TRẢ LỜI CÂU HỎI TUẦN 5 Nguyễn Thị Thanh Thảo Lớp QL18B MSSV 1854030151 Câu 1 Trên cơ sở công thức tính chi phí hoạt động kho hàng (C4) và chi phí hàng tồn trữ (C6) đề xuất các giải pháp cụ thể làm giả[.]
Trang 1TRẢ LỜI CÂU HỎI TUẦN 5
Nguyễn Thị Thanh Thảo
Lớp: QL18B
MSSV: 1854030151
Câu 1 Trên cơ sở công thức tính chi phí hoạt động kho hàng (C4) và chi phí hàng tồn trữ (C6) đề xuất các giải pháp cụ thể làm giảm 2 loại chi phí này? (gợi ý: dựa vào các thành tố trong công thức tính để đề nghị cho cụ thể)
Chi phí hoạt động kho hàng: C4=q ×t lk × g lk +C xd +q×k × g
Trong đó:
- q: lượng hàng tồn trữ
- tlk: thời gian lưu kho
- glk: chi phí bảo quản trung bình cho một đơn vị sản phẩm
- Cxd: chi phí xếp dỡ hàng lưu kho
- k: tỷ lệ tổn thất, hư hỏng khi hàng lưu kho
- g: giá trị của đơn vị sản phẩm lưu kho
Theo công thức có thể thấy, chi phí hoạt động kho hàng C4 tỉ lệ thuận với lượng hàng tồn trữ q và thời gian tồn trữ tlk Nếu q nhỏ, tlk nhỏ dẫn đến C4 cũng nhỏ và ngược lại Như thế có thể giảm chi phí hoạt động kho hàng bằng cách giảm khối lượng hàng tồn kho và thời gian lưu kho của chúng
Chi phí hàng tồn trữ: C 6a =q× k[(1+r)t−1]
Trong đó:
Trang 2- q: lượng hàng tồn trữ
- k: mức vốn cần thiết cho một đơn vị sản phẩm
- t: thời gian tồn trữ
- r: lãi suất phải trả cho tiền vay
Qua công thức có thể thấy C6 phụ thuộc vào lãi suất vay vốn r, mức vốn cần thiết k, lượng hàng và thời gian lưu kho Nếu r và k cố định thì C6 tỉ lệ thuận với q, tức là giảm đi bao nhiêu lần q thì C6 sẽ giảm bấy nhiêu
Qua hai công thức trên có thể thấy rằng, muốn giảm chi phí hoạt động của kho hàng và chi phí tồn trữ cần phải giảm lượng hàng lưu kho và thời gian lưu kho của chúng
Câu 2 Phân tích mối quan hệ giữa lượng hàng tồn kho và chi phí do doanh số bị mất?
Trong điều kiện nhất định, tồn kho quá cao sẽ làm tăng chi phí đầu tư vào tồn kho, tồn kho thấp sẽ tốn kém chi phí trong việc đặt hàng, chuyển đổi lô sản xuất, bỏ lỡ có hội thu lợi
nhuận Khi gia tăng tồn kho sẽ có hai khuynh hướng chi phí tồn kho trái ngược nhau: một số chi
phí này thì tăng, còn một số khoản chi phí khác thì giảm
- Các chi phí tăng lên khi tăng tồn kho:
+ Chi phí tồn trữ: là những chi phí phát sinh có liên quan đến việc tồn trữ như:
Chi phí về vốn: trong điều kiện nguồn vốn có hạn, đầu tư vào hàng tồn kho phải chấp nhận phí tổn cơ hội về vốn Phí tổn cơ hội của vốn đầu tư vào tồn kho là tỷ suất sinh lợi của dự án đầu tư có lợi nhất đã bị bỏ qua Sự gia tăng tồn kho làm tăng vốn cho tồn kho,
và chấp nhận phí tổn cơ hội cao
Chi phí kho: bao gồm chi phí lưu giữ tồn kho như chi phí kho bãi, tiền lương nhân viên quản lý kho, chi phí sử dụng các thiết bị phương tiện trong kho (giữ nóng, chống ẩm, làm lạnh,…)
Trang 3 Thuế và bảo hiểm: chi phí chống lại các rủi ro gắn với quản lý hàng tồn kho, đơn vị có thể phải tốn chi phí bảo hiểm, chi phí này sẽ tăng khi tồn kho tăng Tồn kho là một tài sản, nó có thể bị đánh thuế, do đó tồn kho tăng chi phí thuế sẽ tăng
Hao hụt, hư hỏng: tồn kho càng tăng, thời gian giải toả tồn kho dài, nguy cơ hư hỏng, hao hụt, mất mát hàng hoá càng lớn Đây cũng là một khoản chi phí liên quan đến tất cả các tồn kho ở mức độ khác nhau
+ Chi phí cho việc đáp ứng khách hàng: Nếu lượng bán thành phẩm tồn kho quá lớn thì
