Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gasI-Nhận thức cơ hội -Nhu cầu về cỏc phương tiện giao thụng ngày một tăng =>Cỏc phương tiện giao thụng được phỏt triển... Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-ga
Trang 1Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Nhúm thực hiện:
-Lờ Anh Tiến -Trần Kim Lõn -Vừ Tiến Tỳ -Lờ Nhõm Hưng -Nguyễn Minh Thao
Trang 2Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Nội dung:
I-Nhận thức cơ hội
*Giới thiệu chung về bộ chuyển đổi xăng-gas
II-Mục tiờu
III-Xem xột cỏc điều kiện tiền đề
IV-Xõy dựng phương ỏn đưa bộ chuyển đổi xăng-gas vào thị
trường
V-Đỏnh giỏ phương ỏn, xõy dựng kế hoạch phụ trợ và ngõn quỹ húa kế hoạch
Trang 3Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
I-Nhận thức cơ hội
-Nhu cầu về cỏc phương tiện giao
thụng ngày một tăng
=>Cỏc phương tiện giao thụng được
phỏt triển
Trang 4Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
I-Nhận thức cơ hội
-Nhu cầu về cỏc phương tiện giao
thụng ngày một tăng
=>Cỏc phương tiện giao thụng được
phỏt triển
-Giỏ xăng ngày một tăng cao
Trang 5Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
I-Nhận thức cơ hội
-Nhu cầu về cỏc phương tiện giao
thụng ngày một tăng
=>Cỏc phương tiện giao thụng được
phỏt triển
-Giỏ xăng ngày một tăng cao
-Mụi trường đang dần ụ nhiễm do cỏc
hoạt động giao thụng của con người
=>Nhà nước ưu tiờn phỏt triển cỏc
Động cơ thõn thiện với mụi trường
Trang 6Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
I-Nhận thức cơ hội
-Nhu cầu về cỏc phương tiện giao
thụng ngày một tăng
=>Cỏc phương tiện giao thụng được
phỏt triển
-Giỏ xăng ngày một tăng cao
-Mụi trường đang dần ụ nhiễm do cỏc
hoạt động giao thụng của con người
=>Nhà nước ưu tiờn phỏt triển cỏc
Động cơ thõn thiện với mụi trường
bộ chuyển đổi nhiờn liệu xăng-gas
Trang 7Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Bộ chuyển đổi nhiờn liệu xăng-gas là gỡ?
Trang 8Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt tạo
ra cụng cơ học bằng cỏch đốt nhiờn liệu bờn trong động cơ
Trong thập kỉ 1870 ở Phỏp, động cơ được thử nghiệm với nhiờn liệu khớ than Ngay sau đú nú chuyển sang sử dụng nhiờn liệu dầu mỏ: xăng cho đến nay
Những năm gần đõy, ý tưởng sử dụng nhiờn liệu khớ thay cho nhiờn liệu lỏng được quan tõm
Bộ chuyển đổi xăng gas ra đời nhằm thực hiện sứ mệnh đú Nú là một hệ thống nhiờn liệu khớ được lắp thờm vào cho động cơ cú thể sử dụng
Trang 9Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Giỏ thành sản phẩm hiện tại:
-Bộ chuyển đổi xăng ga cho xe ụ tụ 1000cc đến 3000cc chứa tối đa 22Kg giỏ 6.500.000 đồng
-Bộ chuyển đổi xăng ga GA-5 cho xe mỏy cú giỏ là 1.050.000 đồng
-Cỏc sản phẩm này đều cú chứng chỉ an toàn và bảo hành
Trang 10Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
*Ưu điểm:
-Xe dễ dàng chuyển chế độ hoạt động (chế độ dựng xăng và chế độ dựng gas) và hoạt động tốt
ở mỗi chế độ
-Tớnh an toàn khi sử dụng rất cao
-Khi hoạt động xe tiết kiệm khoảng 20-40% chi phớ nguyờn liệu và giảm khoảng 50-80% lượng khớ thải Kết quả này đó được ngiờn cứu và thớ điểm
bắt đầu từ năm 2004 đến nay
*Nhược điểm
-Việc lắp thờm bộ chuyển đổi cú thể ảnh hưởng đến thẩm mĩ của chiếc xe (nhất là xe mỏy)
-Hệ thống bỏn nhiờn liệu hiện nay chưa nhiều
Trang 11Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
II-Xỏc định mục tiờu
Trở thành doanh
nghiệp tiờn phong
trong việc đưa bộ
chuyển đổi nhiờn
liệu xăng-gas ra
Tạo được mối quan hệ tốt với cỏc
cơ quan, tổ chức trong ngành
Tạo uy tớn với khỏch hàng, xõy dựng
ý thức đoàn thể trong nhõn viờn
Luụn chủ động phỏt triển sản phẩm
Trang 12Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
III-Xem xột cỏc điều kiện tiền đề
Theo điều tra thực tế cho thấy:
*Nhu cầu thị trường:
-Phần lớn người dõn đều cú nhu cầu sử dụng sản phẩm nhưng chưa biết tới ưu thế của bộ sản phẩm chuyển đổi xăng gas
-Ở nước ta, đó cú một vài doanh nghiệp chỳ ý đến sản phẩm này
=>Nếu thực hiện nhanh và đỳng cỏch thỡ đõy sẽ là thị trường tiềm năng
*Tiền đề khoa học kĩ thuật:
-Dự ỏn đó được đưa vào nghiờn cứu từ năm 2004, Giỏo sư Bựi Văn Ga hiệu trưởng Đại học Đà Nằng là người mở đường nghiờn cứu và phỏt triển đề tài này
-Đó tiến hành sản xuất và phõn phối ở quy mụ nhỏ
-Bộ chuyển đổi xăng ga đạt tiờu chuẩn chõu Âu, đảm bảo độ an toàn
Trang 13Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
III-Xem xột cỏc điều kiện tiền đề
*Mụi trường doanh nghiệp <Yếu tố giả thiết >
-Doanh nghiệp phỏt triển về nhiều lĩnh vực, trong đú cú phỏt triển sản phẩm cơ khớ Vốn điều lệ khoảng 50 tỷ VNĐ Với 5 chi nhỏnh và khoảng
1000 nhõn viờn cỏc cấp
=> Cú đủ uy tớn trong việc đặt cỏc mối quan hệ kinh doanh
*Trỡnh độ doanh nghiệp:
-Đó cú mối quan hệ đầu tư vào cỏc cơ quan, tổ chức nhằm phỏt triển, nghiờn cứu cỏc cụng nghệ mới
-Cú hệ thống quản lớ, lónh đạo, giàu kinh nghiệm
-Độ ngũ nhõn viờn nhiệt tỡnh, cú kiến thức chuyờn mụn
Trang 14Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
IV-Xõy dựng phương ỏn đưa bộ chuyển đổi xăng-gas vào thị trường.
