Đồ án tính toán thiết kế đồ án môn học động cơ đốt trong là đồ án đòi hỏingười thực hiện phải sử dụng tổng hợp rất nhiều kiến thức chuyên ngànhcũng như kiến thức của các môn học cơ sở..
Các thông số chọ n
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
Áp suất môi trường p0 là áp suất khí quyển Với động cơ không tăng áp, áp suất khí quyển bằng với áp suất trước xupap nạp, nên ta chọn p0 làm tham chiếu cho các tính toán và điều kiện vận hành của động cơ.
Nhiệt độ môi trường được chọn dựa trên nhiệt độ bình quân của cả năm nhằm chuẩn hóa các tính toán và tối ưu hóa đánh giá hiệu suất động cơ Với động cơ không tăng áp, nhiệt độ môi trường được xem bằng nhiệt độ trước xupap nạp, nên các tham số liên quan đến quá trình nạp khí và quá trình cháy có thể được ước lượng một cách nhất quán từ giá trị nhiệt độ này, giúp đánh giá ảnh hưởng của điều kiện khí hậu lên hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống.
3) Áp suất cuối quá trình nạp p a
- Áp suất cuối quá trình nạp p a với động cơ trong phạm vi:
- Áp suất khí thải pr có thể chọn trong phạm vi: p r = (1,10-1,15).p k = 1,15p k = 1,15.0,1 = 0,115 (MPa)
5) Mức độ sấy nóng môi chất
Mức độ sấy nóng môi chất chủ yếu phụ thuộc vào loại động cơ Xăng hay Diesel Với động cơ Xăng ta chọn:
6) Nhiệt độ khí sót (khí thải) T r :
Nhiệt độ khí sót Tr phụ thuộc vào chủng loại động cơ Thông thường ta có thể chọn:
7) Hệ số hiệu đính tỉ nhiệt : t
Hệ số hiệu đính tỉ nhiệt hiệu đính:
Nông Minh t được chọn theo hệ số dư lượng không khí để t = 1.16 3 Động
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
8) Hệ số quét buồng cháy 2 :
Với các động cơ không tăng áp ta thường chọn hệ số quét buồng cháy 2 là:
Hệ số nạp thêm thể chọn:
10) Hệ số lợi dụng nhiệt tại điểm z z : z phụ thuộc vào chu trình công tác của động cơ Với các loại động cơ Xăng ta thường chọn: z 0,85 0, 92
11) Hệ số lợi dụng nhiệt tại điểm b b :
Hệ số lợi dụng nhiệt tại điểm b b tuỳ thuộc vào loại động cơ Xăng hay Diesel Với các loại động cơ Xăng ta chọn: b 0,85 0, 95
12) Hệ số hiệu đính đồ thị công d :
Hệ số hiệu đính đồ thị công d phụ thuộc vào loại động cơ Xăng hay Diesel.
Với các động cơ Xăng ta chọn: d 0, 92 0, 0, 97 97
Tính toán các quá trình công tác
Tính toán quá trình nạ p
Hệ số lợi dụng nhiệt tại điểm z
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat Đồ án môn học động cơ đốt trong
Trong đó m là chỉ số m 1, 45
Thay số vào công thức tính r r
2) Nhiệt độ cuối quá trình nạp
Nhiệt độ cuối quá trình nạp T a
Thay số vào công thức tính T a a
v 1 (T k được xác định theo công thức:
Thay số vào công thức tính v ta
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
� Đồ án môn học động cơ đốt trong v mới
7 Đồ án môn học động cơ đốt trong
Lượng khí nạp mới M 1 được xác định theo công thức:
Trong đó: p e là áp suất có ích trung bình được xác định theo công thức: p 0 3
V h là thể tích công tác của động cơ được xác định theo công thức:
Thay số vào các công thức trên ta được:
5) Lượng không khí lí thuyết cần để đốt cháy 1 kg nhiên liệu M 0 :
Lượng không khí lí thuyết cần để đốt cháy 1 kg nhiên liệu M
0 được tính theo công thức:
0 Đối với nhiên liệu của động cơ Xăng ta có: vào công thức tính M 0 ta được:
Tiểu luận mới về động cơ đốt trong không khí, tập trung vào động cơ xăng và hệ số dư lượng không khí thực được xác định theo công thức chuẩn, nhằm tối ưu hiệu suất và giảm tiêu hao nhiên liệu Bài viết giải thích cách tính toán hệ số dư lượng không khí, các yếu tố ảnh hưởng và ứng dụng trong thiết kế hệ thống phun nhiên liệu, đồng thời nêu rõ vai trò của hệ số này đối với hiệu suất động cơ Nội dung cũng tổng hợp các nguồn tham khảo chất lượng và các hướng dẫn tải bản đồ án môn học động cơ đốt trong không khí mới nhất.
