Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói KB Zalo/Tele 0973 287 149 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ o0o PHẠM KIM ANH QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƢỜNG HÀNG KHÔNG CỦA VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ[.]
Trang 1Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói - KB Zalo/Tele : 0973.287.149
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ
-o0o -PHẠM KIM ANH
QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA
BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA VIỆT NAM
LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG THỰC HÀNH
Luanvanmaster.com – Cần Kham Thảo - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.287.149
Trang 2ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ
-PHẠM KIM ANH
QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA VIỆT NAM
Chuyên ngành: Quản lý kinh tế
Mã số: 60 34 04 10
LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ
CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG THỰC HÀNH
NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGUYỄN THỊ THU HOÀI
XÁC NHẬN CỦA XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HĐ
Trang 3LỜI CAM ĐOAN
Tôi xin cam đoan đề tài này là công trình nghiên cứu do tôi thực hiện dưới
sự hướng dẫn của cô giáo hướng dẫn khoa học Các số liệu và trích dẫn được sử dụng trong luận văn là trung thực, có nguồn gốc rõ ràng và đáng tin cậy
Tôi xin hoàn toàn chịu trách nhiệm về lời cam đoan của tôi
Trang 4LỜI CẢM ƠN
Trước tiên, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới cô giáo hướng dẫn luận văn của
tôi, Tiến sĩ Nguyễn Thị Thu Hoài, người đã tạo mọi điều kiện, động viên và giúp
đỡ tôi rất nhiều để tôi có thể hoàn thành tốt luận văn này Trong suốt quá trình nghiên cứu, cô giáo đã rất nhiệt tình hướng dẫn, trợ giúp và động viên tôi Sự hiểu biết sâu sắc về nhiều lĩnh vực, đặc biệt về lĩnh vực kinh tế xã hội, cũng như kinh nghiệm của cô giáo chính là tiền đề giúp tôi đạt được những thành tựu và kinh nghiệm quý báu
Tôi xin cám ơn Khoa Kinh tế chính trị, Phòng Đào tạo, Trường Đại học Kinh
tế - Đại học Quốc gia Hà Nội và các thầy cô giáo đã trang bị kiến thức, tạo môi trường và điều kiện thuận lợi nhất cho tôi trong suốt quá trình học tập cũng như tiến hành luận văn
Tôi xin cảm ơn thư viện Trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc Gia, thư viện Quốc gia Việt Nam và bạn bè đã giúp đỡ, cung cấp cho tôi những tài liệu có chất lượng để tôi có thêm tư liệu hoàn thành tốt luận văn của mình
Tôi cũng xin cảm ơn bạn bè và gia đình đã luôn ở bên tôi, cổ vũ và động viên tôi những lúc khó khăn để có thể vượt qua và hoàn thành tốt luận văn này
Tôi xin chân thành cảm ơn!
Trang 5MỤC LỤC
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Error! Bookmark not de
DANH MỤC BẢNG BIỂU Error! Bookmark not de
DANH MỤC HÌNH Error! Bookmark not de
PHẦN MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU, CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 4
1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu 4
1.1.1 Các công trình, bài viết đã công bố liên quan đến đề tài 4
1.1.2 Nhận xét về các công trình và khoảng trống cần nghiên cứu 5
1.2 Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không và quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không 5
1.2.1 Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không 5
1.2.2 Quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không Error! Bookmark not de
1.3 Kinh nghiệm quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của một
số quốc gia trên thế giới Error! Bookmark not def
1.3.1 Kinh nghiệm quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của MỹError! Boo
1.3.2 Kinh nghiệm quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Nhật
Bản Error! Bookmark not de
1.3.3 Bài học kinh nghiệm cho quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng
không của Việt Nam Error! Bookmark not de
CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Error! Bookmark not de
2.1 Nguồn dữ liệu Error! Bookmark not def 2.2 Cơ sở phương pháp luận và cách tiếp cận Error! Bookmark not def
2.2.1 Cơ sở phương pháp luận Error! Bookmark not de
Trang 62.2.2 Cách tiếp cận Error! Bookmark not de
2.3 Các phương pháp nghiên cứu cụ thể Error! Bookmark not def
2.3.1 Phương pháp phân tích, tổng hợp Error! Bookmark not de 2.3.2 Phương pháp thống kê, so sánh Error! Bookmark not de
CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG
ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA VIỆT NAM Error! Bookmark not de
3.1 Tổng quan về ngành hàng không Việt Nam và một số vấn đề về chuyên
chở hàng hóa bằng đường hàng không ở Việt Nam Error! Bookmark not def
3.1.1.Lịch sử hình thành và vai trò của ngành hàng không Việt NamError! Bookmark n