Đưa bộ chuyển đổi
xăng-gas vào thị trường
Giảm giỏ thành sản phẩm
Xõy dựng hệ thống bỏn
hàng
Thực hiện cụng tỏc quảng
bỏ sản phẩm
Trang 15Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Giảm giỏ thành sản phẩm
Cải tiến cụng nghệ
Cải tiến nhiờn liệu
Liờn kết với cỏc trường đh cải tiến thiết bị
Liờn kết với cỏc nhà mỏy cơ khớ để cú dõy
truyền sản xuất hàng loạt
Đầu tư nghiờn cứu nghiờn cứu, tỡm ra loại gas chất lượng cao mà chi phớ giảm Hợp tỏc với cỏc nhà cung cấp nhiờn liệu
IV-Xõy dựng phương ỏn đưa bộ chuyển đổi xăng-gas vào thị trường.
Trang 16Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Xõy dựng hệ thống bỏn hàng
Tổ chức cỏc trung tõm bảo dưỡng, lắp rỏp thờm
bộ chuyển đổi cho cỏc xe đó và đang hoạt động Liờn kết với cỏc salon ụtụ, xe mỏy
Đào tạo đội ngũ nhõn viờn cú trỡnh độ trong cụng việc và kĩ năng tư vấn khỏch hàng
IV-Xõy dựng phương ỏn đưa bộ chuyển đổi xăng-gas vào thị trường.
Trang 17Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
Thực hiện cụng tỏc quảng
bỏ sản phẩm
Đầu tư cỏc hoạt động maketing trờn cỏc phương tiện thụng tin đại chỳng
Áp dụng cỏc chớnh sỏch khuyến mại, bảo hành hợp lớ giỳp sản phẩm cú uy tớn trờn thị trường
IV-Xõy dựng phương ỏn đưa bộ chuyển đổi xăng-gas vào thị trường.
Trang 18Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
V-Đỏnh giỏ phương ỏn, xõy dựng kế hoạch phụ trợ và ngõn quỹ húa kế hoạch
*Đỏnh giỏ phương ỏn:
-Phương ỏn đỏp ứng được mục đớch, rất khả thi đối với khả năng của doanh nghiệp
-Phương ỏn được nờu ra cú sự kết hợp của nhiều phương ỏn chi tiết và đầy đủ
-Để thực hiện được phương ỏn cần phải cú sự hợp tỏc củanhà nước và
tổ chức mụi trường, cỏc doanh nghiệp vận tải, cụng ty gas, cỏc xớ
nghiệp sản xuất Yờu cẩu một cụng ty cú uy tớn đứng ra thực hiện
Trang 19Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas
V-Đỏnh giỏ phương ỏn, xõy dựng kế hoạch phụ trợ và ngõn quỹ húa kế hoạch
*Xõy dựng phương ỏn phụ trợ:
-Tiếp tục nghiờn cứu cải tiến động cơ cho phự hợp với chạy bằng nhiờn liệu Gas tiến tới thay thế hoàn toàn động cơ chạy xăng
-Liờn kết với cỏc tổ chức nước ngoài nhằm kờu gọi nguồn vốn và giới
thiệu sản phẩm rộng rói
*Ngõn quỹ húa kế hoạch:
-Kế hoạch trờn đề ra cần thời gian khỏ dài mới cú thể hoàn tất Thời
gian cụ thể khoảng 5 năm Tuy nhiờn, kết quả sẽ biểu hiện ngay trong
2 năm đầu tiờn
-Chi phớ của kế hoạch vào khoảng 15 tỷ VNĐ nhưng hiệu quả của nú sẽ rất cao Nếu thành cụng nú sẽ khiến doanh nghiệp ta tạo được thế độc quyền
Trang 20Bộ chuyển đổi nhiên liệu xĂng-gas