuyên truyền
giáo dục cho người dân về môi trường có nguy cơ cao và các biện pháp can thiệp đặc thù Đặc biệt chú ý các nhóm người
dễ bị tổn thương: phụ nữ, trẻ em, người cao tuổi, người tàn tật
Chương trình cộng đồng an toàn phải lưu giữ và cập nhật số
tử vong và bị thương cũng như nguyên nhân gây tai nạn
thương tích
Chương trình phải có các biện pháp để đánh giá kết quả, tiến
độ và hiệu quả của chương trình
Tham gia mạng lưới cộng đồng an toàn quốc gia và quốc tế
Trang 32An toàn môi trường ở nơi công cộng
Trang 33An toàn môi trường khi tham gia
giao thông
Theo VMIS (2003), TNGT là nguyên nhân hàng đầu gây nên các vụ chấn thương không tử vong
Số ca TNGT không giảm theo thời gian
Trung bình trên toàn quốc, khoảng 35-40 ca tử
vong/ ngày do TNGT (Bản tin an toàn giao thông,
Trang 34Con số….
-2001: 10.866 người chết
- 2002: 27.891 vụ tai nạn, 13.174 người chết, 30.987 người bị thương
-2003: 11.864 người chết
-2004: 17.530 vụ tai nạn, 12.000 người chết, 15.600 người bị thương
Trang 37Kiểm soát ATGT
Thành lập UB ATGT quốc gia (liên ngành)
Phối hợp thực hiện chuyên mục “Bản tin an toàn giao thông” –
Chào buổi sáng
Cuộc thi tìm hiểu về ATGT – 7h45’ – VTV3
Hạn chế đăng ký mô tô – xe máy ở các thành phố lớn đã huỷ bỏ
Bắt buộc đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe máy (trên các tuyến đường bắt buộc)
Chống vi phạm luật giao thông đường bộ/ đường thuỷ
Camera theo dõi tự động tại các ngã tư
Cảnh sát giao thông tại các ngã tư, các điểm có nhiều xe qua lại
Hạn chế tốc độ đối với ô tô – xe máy (ví dụ về vi phạm của lái xe)
Trang 38An toàn môi trường trong các hoạt động vui chơi giải trí
Khi đi dã ngoại, picnic
Trang 39Bơi lội – đuối nước
Trang 42Dịch SARS
Hội chứng nhiễm khuẩn hô hấp cấp nặng
Xuất hiện: cuối 2002 – giữa 2003
Lây từ người sang người, lây qua không khí có nhiễm virus, qua đường hô hấp
Tỉ lệ tử vong rất cao
Địa bàn: TQ, VN, Hồng kông, Singapore,
Malaysia, Đài loan
Vẫn tiếp tục có nguy cơ bùng phát
Trang 43SARS – an toàn tại các nơi công cộng???
Trang 44SARS – an toàn tại các nơi công cộng???
Trang 45SARS – nỗi lo lắng của cộng đồng
Trang 46SARS – nỗi lo lắng của cộng đồng
Trang 47Dịch cúm gia cầm – an toàn môi
trường tại các lò mổ, khu chợ???
Xuất hiện tại TQ, VN, Thái lan, một số nước Đông Nam Á
Hiện vẫn bùng phát lẻ tẻ
Tỉ lệ tử vong rất cao, cao hơn so với SARS
Nguyên nhân: virus H5N1 lây từ gia cầm nhiễm virus sang người
Ảnh hưởng lớn tới đời sống của cộng đồng (tiêu thụ và cung cấp)
Ảnh hưởng tới tâm lý của cộng đồng
Thiệt hại về kinh tế
Thất thu
Giá cả leo thang
Biện pháp đề phòng: kiểm dịch, tiêm vắc xin cho gia cầm
Trang 48Dịch cúm gia cầm
Trang 49Bán gà tại Hà Nội
Trang 50Tiêu huỷ gia cầm bị bệnh
Trang 51Tiêm vắc xin cho gia cầm
Trang 52An toàn môi trường – Đảm bảo một môi trường an toàn cho con người
Trang 53Đảm bảo một môi trường sống an toàn cho con người
Trang 54An toàn môi trường – mô hình ACDP
Trang 55Một số hình ảnh về ATMT