3.1.2 Các doanh nghiệp chuyên chở hàng hóa bằng đường hàng không của Việt
Nam Error! Bookmark not de
3.2 Tình hình quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt
Nam Error! Bookmark not def
3.2.1 Quản lý trong xây dựng chiến lược, quy hoạch và kế hoạch xây dựng
vận tải hàng hóa bằng đường hàng không Error! Bookmark not de
3.2.2 Thực thi chiến lược và hoàn thiện bộ máy quản lý đối với vận tải hàng
hóa bằng đường hàng không Error! Bookmark not de
3.2.3 Thanh tra, kiểm tra trong hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường hàng
không Error! Bookmark not de
3.3 Những thành tựu và hạn chế trong quản lý vận tải hàng hóa bằng
đường hàng không của Việt Nam Error! Bookmark not def
3.3.1 Thành tựu Error! Bookmark not de 3.3.2 Hạn chế Error! Bookmark not de
CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG
HÓA BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG CỦA VIỆT NAM Error! Bookmark not de
4.1 Định hướng phát triển của ngành vận tải hàng hóa bằng đường hàng
không Việt Nam Error! Bookmark not def
Trang 74.1.1 Dự báo thị trường vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt
Nam đến năm 2030 Error! Bookmark not de
4.1.2 Chiến lược phát triển quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
của Việt Nam giai đoạn 2016-2020 Error! Bookmark not de
4.2 Giải pháp phát triển quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
của Việt Nam Error! Bookmark not def
4.2.1 Nhóm giải pháp ở tầm vĩ mô: Error! Bookmark not de 4.2.2 Nhóm giải pháp ở tầm vi mô: Error! Bookmark not de KẾT LUẬN Error! Bookmark not de
TÀI LIỆU THAM KHẢO 9
Trang 8PHẦN MỞ ĐẦU
1 Tính cấp thiết của đề tài:
Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không là một trong những ngành kinh tế mũi nhọn đại diện cho phương thức vận tải tiên tiến, hiện đại Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại trong và ngoài nước, là cầu nối giữa nền văn hóa các dân tộc, là phương tiện chính của khách du lịch quốc tế, vận tải hàng hóa bằng đường hàng không còn đáp ứng cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao, thúc đẩy giao thương trong nước và quốc tế Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tuy chỉ chiếm khoảng 1% tổng khối lượng hàng hóa trong buôn bán quốc tế nhưng lại chiếm 20% - 30% tổng kim ngạch buôn bán quốc tế Điều này chứng tỏ vai trò to lớn của vận tải hàng hóa bằng đường hàng không trong hoạt động chuyên chở hàng hóa, đặc biệt là những hàng hóa có giá trị cao Với những ưu thế vượt trội so với các loại hình vận tải khác như thời gian vận chuyển nhanh, tốc độ khai thác lớn, an toàn và hiệu quả nên dù ra đời muộn hơn so với các loại hình vận tải khác, vận tải hàng hóa bằng đường hàng không đang có những bước phát triển mạnh mẽ cả về qui mô lẫn tốc độ, khẳng định vai trò to lớn trong công cuộc phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh và quốc phòng của mỗi quốc gia
Từ khi ra đời cho đến nay, hàng không Việt Nam đã có những chuyển biến không ngừng phục vụ cho công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, góp phần đưa nước ta hội nhập vào nền kinh tế thế giới Hoạt động chuyên chở hàng hóa bằng đường hàng không trong những năm qua đã đạt được những kết quả hết sức khả quan với qui mô ngày càng lớn và tốc độ tăng trưởng thuộc loại cao so với các quốc gia khác trong khu vực và trên thế giới Tuy nhiên, trong tình hình cạnh tranh trên thị trường hàng không thế giới ngày một gay gắt, cơ sở vật chất cũng như công nghệ, kỹ thuật của hàng không Việt Nam mặc dù có nhiều nỗ lực cải tiến song vẫn còn chậm hơn so với các nước trong khu vực và chưa thực sự phát huy được hết tiềm năng và lợi thế của ngành nên hiệu quả kinh tế xã hội chưa cao và sức cạnh tranh còn hạn chế
1
Trang 9Hơn nữa, do ngành vận tải hàng hóa bằng đường hàng không vẫn còn non trẻ nên vấn đề quản lý hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường hàng không từ hệ thống văn bản pháp quy, đến công tác quy hoạch, kế hoạch, tổ chức bộ máy, đào tạo đội ngũ cán bộ, công tác thanh tra, kiểm tra vẫn còn nhiều hạn chế Điều này đã làm cho sự phát triển vận tải hàng hóa bằng đường hàng không chưa đáp ứng được tốt nhất yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của đất nước
Do vậy, yêu cầu đặt ra là, trong công tác quản lý và giám sát, ngành hàng không Việt Nam cần có những giải pháp hữu hiệu hơn nữa để có thể trở thành ngành kinh tế - kỹ thuật hiện đại ngang tầm trình độ phát triển của các nước trong khu vực và thế giới, làm cầu nối hiệu quả giữa các vùng trong cả nước và giữa Việt Nam với thế giới, đồng thời làm đòn bẩy thúc đẩy các ngành kinh tế khác phát triển
Xuất phát từ thực tế trên, tác giả đã chọn đề tài: “Quản lý vận tải hàng hóa
bằng đường hàng không của Việt Nam” làm đề tài luận văn của mình.