nó làm cản trở hệ thống sản xuất Thời gian cần để sản xuất, phân phối các đơn hàng của khách hàng gia tăng thì khả năng đáp ứng những thay đổi các đơn hàng của khách hàng yếu đi
+ Chi phí về chất lượng của lô hàng lớn: Khi sản xuất những lô hàng có kích thước lớn sẽ tạo nên tồn kho lớn Trong vài trường hợp, một số sẽ bị hỏng và một số lượng chi tiết của lô sản xuất sẽ có nhược điểm Nếu kích thước lô hàng nhỏ hơn có thể giảm được lượng kém phẩm chất
- Các chi phí giảm khi tồn kho tăng:
nhà cung cấp, các hình thức đặt hàng Khi chúng ta sản xuất một lô hàng sẽ phát sinh một chi phí cho việc chuyển đổi qui trình do sự thay đổi sản phẩm từ giai đoạn trước sang giai đoạn tiếp theo Kích thước lô hàng càng lớn thì tồn kho vật tư càng lớn, nhưng chúng ta đặt hàng ít lần trong năm thì chi phí đặt hàng hàng năm sẽ thấp hơn
+ Chi phí thiếu hụt tồn kho: mỗi khi chúng ta thiếu hàng tồn kho nguyên vật liệu cho sản xuất hoặc thành phẩm cho khách hàng, có thể chịu một khoản chi phí như là sự giảm sút về doanh số bán hàng, và gây mất lòng tin đối với khách hàng Nếu thiếu hụt nguyên vật liệu cho sản xuất có thể bao gồm những chi phí của sự phá vở qui trình sản xuất này và đôi khi dẫn đến mất doanh thu, mất lòng tin khách hàng
phí tồn trữ nhưng chi phí mua hàng thấp hơn do chiết khấu theo số lượng và cước phí vận chuyển cũng giảm
Khi tồn kho tăng sẽ có các chi phí tăng lên và có các khoản chi phí khác giảm đi, mức tồn
kho hợp lý sẽ làm cực tiểu tổng chi phí liên quan đến tồn kho.
Trang 4Câu 3 Phân tích mối quan hệ giữa chất lượng dịch vụ vận tải và chi phí do doanh
số bị mất?
Hiện nay, vận tải bằng đường hàng không chưa được phổ biến, mà chủ yếu bằng phương tiện vận tải đường bộ Tuy vậy, hệ thống giao thông này không thể được sử dụng cho vận tải hàng hóa nặng bởi đường hẹp, chất lượng kỹ thuật chưa cao, và năng lực vận tải quá thấp, trình trạng kẹt xe thường xuyên diễn ra Nhiều khu công nghiệp xây dựng xong, nhưng chưa có đường giao thông hoặc các khu công nghiệp bố trí quá xa hệ thống cảng biển, làm chi phí vận chuyển hàng hóa tăng lên
- Vận tải đường sắt hiện nay chỉ chở hành khách là chủ yếu Với hệ thống hai khổ ray khác nhau (1m và 1,43m), phương tiện vận tải này không thể được dùng để vận tải hàng hóa trọng lượng cao và mất rất nhiều thời gian (chuyến đường sắt Bắc – Nam mất đến 32 tiếng đồng hồ)
- Vận tải đường thủy chủ yếu bằng xà lan, chi phí thấp, an toàn, ít xảy ra tai nạn, nhưng thời gian vận chuyển lâu và khách hàng vẫn chưa mặn mà với hình thức vận chuyển này
- Ngoài ra, sự kết hợp các phương thức vận tài khác nhau để kết hợp các ưu điểm của từng phương thức vận tải cũng chưa phổ biến ở Việ Nam Vì những lý do đó, tổng phí logistics (phần lớn là chi phí vận tải) rất cao là lẽ đương nhiên Tình hình này dẫn đến giá bán lẻ trên toàn quốc rất khác nhau Một xu hướng chung của các doanh nghiệp Việt Nam là không muốn lấy rủi ro, nên giá bán hàng hóa chỉ dựa trên giá bán FOB nguyên xứ (FOB origin), tức bán ra từ nhà máy,
mà không bao gồm chi phí vận tải, trong khi đó, để cho giá bán lẻ đồng nhất trên toàn quốc, cần phải áp dụng giá bán FOB (FOB destination), tức giá hàng hóa cộng thêm chi phí vận tải trung bình từ nơi bán cho đến kho của khách hàng, để chi phí cập bến (landed costs) giống nhau Khi
đó, doanh thu của các doanh nghiệp sẽ bị giảm đi đáng kể