Bình làm mát dầu doc

•• Nguyên lý làm việc: Nguyên lý làm việc: Thông thường người ta cho nước có•• Nguyên lý làm việc: Nguyên lý làm việc: Thông thường người ta cho nước có nhiệt độ thấp chuyển động dọc tro

2.3.Bình làm mát dầu

2.3.1 Nhiệm vụ, yêu cầu,điều kiện làm việc

-Nhiêm vụ,yêu cầu:Bình làm mát có tác dụng hạ thấp nhiệt độ của dầu xuống mức quy định 70-80 oC

-Điều kiện làm việc:Trong điều kiện nhiệt độ và áp suất cao

2.3.2.Các loại bình làm mát thường gặp

2.3.2.1.Bình làm mát dầu nước

Cấu tạo: 1,6.Nắp bình 4.Các đai dẹt

-Trong vỏ 3 và hai nắp 1,6 có một ruột gồm các ống đồng song song,hai đầu gắn vào 2 tấm tròn 2,đoạn giữa gắn các đai dẹt 4

•• Nguyên lý làm việc: Nguyên lý làm việc: Thông thường người ta cho nước có

•• Nguyên lý làm việc: Nguyên lý làm việc: Thông thường người ta cho nước có nhiệt độ thấp chuyển động dọc trong các ống đồng,còn dầu nóng chuyển động vòng xoắn ở phía ngoài.Nếu cấn nước có đọng trong các thành ống ta có thể làm sạch dễ dàng

2.3.2.2.Bộ tản nhiệt dầu -Cấu tạo như hình vẽ: -Nguyên lý làm việc:

2.3.2.4.Bình làm mát bằng không khí:

Cấu tạo:

1.Đường dầu vào

2 Đường dầu ra

Cấu tạo:

2.Đường dầu ra

3.Lỗ bắt bulông

4.Đường dẫn dầu làm mát

5.Các lá tản nhiệt

2.4.Van giảm áp

2.4.1.Nhiệm vụ,yêu cầu

- Nhiệm vụ: Van giảm áp có tác dụng giữ áp suất của dầu máy trong hệ thống bôi trơn ở mức độ nhất định.Nếu áp suất quá cao thì dầu phun vào vách xilanh quá nhiều lọt vào buồng cháy làm tăng tiêup q ọ g y g hao dầu nhờn,ảnh hưởng xấu tới quá trình công tác đồng thời có thể làm cho bánh răng truyền động bánh răng chủ động của bơm dầu va

áp kế hư hỏng

- Yêu cầu: Phải luôn luôn ở vị trí sẵn sàng làm việc khi có sự cố

về áp suất tăng cao ở các đương ốngg g g

2.4.2.Cấu tạo

- Cấu tạo van giảm áp gồm các phần tử :

1.Mũ ốc điều chỉnh áp lực lò xo 2.Lò xo van

3 Viê bi thé 3.Viên bi thép 4.Bánh răng

22

-Nguyên lý làm việc:Khi áp suất bình thường lò xo ép viên bi thép đóng kín rãnh thông giữa đường dầu vào với đường dầu ra.Khi

áp suất vượt quá mức quy định tức là khi thắng lực đàn hồi của lò xo thì sẽ đẩy viên bi làm thông đường dầu ra và đường dầu vào với nhau.Do đó một lượng dầu trở về đuờng dầu vào hạn chế áp suất dầu

đị h

quá quy định

2.5 Van an toàn

Khi bình lọc thô bị tắc do sự chênh lệch áp suất giữa dầu trong

-Khi bình lọc thô bị tắc do sự chênh lệch áp suất giữa dầu trong bình lọc và mạch dầu chính nên van an toàn mở ra ,dầu chưa được lọc

sẽ vào thẳng mạch dầu chính Van an toàn dùng để xả dầu chưa lọc

ấ ầ vào cácte động cơ khi áp suất dầu ở rôto tăng quá mức quy định

1 Mũ ốc điều chỉnh 2.Lò xo

3 ỏ

3.Vỏ van

4.Van

5.Đường dầu vào 6.Đường dầu ra

2.6 Van điều chỉnh áp lực

Van điều chỉnh áp lực dùng để xả dầu về cácte khi áp suất vượt

quá giới hạn quy định.Van điều chỉnh sao cho áp suất trong giới hạn

từ 2,5-3,5 atmốtphe.Nhiệm vụ của van là giữ cho áp suất trong mạch dầu chính ở một giới han nhất định

66

ầầ

44

55 1.Đường dầu vào

2.Van

33

44 3.Đường dầu ra

4.Vỏ van

22

5.Lò xo

6.Mũ ốc điều chỉnh

11 22 6.Mũ ốc điều chỉnh