Câu hỏi nghiên cứu của đề tài:
Hàng không Việt Nam cần làm gì để quản lý tốt công tác vận tải hàng hóa bằng đường hàng không?
2 Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu:
2.1 Mục đích nghiên cứu của luận văn:
Phân tích thực trạng quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam, từ đó đề xuất những giải pháp nhằm nâng cao chất lượng quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam
2.2 Nhiệm vụ nghiên cứu của luận văn:
+ Hệ thống hóa những vấn đề lý luận và thực tiễn về quản lý vận vải hàng hóa bằng đường hàng không
+ Phân tích và đánh giá thực trạng quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam
+ Đề xuất những giải pháp để khắc phục những tồn tại, hạn chế, giúp dịch vụ vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam ngày càng phát triển và hội nhập
2
Trang 103 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:
3.1 Đối tượng nghiên cứu của luận văn:
Đối tượng nghiên cứu của luận văn là quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam
3.2 Phạm vi nghiên cứu:
+ Về không gian: nghiên cứu hoạt động quản lý vận tải hàng hóa hóa nội địa
và quốc tế bằng đường hàng không của các hãng hàng không Việt Nam
+ Về thời gian: Từ năm 2010 đến 2016
+ Về nội dung: luận văn tập trung phân tích về quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của ba hãng hàng không của Việt Nam là Vietnam Airlines, VietJet Air và JetStar Pacific
4 Kết cấu của luận văn:
Ngoài lời mở đầu, kết luận và danh mục tài liệu tham khảo, Luận văn gồm 4 chương, cụ thể như sau :
Chương 1: Tổng quan tình hình nghiên cứu, cơ sở lý luận và thực tiễn về
quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
Chương 2: Phương pháp nghiên cứu
Chương 3: Thực trạng quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không Chương 4: Giải pháp hoàn thiện quản lý vận tải hàng hóa bằng đường
hàng không của Việt Nam
3
Trang 11CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU, CƠ SỞ LÝ LUẬN
VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG
HÀNG KHÔNG
1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu
1.1.1 Các công trình, bài viết đã công bố liên quan đến đề tài
Hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường hàng không có ý nghĩa quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu về hàng hóa trong nước cũng như thúc đẩy quan hệ giao thương trong buôn bán quốc tế Cho đến nay đã có nhiều những bài viết, bài nghiên cứu viết về vận tải hàng hóa bằng đường hàng không nói chung và vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của Việt Nam nói riêng Có thể kể đến một số công trình
cụ thể như sau:
Cục hàng không Việt Nam, Quy hoạch phát triển Giao thông vận tải hàng
hóa bằng đường hàng không Việt Nam, năm 2011
Đề án là Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng hóa bằng đường hàng không giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 cho HKDD phát triển toàn diện về thị trường, đội máy bay, cơ sở hạ tầng hàng không, các doanh nghiệp hàng không Việt Nam
Viện chiến lược và phát triển giao thông vận tải, Nghiên cứu toàn diện về
Chiến lược phát triển giao thông vận tải bền vững ở Việt Nam, năm 2010
Dự án đưa ra tổng hợp chiến lược phát triển ngành GTVT toàn diện và dài hạn theo mục tiêu đến năm 2030; xây dựng kế hoạch tổng thể GTVT toàn diện và trung hạn theo mục tiêu đến năm 2020; xây dựng chương trình đầu tư ngắn hạn cho giai