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
Thay số vào công thức tính hệ số dư lượng không khí ta được:
Tính toán quá trình nén
1) Tỉ nhiệt mol đẳng tích trung bình của không khí: mc v 19,806 0, 00209.T (kJ / kmol.do)
2) Tỉ nhiệt mol đẳng tích trung bình của sản phẩm cháy:
Trong các động cơ xăng có hệ số dư lượng không khí λ, tỉ nhiệt mol ở đẳng tích trung bình của không khí được xác định theo một công thức đặc trưng Công thức này liên hệ giữa hệ số dư lượng không khí và tỉ nhiệt mol đẳng tích của không khí, cho phép ước lượng Cv,m của hỗn hợp khí nạp và phục vụ cho phân tích chu trình, đánh giá hiệu suất và tối ưu hóa quá trình đốt.
Thay số ta được: mc '' 17, 997 3, 504.0, 9891 1 360, 34 252, 4.0, 9891 10 5 T 21, 4627 0, 0061 T v
3) Tỉ nhiệt mol đẳng tích trung bình của hỗn hợp:
Tỉ nhiệt mol đẳng tích trung bình của hỗn hợp trong quá trình nén theo công thức: mc
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat Đồ án môn học động cơ đốt trong mc ' a ' b v' T v v 2
4) Chỉ số nén đa biến trung bình
Chỉ số nén đa biến trung bình n 1 n 1 : được xác định bằng cách giải phương trình: n 1 1
Vậy ta có sai số giữa hai vế của phương trình là: n 1
Vậy ta có nghiệm của phương trình là:
5) áp suất cuối quá trình nén n 1 1,375 p c : áp suất cuối quá trình nén p c Thay số ta xác định được: p c p a 1
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat Đồ án môn học động cơ đốt trong được xác định theo công thức: p c 0, 09.6, 5 1,18(MPa)
6) Nhiệt độ cuối quá trình nén T c :
Nhiệt độ cuối quá trình nén T c được xác định theo công thức:
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
7) Lượng môi chất công tác của quá trình nén M c :
Lượng môi chất công tác của quá trình nén M c được xác định theo công thức:
Tính toán quá trình cháy
1) Hệ số thay đổi phân tử lí thuyết 0 :
Ta có hệ số thay đổi phân tử lí thuyết 0
Với động cơ xăng ta sử dụng công thức :
2) Hệ số thay đổi phân tử thực tế :
Ta có hệ số thay đổi phân tử thực tế được xác định theo công thức:
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat Đồ án môn học động cơ đốt trong
3) Hệ số thay đổi phân tử thực tế tại điểm z z :
Ta có hệ số thay đổi phân tử thực tế tại điểm z z thức:
Ta có lượng sản vật cháy M
2 được xác định theo công thức:
5) Nhiệt độ tại điểm z T z : Đối với động cơ Xăng, nhiệt độ tại điểm z T z được xác định bằng cách giải phương trình sau: z (.Q H Q)
Q H là nhiệt trị thấp của nhiên liệu Xăng ta có:
Q là nhiệt lượng tổn thất do nhiên liệu cháy không hết khi đốt 1kg nhiên
Nông Minh Động Đồ án môn học động cơ đốt trong liệu.trong điều kiện α