CHƯƠNG 2: Thiết kế bản mặt cầu1.. Các tiêu chuẩn được sử dụng thiết kế 2.. Thiết kế bản mặt cầu... Các tiêu chuẩn được sử dụng thiết kế • Khoảng cách giữa các dầm chính.. • Xác định loại
Trang 1CHƯƠNG 2: Thiết kế bản mặt cầu
1 Các tiêu chuẩn được sử dụng thiết kế
2 Thiết kế gờ chắn bánh
3 Thiết kế bản mặt cầu
Trang 21 Các tiêu chuẩn được sử dụng thiết kế
• Khoảng cách giữa các dầm chính.
• Lớp phủ bảo vệ cốt thép phía trên và phía dưới bản mặt cầu (S5.12.3).
• Xác định loại cốt thép thường dùng trong bản mặt cầu (S5.4.3).
• Khối lượng riêng của bê tông, các chỉ tiêu
Trang 31 Các tiêu chuẩn được sử dụng thiết kế
• Chiều dày lớp phủ bản mặt cầu, dung trọng riêng của bản mặt cầu (S3.5.1-1).
• Tính chất của gờ chắn bánh (S13.3.1).
• Tổ hợp các tải trọng tác dụng (S3.4.1-1, S3.4.1-2).
• Xác định hệ số sức kháng (S5.5.4.2).
Trang 42 Thiết kế gờ chắn bánh
• Xác định chuẩn loại gờ chắn bánh.
• Xác định cấu tạo thanh lan can.
• Thiết kế thanh lan can.
• Thiết kế gờ chắn bánh.
Trang 53 Thiết kế bản mặt cầu
• Xác định chiều dày tối thiểu của bản mặt cầu
(S9.7.1.1, S13.7.3.1.2)
• Chọn phương pháp phân tích bản mặt cầu
– Phương pháp dải tương tương (S4.6.2).
– Phương pháp xấp xỉ gần đúng.
• Tính toán nội lực trong bản mặt cầu do tĩnh tải
– Mô men trong bản mặt cầu do tĩnh tải bản thân, lớp
phủ bản mặt cầu, gờ chắn bánh, lan can.
Trang 63 Thiết kế bản mặt cầu
• Tính toán nội lực trong bản mặt cầu do hoạt tải
– Xác định loại xe thiết kế (S3.6.1.2).
– Xác định hệ số làn xe (S3.6.1.1.2).
– Xác định mô men trong bản theo phương pháp dải
tương đương.
• Tính toán nội lực nguy hiểm nhất trong bản
mặt cầu
Trang 73 Thiết kế bản mặt cầu
• Kiểm tra hàm lượng cốt thép lớn nhất và nhỏ nhất (S5.7.3.3.2), (S5.7.2.2)
• Kiểm tra độ mở rộng vết nứt do mô men dương gây ra theo trạng thái giới hạn phục vụ (Eq S5.7.3.4-1)
• Thiết kế chống uốn của bản khi chịu mô men âm (Eq S5.7.3.1.1-4), (Eq S5.7.3.2.2-1)
• Kiểm tra hàm lượng cốt thép lớn nhất và nhỏ
Trang 83 Thiết kế bản mặt cầu
• Kiểm tra độ mở rộng vết nứt do mô men âm gây
ra theo trạng thái giới hạn sử dụng (S5.7.3.4-1)
• Thiết kế cốt thép phân bố theo phương dọc cầu
ở mặt dưới và mặt trên của bản mặt cầu