Đề thi môn Giám định mớn nướcĐề số 1 Phần lí thuyết: 1.. Hãy trình bày về các thành phần trọng lượng trên tàu Phần bài tập: 2.. Hãy trình bày về hằng số tàu.. Hãy trình bày về các thành
Trang 1Đề thi môn Giám định mớn nước
Đề số 1
Phần lí thuyết:
1 Hãy trình bày về các thành phần trọng lượng trên tàu
Phần bài tập:
2 Lập báo cáo giám định khi:
- Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN Tầu Oceanic Star có được các thông số sau dfp=7.01m ; dfs=7.04m ;
dap=8.97m ; das=9.08m ; d¤p=8.06m ; d¤s=8.18m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.021 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1496MT; DO/47.5MT; Ballast/35094MT;
FW/204MT
- Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.78m ; dfs=11.8m ; dap=11.82m ; das=11.84m ; d¤p=11.86m
; d¤s=11.90m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.023 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1491MT; DO/47MT; Ballast/78MT; FW/186MT.Bilge water /Nil
Đề số 2
1 Hãy trình bày về hằng số tàu
2 Lập báo cáo giám định khi:
- Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN Tầu Energy Star có được các thông số sau dfp=6.92m ; dfs=7.05m ;
dap=8.89m ; das=9.02m ; d¤p=7.85m ; d¤s=7.93m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.020 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1552.5MT; DO/41MT; Ballast/33947MT;
FW/212MT
- Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.78m ; dfs=11.8m ; dap=11.82m ; das=11.84m ; d¤p=11.86m
; d¤s=11.90m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.022 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1548.5MT; DO/41MT; Ballast/85MT; FW/192MT Bilge water/Nil
Đề số 3
Phần lí thuyết:
2 Hãy trình bày về các thành phần trọng lượng trên tàu
Phần bài tập:
2 Lập báo cáo giám định khi:
- Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN Tầu Oceanic Star có được các thông số sau dfp=7.01m ; dfs=7.04m ;
dap=8.97m ; das=9.08m ; d¤p=8.06m ; d¤s=8.18m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.020 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1496MT; DO/47.5MT; Ballast/35094MT;
FW/204MT
- Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.82m ; dfs=11.86m ; dap=11.92m ; das=11.99m ;
d¤p=11.88m ; d¤s=11.98m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.021 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1491MT; DO/47MT; Ballast/78MT; FW/186MT.Bilge water /Nil
Đề số 4
2 Hãy trình bày về hằng số tàu
2 Lập báo cáo giám định khi:
Trang 2- Thực hiện giám định lần đầu lúc 09.00 hrs ngày 02 tháng 01 Năm 2006 tại cầu than số 1 Cửa ông – QN Tầu Energy Star có được các thông số sau dfp=6.92m ; dfs=7.05m ;
dap=8.89m ; das=9.02m ; d¤p=7.85m ; d¤s=7.93m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.020 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1552.5MT; DO/41MT; Ballast/33947MT;
FW/212MT
- Thực hiện giám định lần cuối lúc 09.00 hrs ngày 04 tháng 01 Năm 2006 tại cầu nói trên thu được các thông số sau: dfp=11.88m ; dfs=11.9m ; dap=11.92m ; das=11.94m ; d¤p=11.96m
; d¤s=12.00m ; Tỷ trọng nước tại cầu 1.021 Trọng lượng các thành phần có thể xác định được FO/1548.5MT; DO/41MT; Ballast/85MT; FW/192MT Bilge water/Nil