đoạn 2011-2015
Dương Cao Thái Nguyên, Khái quát về hàng không dân dụng, Học viện
Hàng không Việt Nam, năm 2010
Giáo trình khái quát về HKDD cung cấp các kiến thức cơ bản về ngành HKDD nói chung và ngành HKDD Việt Nam nói riêng, làm cơ sở cho việc học tập, nghiên cứu các môn học chuyên ngành cũng như hỗ trợ trong việc quản lý, điều hành các doanh nghiệp trong ngành HKDD
4
Trang 12 Nguyễn Thúy Ngọc, Phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa của Vietnam
Airlines, Đại học kinh tế- ĐHQG, năm 2010
Đề tài phân tích thực trạng dịch vụ vận tải hàng hóa của Vietnam Airlines, từ đó đưa ra giải pháp phát triển dịch vụ vận tải hàng hóa trong giai đoạn từ 2010-2015 nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cho hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường hàng không trong điều kiện môi trường cạnh tranh ngày càng tăng
1.1.2 Nhận xét về các công trình và khoảng trống cần nghiên cứu
Có nhiều công trình, bài viết khai thác đề tài về vận tải bằng đường hàng không tuy nhiên hầu hết trong số đó đều phân tích các vấn đề về ngành HKDD nói chung, hoặc tình hình hội nhập của hàng không Việt Nam… Những công trình viết về đề tài vận tải hàng hóa bằng đường hàng không thì lại chỉ tập trung vào Hãng hàng không quốc gia Việt Nam – Vietnam Airlines Trong phần nghiên cứu của mình, tác giả sẽ có những phân tích tổng hợp về hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường hàng không của
Việt Nam, bao gồm 03 hãng hàng không của Việt Nam hiện nay là Hãng hàng không quốc gia Việt Nam ( Vietnam Airlines), Công ty cổ phần hàng không ( Jetstar Pacific Airlines), Công ty cổ phần hàng không Vietjet ( Vietjet Air).
1.2 Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không và quản lý vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
1.2.1 Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
1.2.1.1 Vận tải và vận tải hàng hóa
Định nghĩa: Theo nghĩa rộng, vận tải là một quy trình kỹ thuật nhằm di chuyển con người và vật phẩm trong không gian
Theo nghĩa hẹp (dưới giác độ kinh tế), vận tải là sự di chuyển hành khách và hàng hóa trong không gian khi thỏa mãn đồng thời 2 tính chất: là một hoạt động sản xuất vật chất và một hoạt động kinh tế độc lập
Đặc điểm:
Là ngành sản xuất vật chất của xã hội
+ Sức lao động: sức lao động của con người nhằm di chuyển hàng hóa, hành khách từ địa điểm này tới địa điểm khác
5
Trang 13+ Công cụ lao động: các phương tiện như toa xe, đầu kéo, ô tô
+ Đối tượng lao động: hàng hóa hay hành khách cần di chuyển
Là ngành sản xuất vật chất đặc biệt của xã hội
+ Là một quá trình tác động làm thay đổi không gian của đối tượng được chuyên chở
+ Không sáng tạo ra sản phẩm vật chất mới
+ Sản phẩm vận tải không dự trữ được
+ Không dùng đến nguyên liệu
Phân loại
Căn cứ vào phạm vi phục vụ:
+ Vận tải nội bộ xí nghiệp
+ Vận tải công cộng
Căn cứ vào phạm vi hoạt động:
+ Vận tải nội địa
+ Vận tải quốc tế
Căn cứ vào môi trường hoạt động:
+ Vận tải đường sắt
+ Vận tải ô tô
+ Vận tải đường thủy
+ Vận tải hàng hóa bằng đường hàng không
+ Vận tải đường ống
Căn cứ vào đối tượng chuyên chở
+ Vận tải hành khách
+ Vận tải hàng hóa
+ Vận tải hành khách- hàng hóa
Căn cứ vào khoảng cách chuyên chở
+ Vận tải gần: nhỏ hơn 7400km
+ Vận tải xa: lớn hơn 7400km
Căn cứ vào hình thức chuyên chở:
6