Khái niệm chung và các nguyên tắc cơ bản khi thiết kế trắc dọc tim đường, gồm: +Mặt cắt dọc tự nhiên đường đen +Mặt cắt dọc thiết kế đường đỏ... -Các nguyên tắc khi thiết kế trắc dọc:+Dù
Trang 221/04/2011 802016- Chương 6 2
6.1 Khái niệm chung và các nguyên tắc
cơ bản khi thiết kế trắc dọc
tim đường, gồm:
+Mặt cắt dọc tự nhiên (đường đen) +Mặt cắt dọc thiết kế (đường đỏ)
Trang 3-Các nguyên tắc khi thiết kế trắc dọc:
+Dùng các chỉ tiêu kỹ thuật cao
+Phối hợp giữa bình đồ, trắc dọc, trắc ngang, +Thoát nước tốt
+Đảm bảo các cao độ khống chế: qua cầu, qua cống, đường đầu cầu,…
Trang 421/04/2011 802016- Chương 6 4
6.2 Thiết kế trắc dọc 2 phương án tuyến
Khi thiết kế trắc dọc lưu ý: độ dốc dọc lớn nhất, độ dốc dọc nhỏ nhất, chiều dài đoạn dốc tối đa, chiều dài đoạn dốc tối thiểu, các cao độ khống chế,…
Trang 56.3.Vẽ biểu đồ vận tốc xe chạy lý thuyết
Vcb